发展低空经济，体制机制改革走在前列。安徽出台《安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024 —2027年)及若干措施》等政策，设立10亿元产业基金，引导支持基础设施建设、企业研发创业等。 宽阔的停机坪沐浴着秋日的阳光，一架架轻型飞机振翅欲飞，今年3月正式投入运营的六安金安机 场是安徽省第三个获得正式运营许可的A1类通用机场。 在被誉为"天下第一奇山"的黄山，一架灰色的载重无人机变身"挑山工"，机身下的挂钩稳稳抓住满 载食品饮料等物资的货箱，轻盈地向山顶飞去；与此同时，一群游客兴奋地搭乘观光直升机，从云端视 角领略黄山的雄奇壮美。 在长江边，一架大型货运eVTOL(电动垂直起降飞行器)飞上天空，载着200公斤蓝莓汁和快递件， 从安庆市怀宁县飞至合肥市瑶海区，顺利完成跨城低空无人货运飞行。9月18日，合肥—怀宁低空无人 跨城货运航线正式启用。 这些都是安徽低空经济蓄势高飞的生动注脚。工业大省安徽于2021年成为全国第三个、长三角第一 个全域低空空域管理改革试点省份，并逐步形成"合肥与芜湖双核驱动，其他城市多点支撑"的产业格 局。 "我们利用有人机和无人机的不同特性，拓展'空中看黄山'、景区物资运输、生态巡护、应急 ...

今天，合肥正在成为低空经济"超级实验场"：产业集群的壮大，为低空经济打下了坚实的制造基 础；应用场景的创新，进一步助推低空经济的蓬勃发展。 由老机场改造而成的合肥骆岗公园内，已开放30余个低空应用场景，应用领域从外卖配送、文旅观 光逐步向通信导航、低空气象、无人机反制等方面拓展，融入全空间无人体系的低空应用场景更加丰 富，向"超级场景"加速演进。 无人机物流、城市空中交通、应急救援……2025世界制造业大会期间，近50家行业顶尖企业齐聚合 肥骆岗公园，向观众展示无人体系的各种前沿技术和新产品、新应用。展会现场负责人介绍，无人化、 智能化是低空经济发展的趋势，此次全空间无人装备最新技术和产品的集中亮相，旨在促进全空间无人 体系多场景示范与应用拓展，赋能未来产业生态构建。 包括庐江金牛航空飞行营地在内，合肥市低空载人飞行场景已开通约8条航线、累计飞行近6000架 次；98条常态化运行的物流航线，超12000架次载物飞行，逐步构建起高效协同的"城市空中物流配送网 络"；在公安、应急、生态环境、巢湖管理等部门推行低空公共服务场景，为亿航、零重力、峰飞等头 部企业提供特色定制场景…… 据统计，合肥已拓展4大类、22中类 ...

2025世界制造业大会吸引了来自世界各地的嘉宾。"芜湖低空产业的发展让不少海外客商对中国制 造刮目相看！"在中电科芜湖钻石飞机制造有限公司总经理田满林看来，芜湖的航空小镇就是一座"梦工 厂"，"现在通用航空'中国心''中国脑''中国桨'可在芜湖实现'中国造''中国修'！" 2013年，芜宣机场和通航产业落子芜湖，经过12年发展，芜湖市已成为国内重要的低空装备基地、 安徽省低空经济未来产业先导区，集聚了中电科芜湖钻石飞机制造有限公司、芜湖腾盾航空科技有限公 司、安徽航瑞航空动力装备有限公司等一批行业"翘楚"，低空经济聚链成势。 走进位于芜湖市湾沚区的上海时的科技有限公司智造基地，记者看到，施工人员正挥汗如雨，加快 项目建设。 芜湖市湾沚区区长马荣说，阿联酋知名企业Autocraft与时的科技签署了价值10亿美元的采购协议， 计划采购350架E20 eVTOL，在建的智造基地将成为这批"空中出租车"的重要生产基地，让芜湖智造闪 耀国际舞台。 以科技创新引领产业创新。近年来，芜湖市低空产业链核心企业主持或参与制定国家、地方行业标 准540项，攻克"卡脖子"技术30项，引育了联合飞机、中电科芜湖钻石飞机、时的科技等一 ...

股价表现与资金流向 - 9月23日盘中股价48.14元/股 上涨2.19% 总市值1037.22亿元 成交额2.18亿元 换手率0.21% [1] - 主力资金净流入1406.58万元 其中特大单买入2284.98万元（占比10.46%）卖出921.54万元（占比4.22%）大单买入5929.29万元（占比27.14%）卖出5886.14万元（占比26.94%）[1] - 年内股价涨0.71% 近5日涨2.67% 近20日跌9.15% 近60日涨22.15% 年内4次登龙虎榜 最近8月20日净买入2.37亿元[1] 财务与经营数据 - 2025年上半年营业收入9.43亿元 同比增长10.70% 归母净利润3.86亿元 同比增长6.75% [2] - 超材料产品贡献99.23%主营业务收入 其他业务占比0.34% 超材料研发业务占比0.25% [1] - A股上市后累计派现8.33亿元 近三年累计派现7.92亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数12.04万户 较上期减少0.78% 人均流通股17900股 较上期增加22.19% [2] - 香港中央结算持股4334.90万股（第四大股东） 较上期增持198.56万股 [3] - 申万宏源新进持股2164.00万股（第五大股东） 国泰中证军工ETF持股1749.56万股（第七大股东）增持275.41万股 南方中证500ETF退出十大股东 [3] 行业与业务定位 - 公司属国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ行业 涉及无人机、商业航天、航天军工、军民融合、低空经济等概念板块 [2] - 主营业务为新一代超材料尖端装备产品的研发、生产及销售 注册地址广东省深圳市南山区 [1]

航空航天ETF市场表现 - 截至2025年9月22日收盘 航空航天ETF天弘(159241)收涨0.35% 实现两连阳 换手率27.34% 成交额1.20亿元 市场交投活跃 [2] - 跟踪指数成分股表现突出 海兰信(300065)上涨7.51% 航天电子(600879)上涨2.78% 中国海防(600764)上涨2.41% 华力创通(300045)上涨2.11% 中航沈飞(600760)上涨2.07% [2] - 基金规模达4.91亿元 份额4.29亿份 创近1月新高 近5个交易日资金净流入5105.93万元 最新单日净流入4774.66万元 [2] 产品结构特征 - 跟踪国证航天指数 军工属性极强 申万一级军工行业占比97.86% 为全市场军工含量最高指数 [3] - 航空航天装备权重占比高达66.8% 显著超越中证军工和中证国防指数 [3] 行业技术突破 - 海军三型舰载机在福建舰完成首次电磁弹射起飞和着舰训练 标志福建舰具备电磁弹射和回收能力 [4] - 海军舰载航空实现从单机到体系 从岸基到舰基 从滑跃到弹射 从能飞到能战的跨越 [4] 行业基本面展望 - 军工板块处于向上空间广阔向下有底的状态 结构性深度调整可能性较低 [5] - 半年报业绩释放修复信号 预计下半年整体表现优于上半年 行业比较优势凸显 [5] - 低空经济 商业航天 深海科技 大飞机 军事智能化等新域新质主题有望持续活跃 [5]

产业活动概况 - 长春市绿园区举办航空·低空产业供需对接会 主题为聚力蓝天经济共筑低空未来 [1] - 航空低空产业企业 科研单位 金融机构 领域专家共同参与 推动技术 资本与市场深度融合 [1] 企业成果展示 - 绿园区重点企业展示轨道交通核心部件 汽车与无人机通用零部件 通用新材料 无人机培训等领域优势成果 [1] - 域外企业分享航空航天产业和低空经济前沿趋势 涵盖先进无人机研发制造技术和创新低空飞行服务模式 [1] 合作推进成果 - 域内外企业围绕市场互通 优势互补 产业互联进行深入洽谈 [1] - 各方就未来发展布局 产业配套 人才培养 产学研合作等多方面达成共识 [1]

来源：内蒙古日报 □本报记者 薛来 实习生 赵靖 巴彦淖尔市乌拉特前旗首期无人机驾驶员培训班近日开班，吸引了众多学员报名参加，为当地农牧民和 待业青年开辟了新的职业发展路径。 在乌拉特前旗职业中等专业学校的无人机实训基地，一架无人机在教练的精准操控下腾空而起，流畅完 成水平八字飞行演示。与此同时，另一架植保无人机将雾化药液如细雨般均匀喷洒而下。这场融科技展 示与实操教学于一体的飞行演示，引来现场学员的阵阵赞叹。 "以前人工打药时，既费时又费力，现在利用无人机，一天就能完成几百亩地的作业，效率太高了！"该 校高三学生郭兴民兴奋地说，"通过教练的讲解和演示，让我们真正理解了科技是第一生产力的内涵， 我对未来职业发展有了新的想法。" 在无人机模拟飞行训练实验室，新学员们屏息凝神地观摩学习。"操作无人机不是在'打游戏'，得把飞 行原理、气象知识、应急处置融会贯通。"在培训师的提醒下，参训学员鲁学聪紧盯屏幕，小心翼翼操 控手柄模拟飞行。鲁学聪是一名退伍军人，通过亲戚介绍和自主调研，他发现无人机行业前景广阔，于 是主动报名参加了这次培训。"取得证书后就业渠道更宽了，相当于给未来上了'双保险'。"他说。 随着低空经济日益成 ...

此前，中共中央政治局会议部署下半年经济工作时明确提出，"坚持以科技创新引领新质生产力发展， 加快培育具有国际竞争力的新兴支柱产业，推动科技创新和产业创新深度融合发展"。 【环球网财经综合报道】日前，中国科学技术发展战略研究院发布《中国区域科技创新评价报告 2025》。报告显示，我国综合科技创新水平得分为80.20分，比上年提高1.77分，科技创新投入、科技创 新产出、高新技术产业继续保持增长态势。上海、北京、江苏、广东、浙江和天津6省市的综合科技创 新水平领先全国。 国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广近日撰文指出，今年是"十四五"规划收官之年，也是"十 五五"规划谋篇布局之年，下半年既要保障"十四五"各项经济工作圆满收官、"颗粒归仓"，又要为"十五 五"良好开局打好基础、蓄势积能，为此，全面推进科技创新和产业创新深度融合已成为下半年经济工 作的重要着力点，对加快打造产业发展新支柱、系统培育全球竞争新优势具有举足轻重的意义。 单志广还建议，应当鼓励各地因地制宜，围绕人工智能、区块链、低空经济、未来网络、低碳能源等前 沿领域，推动先进技术与生产、生活、生态、治理重点领域融合，建设开放一批可示范、可体验、可推 ...

核心观点总结 - 市场对海外算力链主线存在分歧，但数据显示多数重仓基金在9月并未减仓，仅少部分出现调仓行为 [1][22][23] - 重仓海外算力的主动权益基金调仓行为对龙头股影响有限，持仓金额占流通市值不足1% [24] - 连板高度与晋级率是研判短线情绪的核心指标，牛市环境中连板高度维持在6板左右且晋级率高于25% [2][25][26] 市场表现与数据 - 本周（9.15-9.19）全A指数下跌0.18%，日均成交额25163亿元，较前周减少1922亿元 [27] - 光刻机、光模块等概念表现强势，融资余额升至24025亿元 [27] - 上证综指收于3828.58点（涨0.22%），沪深300收于4522.61点（涨0.46%） [12] - 海外市场中纳斯达克涨0.7%，日经225涨0.99%，恒生指数跌0.76% [15] 行业景气度与配置 - 本周钢铁、建材、电力设备、机械、电子、家电、汽车、银行、地产、环保、商贸零售等行业景气度呈上行趋势 [11][30] - 未来4周看好商用车、汽车服务、物流、通用设备、工程机械、中药Ⅱ等申万二级行业 [11][30] - 行业配置建议聚焦科技AI、经济修复主线和低估红利三大方向 [31] 主题与政策动态 - 光刻机主题：中芯国际启动国产光刻机验证，突破"卡脖子"技术 [2][27] - AIDC主题：政策与需求共振带来高景气，"人工智能+"政策密集落地 [2][27] - 服务消费主题：商务部等9部门发布扩大服务消费19条政策 [2][27] - 政策动态：多部委发布新政支持民间投资、数字化转型和智能网联汽车安全要求 [28] 产业趋势与创新 - 人工智能：Meta推出AI智能眼镜MetaRay-BanDisplay [29] - 半导体：华为计划2026年Q1推出昇腾950PR芯片，2027-2028年推出昇腾960/970芯片 [29] - 低空经济：湖南上线低空经济互联网平台，可预约无人机服务 [29] - 清洁能源：宁德时代钠电池明年批量供货 [29] 债券与信用市场 - 信用债市场呈现"短信用抗跌、二永债修复、超长信用普跌"特征 [7][33] - 节前信用利差受理财回表等因素影响震荡，节后多以压缩为主 [34] - 推荐重票息、轻交易的信用策略，避免久期和流动性风险 [7][34] 公司研究要点 - 中天科技：Q2归母净利润增长14.09%，海洋业务收入增37.19%，在手订单306亿元 [36][37] - 亿联网络：Q2业绩承压，但云办公终端收入增30.55%，海外产能加速释放 [38][39] - 创源股份：拟回购1.16-1.5亿元股份，参与设立产业基金，跨境电商收入增59% [41][42] - 浙江自然：H1归母净利增45%，垂直一体化产业链优势凸显 [45][46] - 比音勒芬：推进高端化与国际化，线上收入增72%，直营毛利率达78% [48][49] 行业深度研究 - 计算机：中美Agent差异显著，中国To B Agent预计2026年H1迎来破局点 [17][54][56] - 建筑建材：美联储降息利好低估值板块，新疆固投增9.1%，新藏铁路带动水泥需求462-694万吨 [18][52] - 信用策略：二永债超跌后修复，长端仍有空间，基金持续降久期 [33][34]

低空经济发展现状 - 低空经济涵盖低空装备制造、低空飞行保障、低空场景运营服务与低空综合服务4个主要领域 [2] - 截至2024年11月底国内无人机运营企业近1.9万家，注册无人机215.8万架，2024年前11个月无人机飞行2544.9万小时，同比增长15.3% [2] - 中国低空经济市场规模预计2025年突破1.5万亿元、2035年跃升至3.5万亿元 [2] 政策法规支持 - 2024年《政府工作报告》提出积极打造低空经济等新增长引擎，2025年提出推动低空经济等新兴产业安全健康发展 [2] - 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》要求经营性飞行活动及特定非经营性飞行活动依法投保责任保险 [3] - 法规要求通过强制保险提升行业风险管理能力，推动合规发展和保障公众利益 [4] 保险行业创新布局 - 保险产品主要分为财产保险、责任保险和意外保险3类，覆盖飞行器、驾驶员、乘客、地面公众及网络数据安全风险 [5] - 人保财险2024年为多家客户提供风险保障总额超过5000万元，产品覆盖eVTOL全生命周期及核心零部件保修 [5] - 平安产险构建涵盖20余款产品的保险矩阵，系统性覆盖研发制造、基础设施建设到飞行运营全链条风险 [6] 具体产品落地案例 - 人保财险广东省分公司2024年7月推出"低空飞行器专属保险"，珠海市分公司8月签发首批新型无人驾驶航空器综合保险项目 [5] - 平安产险深圳分公司2024年7月在深圳市福田区落地首单低空领域政府救助保险 [7] - 中再产险与中国太保共同发布国内首个无人驾驶航空器第三者责任险地区示范性条款 [7] 行业发展挑战 - 保险产品种类有待丰富，现有产品集中于第三者责任险和机身险，缺乏货物损失、任务中断等场景化保障 [8] - 定价缺乏数据支撑，部分产品费率过高抑制需求，费率过低削弱承保动力 [8] - 法规对适用主体、强制险种类别界定不清，缺乏配套监管机制与实施细则 [9] 技术与管理瓶颈 - 空域管理改革滞后，无人机与有人驾驶航空器融合运行技术尚未成熟 [9] - 缺乏高效、安全、标准化的信息共享平台 between 制造商、运营商、维修商、空管方与保险公司 [9] - 新型责任风险如算法缺陷、数据偏差、系统失效的风险评估模型尚未完全建立 [9] 未来发展建议 - 建立分类分级数据共享机制，优先推动飞行计划、气象、空域状态等受限数据安全流通 [10] - 推动制定全国统一的低空经济保险示范条款，探索区域协同立法路径 [10] - 重点开发运营中断保险、货物运输保险等专业化产品，构建"基本险+附加险"灵活组合模式 [10]