核心观点 - 互联网公司增长模式从规模扩张转向利润深耕、技术驱动和生态协同 重点通过降本增效、双线业务布局和全球化扩张应对行业挑战 [1][19] 财务表现与利润策略 - 拼多多2024年营收3938亿元（同比增长59%）净利润1124亿元（同比增长87%）但Q4净利润增速降至17% 因关税政策、半托管服务及商家补贴导致成本上升 [1] - 拼多多成立"商保会"并推出异常订单预警系统降低运营风险 同时投入农业供应链孵化30万新农人以控制源头成本 [1] - 美团核心本地商业经营利润率为20.9% 但面临约20亿元新增社保成本及抖音、京东的竞争压力 [5] - 小米2024年高端智能手机出货量占比达23.3% 但硬件涨价挤压毛利率 IoT业务毛利率为20.3% [5] - 小米汽车业务2024年交付13.7万辆 收入328亿元毛利率18.5% 目标2025年实现盈亏平衡且毛利率不低于2024年第一季度 [6] - 搜狐通过游戏长线运营和资源聚焦（社交分发、知识直播）降低获客成本并沉淀高净值用户 网易采取谨慎策略控制游戏业务投入 [9] 技术投入与业务创新 - 美团无人配送车累计完成491万单 无人机开通53条航线覆盖北上广深 计划通过AI技术提升效率并保障极端天气服务 [5] - 网易用AI赋能游戏、音乐、教育等核心业务 搜狐通过《物理课》等知识IP提升品牌价值 [10] - 小米"人车家全生态"战略下 拥有5件及以上AIoT设备用户数达1830万（同比增长26.1%） [12] - 拼多多通过"农云行动"和C2M模式提升农业数字化 并利用大数据优化农产品供需预测 [12] 全球化扩张与本地化挑战 - 美团海外外卖品牌Keeta在香港市场份额达44% 计划三年内覆盖海湾六国 并在迪拜推出无人机配送服务Keeta Drone [10][11] - 小米全球智能手机市场份额约14% 为全球前三品牌中唯一正增长 计划五年内在海外建立1万家小米之家 2027年启动汽车出海 [14] - Temu进入50个国家和地区 2024年美国下载量超越Amazon 但面临美国取消800美元免税政策、欧盟数字税及本地化仓储成本压力 [14][17] - Temu半托管模式GMV占比达30% 需加大海外仓储建设 收入模式从净额法转向佣金法导致成本上升 [17] - Keeta在中东面临斋月习俗影响交易量、阿拉伯语人才稀缺及高额补贴不可持续等本地化挑战 [18] 业务模式与生态协同 - 拼多多Temu采取类自营模式 平台负责物流和售后 通过低价优势吸引消费者 [12] - 美团通过社区团购（美团优选）和线下超市（小象超市）拓展新消费场景 [10] - 小米汽车设2025年交付目标35万辆（为2024年2.6倍） 并计划推出纯电SUV车型YU7以扩大市场份额 [12] - 小米汽车业务被摩根大通估值仅次于特斯拉 为全球第二大电动汽车OEM厂商 [12] 竞争与风险应对 - 小米在欧美面临多起专利诉讼 包括Sun Patent Trust指控侵犯LTE-A专利及ASC起诉通信技术侵权 [14] - Temu从全托管转向半托管模式 允许海外商家自主定价和物流 以规避价格内卷并提升利润 [15]

核心业务表现 - 2024年Q4收入同比增长20.1%至885亿元，核心本地商业和新业务均实现双位数增长 [3] - 经营利润率从去年同期的2.4%提升至7.6%，经营溢利达67亿元 [3] - 即时配送订单量增速未公布，外卖增速趋缓，闪购和小象超市保持良好增长 [3] - 到店业务订单量同比增长超过65%，年度交易用户数和活跃商家数创历史新高 [7] 到家与到店业务 - 到家业务中，外卖市占率超70%，拼好饭订单量占比稳定在10% [9] - 闪购业务在Q3已实现盈利，增速远超食品配送，低线城市渗透和品牌加入是增量来源 [9][10] - 到店业务通过"神会员"体系实现外卖用户引流，佣金收入同比增长23.88% [7] - 在线营销服务收入增速17.74%，低于佣金收入增速，反映广告预算争夺加剧 [8] 新业务发展 - 新业务经营亏损从202亿元收窄至73亿元，亏损率改善20.6个百分点 [13] - 美团优选聚焦重点区域，优化商品能力，与多多买菜形成差异化 [12] - 出海业务加速，香港市场Keeta成为订单市占率第一，沙特市场快速扩张 [14] - 中东市场Keeta订单份额预计达10%，带动本地平台加大促销力度 [14] AI战略布局 - AI战略分为三层：员工工作应用、产品AI化、自建大语言模型 [15] - 内部大模型"龙猫"已投入使用，接入"神抢手"等产品 [16] - 公司内部全民AI，各类项目和会议密集推进，核心目标是跟上时代 [16] 管理层观点 - 2024年是重要一年，核心业务竞争趋稳，内部变革显著 [2] - 对AI采取进攻策略，认为根本性革命性技术出现时不应防守 [4] - 维持日均订单量超1亿单的愿景，闪购和外卖共同支撑到家业务未来 [10]

文章核心观点 本周（2024.03.17 - 2025.03.22）出海大事件涵盖TikTok美国业务股权重组、电商平台发展、国际物流收费调整、海外大公司动态及投融资消息等方面，反映了出海领域的多维度变化和发展趋势 [2] 出海四小龙 - TikTok美国业务或被美国私募控制，现有股东筹划股权重组方案，可能收购中国投资者持股，交易架构不确定，甲骨文成合资公司主要竞争者 [4][6] - TikTok Shop成英国2024年增速最快电商，一年增四倍，预计到2028年短视频和直播电商市场规模从74亿英镑增长到近160亿英镑 [8][9] - 速卖通3月借周年庆大促登顶澳大利亚购物App下载榜，过去一年海外投入加大增长迅速，威海仓扩容承接韩国单量 [10][13] - Temu在韩国设立首个物流中心，面积大且位置优，由乐天物流负责运营，加固在韩市场基础 [14][16] - SHEIN 2024年全球服装市场份额增长最快，一年内增长0.24个百分点达1.53% [17] 大公司 - UPS自3月16日起对中国出口货件征收临时附加费至3月29日，3月31日起优化支付费用 [18][19] - 名创优品2024年总营收170亿元，海外营收66.8亿元同比增42%，全球门店达7780家 [21][22] - 腾讯云国际化业务连续三年双位数增长，计划在沙特、印尼建设数据中心 [23][24] 海外大事件 - 沃尔玛稳居美国杂货市场首位，63%消费者将其列为首选，在线购物方面也占主导 [26][27] - 谷歌320亿美元全现金收购安全公司Wiz，提升云计算业务安全和多云能力 [28][29] - 美国零售商Forever 21第二次申请破产，负债10 - 100亿美元，归咎于中国跨境电商 [30][31] - 美国折扣零售商Dollar General计划关闭141家门店，新开575家，预计净销售额增长3.4% - 4.4% [32][33] - 亚马逊持续加码印度，时尚平台Next Gen Store表现好，还推出低价电商网站Bazaar [34][35] - Wayfair计划2026年在亚特兰大开设第二家大型实体店，占地15万平方英尺 [37] - 宜家5月1日将在伦敦牛津街开新店，重振该地段活力 [40][41] - Costco向中国供应商施压降价，考虑调整国际供应链结构 [42] 投融资 - 印尼咖啡品牌Fore Coffee启动约2300万美元IPO，计划开设新店 [44][45] - AI公司Spangle获种子轮投资，其ProductGPT AI模型提升转化率51% [46][47] - 新加坡金融科技公司RockFlow完成1000万美元A1轮融资，提升人工智能技术 [48] - 加拿大电商Shopify将上市地点从纽交所转至纳斯达克 [50] - 软银65亿美元全现金收购芯片公司Ampere [52] - 巴菲特增持5家日本商社股票，4家持股超9% [54]

文章核心观点 文章汇总了近期各行业企业的动态，包括电商、游戏、汽车、科技等领域的营收、业务拓展、合作、融资等情况，还提及了政策动态和行业趋势，反映了企业在国内外市场的发展态势和机遇挑战[3][5][6] 电商行业 - 拼多多2024年第四季度营收1106.1亿元，同比增长24%，全年营收3938.4亿元，增长59%，公司会合规经营并做业务模式新尝试[5] - 速卖通3月周年庆大促，冲上澳大利亚购物下载榜第一，物流履约持续优化[5] - TikTok Shop欧洲站开放中国主体卖家入驻，放宽入驻主体资格[6] - 名创优品2024年总营收170亿元，同比增长22.8%，海外营收66.8亿元，同比增长42%，海外门店突破3000家[8] - 亚马逊爱尔兰站正式上线，面向全球卖家开放注册，亚马逊已开放20大国际站点[14] 游戏行业 - 腾讯2024年第四季度国际市场游戏收入160亿元，同比增长15%，本土市场游戏收入332亿元，同比增长23%，长青游戏增至14款[6] - 机构认为拥抱AI是未来游戏行业不可或缺的一部分，开发者应将AI功能融入产品路线图[19] 汽车行业 - 小鹏汽车2024年海外销量突破2万台，今年目标海外销量翻倍以上增长，建立超300个销售和服务网点[8] - 哪吒汽车在泰召开经销商大会，获当地金融机构100亿泰铢授信，计划7月启动哪吒X本地化生产[9] - 蔚来获宁德时代不超过25亿元战略投资，双方将深化合作[9] - 比亚迪与布雷博和倍耐力签订匈牙利工厂合同[10] - 禾赛科技计划2026年开设首家海外工厂，投产以规避关税风险及扩大产能[11] - 中汽协数据显示2025年2月汽车出口同比增长16.9%，1 - 2月出口91.1万辆，同比增长10.9%[18] 科技行业 - 腾讯云将加大海外基础设施投入，计划在沙特、印尼建设数据中心，国际化业务连续三年双位数增长[6] - 美团无人机在港完成首次飞行任务，首条配送航线筹备基本完成，将助力香港低空经济发展[7][8] - 宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会合作，推动全球电池循环经济发展[10] - 小米2024年第四季度营收1090.1亿元，同比增长48.8%，智能手机业务表现良好[11] - 滴滴国际业务连续4季度GTV增速超30%，2024年全年总交易额913亿元，增长34.8%[12] - 阿里巴巴CEO主张业务全面“AI化”，各部门绩效与AI应用挂钩，正开发AI原生应用[12] - 极飞科技预计2027年后海外市场规模超国内，2024年海外业务营收占比30% - 35%[13] - 晶泰科技与阿联酋王室合作，共建药物研发自动化实验室，首期投资3000万美元[13] - 金蝶国际2024年收入62.56亿元，同比增长10.2%，云服务业务表现良好[13] - 特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack出口发运[14] - OpenAI升级转录及语音生成AI模型，新模型效果和可控性提升[16] 金融行业 - 瑞典企业Klarna成为沃尔玛美国“先买后付”服务独家提供商[15] - 英伟达与xAI加入AI基础设施投资基金，推动数据中心和基础设施投资[15] 其他行业 - 蜜雪冰城招聘德语国际业务人才，此前已招聘过，目前海外约4800家门店[11] - 2024年云南咖啡出口3.25万吨，同比增长358%，主要出口29个国家和地区[18] - 中信证券认为欧洲储能或迎拐点，有望带动国内相关企业业绩改善[18][19] - 机构预计2028年全球人形机器人市场产值达40亿美元[19] 企业融资 - 福沃药业获1亿元新一轮融资，加速国产抗癌药物研发与商业化[20] - RockFlow完成1000万美元A1轮融资，提升人工智能技术和金融AI Agent[20] - Shulex完成亿元级融资，加速全球化AI Agent生态布局[20] - Perplexity AI商谈以180亿美元估值融资，拟筹集5 - 10亿美元[21] 政策与活动 - 国务院总理李强强调做好稳外贸工作，构建高水平对外开放新优势[17] - 商务部将采取措施帮助外贸企业拓内销，举办“外贸优品中华行”活动[17] - 迪拜机场自贸区2025上海交流会4月16日举办，报名15日中午12:00截止[4] - 36氪出海3月27日举办线上活动，探讨迪拜设立公司优势，报名26日23:59截止[21] - 迪拜IFZA自由区适合中小微出海企业，注册成本低、时间短[22]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [2] 报告的核心观点 - 2024 年业绩符合预期，新车周期下增长潜力显著 [1] - Mona M03 及 P7+推出带动总销量大幅提升，新车型周期开启，销量增长潜力显著，出海加速有望成第二增长曲线，盈利能力大幅增强，维持“买入”评级 [6] 根据相关目录分别进行总结 财务数据及盈利预测 - 2024 年总销量 19.0 万辆，同比+34.2%；总收入 408.7 亿元，同比+33.2%；毛利率 14.3%，同比+12.8pct；净亏损 57.9 亿元，同比减亏 45.9 亿元 [5] - 2024Q4 销量 9.2 万辆，同/环比+52.1/+96.6%；总收入 161.1 亿元，同/环比+23.4/+59.4%；单车收入 16.03 万元，同/环比-21.1/-15.2%；毛利率 14.4%，同/环比+8.2/-0.8%；净亏损 13.3 亿元，同/环比减亏 0.2/4.8 亿元 [5] - 预计 2025 - 2027 年营业收入分别为 877、1116、1329 亿元，归母净利润分别为 4、25、45.6 亿元 [6] 公司点评 - Mona M03 及 P7+上市后销量亮眼，2024Q4 分别销 3.8 万、1.8 万辆，合计占四季度总销量 60.7%，带动四季度销量提升，虽单车收入下滑但规模效应显著，毛利率环比微降，2025 年 Q1 交付指引 9.1 - 9.3 万辆创历史新高 [6] - 老车型 G6、G9 改款 3 月 13 日登场，G6 焕新 34%一级总成件、更新 81 项体验，开启预订后 7 分钟大定突破 5000 辆，后续多款老车型改款及新车型推出值得关注，预计 2025 年总销量 49 万辆，同比+158% [6] - 小鹏汽车自 2024 年加快出海步伐，在欧洲多国及东南亚布局，2024 年 8 月小鹏 G6 右舵版在泰国上市，还将在马来西亚等多地推出，2025 年下半年开启印尼本地化生产，海外市场有望贡献盈利 [6]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [2] 报告的核心观点 - 2024 年小鹏汽车总销量 19.0 万辆，同比+34.2%；总收入 408.7 亿元，同比+33.2%；毛利率 14.3%，同比+12.8pct；净亏损 57.9 亿元，同比减亏 45.9 亿元 [5] - 2024Q4 销量 9.2 万辆，同/环比+52.1/+96.6%；总收入 161.1 亿元，同/环比+23.4/+59.4%；单车收入 16.03 万元，同/环比-21.1/-15.2%；毛利率 14.4%，同/环比+8.2/-0.8%；净亏损 13.3 亿元，同/环比减亏 0.2/4.8 亿元 [5] - Mona M03 及 P7+推出带动总销量大幅提升，2024Q4 两车型合计占四季度总销量 60.7%，带动四季度销量提升，虽单车收入下滑但规模效应显著，毛利率环比仅微降，2025 年 Q1 交付指引创历史新高 [6] - 新车型周期已开启，老车型改款登场，后续多款车型推出值得关注，预计 2025 年公司将实现 49 万辆总销量，同比+158% [6] - 小鹏汽车出海加速，在欧洲多国及东南亚地区布局，海外市场快速进入有望未来贡献可观盈利性 [6] - 维持 25 - 26 营业收入 877/1116 亿元不变，预测 2027 年总收入 1329 亿元；维持 25 - 26 年归母净利润+4/+25 亿元不变，预测 2027 年归母净利润 45.6 亿元，维持“买入”评级 [6] 根据相关目录分别进行总结 财务数据及盈利预测 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|30,676|40,866|87,720|111,633|132,949| |同比增长率（%）|14|33|115|27|19| |归母净利润（百万元）|-10,376|-5,790|425|2,546|4,560| |同比增长率（%）|-14|44|107|498|79| |每股收益（元/股）|-5.46|-3.05|0.22|1.34|2.40| |净资产收益率（%）|-28.33|-17.13|1.40|8.24|13.24| |市销率|5.44|4.08|1.90|1.49|1.25| |市净率|4.6|5.3|5.6|5.2|4.5| [6] 公司点评（合并利润表） |报告日期|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入|30,676|40,866|87,720|111,633|132,949| |主营业务收入|30,676|40,866|87,720|111,633|132,949| |营业总支出|42,060|48,348|87,221|108,232|127,166| |营业成本|30,225|35,021|72,476|90,594|107,622| |营业开支|5,277|6,457|14,745|17,638|19,544| |营业利润|-11,384|-7,482|499|3,401|5,784| |净利息支出|-991|-1,031|-51|-234|-380| |权益性投资损益|0|0|0|0|0| |其他非经营性损益|-30|386|-100|-500|-1,000| |非经常项目前利润|-10,423|-6,065|450|3,135|5,164| |非经常项目损益|29|234|50|-140|200| |除税前利润|-10,394|-5,831|500|2,995|5,364| |所得税|37|-70|75|449|805| |少数股东损益|0|0|0|0|0| |持续经营净利润|-10,431|-5,761|425|2,546|4,559| |非持续经营净利润|0|0|0|0|0| |优先股利及其他调整项|0|0|0|0|0| |归属普通股东净利润|-10,376|-5,790|425|2,546|4,560| |EPS（最新股本摊薄）|-5.46|-3.05|0.22|1.34|2.40| [7]

报告公司投资评级 - 买入丨维持 [6] 报告的核心观点 - 2024年四季度公司收入、毛利率等指标表现良好，净亏损同比收窄 智驾能力领先，新车周期开启，叠加渠道和营销改善，销量有望加速提升 规模、降本、软件盈利和出海增长将使财务持续改善 预计2025年收入991亿元，对应PS 1.7X，给予“买入”评级 [2][7] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年四季度收入161.1亿元，同比+23.4%，环比+59.4% 毛利率14.4%，同比+8.2pct，环比-0.82pct 净亏损13.3亿元，亏损同比收窄0.18亿元，Non - GAAP净亏损13.9亿元，亏损同比收窄3.8亿元 [2][4] 业务情况 汽车业务 - 四季度MONA M03、P7 +、G6等车型交付量大幅提升，汽车业务收入146.7亿元，同比+20.0%，交付量9.15万辆，同比+52.1%，单车收入17.6万元 [7] - MONA M03/P7 +/G6/G9交付量分别为3.81/1.75/2.15/0.73万辆，占比分别为41.6%/19.1%/23.5%/7.9%，MONA大规模交付使单车收入同环比下滑 [7] - 汽车业务毛利率为10.0%，同比+6.0pct，环比+1.4pct，Q4规模效应提升叠加成本下降，毛利率实现双位数 [7] 服务业务 - 服务业务收入为14.3亿元，同比+74.4%，环比+9.7% 服务业务毛利率为59.6%，同比+21.4pct，环比-0.6pct 大众服务业务毛利率较高，大幅提升服务业务整体毛利率 [7] 费用端情况 - 销量大幅提升摊薄费用率，四季度研发开支为20.1亿元，同比增长53.4%，环比增长22.9%，研发费用率为12.5%，同环比+2.4pct/-3.7pct [7] - S&G为22.8亿元，同比+17.5%，环比+39.3%，S&G费用率为14.1%，同环比下降0.7pct/2.0pct 运营稳健，现金储备规模达到419.6亿元，环比提升17.4% [7] 未来预期 - 2025Q1预期交付量9.1 - 9.3万辆，同比增长317.0 - 326.2%，预期收入150 - 157亿元，同比增长129.1% - 139.8% [7] - 小鹏MONA M03交付能力强，2025年2月单月交付再破1.5万台，连续3个月交付破1.5万台 小鹏P7 +上市3个月，累计交付超3万辆，打破同级最快交付纪录 [7] - 出海方面持续发力，2024年海外出口销量高增，出口量新势力第一 2025年2月首款右舵车型小鹏G6在英国正式开启预售，预计3月开始交付 小鹏X9首批300台车正式登船发运海外 2025年，小鹏海外超快充网络将率先落地东南亚，开启全球能源体系布局 [7]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [6] 报告的核心观点 - 2024年3月17日比亚迪发布最新一代纯电“超级e平台”，首发搭载于全新旗舰车型汉L、唐L并开启预售；技术与规模构建超越行业竞争力，智能化、出海与高端发力迈向新巅峰；智能化战略下智驾车型密集落地，有望开启新一轮强势新车周期；超级e平台发布巩固电动化技术优势；随着出海与高端化放量，盈利能力有望持续提升 [2][9] 根据相关目录分别进行总结 事件描述 - 2024年3月17日，比亚迪在深圳召开“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”，董事长王传福发布最新一代纯电“超级e平台”，首发搭载于汉L、唐L并开启预售 [4] 公司基础数据 - 2025年3月17日收盘价380.25元，总股本303,907万股，流通A股116,246万股，每股净资产53.44元，近12月最高/最低价388.66/201.17元 [7] 超级e平台技术亮点 - 采用全域千伏高压架构，支持1000V电压、1000A电流，实现1兆瓦充电功率、10C充电倍率，最高峰值充电速度1秒2公里，5分钟充电407公里 [9] - 发布全新一代碳化硅功率芯片，实现全球量产最高车规级碳化硅功率芯片电压等级，达1500V [9] - 推出新一代驱动电机，最高转速30511rpm，成为行业首个量产级3万转电机，最高驱动电机功率密度16.4kW/h，单模块单电机最高功率580kW，能实现2秒级零百加速，100 - 200km/h加速4s级，最高车速大于300km/h [9] - 全新闪充刀片电池采用创新超高速离子通道技术等，内阻降低50%，高温下电池寿命提升35%，产热降低50%，通过多项安全测试 [9] - 自研全球首款全液冷兆瓦闪充系统，具备功率高、占地小等优势，实现行业最大功率1360kW、占地面积仅1.5平、一桩双枪功率智能分配；规划建设4000多座“兆瓦闪充站”，独创“双枪充电”“智能升压”技术 [9] 财务报表及预测指标 - 预计2024 - 2026年营业总收入分别为7683.09亿元、10282.12亿元、12108.65亿元 [12] - 预计2024 - 2026年归母净利润分别为403亿元、570亿元、692亿元，对应PE 28.7X、20.3X、16.7X [9] - 2023 - 2026年部分指标预测：毛利率20% - 22%，净利率5.0% - 5.7%，总资产收益率4.4% - 5.4%，净资产收益率21.6% - 24.2%，资产负债率77.9% - 74.6% [12]

股权投资行业降薪潮 - 行业连续四年降薪趋势持续 2023年整体年薪水平较前一年下降20%-40% 2024年部分机构出现薪酬腰斩现象 [3] - 头部机构基础薪酬未变但年终奖平均降幅接近50% 行业前30%机构降薪相对缓和 部分机构连续三年裁员每年裁撤20%人员 [3] - 国资基金同样受冲击 有国企因投资业绩不佳整体裁撤投资部门 部分国资机构实施末位淘汰制度并追缴超额薪酬 [3][5] 行业结构性调整 - 市场化机构募资困难导致全员转向募资超一年颗粒无收 国资平台虽资金压力小但决策流程僵化影响投资效率 [4] - 机构普遍优化成本 高层降职(如董事总经理降为执行董事) 投资岗转岗后台运营或投后部门 [3][6] - 一级市场"募投管退"全面受阻 投资人转型从事副业(保险/FA/自媒体)或专注投后管理 [6] 投后管理与出海机遇 - 投后管理成为行业新焦点 通过帮助被投企业出海拓展生存空间 部分机构在中东设产业园提供投后服务 [7][8] - 政策推动外资LP回流 取消外商投资性公司境内贷款限制 预计外资LP将重返中国市场 [7] - 中东成为GP募资与企业出海核心目的地 中阿双向合作加强 已有上百家GP赴中东募资 [9][10] 中阿投资峰会动态 - 首届中阿投资峰会定于2025年4月9日举办 聚焦新能源/AI/无人驾驶等领域合作 至少三家中东主权财富基金确认参会 [9][10] - 中东主权基金(如阿布扎比投资局/沙特公共投资基金)加速在华布局 中国企业将商业模式输出至中东实现"中国方案+本土产能" [9] - 峰会设置外商直接投资/数字经济等八大主题 预计吸引180国25000人参会 协助中国GP对接中东长期资本 [10][11]

活动信息 - 36氪出海将于3月27日下午举办线上活动，探讨在迪拜设立公司对中东业务拓展的独特优势，报名于3月26日23:59截止 [3] 电商行业 - 阿里国际站外贸旺季法国市场订单量同比大涨109%，美国市场增长稳健，中东、亚太等新兴市场涌现新热点 [4] - 速卖通95%合作品牌跃升至年销“百万美金俱乐部”，2025年将扶植1000个新品牌突破年销量百万美金 [4] - SHEIN成为最受好评购物应用，计划2025年推出150+产业带对接活动助力商家出海 [5] - TikTok为卖家推出多项新功能，优化发货和退货流程 [5] - 小红书公布“电商出海领航计划”，首期覆盖美、港、澳市场，助力商家跨境销售增长 [6] 科技制造行业 - 宁德时代2024年净利润达507.45亿元，同比增长15.01%，计划每10股派现45.53元 [6] - 安克创新确定机器人战略，涵盖机器狗、人形机器人等产品 [7] - 禾赛科技获欧洲顶级主机厂多年独家定点，拿下海外最大前装量产激光雷达订单 [9] - MOVA发布旗舰款割草机器人MOVA600&MOVA1000系列，上市计划覆盖多个欧洲国家和地区 [11] 汽车行业 - 零跑汽车计划2026年上半年在欧洲实现本地化制造落地，2024年底已在全球建超400家网点 [7] - 小鹏汽车进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场，二季度开启销售 [8] - 哪吒X获泰国年度最佳紧凑型电动汽车奖，哪吒汽车将携其亮相曼谷国际车展 [8] - VinFast计划在印尼安装10万个充电站，西爪哇省工厂明年投产，年产能5万辆 [11] 旅游行业 - 携程集团与Visit Oman达成战略合作伙伴关系，将推出当地旅游产品 [9] 金融行业 - PingPong成Best Buy加拿大首家跨境支付服务商 [10] 文娱行业 - 《哪吒之魔童闹海》票房进入全球票房榜前5名，是亚洲首部票房过百亿影片 [10] 企业动态 - 外卖平台Deliveroo将退出香港市场，4月7日终止运营 [10] - 字节跳动AI大将骆怡航加入生数科技担任CEO [11] - 亚马逊云科技提供完全托管的DeepSeek - R1模型 [12] - DeepSeek辟谣R2即将发布 [12] 政策新闻 - 海关总署等多部门出台促进航空口岸通关便利化措施 [13] - 商务部反对美国对钢铁和铝征收25%关税，敦促美方取消措施 [13] 市场数据 - 2025年1 - 2月菜鸟悉尼仓入库量同比增长超170%，2025年澳大利亚电商市场收入有望达422.2亿美元 [5] - 今年1 - 2月我国汽车产销稳定增长，新能源汽车产销量及出口同比增长均超50% [13] - 2024年迪拜吸引1030.06亿元新外国直接投资项目，较2023年增长33.2% [14] - 欧盟通过数字时代增值税方案 [14] - 泰国总理寻求吸引更多外国投资促进经济增长 [14] - 香港预计今年当地IPO筹资规模达170亿 - 200亿美元 [14] - 印尼2月汽车销量同比增长2.2%，实现自2023年6月以来首次增长 [15] 融资信息 - 未来式智能获数千万元天使轮融资，资金用于产品研发等 [15] - LynxAI获数百万人民币天使轮投资，资金用于产品创新等 [16] - 阿米奥机器人完成亿元级种子轮融资，将推动机器人B端应用 [16] - 什方科技获新一轮数千万融资，资金用于产品研发等 [16] 自由区优势 - 迪拜IFZA自由区注册成本低、时间短，有专业中国工作人员支持，适合中小微出海企业 [17]