海洋经济

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智研咨询发布:海洋经济行业市场动态分析、发展方向及投资前景分析报告
搜狐财经· 2025-05-19 02:54
核心观点 - 海洋经济产业2024年呈现强劲发展势头 经济总量首次突破10万亿元 达10.5万亿元 同比增长5.9% [2] - 海洋经济主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业等 [2][4] - 行业面临技术、资金及市场资源三重壁垒 属于资本和技术密集型产业 [10][11][12][13] - 政策持续推动海洋经济绿色转型升级 重点发展海洋能等可再生能源 [6][7] 定义及分类 - 海洋经济是指开发海洋资源和依赖海洋空间的生产活动 包括直接或间接开发海洋资源及空间的相关产业 [2][4] - 主要产业分类涵盖海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业 [2][4] 行业政策 - 2024年8月海南省提出推动海洋经济绿色转型升级 建设绿色低碳临港产业园 [6][7] - 2025年2月自然资源部等六部门印发《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》 鼓励沿海省份发展潮流能、波浪能、温差能 [6][7] - 2022年三亚市提出构建陆海经济一体化发展新格局 推动海洋经济向深海远洋延伸 [7] - 2024年浙江省实施海洋经济高质量发展八大行动 打造国家海洋科技创新基地 [7] 发展历程 - 新中国成立初期海洋经济以渔业和运输业为主 改革开放后产业门类逐步齐全 [8] - 快速发展阶段发布《全国海洋经济发展规划纲要》 沿海省份将海洋经济规划上升为国家战略 [8] - 转型发展阶段推进海洋强国战略 构建海上新型能源体系 [8] 行业壁垒 - 技术壁垒:涉及深海勘探、海洋工程等高技术领域 需要长期技术积累和研发投入 [10][11] - 资金壁垒:属于资本密集型产业 前期投入巨大且回报周期长 例如装备制造和海上风电项目 [12] - 市场资源壁垒:市场格局集中 优质资源开发权由地方政府或大型企业掌控 [13] 产业链 - 上游为涉海设备制造和材料制造 [14] - 中游包括海洋渔业、油气业、矿业、交通运输业、旅游业等 [14] - 下游涵盖涉海产品再加工、批发零售及经营服务 [14] 行业现状 - 2024年海洋经济总量达10.5万亿元 同比增长5.9% [2] - 海域要素供给保障有力 海洋能源、食物和水资源供给能力提升 [2] 发展因素(机遇) - 可再生能源开发:政策推动海洋能规模化利用 [6][7] - 海洋生物资源利用:现代渔业发展被列为重点方向 [7] - 绿色转型升级:强化绿色技术创新和低碳化发展 [6][7] 发展因素(挑战) - 环境污染和生态破坏:需加强海洋生态保护 [7] - 技术和人才瓶颈:高技术领域存在人才短缺问题 [10][11] 发展趋势 - 产业向高端化、智能化、绿色化方向发展 [6][7] - 拓展海洋能应用场景 构建海上新型能源体系 [8] - 推动陆海经济一体化 优化海洋空间布局 [7]
成交近7亿元!深圳国际渔业博览会收官
深圳商报· 2025-05-18 22:42
展会概况 - 2025深圳国际渔业博览会为期3天,在深圳会展中心(福田)举办,现场贸易洽谈活跃,展会签约和意向交易额达120亿元,成交额近7亿元,吸引观众近10万人次[1] - 展会汇聚全球渔业资源,深度联动全产业链,全方位展现产业发展新貌,特设8大专业展区[1] - 吸引来自俄罗斯、泰国、法国等超20个国家和地区的近200家企业参展,参展产品超1.2万种[1] 展会亮点 - 13家远洋龙头企业携金枪鱼集体亮相,3天举办超10场开鱼秀,重达800斤的蓝鳍金枪鱼成为焦点[1] - 大宗采购商与优质展商现场达成1.5亿元年度采购协议[1] - 高端水产品竞价交易会成交总额达8862万元,展现深圳作为华南渔业市场枢纽的活力[1] - 举办123场高效商贸对接活动,覆盖酒店餐饮、私域电商、国际食材等全产业链渠道[1] 分会场活动 - 福田分会场在"五一"假期期间开展专业切鱼技艺展演[2] - 大鹏分会场组织美食嘉年华、特色海产展销市集及海洋文创互动工坊[2] - 盐田分会场举办少年鱼灯舞艺术表演、蓝鳍金枪鱼开鱼仪式及疍家鱼贴年画非遗技艺体验活动[2] 展会意义 - 深圳渔博会是深圳建设创造型现代渔业之都与全球海洋中心城市的重要实践[2] - 展会布局湾区、联动全球,持续扩大影响力,致力打造世界级旗帜性渔业盛会[2] - 深圳以渔博会为支点,撬动海洋经济发展潜力[2]
“批量退出人形机器人”的朱啸虎,盯上水下机器人赛道!
证券时报· 2025-05-17 14:51
金沙江创投投资水下机器人赛道 - 金沙江创投联合领投世航智能Pre-A轮5000万元融资 此前曾因商业化路径不清晰退出人形机器人领域 [1] - 投资逻辑转向水下机器人 认为其应用前景更清晰 商业化落地步伐更快 [1][5] - 世航智能成立于2023年5月 专注水体机器人及智能无人装备研发 拥有180余项知识产权 [2] 世航智能技术实力与商业化进展 - 创始人陈晓博为国防科技奖获得者 主导研发全国首台商用水下清洗机器人 [2] - 实现水下机器人六大核心系统全自研 包括动力/控制/传感/导航/防水/布放系统 [2] - 首款产品"虎鲸"水下清洗机器人商用超一年 作业深度覆盖0-1万米 具备全自由度姿态控制算法 [2] - 产品已在水下清洗/勘测/基建维护等多场景商业化落地 [3][5] 水下机器人行业前景 - 2024年全球市场规模达120亿美元 中国市场规模突破百亿元 2027年有望达400亿元 年复合增长率25% [5][6] - 全球1.2万个海上平台中2800个需在2030年前退役 水下机器人可替代高危人工维护 [5] - 产品分ROV(遥控)和AUV(自主)两类 当前欧美厂商垄断52%市场份额 国产替代空间大 [6] - 海洋高端工程设备自给率不足5% 水下机器人被视为海洋经济超级生产力 [7] 应用场景与技术优势 - 主要应用于海底设施腐蚀监测/管道检修/资源勘探等 配备AI导航系统可提前发现结构损伤 [5] - 相比人工潜水 能降低30%运营成本 减少维护停机时间 提升作业安全性 [5] - 抗流能力强 适应恶劣环境 在气候变化导致的海况恶化背景下需求凸显 [2][5]
“批量退出人形机器人”的朱啸虎,盯上水下机器人赛道!
证券时报· 2025-05-17 12:45
公司融资与背景 - 苏州世航智能连续完成天使+轮和Pre-A轮5000万元融资,招商局集团招商启航资本领投天使+轮,金沙江创投、云泽资本联合领投Pre-A轮,昆山天使基金、吴中金控、鞍羽资本跟投 [1] - 世航智能成立于2023年5月26日,是一家水体机器人及智能无人装备研发商,拥有水下机器人、智能船艇等相关知识产权180余项 [1][2] - 公司创始人陈晓博为哈工程和西工大毕业生,35岁已是正高级工程师,曾获国防科学技术进步奖一等奖,主导研发全国首台商用水下清洗机器人和国内首艘某型水面无人装备 [1][2] 技术优势与产品 - 世航智能水下机器人首次实现稳定、高速、全自由度作业,六大系统(动力、控制、传感、导航、防水密封、动力布放)全部自研 [2] - 自研全自由度姿态控制算法,抗流能力强,可在0米至1万米海洋作业,应用于无人船舶、运输、清洗、资源勘测、基建维护等多个场景 [2] - 首款水下清洗机器人"虎鲸"已投入商用超一年时间 [2] 行业前景与市场 - 全球水下机器人市场规模2024年突破120亿美元,中国市场规模2024年突破百亿元,预计2027年超400亿元,复合增长率25% [3] - 全球海上平台总数达1.2万个,近2800个平台、1.85万口井和8万公里海上管道计划2030年前退役,水下机器人需求显著 [2] - 水下机器人主要分为遥控无人潜水器(ROV)和自主无人潜水器(AUV),全球市场被欧美厂商垄断,前五大厂商占52%份额 [4] 战略定位与愿景 - 金沙江创投认为人类对海洋开发尚处早期,看好世航智能以自主技术打造海洋新质生产力标杆,开拓海洋经济万亿蓝海 [2] - 公司表示中国海洋高端工程核心设备自给率不足5%,水下机器人是海洋经济超级生产力,希望带领中国科技崛起共建海洋强国 [4]
“批量退出人形”后,朱啸虎投了个水下机器人
投中网· 2025-05-15 02:52
融资动态 - 世航智能连续完成天使+轮和Pre-A轮5000万元融资,天使+轮由招商启航资本领投,Pre-A轮由金沙江创投、云泽资本联合领投,老股东昆山天使基金持续跟投,吴中金控、鞍羽资本跟投[2] - 融资规模虽不及人形机器人领域动辄上亿的案例,但资方属性多元,涵盖产业资本、财务投资人和地方政府资金[2] - 投资方普遍将"海洋经济"作为关键词,显示对该前沿领域的看好[2] 行业背景 - 深海科技与商业航天、低空经济一同被写入2024年《政府工作报告》,政策支持明确[3] - 海洋占地球面积70%,但目前人类对海洋资源开发仅1%,中国市场海岸线总长3.2万公里全球前五,造船年产量和航运量全球第一,全球前十大港口中国占七个[10] - 中国海洋高端工程核心设备自给率不足5%,水下机器人被视为海洋经济中的超级生产力[10] 公司技术 - 自主研发六大系统(动力、控制、传感、导航、防水密封、动力布放)及全自由度姿态控制算法,适应3节及以上海况作业,作业深度0-1万米[7] - 流体设计使横截面阻力仅为国外竞品1/10,突破传统方盒子形态限制[7] - 拥有150余项水下机器人和智能船艇相关知识产权,主导研发全国首台商用水下清洗机器人和国内首艘水面无人装备[7] - 利用海洋作业数据训练AI算法,实现模块化适配清洁、探测等不同任务[8] 商业化进展 - 成立两年即落地三条产品线,水下清洗机器人"虎鲸"投入商用一年多,去年收入翻倍增长[5] - 国内唯一实现商业化清洗的水下机器人,与青岛港、烟台港、天津港等合作,船舶清洗业务年增长10倍[9] - 牵头制定水下机器人清洗行业标准,填补行业空白[9] 创始人特质 - 创始人陈晓博为85后连续创业者,哈工程和西工大背景(水下机器人领域第一梯队院校)[4] - 28岁获国防科学技术进步一等奖,35岁评正高级工程师,三届中国机器人大赛冠军,拥有18年实践经验[4] - 提出"机器人三定律":1)替代高危工作 2)效率提升10倍+ 3)成本降低50%+,船舶清洗同时满足三项标准[10] - 学术与工程能力兼备,曾公派墨尔本大学研究多智能体,促使其从科研转向产业化[5] 投资逻辑 - 招商启航看重团队创新力、海工强校背景及与招商局业务的协同性[14] - 金沙江创投看好海洋开发早期阶段机器人替代人力的刚性需求[14] - 云泽资本认可团队十年以上行业积淀及对客户需求的精准把握[15]
看好大鹏!“央地国企深圳行”大手笔签约
深圳商报· 2025-05-14 23:31
央地国企深圳行活动成果 - 活动以"央地联动 逐梦山海"为主题,邀请40余家央企、国企考察大鹏新区投资环境,重点推介产业规划、扶持政策及人才政策 [1] - 现场达成9个央地合作项目签约,涵盖海洋科技、文旅融合、能源循环等领域,总投资额超74亿元 [1] - 重点项目包括中国农业科学院深圳农业基因组研究所AI驱动的植物细胞自动化生物制造大科学设施与中试平台项目、中集海洋工程有限公司中集普乐方海上渔旅综合体项目 [1] 大鹏新区近期发展举措 - 推动深圳首个央地合作大型文旅项目中旅开元森泊龙岐湾度假区落地 [1] - 与德国途易签约并揭牌中国区途易晟首店 [1] - 发布大鹏湾海洋综合试验场建设计划,采用"一基地、多试验区"体系覆盖全海域测试场景 [1] - 创新推出"亲海研学"十大活动,聘请欧洲科学院院士林间等10位专家担任首批导师 [1] 大鹏新区产业布局 - 以旅游和海洋经济为核心,构建"出国旅游替代、运动达人天堂、海洋经济集聚、清洁能源基地"发展格局 [2] - 深圳海洋大学(筹)东校区封顶,深海科考中心、海洋博物馆有序推进 [2] - 国家管网深圳LNG应急调峰站等能源项目投产,"大鹏LNG走廊"接卸量全国第一 [2] - 低空经济产业园投用,全球商业遥感卫星接收站网总部开工 [2] 文旅项目进展 - 地中海俱乐部粤港澳首店、洲际英迪格野奢酒店等21个项目落地 [2] - 全球最大乐高乐园单体建筑封顶 [2]
自然资源部:加快推进新一轮找矿突破战略行动,大力发展海洋经济
快讯· 2025-05-13 06:15
自然资源要素保障 - 加强自然资源要素保障,以自身工作的确定性应对外部环境的不确定性,推动经济平稳健康发展 [1] - 加快推进新一轮找矿突破战略行动,大力发展海洋经济,因地制宜发展林下经济 [1] - 促进部局融合,推动用地用海用林用草等审批审核事项同步办理、联动审批 [1] 资源审批与数据管理 - 增强地理空间数据安全供给能力,提高要素精准保障能力和水平 [1] - 为经济大省挑大梁提供坚实资源保障 [1]
南通市政协副主席、如东县委书记陈慧宇: 深耕海洋经济 加快发展新质生产力
上海证券报· 2025-05-11 18:27
如东县经济发展概况 - 如东县2024年GDP总量达1430亿元,位列全国县域经济基本竞争力百强县第29位,并跻身全国科技创新百强县前20强 [2] - 陆域面积2000平方公里,海域面积4555平方公里,海岸线86公里,滩涂104万亩,具备显著的海洋资源优势 [2] 产业发展与项目布局 - 新能源、新材料、新装备三大涉海主导产业总产值突破千亿元,成功创建生命安防用品、海上风电、高分子材料3个国家火炬特色产业基地 [3] - 建成亚洲最大县域海上风电场、全国最大海上能源岛、长三角规模最大LNG枢纽基地 [3] - 新材料领域专精特新、单项冠军、国家高新技术企业占比超90%,化工园区位列全国前30强 [3] - 培育南通最大制造业企业中天科技,并吸引金光、桐昆、中石油LNG等百亿级重特大项目投产,燕京啤酒、科森新材料等标志性项目落户 [3] 海洋经济战略规划 - 目标2030年海洋生产总值占GDP比重提升至40%以上,海洋产业增加值突破800亿元 [4] - 发展围绕"接轨上海""科技创新""向海发展"三大方向,定位为江苏海洋强省战略重要支点 [3][4] 招商引资与营商环境 - 重点吸引新能源、新材料、新装备领域单项冠军及细分赛道龙头企业,与当地产业布局深度契合 [4] - 强化"如来如愿"营商环境品牌,提供"店小二"式服务和"合伙人"式支持,提升企业获得感 [4]
编辑 | 虞尔湖 出品
搜狐财经· 2025-05-09 01:04
公司业绩与经营现状 - 2024年公司营收15.83亿元,同比下滑5.66%,归母净利润亏损2191.3万元,同比下降355.15% [1] - 2024年一季度营收4.1亿元,同比增长11.13%,归母净利润亏损156.13万元,亏损幅度收窄 [7] - 截至2024年一季度,公司总负债21.24亿元,短期借款17亿元,资产负债率高达95.8% [9] - 2023年以9215.36万元转让鲍鱼厂、育苗三厂及部分海域使用权,2024年以839.68万元/年出租26宗海域使用权 [9][10] 历史事件与财务造假 - 2014年因"冷水团"事件导致8.6亿元亏损,2017-2020年多次出现扇贝"逃跑"、"饿死"等异常事件 [5] - 2018年证监会立案调查发现财务造假证据,2023年底原董事长因诈骗罪等被判有期徒刑十五年 [5][6] - 2010年营收达22.59亿元,净利润突破4亿元,但经营活动现金流长期低于净利润 [9] 产品结构与业务表现 - 2024年虾夷扇贝收入2.23亿元,较2011年的11.82亿元大幅下滑,海参收入同比下降24.67% [11] - 养殖、加工、贸易三项核心产业全线收缩,研发费用2163.9万元(同比+12.18%),技术人员减少8人 [11][13] - 2024年海洋渔业增加值4880亿元(同比+4%),公司拥有142万亩海洋牧场 [11] 战略转型与品牌建设 - 2024年战略聚焦虾夷扇贝、海参,引入象拔蚌等新品种,整合产业链条 [13] - 旗下拥有"獐子岛"主品牌及"北纬39°"、"城市渔夫"等子品牌,推出预制菜品牌"易道味" [13] - 2023年"獐子岛"品牌被认定为"中华老字号",计划发挥品牌价值拓展全国市场 [1] 股东变更与国资入主 - 2022年大连盐化集团以3.43亿元收购15.46%股权,实控人变更为大连市国资委 [7] - 国资入主后仍需解决诉讼问题、产业优化及高负债压力 [7][9]
海洋经济驱动内需增长 深海科技赋能产业发展
中国产业经济信息网· 2025-05-08 23:11
海洋经济总体发展 - 2023年海洋生产总值达99097亿元,同比增长6%,占GDP比重提升至7.9%,拉动国民经济增长0.4个百分点 [2] - 海洋制造业增加值29861亿元,增长7%,高于全国制造业增速2个百分点 [2] - 海洋服务业增加值58968亿元,占比近60%,其中交通运输业、旅游业分别增长8.5%、10% [2] - 国家通过《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》明确拓展海洋经济发展空间,沿海省市出台专项规划优化布局 [2][3] 细分产业表现 - 海洋水产品产量超3500万吨,同比增长3%,国家级海洋牧场示范区达169个,较2022年增加16个 [2] - 广东海洋生产总值连续29年居全国第一,2023年达18778.1亿元,占地区GDP的13.8%,现代化海洋牧场开工项目40个 [3] - 浙江构建"一环一城四带多联"的陆海统筹发展格局 [3] 海洋渔业与"蓝色粮仓" - 2023年渔业总产值1.59万亿元,同比增长4.5%,海水养殖产值占比65.2% [4] - 深远海可利用养殖面积超10万平方公里,养殖水体达4398万立方米,产量39.3万吨,较"十三五"初期增长2.4倍 [4] - 政策要求重力式网箱布设水深15米以上,桁架类网箱及养殖工船需离岸10公里或水深20米以上 [4] - 广东南澳县规划深水网箱养殖面积9800公顷,其中5790公顷用于"网箱+风电"立体开发 [4] 技术创新与装备升级 - 全球首艘10万吨级养殖工船"国信1号"年产量达3700吨,"深蓝1号"突破离岸120海里养殖极限,"湛江湾1号"实现1500米水深养殖 [5] - 2023年海水养殖产量同比增长5.7%,新品种如"甬岱1号"大黄鱼生长速度提升20%以上 [5] - 湛江种苗基地年供苗量占全国30%,但深远海养殖90%产量集中在大黄鱼、金鲳鱼等少数品种 [5] 产业链延伸与国际化 - 湛江建成30万吨级中心冷库,金鲳鱼加工附加值提升3倍以上 [6] - 天津南港30万吨海水淡化项目配套智能冷链系统,实现全程温控 [6] - 与东盟共建"蓝色粮仓"合作示范区,推广"深水网箱+冷链物流"模式带动国产装备出口 [6]