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新能源汽车技术创新
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我在武汉为新能源车“造心” 让汽车续航里程提升5%
长江日报· 2025-09-11 00:20
公司技术与产品 - 公司研发的双面散热碳化硅模块填补了国内空白,理论上比传统单面散热模块提升30%的散热性能,并进一步比同类产品多出15%的性能 [1] - 通过参数优化,模块贴片效率和质量可以提高15% [1] - 在功率模块大小不变条件下,公司将模块电流从600安提升至1000安 [1] - 在产品结构和封装工艺上进行创新,新产品应用到新能源车上可使续航里程提升5% [1] - 公司产品应用于新能源车、储能、船舶、航空、医疗等多个行业 [4] 公司运营与团队 - 公司累计销售金额预计在2024年突破1亿元人民币,较2023年增长约50% [2] - 公司团队由50多人组成,多为90后和95后,平均年龄不到30岁 [2] - 公司获得华中科技大学的技术支持以及东湖高新区“揭榜挂帅”项目的资金注入 [1]
北汽集团:2027年全固态电池开启示范运营,商业化Robotaxi车型实现量产
北京商报· 2025-09-03 03:55
核心技术布局 - 公司同步推进固液混合电池与全固态电池两条技术路径 半固态电池计划2026年完成产品开发[2] - 全固态电池系统具备安全性能优异 续航里程超长 低温快速充电等特点 计划2026年完成整车验证 2027年开启小批量示范运营[2] - 累计研发专利约3.9万件 其中发明专利占比超40% 授权专利超2.7万件 三电及氢能核心技术7次获中国汽车工业科技进步一等奖[4][5] 智能驾驶进展 - 与华为共同研发的享界S9增程车型搭载华为ADS 3.0系统 鸿蒙智行首款旅行车将首批搭载ADS4系统[3] - 与小马智行联合打造无人驾驶出租车已上路测试 计划2025年实现超1000辆规模化车队运营 当前Robotaxi测试车数量居全国第一[3] - 正在开发全新一代滑板平台 为高阶智能车型量产奠基 规划2027年实现商业化Robotaxi车型多城市同步投放[3] 新能源业务发展 - 构建极狐+享界双品牌布局 通过高端化与大众化协同强化新能源市场定位[3] - 上半年新能源销量达6.72万辆 同比增幅接近140% 规划2027年实现年销50万辆目标[4] - 投资20亿元建设新能源汽车试验中心 保障产品性能稳定性[4] 研发体系支撑 - 2024-2030年累计研发费用将超1000亿元 重点投向固态电池/氢能/自动驾驶等前瞻领域[4] - 主持或参与制定国家及行业标准300余项 多项技术方案纳入国家标准[5] - 体系化技术能力确保科技创新高效转化为产业化产品优势[5]
岚图上市在即 东风复牌大涨
中国经济网· 2025-08-25 10:42
资本运作方案 - 东风集团股份推动岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所 同时进行私有化 [1] - 采用股权分派与吸收合并组合模式 互为前提同步推进 [3] - 东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按股东持股比例向全体股东分派 [4] - 吸并主体东风汽车集团(武汉)投资有限公司向控股股东支付股权对价 向小股东支付现金对价实现100%控制 [6] 市场反应 - 美股ADR报价62.22美元 一小时内暴涨91.45% [2] - 港股复牌开盘10.1港元 涨幅最高超69% [2] 岚图汽车业务进展 - 2024年交付85,697辆新能源车 同比增长约70% [15] - 2025年连续5个月销量破万辆 7月交付量突破12,000辆 [15] - 第20万辆整车于2024年4月9日正式下线 [13] - 完成高端SUV+MPV+轿车三品类布局 产品包括岚图FREE/梦想家/追光/知音 [9] 技术创新 - 开发ESSA原生智能电动整车架构及SOA电子电气天元架构 [11] - 发布L3级智能架构天元智架与鲲鹏L3级智能驾驶系统 [13] - 推出岚海智混技术 实现360-410公里纯电续航及1,400公里综合续航 [13] - 超快充技术实现12分钟从20%电量充至80% [13] 全球化战略 - 已进入挪威/丹麦/荷兰/意大利等国家 布局中亚/中东/中南美市场 [18] - 制定"6655"核心目标推进Let's VOYAH出海战略 [18] - 通过高端绿色出行服务参与两会/博鳌论坛/国际赛事等国家级活动 [20] 资本战略意义 - 介绍上市不发行新股 为后续增发/可转债融资奠定基础 [22] - 释放岚图汽车市场估值 盘活东风汽车资本市场融资能力 [6] - 形成高端引领全谱系发展的品牌格局 [23] - 打造央国企深化改革加快转型的创新范本 [6]
岚图汽车将以介绍方式登陆港股 或将重塑中国新能源格局
经济观察网· 2025-08-23 06:34
上市计划与市场表现 - 岚图汽车将以介绍方式登陆香港联交所 [1] - 2024年交付85,697辆新能源车 同比增长约70% [1] - 2025年连续5个月销量破万 7月交付量突破12,000辆 [1] 产品战略与车型布局 - 完成高端SUV+MPV+轿车三品类产品布局 [1] - 岚图梦想家自2023年起稳居新能源MPV销量TOP2 [2] - 岚图FREE+上市15分钟大定锁单11,583辆 跻身20-30万混动SUV销量TOP3 [2] - 与华为合作的首款家用纯电SUV岚图知音8月28日上市 [2] - 2026款岚图梦想家8月29日开启预售 [2] - 全新岚图追光及全尺寸大六座SUV将于年内推出 [2] 技术创新与研发成果 - 正向开发国内首个原生智能电动整车架构ESSA [2] - 打造中央集中式SOA电子电气架构天元架构 [2] - 自主开发全球首个兆瓦级品牌超快充桩岚图VP1000 [2] - 发布全球首个L3级智能架构天元智架 [3] - 推出岚海智混技术 实现中大型混动车360-410公里纯电续航 [3] - 实现超过1400公里综合续航 12分钟从20%电量充至80% [3] 海外布局与全球化战略 - 已进入挪威 丹麦 荷兰 意大利等国家 [3] - 加快中亚 中东 中南美等市场布局 [3] - 发布Let's VOYAH共岚图出海计划 [3]
智己的黄金时代:纯电续航450km的增程车,新一代智己LS6 20.99万元起“闭眼买”
每日商报· 2025-08-18 12:31
产品定位与市场反响 - 新一代智己LS6定位为增程与纯电双模式新能源SUV 预售价格区间20.99万至27.99万元 其中66度电池增程版售价23.99万元[1] - 预售半小时订单突破1万台 全国门店晚间客流密集 市场关注度极高[1] - 车型被定义为"终结油电之争"的标杆产品 集成上汽制造实力与宁德时代电池技术[3][4] 续航与能源技术突破 - 搭载66kWh宁德时代定制电池 纯电续航达450公里(CLTC) 远超插电混动平均185公里和增程式平均125公里水平[5] - 增程系统支持1500公里总续航 亏电油耗5.32L/百公里 油电综合能耗2.07L/百公里[1][8] - 采用800V碳化硅高压平台 支持15分钟快速补能310公里 配备低温充电技术解决冬季续航衰减[8] 驾乘体验与安全技术 - 应用ERNC主动降噪技术 增程器工作时噪声增量仅0.01分贝[8] - 灵蜥数字底盘2.0系统可在200毫秒识别爆胎风险 40毫秒内响应 主动防侧翻2.0技术降低45%侧翻风险[11] - 配备"超级右排"头等舱副驾座椅 90%得房率 后排含通风加热按摩功能 搭载21扬声器音响及11L双温区冰箱[11] 智能化配置 - IMAIOS智能座舱配备5K驾舱屏与3K娱乐屏 雨夜模式2.0扩大视野40%[13] - 搭载英伟达Thor芯片及520线超级激光雷达 支持无图城市NOA及一键AI代驾功能[13] 产品规划与上市进程 - 提前公布8款配置版本 含增程版与纯电版各4款[16] - 计划9月1日开放试驾 9月10日正式上市交付[30]
需求直通+高效决策!东风奕派‘铁三角’机制重塑央企创新力
公司战略定位 - 东风奕派科技定位为用户型科技型企业 以用户口碑为生命线和一号工程 [1] - 公司整合风神 奕派 纳米三大品牌 以央企身份打造科技新势力形象 [1] - 管理团队通过闭门专访展现破局新能源红海市场的决心 [1] 技术研发实力 - 依托东风汽车56年造车历史 十四五期间研发投入超500亿元 研发人员达1.2万人 [3] - 新能源智能网联专利超5000件 专利创新指数连续三年行业第一 [3] - 构建六大技术基座:量子架构 马赫动力 天元智舱 天元智驾 造型美学 感知品质 [5] 前沿技术突破 - 全球首个拥有16000吨一体化大压铸设备车企 压铸车身抗扭变形能力达传统车身3倍 [5] - 自研固态电池2026年上车 能量密度350Wh/kg -30°C续航达成率超70% [5] - 2026年推出全球首个超千伏高压架构 电压平台1200V 支持12C快充 常温充电1秒增加2.5公里续航 [5] 智能化技术应用 - 线控底盘实现100毫秒制动响应 20赫兹振动过滤 3.5米超小转弯半径 [5] - 天元智驾提供4个级别辅助驾驶方案 天元智舱3.0匹配8295P/8397旗舰芯片 [5] - 全系标配高通骁龙SA8295P芯片 搭载SOA天元智舱及双AI语音大模型 [8] 产品竞争力 - 2026款eπ008六座版通过108项细节升级 定位家庭用户大舒适家 [6] - 零重力座椅10点按摩系统按摩力度与覆盖面积提升30% [8] - 云感亲肌材质柔软度提升30% 触感达高端家居标准 [8] 市场定价策略 - eπ008六座版限时先享价17.36万元起 主打质价比优势 [6][8] - 以17.86万元起售价满足家庭用户多元化需求 [8] 品牌发展愿景 - 东风汽车将依托央企优势支持奕派科技成为用户型科技企业典范 [3] - 公司致力于让出行可靠舒适 让科技好用有趣 成为全域智慧出行伙伴 [3][5] - 未来将通过技术深耕与用户承诺实现企业转型与消费者需求的双重价值共鸣 [10]
《财富》2025年全球百位最具影响力商界人士榜单出炉,比亚迪王传福位列第五
长沙晚报· 2025-08-11 06:52
公司领导力与行业认可 - 王传福位列《财富》2025全球最具影响力商界人士第五名 较去年第19名显著跃升 创中国企业家在该榜单最佳排名 [1] - 公司董事长排名跃升反映其个人领导力获国际认可 同时体现公司在全球新能源汽车领域突破性成就 [1] 研发投入与技术成果 - 2024年研发支出达542亿元人民币 同比增长36% 远超同期净利润 过去14年中有13年研发投入超过当年净利润 [3] - 持续高研发投入催生多项颠覆性技术:刀片电池、DM-i超级混动、易四方、云辇系统、璇玑架构、天神之眼及兆瓦闪充等 [3] - 兆瓦闪充技术实现全球量产最快充电速度:5分钟充电续航400公里 天神之眼系统实现整车级端到端控制 毫秒级响应极端场景 [3] - 全球率先承诺对搭载天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底 以技术自信消除用户责任焦虑 [3] 全球化战略与市场表现 - 2025年上半年乘用车及皮卡海外销量突破47万辆 超越去年全年海外销量总和 同比增长超130% [4] - 海外本地化战略取得关键突破:欧洲总部落户匈牙利 巴西生产基地首辆本地生产新能源车下线 泰国市场交付第9万辆新能源车 [4] - 新能源汽车足迹遍布全球112个国家和地区 通过深化全球化布局输出中国新能源技术与可持续发展理念 [4] - 2024年新能源汽车销量达427万辆 同比增长41% 2025年上半年累计销售214.6万辆 [4] - 卫冕中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军及全球新能源车市场销量冠军 [4] 品牌价值与行业地位 - 位列2025年《财富》世界500强第91名 较往年大幅提升 成功跻身全球前百强 连续第四年荣登该榜单 [5] - 连续三年蝉联凯度BrandZ最具价值全球汽车品牌TOP10 品牌价值达144亿美元 同比飙升43.6% 成为全球汽车行业增速最快品牌之一 [5] - 国际顶级机构认证体现公司强劲发展势头 同时反映中国新能源汽车产业全球影响力持续攀升 [5]
全新MG4如何突围,听听高管们怎么说
中国汽车报网· 2025-08-07 08:15
核心观点 - 上汽名爵全新MG4开启预售 搭载OPPO智行手车互联系统与半固态电池技术 以设计创新和技术差异化直面A级两厢车市场竞争 [1] 智能座舱合作 - 与OPPO合作开发智行手车互联系统 自认处于行业第一阵营且持续领先 [3] - 合作触发点源于互联网车企的To C能力与软件优势 以及手机巨头的软硬件结合与亿级用户触达经验 [5] - 合作始于五年前 已打通ICCOA系统 秉持开放生态理念 目标为用户提供可持续升级的智能座舱体验 [5] 设计理念 - 设计需平衡国际化需求与中外审美差异 在个性与普适性间寻找平衡点 [6] - 传承MG品牌车库文化的创造力与改造精神 针对两厢车市场小众化现状 重点吸引年轻男性用户群体 [8] - 考虑提供基础"裸车"版本及丰富原厂改装套件 重新激发市场对两厢车驾驶乐趣的兴趣 [8] 技术突破 - 采用一体化热管理 CTB技术及第二代半固态电池等硬核技术实现差异化竞争 [9] - 第二代半固态电池实现正极材料创新 通过材料创新与整车协同模式加速产业化落地 [9] - 以技术优势构建市场护城河 通过诚意定价策略扩大新能源领域市场份额 [11] 战略定位 - 定位为"外部尺寸不要太大 但内部空间一定要大"的全球车型 融合中国科技与用户敬意 [11] - 通过智能座舱生态构建 设计基因传承和技术差异化三条路径 在红海市场中寻求突破 [11]
闪耀海外更要扎根国内,全新MG4携技术创新“回归”
中国经济网· 2025-08-06 01:43
公司业绩表现 - MG品牌在欧洲市场销量表现突出 上半年销售超过15万辆汽车 大幅超越特斯拉同期表现 [1] - 公司在中国市场销量相对较低 上半年仅销售约5万辆汽车 形成明显内外反差 [1] - MG4车型连续多年蝉联中国单一品牌纯电动车型销量冠军 即使面对47%高关税仍保持领先地位 [1] 产品战略规划 - 公司宣布All in新能源战略 未来2年将陆续推出13款新能源产品 [1] - MG4作为首款战略车型承担打头阵重任 四款车型预售价为7.38万元至10.58万元 [1] - 手车互联系统将在MG所有车型上搭载 兼容华为 苹果 安卓系统 [2] 技术创新亮点 - 搭载一体式热管理系统 采用自研铝稀土合金材料 系统能耗降低50% 冬季制热效率提升30% [2] - 全球首次批量上车半固态电池 在10针三向穿刺实验中不冒烟不起火 从根源杜绝自燃 [2] - 配备上汽与OPPO合作开发的手车互联系统 让10万内车型拥有20万级智能体验 [2] 产品功能特性 - 续航里程最高达530km 20分钟可从30%电量补能至80% 百公里电耗仅10.4kWh [4] - 0-50km/h加速仅需3秒 动力输出强劲 [4] - 整车工作温域极宽 最低温度可达-35℃ 大幅拓宽电动车适用范围 [2] 空间设计优势 - 整车得房率达93.8% 车长4395mm 轴距2750mm 乘坐感受堪比B级车 [3] - 配备98L超大下沉储物空间 3层立体后备厢设计 支持灵动分区自由组合 [3] - 拥有多达30处储物空间 满足全家人乘坐和储物需求 [3] 用户体验提升 - 前挡风紫外线阻隔率99.9% 防晒效果约等于SPF100+和PA++++ [3] - 前排主副驾配备柔光美妆镜 4500K日光色温让妆效清晰自然 [3] - 符合欧盟REACH法规的婴儿级亲肤皮质大面积软包 车规级纸巾储物格 [3]
从“跟随”到“引领” 中国新能源汽车“加速跑”刷新圈速纪录
央视网· 2025-07-29 06:01
中国新能源汽车产业转型 - "十四五"规划将新能源汽车产业定位为国家战略支柱产业 推动行业从"性价比"向"技术标杆"转型 [1] - 2024年中国新能源汽车年产销量突破千万辆级 连续10年保持全球第一 [11] 纽伯格林赛道技术突破 - 小米SU7 Ultra以7分04秒957刷新纽北量产电动车圈速纪录 打破欧美品牌七年垄断 [3] - 纽北赛道全长20.832公里含177个弯道 300米落差地形构成全球最严苛测试环境 [5] - 赛道成绩反映车辆电机转速/功率密度/散热技术的全面突破 要求动力/制动/底盘系统无短板 [7] 产业升级路径 - 研发成果实现从"电动化普及"到"高性能+智能化"跨越 技术反哺提升量产车性能价格比 [9] - 自主技术创新结合供应链优势 推动中国汽车工业从"跟随"到"引领"的转变 [11] 国际竞争力建设 - 纽北成绩成为展示中国汽车工业整体崛起的标志性事件 [1] - 行业未来有望成为全球汽车产业转型的核心引擎 [11]