股价与资金表现 - 10月23日盘中股价下跌2.01%，报27.82元/股，成交额4.07亿元，换手率1.26%，总市值350.50亿元 [1] - 当日主力资金净流出2516.15万元，特大单净卖出571.01万元，大单净卖出1966.53万元 [1] - 公司今年以来股价上涨10.77%，近5个交易日下跌3.54%，近20日下跌0.96%，近60日上涨17.78% [1] - 今年以来公司6次登上龙虎榜，最近一次为9月23日，龙虎榜净买入4.79亿元，买入总额13.92亿元（占总成交额17.30%），卖出总额9.13亿元（占总成交额11.35%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1998年6月19日，于2007年4月20日上市，主营业务为高分子核辐射改性新材料及系列电子、电力、电线新产品的研发、制造和销售，并开发运营风力发电、布局新能源汽车、智能制造等相关产业 [2] - 主营业务收入构成为：电子材料33.79%，通信线缆31.58%，新能源汽车产品18.06%，电力产品12.34%，其他2.22%，风力发电2.02% [2] - 公司所属申万行业为电子-其他电子Ⅱ-其他电子Ⅲ，概念板块包括高速连接器、新能源车、充电桩、消费电子、特斯拉等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入39.45亿元，同比增长27.46%，归母净利润5.58亿元，同比增长33.06% [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为19.85万户，较上期减少18.38%，人均流通股5765股，较上期增加12.25% [2] - A股上市后累计派现7.79亿元，近三年累计派现4.33亿元 [3] - 截至2025年6月30日，南方中证500ETF（510500）新进为第五大流通股东，持股1496.86万股，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金表现 - 10月23日盘中股价下跌2.04%至13.44元/股，成交金额2366.15万元，换手率0.50%，总市值48.35亿元 [1] - 当日主力资金净流出87.05万元，其中大单买入487.07万元（占比20.59%），卖出574.13万元（占比24.26%） [1] - 公司今年以来股价上涨38.39%，但近期表现分化，近5个交易日下跌7.37%，近20日下跌3.79%，近60日上涨2.67% [2] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为5月6日 [2] 公司业务构成 - 公司主营业务收入构成为：太阳能光伏组件48.44%，冰箱、冷柜、空调等压缩机及小家电用配套产品34.62%，厨余粉碎机、新能源汽车、清洁水泵等电机9.78%，其他(补充)5.69%，光通信、光传感器组件1.47% [2] - 公司主营各种类型的制冷压缩机用热保护器、起动器、密封接线柱，以及小家电用温度控制器和中小型、微型电机产品的研发、生产和销售 [2] - 公司所属申万行业为家用电器-家电零部件Ⅱ-家电零部件Ⅲ，概念板块包括储能、垃圾分类、太阳能、新能源车、光伏玻璃等 [2] 财务业绩 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入11.32亿元，同比增长8.59% [3] - 2025年1月-6月，公司归母净利润为1.22亿元，同比增长31.79% [3] 股东与分红情况 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为1.88万，较上期减少7.51% [3] - 截至2025年6月30日，公司人均流通股为18561股，较上期增加10.20% [3] - 公司A股上市后累计派现2.25亿元，近三年累计派现9690.75万元 [4] - 截至2025年6月30日，公司十大流通股东中出现多家新进机构，包括国泰金鹰增长灵活配置混合（持股317.50万股）、华富科技动能混合A（持股300.00万股）、财通资管先进制造混合发起式A（持股249.98万股）和中航趋势领航混合发起A（持股236.16万股） [4]

股价表现与交易数据 - 10月22日盘中股价上涨2.40%，报9.82元/股，总市值128.90亿元，成交额1.77亿元，换手率1.41% [1] - 当日主力资金净流出781.60万元，其中特大单净买入682.70万元（买入809.26万元占比4.57%，卖出126.56万元占比0.72%），大单净卖出1464.29万元（买入2773.28万元占比15.67%，卖出4237.57万元占比23.94%） [1] - 今年以来股价累计上涨60.98%，近5个交易日下跌5.85%，近20日上涨8.51%，近60日上涨26.71% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车变速器及其它汽车零部件的研发、生产和销售，2025年上半年实现营业收入28.12亿元，同比增长2.69% [1][2] - 2025年上半年归母净利润为2.77亿元，同比增长50.24% [2] - 主营业务收入构成：汽车变速器及配件占比89.64%，储能和电力交易业务占比4.53%，其他业务占比5.33%，融资租赁业务占比0.50% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为3.93万户，较上期减少8.48%，人均流通股33,356股，较上期增加9.26% [2] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股1,895.40万股，较上期增加126.33万股 [3] - A股上市后累计派现20.79亿元，近三年累计派现5.25亿元 [3] 行业与业务板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括储能、新能源车、增持回购、汽车电子、虚拟电厂等 [1]

股价与交易表现 - 10月22日盘中股价下跌2.02%至13.61元/股，成交额1.15亿元，换手率1.64%，总市值76.50亿元 [1] - 当日主力资金净流出1305.46万元，其中特大单净卖出124.22万元，大单净卖出1181.24万元 [1] - 今年以来股价累计上涨22.17%，近60日上涨26.60%，但近5个交易日微跌0.37% [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入12.60亿元，同比增长12.15%；归母净利润5294.73万元，同比增长21.86% [2] - 主营业务收入构成：轴承产品占比58.88%，同步器行星排产品占比19.79%，线路板业务占比10.55%，毛坯加工占比9.74% [1] - A股上市后累计派现7401.56万元，但近三年未进行分红 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1995年4月22日，于2014年1月21日上市，主营业务为汽车精密轴承、同步器、行星排及电子线路板等 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车电子、智能穿戴、新能源车等 [1] 股东结构变化 - 截至6月30日，股东户数为5.22万户，较上期减少11.36%；人均流通股增至9847股，较上期增加12.81% [2]

股价表现与交易数据 - 10月22日盘中下跌2.03%，报24.60元/股，成交额13.10亿元，换手率12.57%，总市值102.20亿元 [1] - 主力资金净流出1.49亿元，特大单买卖占比分别为5.90%和15.01%，大单买卖占比分别为23.15%和25.43% [1] - 今年以来股价累计上涨140.19%，近5日、20日、60日分别变动-0.20%、+23.49%、+50.00% [1] - 今年以来10次登上龙虎榜，最近一次10月10日龙虎榜净买入3891.33万元，买入总计1.75亿元（占比8.73%），卖出总计1.36亿元（占比6.79%） [1] 公司基本面与财务状况 - 2025年1-6月实现营业收入24.23亿元，同比减少1.55%；归母净利润9374.05万元，同比减少0.93% [2] - A股上市后累计派现9.33亿元，近三年累计派现2.73亿元 [3] - 主营业务收入构成为：环境产业生态运营77.01%，智能装备20.70%，其他1.30%，其他(补充)0.99% [1] 股东结构与行业信息 - 截至6月30日股东户数7.51万，较上期增加37.83%；人均流通股5528股，较上期减少27.45% [2] - 所属申万行业为环保-环境治理-综合环境治理，概念板块包括机械、新能源车、垃圾分类、电池回收、机器人概念等 [2] - 公司主营业务涉及环卫清洁装备、垃圾收转装备、新能源环卫装备等环卫装备的研发、生产与销售 [1]

股价与交易表现 - 10月22日盘中股价下跌2.02%至15.06元/股，成交额2.03亿元，换手率6.56%，总市值30.70亿元 [1] - 当日主力资金净流出80.48万元，特大单及大单买卖活跃，其中特大单买入1396.76万元（占比6.87%），卖出1011.79万元（占比4.97%） [1] - 今年以来股价累计上涨29.83%，近60日上涨10.17%，近20日上涨4.44%，近5个交易日微涨0.07% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为2月19日，当日龙虎榜净买入额为-335.90万元 [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为汽车用铸造模具、热冲压模具和铝合金部品的研发、设计、制造和销售，收入构成中模具占比55.05%，铝合金部件占比28.63%，制动系统及其他占比16.32% [1] - 2025年1-6月实现营业收入3.14亿元，同比增长15.79%；归母净利润984.92万元，同比增长106.91% [2] - A股上市后累计派现1.95亿元，近三年累计派现9172.80万元 [3] 行业归属与股东情况 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括微盘股、机械、特斯拉、蔚来汽车概念、新能源车等 [2] - 截至6月30日，股东户数为2.12万，较上期减少0.25%；人均流通股9631股，较上期增加0.26% [2] - 公司成立于2000年11月15日，于2017年12月4日上市 [1]

股价表现与交易数据 - 10月22日盘中报72.50元/股，上涨2.11%，总市值356.47亿元，成交额3.79亿元，换手率1.08% [1] - 当日主力资金净流入347.61万元，特大单买卖占比分别为13.86%和14.22%，大单买卖占比分别为21.14%和19.86% [1] - 今年以来股价累计上涨70.99%，近60日上涨62.26%，但近20日下跌9.83% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为9月18日，当日龙虎榜净买入-2.41亿元，买入和卖出总额分别占总成交额的14.93%和23.67% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司全称为江苏新泉汽车饰件股份有限公司，成立于2001年4月28日，于2017年3月17日上市，主营业务为提供汽车饰件整体解决方案 [1] - 2025年1-6月实现营业收入74.59亿元，同比增长21.01%，归母净利润4.22亿元，同比增长2.80% [2] - A股上市后累计派现9.46亿元，近三年累计派现4.39亿元 [3] 股东结构变化与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为1.03万，较上期减少25.11%，人均流通股增加33.53%至47087股 [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1660.12万股，较上期增加591.71万股 [3] - 泉果旭源三年持有期混合A为第四大流通股东，持股1647.69万股，较上期减少46.48万股 [3] - 南方中证500ETF为新进第九大流通股东，持股507.12万股，国泰智能汽车股票A为第十大流通股东，持股491.37万股，数量未变 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括汽车零部件、比亚迪概念、特斯拉、新能源车、奇瑞汽车概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中股价上涨2.04%至20.00元/股，成交金额7.70亿元，换手率1.48%，总市值527.32亿元 [1] - 当日主力资金净流入1284.06万元，特大单净买入1346.88万元（买入6601.82万元，占比8.58%；卖出5254.94万元，占比6.83%） [1] - 今年以来股价累计上涨134.14%，近60日上涨62.60%，但近5个交易日下跌1.77% [1] - 公司今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为9月19日，当日龙虎榜净买入-8.64亿元，买入总额4.09亿元（占比5.22%），卖出总额12.73亿元（占比16.25%） [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年1-6月实现营业收入316.36亿元，同比增长35.50%；归母净利润5.85亿元，同比增长54.12% [2] - 主营业务收入构成为：改性塑料52.07%，贸易品20.65%，绿色石化产品18.85%，新材料6.29%，医疗健康产品1.48%，其他0.66% [1] - A股上市后累计派现67.40亿元，近三年累计派现11.36亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为20.36万，较上期减少7.98%；人均流通股12757股，较上期增加8.67% [2] - 同期十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）为第七大股东，持股3130.89万股，较上期增加426.58万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股3074.47万股，较上期减少423.43万股 [3] 行业归属与业务定位 - 公司所属申万行业为基础化工-塑料-改性塑料 [2] - 所属概念板块包括特斯拉、人形机器人、机器人概念、新能源车、PEEK概念等 [2] - 公司主营业务为化工新材料的研发、生产和销售，成立于1993年5月26日，于2004年6月23日上市 [1]

股价表现与交易情况 - 10月22日盘中股价下跌2.03%，报32.38元/股，成交额为1.93亿元，换手率为3.96%，总市值为68.35亿元 [1] - 当日主力资金净流出556.68万元，其中特大单卖出613.85万元，占比3.18%，大单买入4193.33万元，占比21.69%，卖出4136.16万元，占比21.39% [1] - 今年以来股价累计上涨209.80%，但近5个交易日下跌4.82%，近20日上涨24.11%，近60日上涨31.89% [2] - 今年以来已8次登上龙虎榜，最近一次为10月15日，龙虎榜净买入3189.15万元，买入总计2.05亿元（占总成交额17.13%），卖出总计1.74亿元（占总成交额14.47%） [2] 公司基本面与财务状况 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入9.00亿元，同比增长25.25%，归母净利润8039.79万元，同比增长71.98% [3] - 公司主营业务为高端弹簧产品及精密注塑件的研发、生产和销售，收入构成为：悬架系统弹簧66.93%，弹性装置及冲压件等17.31%，车身及内饰弹簧14.32%，其他(补充)1.44% [2] - A股上市后累计派现1.19亿元，近三年累计派现4169.22万元 [4] 股东结构与行业信息 - 截至10月10日，公司股东户数为2.75万户，较上期减少0.83%，人均流通股为5386股，较上期增加0.84% [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A（018124）已退出 [4] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括蔚来汽车概念、特斯拉、新能源车、飞行汽车、比亚迪概念等 [2]

股价与资金表现 - 10月22日盘中报53.23元/股，下跌2.06%，总市值239.71亿元，成交额6599.66万元，换手率0.46% [1] - 当日主力资金净流出234.76万元，其中特大单净买入34.05万元，大单净流出268.81万元 [1] - 公司今年以来股价上涨73.90%，近60日上涨81.98%，近5个交易日下跌1.10%，近20日上涨2.82% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为8月15日，龙虎榜净买入1.95亿元，买入总额2.99亿元（占总成交额23.36%），卖出总额1.04亿元（占总成交额8.14%） [1] 公司基本概况 - 杰华特微电子股份有限公司成立于2013年3月18日，于2022年12月23日上市，总部位于浙江省杭州市 [2] - 公司主营业务为模拟集成电路的研发与销售，提供一站式模拟集成电路产品解决方案 [2] - 主营业务收入构成中，电源管理芯片占比93.09%（其中DC-DC芯片56.79%，AC-DC芯片20.48%，线性电源芯片14.40%），信号链芯片占比4.37%，功率产品占比1.69% [2] - 公司所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计，概念板块包括储能、新能源车、增持回购、基金重仓、集成电路等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月，公司实现营业收入11.87亿元，同比增长58.20%，归母净利润为-2.95亿元，亏损同比收窄12.44% [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为1.10万户，较上期减少9.16%，人均流通股为23997股，较上期增加10.08% [2] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日，银河创新混合A（519674）新进为第二大流通股东，持股1100.00万股，嘉实上证科创板芯片ETF（588200）新进为第三大流通股东，持股636.77万股 [3] - 国投瑞银新能源混合A（007689）增持154.23万股至535.85万股，富国新兴产业股票A/B（001048）增持65.33万股至472.36万股 [3] - 前海开源新经济混合A（000689）减持60.30万股至456.22万股，兴全趋势投资混合(LOF)（163402）减持330.00万股至420.00万股，香港中央结算有限公司减持129.38万股至361.24万股 [3] - 华夏行业景气混合A（003567）和前海开源公用事业股票（005669）退出十大流通股东名单 [3]