12月22日，A股市场"海南板块"再度成为最亮眼的风景线。截至午盘，神农种业与康芝药业均20CM涨停，海南瑞泽、海南机 场、海南高速、海南发展等23只个股相继封板，板块内掀起涨停潮。 | | 海南自贸区 | | | | --- | --- | --- | --- | | | 885894.TI | | | | 名称代码 | 最新价 | 涨跌幅 ⇒ | 涨跌额 ▶ | | ▽海南自贸区 1889.052 | | 9.59% | 165.266 | | 神农种业 | 7.13 | +20.03% | 1.19 | | 创 300189.SZ | | | | | 康芝药业 | | | | | 创 300086.SZ | 13.22 | +19.96% | 2.20 | | 洲际油气 | 2.93 | +10.15% | 0.27 | | 600759.SH | | | | | 海南瑞泽 | 5.89 | +10.09% | 0.54 | | 002596.SZ | | | | | 海南机场 | 5.25 | +10.06% | 0.48 | | 600515.SH | | | | | 欣龙控股 | 6.68 | + ...

市场表现与政策启动 - 2025年12月22日，即海南自贸港正式封关后的第四天，“海南自由贸易港”板块表现强劲，大幅上涨9.47%，板块内23只个股涨停 [3] - 封关运作于12月18日正式启动，启动当天板块下跌4.15%，次日（19日）上涨4.44% [3] “零关税”政策核心内容与影响 - “零关税”是海南自贸港政策制度体系的主要特征之一，旨在通过分步骤、分阶段实施关税减免政策，降低企业进口成本 [3] - 封关之后，海南“零关税”商品范围大幅拓展，由之前的1900个税目暴增至6600个，比例从21%跃升至74% [3] - 自2020年至今，原辅料、交通工具及游艇、自用生产设备三张“零关税”清单进口货值达292.2亿元，减免税款54.74亿元 [5] - 自2020年试点开始至当年11月，海南自贸港加工增值免关税政策累计实现内销货值114.2亿元，减免关税8.78亿元，封关后政策进一步优化以鼓励使用海南自产货物 [5] 企业案例与政策红利 - 海南航空自2020年至今累计进口发动机、空气循环机等20批次航材，涉及货值约3.5亿元，节省关税及增值税超过5000万元 [4] - 多名在海南投资建厂的企业主要负责人表示，海南自贸港封关将释放出更多红利 [3] 战略定位与意义 - 海南自贸港全岛封关运作是中国坚定不移扩大高水平开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措 [3] - 海南自贸港推行的“零关税”政策，表明海南在全国改革开放进程中发挥着样板、牵引和典型的作用 [3] - 封关后，海南自贸港和世界经济大循环更加紧密地融合到一起，展现了中国与世界共享发展机遇的决心与信心 [5] - 海南背靠中国超大规模市场，面朝东盟经济圈，是连接东亚与东南亚、南亚的重要节点，也是面向太平洋、印度洋的重要对外开放门户 [5]

12月22日，即海南自贸港正式封关后的第四天，市场热情高涨。截至当天上午收盘，"海南自由贸易 港"板块表现强劲，大幅上涨9.47%。根据第一财经记者统计，板块内23只个股涨停。 12月18日，海南自贸港全岛封关运作正式启动，这是中国坚定不移扩大高水平开放、推动建设开放型世 界经济的标志性举措。当天，多名在海南投资建厂的企业主要负责人向第一财经记者表示，海南自贸港 封关将释放出更多红利。18日当天，"海南自由贸易港"板块下跌4.15%，19日上涨4.44%。 这一政策调整将给企业带来了实实在在的利好。公开资料显示，自2020年至今，海南航空累计进口发动 机、空气循环机等20批次航材，涉及货值约3.5亿元，节省关税及增值税超过5000万元。此外，原辅 料、交通工具及游艇、自用生产设备三张"零关税"清单进口货值达292.2亿元，减免税款54.74亿元。 另据海口海关统计，自2020年试点开始，截至今年11月，海南自贸港加工增值免关税政策累计实现内销 货值114.2亿元，减免关税8.78亿元。封关后政策进一步优化，鼓励使用海南自产货物。 "'封关'是为了更好地开放。"海南省国资委主任马咏华此前表示，"封关后，海南自贸 ...

南山通 近日 #海南封关相关话题 冲上热搜榜第一 引发网友热议 很多网友在社交媒体上表示 "已经在看机票了" "零关税"进口车便宜好几十万 个人能不能买？ 巨大的免税价差，确实非常吸引人。但普通消费者要想去海南买"零关税"进口车并不可行，因为"零关 税"进口汽车并不适用于个人消费。 12月18日，随着海南宣布封关，海南自贸港"零关税"进口车政策正式落地。根据《海南自由贸易港"零 关税"进口交通工具及游艇管理办法（试行）》（以下简称《办法》），符合条件的进口车将直接免征 关税、增值税、消费税这三项税，所以大幅降低了进口车的车价。 以2021年海南首辆"零关税"进口汽车为例 （2021年"零关税"政策已落地海口港试运行），价值22.7万元 的丰田海狮13座商务车免除税款约8.4万元，相当于降价近40%。 《办法》规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营 运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。 同时，车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不 超过120天（按日计算，不计次数）。 而且即便是企业购买，还得满足条 ...

图片 | 来自网络 原创整理 | TOP创新区研究院，FTA Group 转载引用请注明出处。内容仅供交流学习，不做任何商业用途，不代表任何投资建议，如有侵权请联系后台删除。 大幕终于拉开。 如果这步棋走对了，海南就是下一个新加坡，是RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）的心脏； 而如果走错了，它可能陷入"产业空心化"的泥潭，变成一个巨大的免税大卖场，甚至重演某些区域"未富先衰"的历史教训。 上周，12月18日，海南全岛封关运作正式启动。 从仰视视角看，这是"迈向最高水平开放形态的关键一跃"；但对于站在这里的每一个人——无论是政策制定者、企业家还是普通岛民，这更像是一场不能 输的"孤岛突围战"。 封关，意味着海南在物理和制度上被推向了国际水域—— 这是一块被赋予了"零关税、低税率、简税制"特权的试验田。 但，这既是巨大的红利， 也是巨大的风险—— 所有的政策红利都已经写在纸上了，接下来的每一天，都是对海南执行力、营商环境和产业造血能力的极限大考，因为宏大战略的最终实现，从来不止于 政策本身的颁布，对海南来说，封关运作仅是制度框架的建立，能否真正释放预期红利，取决于海南能否破解深层发展瓶颈，完成从"政策高地"到" ...

有市民在围观车辆时好奇询问销售人员"个人能不能买"，才得知原来个人无法购买，只有相关企业才能 享受优惠政策。 根据《海南自由贸易港"零关税"进口交通工具及游艇管理办法（试行）》（以下简称《办法》），符合 条件的进口车将直接免征关税、增值税、消费税这三项税，所以大幅降低了进口车的车价。以2021年海 南首辆"零关税"进口汽车为例（2021年"零关税"政策已落地海口港试运行），价值22.7万元的丰田海狮 13座商务车免除税款约8.4万元，相当于降价近40%。 不过，普通消费者要想去海南买"零关税"进口车并不可行，因为"零关税"进口汽车并不适用于个人消 费。 《办法》规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营 运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。 同时，车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不 超过120天（按日计算，不计次数）。而且即便是企业购买，还得满足条件：公司要么有15辆以上营运 满3年的车，要么一次性进口不少于15辆零关税车。 就算你通过企业渠道获得了购买资格，也会受到严格限制。首先，这辆车不能自由 ...

《办法》同时规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于 营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。同时，公司必须拥有15辆以上 营运满3年的车，或者一次性进口不少于15辆零关税车。此外，车辆必须确保始发地及目的地至少一端 在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不超过120天（按日计算，不计次数）。 据新华社，2025年12月18日起，海南自由贸易港正式启动全岛封关。自此，海南自贸港"零关税"进口车 政策正式落地。两天后，相关话题"海南封关120多万元的卡宴只要60万元"冲上热搜，引发公众热议。 根据《海南自由贸易港"零关税"进口交通工具及游艇管理办法（试行）》（以下简称《办法》），符合 条件的进口车将直接免征关税、增值税、消费税这三项税，这直接大幅降低了进口车的车价。以2021年 海南首辆"零关税"进口汽车为例（2021年"零关税"政策已落地海口港试运行），价值22.7万元的丰田海 狮13座商务车免除税款约8.4万元，相当于降价近40%。 图片来源：智通财经 此外，《办法》明确规定，"零关税"进口交通工具及游艇因企业破产等原因确需转让的，转让 ...

行业投资评级 - 维持商贸零售行业“增持”评级 [3][8][26] 核心观点 - 海南自由贸易港正式启动全岛封关，实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的海关监管新制度，为商贸零售行业开启新的增长机遇 [7][21] - 封关后，“零关税”商品税目从约1900项激增至约6600项，覆盖率从21%跃升至74%，为零售终端带来商品SKU极大丰富和显著的成本优势 [22] - 政策通过“零关税+加工增值免关税”组合拳，旨在培育高附加值产业链，未来海南商场货架将不仅有全球原装进口商品，还会有海南自贸港制造的优质产品 [24] - 报告建议关注三大投资主线：免税零售运营商、高端消费品与百货零售、现代物流与供应链服务商 [8][25] 板块及个股表现 - 上周商贸零售板块报收2458.79点，上涨6.66%，涨幅位列申万一级行业第1位，跑赢沪深300指数6.94个百分点 [5][10] - 子板块表现：一般零售报收3915.01点，上涨9.67%；专业连锁Ⅱ报收4795.74点，上涨5.06%；贸易Ⅱ报收4739.49点，上涨3.37%；互联网电商报收11665.51点，上涨0.75% [5][11] - 个股表现居前：百大集团上涨51.6%、利群股份上涨31.3%、上海九百上涨30.5%、中央商场上涨28.1%、德必集团上涨23.7% [15] - 个股表现居后：ST沪科下跌11%、盛讯达下跌10%、博士眼镜下跌6.2%、星徽股份下跌4.6%、国联股份下跌4% [15][19] 行业估值 - 当前商贸零售板块PE（TTM）为52X，相较上周环比上升3.25个百分点，近一年PE最大值为52X，最小值为31.27X [6][17] - 当前商贸零售板块PB（LF）为2.09X，近一年PB最大值为2.1X，最小值为1.52X [6][18] - 各子板块当前PE（TTM）：贸易Ⅱ为29.09X，一般零售为62.68X，专业连锁Ⅱ为75.42X，互联网电商为41.28X，美容护理为38.01X [20] - 各子板块当前PB（LF）：贸易Ⅱ为1.56X，一般零售为1.85X，专业连锁Ⅱ为3.48X，互联网电商为2.86X，美容护理为3.19X [23] 行业动态与投资建议 - 海南封关于12月18日正式启动，核心是实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的海关监管新制度 [7][21] - 免税零售运营商是政策最直接的受益主体，将享受客流量、客单价、商品毛利同步提升的三重利好，尤其是已完成大规模线下物业布局、具备强大全球供应链采购和运营能力的头部企业 [8][25] - 高端消费品与百货零售业态将凭借更具竞争力的价格和更快的全球新品上市速度受益，政策首次明确允许服装鞋帽、陶瓷、茶叶等国内品牌进入离岛免税店销售，为国货高端化提供世界级窗口 [8][25] - 现代物流与供应链服务商将受益于封关后进出岛人流、物流的大幅增长，业务量将持续扩张 [8][25] - 具体建议关注：受益于海南封关的免税龙头；受益于消费升级和国货出海的高端百货、品牌零售商；国货美容护理头部品牌，尤其是稀缺的高端国货品牌如毛戈平等 [8][26]

海南自贸港全岛封关运作，正为高尔夫服装产业带来一场静悄悄的变革。 2025年12月18日，海南自贸港正式启动全岛封关运作，这一里程碑式的事件正在重塑海南的经济格局。与 普通消费者关注的免税化妆品和奢侈品不同，高尔夫服装行业敏锐地察觉到其中蕴含的巨大商机。 "零关税"商品范围从封关前的1900个税目扩大至约6600个税目，覆盖率高达74%。这一政策将彻底改变进 口高尔夫服装国内价格比海外高出三四成的现状。 封关运作后，海南高尔夫服装产业将享受双重政策红利。一方面，"零关税"政策直接降低了进口成本。高 尔夫服装、球杆、球包等核心装备被纳入免税范围，消费者可以显著降低采购成本。 另一方面，税收优惠政策进一步减轻了企业负担。海南自贸港对鼓励类产业企业执行15%的企业所得税优 惠政策，较内地低10个百分点。这一政策将直接降低球场和高尔夫服装零售商的运营成本。 本土企业也在积极应对。他们计划借助政策红利深耕高尔夫服装制造，打造具有国际竞争力的民族品牌。 海南自贸港的优惠政策为他们提供了与国际品牌同台竞技的机会。 产业链条正在不断完善。封关后，"零关税"货物及其加工制成品可以在享惠主体间自由流动，免于补缴进 口税收。这将促 ...

在全球经贸格局震荡、保护主义抬头的当下，确定性的开放政策成为稀缺资源。 12月18日海南自贸港全岛封关运作，伴随的税制升级并非简单的政策调整，而是中国在不确定国际环境中打造开放标杆的战略举措。 这套以"零关税、低税率、简税制"为核心的新税制，既对接国际高标准自贸港规则，又打通国内国际双循环堵点，其深层影响远超海南一岛之地。 大家好，小今这篇国际评论，主要来分析海南自贸港封关税制升级，锚定全球开放坐标，在国际经贸变局中释放中国确定性。 过去很多年，提到自贸港的零关税，大家可能觉得那是新加坡、迪拜这类"国际大都会"的专属福利，仿佛离我们遥不可及。即使海南自贸港早就有了零关税 政策，但品类少、门槛高，总让人感觉是"看着眼馋，却吃不到嘴里"。 但这一次，规则彻底变了！您准备好迎接这个惊喜了吗？ 封关之后的海南，它的"零关税"商品清单，直接从您数得过来的1900个，一下子暴涨到6600个！这意味着什么？简单来说，未来绝大部分国际商品进入海 南，都将免征关税。这个覆盖面，已经直追那些国际顶级的自贸港了。 更关键的是，以前只有大型法人企业才能享受的政策红利，现在几乎向所有有进口需求的企事业单位乃至个体商户敞开了大门。而且， ...