股价表现与资金流向 - 9月26日盘中股价上涨2.17%至19.29元/股，成交额8257.54万元，换手率0.93%，总市值89.19亿元 [1] - 主力资金净流入555.56万元，大单买入1940.90万元（占比23.50%），卖出1385.34万元（占比16.78%） [1] - 年内股价涨幅1.19%，近5日涨1.21%，近20日跌1.43%，近60日跌2.10%，年内2次登上龙虎榜 [2] 公司基本面 - 主营业务为勘探开发、油服工程及石油装备制造，收入构成：原油及衍生品54.70%、钻井工程服务38.43%、钻机销售租赁5.97% [2] - 2025年上半年营业收入19.81亿元（同比+3.29%），归母净利润3.00亿元（同比-29.81%） [2] - A股上市后累计派现8.88亿元，近三年累计派现7.18亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数4.43万户（较上期+32.16%），人均流通股10440股（较上期-24.33%） [2] - 十大流通股东中大成新锐产业混合A新进持股685.10万股，香港中央结算减持78.72万股至439.48万股，天弘多元收益债券A退出十大股东 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为石油石化-油服工程-油田服务，概念板块涵盖可燃冰、天然气、油气勘探等 [2]

船舶与海工装备业务 - 已承接多艘海工及化学品船舶订单 来自德国、新加坡、拉美等地区 [3] - 正在积极洽谈海洋工程船舶、特种运输船舶等热点项目订单 [3] - 具备年产船舶不少于10艘的产能 且产能有进一步提升空间 [3] - 拥有自有码头和船台 可自主调整海风基础桩及海工船舶产能 [4] - 海洋经济业务是未来主要业绩增长点之一 涵盖海工船舶、海上风电装备等 [5] 智能化与技术创新 - 积极融入人工智能技术 推动生产效率、产品质量和创新能力提升 [4] - 集装箱港口起重机、移动式港口起重机等产品已实现智能化研发应用 [4] - 已获得多个港口码头自动化设备订单及设备升级改造订单 [4] - 将持续加大技术研发力度 提升高端装备智能化和自动化水平 [4] 产能扩张与基地建设 - 正在通州湾投建装备制造基地项目 扩充海洋工程装备、物料起重装备产能 [4] - 基地将拓展高端装备市场占有率 形成新业绩增长点 [4] - 根据市场拓展情况合理安排通州湾基地产能布局 [4] 国际市场布局 - 2024年度外销占比达80.44% [4] - 在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等地设有销售服务网点 [5] - 发展中国家市场机会巨大 公司有信心持续拓展国际化业务 [5] 海洋经济战略 - 自2011年起布局海洋经济领域 涵盖海工船舶、海上风电等业务 [5] - 积极响应国家"深海科技"和"海洋经济"发展战略 [5] - 将持续加大投入提升竞争力 助力海洋经济产业发展 [5]

作为总部设在山东的唯一一家全国性股份制商业银行,恒丰银行始终深度融入国家和区域发展战略。恒 丰银行青岛分行紧扣青岛经济结构调整步伐,围绕"10+1"重点产业方向,以做好金融"五篇大文章"为主线, 踔厉奋发、勇毅前行,在承接立行初心与使命的基础上实现新升华。该行更以深耕山东半岛的金融力量, 锚定国家战略与地方发展大局,立足青岛"海洋强市"定位与山东"建设世界级海洋港口群"目标,以创新金 融产品为笔、以全链条服务为墨,在港口经济、跨境贸易两大领域精准发力,为区域经济高质量发展注入 源源不断的金融动能。 深耕港口经济 链动三方破局 筑牢海洋经济"压舱石" "港兴则城兴,港强则经济强。"山东港口集团作为全球吞吐量最大的港口集团,其发展牵动着整个北方海 洋经济的脉络。恒丰银行青岛分行深谙港口经济"牵一发而动全身"的特性,从深入研判港口企业经营规 律、生产周期、行业特性入手,构建起"银行+平台+核心企业"的协同服务模式,让金融服务与港口产业链 深度融合。 此前,恒丰银行青岛分行与山东港口金控公司旗下"山港易付"平台紧密合作,通过"恒银E链"产品为山东省 港口集团子公司黄河三角洲建设工程有限公司上游供应商打通线上融资渠道, ...

2024年11月,国务院正式批复《青岛市国土空间总体规划(2021—2035年)》,为这座海滨城市擘画了面向 未来的发展蓝图。作为全国首个"多规合一"的国土空间规划,青岛以"活力海洋之都、精彩宜人之城"为 愿景,确立了"沿海重要的中心城市、国家历史文化名城、现代海洋城市、国际性综合交通枢纽城市"的 战略定位。到2035年,青岛将建成环湾引领、陆海统筹、创新驱动、生态宜居的现代化国际大都市,为黄 河流域高质量发展和海洋强国建设提供"青岛样板"。 今年6月10日8时32分,随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出,中欧班列历年累计开行突破11万列,发送 货值超4500亿美元,保持安全稳定畅通运行,中欧班列高质量发展取得新成效。 近年来,青岛以"国际性综合交通枢纽城市"为定位,打造海港+空港双枢纽体系。青岛港（601298）加快前 湾港区自动化码头三期建设,2035年集装箱吞吐量目标达3000万标箱,开通国际航线200条,成为东北亚连 接"一带一路"的关键节点。预计到2035年,胶东国际机场二期工程将新增2条跑道,旅客吞吐量突破8000万 人次,建成面向日韩、联通上合组织国家的门户空港。 到2035年,青岛陆路交通 ...

绿色能源与海洋经济融合 - 国内首个全海水环境漂浮式光伏项目投用 装机容量7.5兆瓦 年发电量1670万千瓦时[6][8] - 供电公司推出新能源并网"电博士"服务 采用全流程一站式用电办理模式 压缩审批时间[8] - 打造绿色能源供给体系 为西海岸新区海洋产业竞争提供电力支撑[6] 电网建设与可靠性提升 - 2024年松泉220千伏变电站开工 覆盖海洋高新区和军民融合示范区[9] - 重点线路实现配电自动化100%全覆盖 故障自愈时间达秒级感知分钟级恢复[9] - 开城-开发区等110千伏线路工程竣工 提升区域电网供电能力[9] 产业用电服务优化 - 为明月海藻集团定制电管家服务 协助完成电网改造并配备不间断电源系统[6][11] - 智能监控平台实现供电线路智能预警 外部电网波动时秒级切换 减少企业潜在损失数百万元[11] - 电博士团队量身制定用电方案 保障海藻酸钠盐国内市占率30%国际20%[10][12] 民生领域电气化改造 - 灵山岛实施气改电工程 全电民宿和智能巡检系统全面落地[6][13] - 建立立体巡检+网格服务机制 无人机巡检覆盖率100% 海底电缆机器人三维探测[6][14] - 故障20分钟内响应处置 全电厨房替代煤气罐提升安全性与旅游体验[6][13] 海洋产业供电保障 - 为海洋医药生物制品企业提供稳定电力 支撑明月海藻集团产品销往80个国家[10] - 超前开展电源接入方案研究 开辟增容绿色通道保障新增产能释放[11] - 配电设备红外测温零距离检测 网格经理提供全程对接服务[14]

《中国城市观》第二期，我们以珠海为样本，剖析这座城市向海图强的突围之路，借此管窥"海上新广 东"的场景制胜之道。 南方财经记者 冯玉怡 于长洹 彭敏静 李惠琳 郑全怡 赵婷婷 珠海报道 9月24日，"风王"桦加沙逼近珠海，掀起狂风巨浪。 "伶仃牧场1号"，这个广东省离岸最远、养殖水体最大的深远海养殖平台，经受了一次巨大考验。面对 着16级阵风和6.4米巨浪，这座用硬科技"武装"起来的"海上堡垒"始终岿然不动。 编者按： 海洋是高质量发展的战略要地，也是城市竞逐经济新赛道的蓝色引擎。 发展海洋经济并非只是"靠海吃海"，而是一场科技创新与场景应用的系统竞争。海洋经济的复杂性，要 求城市构建起技术、资本、空间与政策高效耦合的"生态系统"，才能将"蓝色国土"转化为"蓝色动能"。 今年6月，广东召开海洋经济工作会议，强调坚持优旧育新、三产联动，构建更具国际竞争力的现代海 洋产业体系。 在此背景下，被誉为"百岛之城"的珠海正上演一场深刻的海洋变革：以场景为牵引、以创新为动力、 以"海上新基建"为基石，塑造海洋经济系统性优势。 风雨中的海洋牧场，是广东耕海牧渔的一个缩影。作为全国海岸线最长的省份，广东正逐浪海洋经济。 今年 ...

9月25日上午，2025全球滨海论坛海洋药物和生物制品研讨会在盐城举行。会议以"探索海洋活性物质 赋能医药健康产业"为主题，众多专家学者共同探讨了海洋药物和生物制品领域的发展动态和合作机 遇。 致辞环节，江苏省发展改革委副主任林康强调推进海洋经济高质量发展的重要性，介绍江苏省在海洋产 业发展方面取得的成效，2024年全省海洋产业总值首破万亿元，船舶制造、海工装备、海上风电等领跑 全国，但海洋药物与生物制品增加值仍不足百亿。他提出江苏发改委将积极协同有关部门，积极构建涵 盖海洋医药精深加工，海洋保健产业创新研发和海洋健康食品升级的多元化高附加值产业的新体系。 中国海洋大学党委常委、党委组织部部长蒋秋飚先生介绍中国海洋大学在海洋药物研究领域的发展历程 和成果，例如蓝色药库重大科技战略的实施、人才培养体系的构建、新型研发机构的建设等。他说，盐 城是沿海地区高质量发展的先锋和表率，创新要素集聚，产业基础扎实，资本市场活跃，海洋特色鲜 明，学校与盐南高新区管委会共建的海工装备和新能源材料技术协同创新中心即将落地，与盐城市共建 引才工作站。 盐城市人民政府常务副市长费坚从盐城市的地理位置、发展战略、产业基础等方面介绍盐城 ...

扩大海洋领域对外开放，深化国际合作融入全球海洋治理。各地推动海洋经济高质量发展与经济全球化 深度耦合，才能实现共赢。比如，可以依托渔业合作示范区在实现本地化苗种供应的同时，积极拓展对 内对外向海开放，开展国际海洋合作。 （文章来源：经济日报） 建设全球海洋城市群，构建协同发展新格局。只有强化各城市差异化优势，加强陆海统筹，才能更好提 升海洋经济要素流动与配置的能力。粤港澳大湾区重点打造以深圳、香港、广州为核心的"海洋黄金三 角"，构建"研发—制造—服务"全产业链体系，打造面向全球的海洋经济超级平台，挖掘珠海、江门等 城市潜力，形成优势互补、协同联动的发展格局。 构建现代化海洋产业体系，推动传统产业升级与新兴产业壮大。培育壮大海洋生物医药、海洋新能源、 海洋高端装备制造等新兴海洋产业，能更好释放产业集群溢出效应。 以科技创新为核心引擎，培育海洋经济新质生产力。要推动海洋科技实现高水平自立自强，离不开海洋 产业技术创新能力的提升。当前，深圳的海洋电子信息、香港的绿色航运金融、广州的智能船舶制造等 新质生产力正在快速崛起。加大海洋科技研发投入，加强海洋科研基础设施建设，形成"实验室+科普 基地+协同创新中心+企业联 ...

福建加快建设世界一流港口 在加快福建海洋经济发展方面，福州市表现亮眼。福州市2024年海洋生产总值约3400亿元。 据悉，福州港建成生产性泊位185个，总通过能力近2.3亿吨，2024年货物吞吐量达3.35亿吨；开通全省 首条直航南太平洋岛国航线和中欧北极航线，航线通达全球40多个国家和地区。国家物流枢纽、现代流 通战略支点城市加快建设，全国铁路首趟"一单制"多式联运班列从江阴港区启运出海。(完) 来源：中国新闻网 编辑：张嘉怡 中新社福州9月24日电 (郑江洛)作为海洋经济大省，福建正全面推进"海上福建"建设。当前，福建省正 加快建设世界一流港口，为全省海洋经济高质量发展注入强劲动力。 福建省交通运输厅副厅长黄楠24日于福州召开的新闻发布会上表示，福建地处东南沿海，紧邻中国沿海 最大的海峡台湾海峡，大陆海岸线长达3752公里、居中国第二位，区位和资源优势明显。 一组组数据，凸显福建港口发展迅猛：2024年，厦门港集装箱吞吐量达1225万标箱，福州港货物吞吐量 3.35亿吨，均位列全球前20名；湄洲湾港罗屿40万吨级码头对台矿石中转量连续5年位居全国第一；"丝 路海运"命名航线覆盖全球48个国家和地区的150 ...

**行业与公司** * 亚星锚链是深海科技核心零部件配套企业 业务聚焦船舶锚链 海工油服系泊链 漂浮式风电系泊链及矿用链[2][4][5] * 公司受益于船舶和海上油气行业景气度上行 以及漂浮式风电和矿用链带来的增长空间[2][5] **核心业务与优势** * 船舶锚链业务全球市占率超50% 国内市占率更高 通过拓展铸钢件产品（如锚 舵）将单船价值量翻倍 可操作市场空间从20亿元增至40亿元[2][7][10] * 海工油服系泊链业务受益于钻井平台利用率上升和油田投资周期 2025年上半年新接订单达3.95万吨 超2024年全年订单量[2][7] **增长驱动与市场空间** * 漂浮式风电是未来趋势 预计2030年进入商业化 2034年成熟 对应市场规模约140-150亿元人民币 公司作为系泊链供应商将显著受益[2][8][11] * 矿用链国内市场规模约20亿元人民币 目前多由海外企业占据 公司已中标国家能源 中国神华等核心客户订单 国产替代进程加快[2][8][12] * 深海科技被2025年政府工作报告提及 并与商业航天 低空经济并列 国家层面强调推动海洋经济高质量发展 公司有望受益于政策推动[5][6][11] **财务预测与估值** * 预计公司未来三年收入增速15%-20% 利润增速20%-26%[3][13] * 当前估值对应2025年市盈率30倍 2026年23倍 2027年19倍 处于有性价比阶段[3][4][13] **市场认知差异** * 市场低估了公司高市占率和品类拓展带来的业绩弹性 以及漂浮式风电和矿用链的增长潜力[2][9]