会议概况 - 第21届中国钢铁产业链峰会暨兰格钢铁网成立30周年启动大会于11月14日至11月16日在北京召开 [1] - 会议主题为“齐心破内卷 同心谋发展”，紧扣“十五五”时期新型工业化与制造强国战略部署 [1] - 会议吸引了来自国内外4000余位相关人士参与，规模创历届新高 [1] 核心议题 - 会议围绕供应链创新、供需协同、绿色转型、央企集采、2026年市场与宏观经济展望等关键议题展开深入研讨 [1] - 旨在为钢铁产业链突破困局、实现高质量发展凝聚智慧、注入新动力 [1] 主题报告 - 著名经济学家马光远就2026年中国经济热点进行解析 [1] - 中交集团采购交易中心业务管理处处长万帮建分享大型央企集采创效及钢材需求展望 [1] - 兰格钢铁网资深专家韩卫东分析钢铁市场趋势和价格预判 [1] - 经济学家李稻葵解读宏观经济政策取向暨发展趋势 [1] 战略合作 - 大会举行了“兰格钢铁网成立30周年启动大会战略合作伙伴签约仪式” [1] - 签约仪式汇聚了产业链多家核心企业，促成了多项重要战略合作 [1]

股价表现与资金流向 - 11月17日盘中报42.33元/股，上涨2.00%，总市值120.25亿元，成交1.09亿元，换手率1.24% [1] - 当日主力资金净流出176.76万元，特大单卖出108.57万元（占比1.00%），大单买入1828.10万元（占比16.83%）并卖出1896.29万元（占比17.45%） [1] - 今年以来股价上涨26.40%，但近20日下跌6.29%，近60日下跌11.26% [1] - 今年以来7次登上龙虎榜，最近一次为2月25日，龙虎榜净买入8710.36万元，买入总计4.65亿元（占总成交额13.32%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司成立于2003年1月3日，于2018年3月1日上市，总部位于广东广州和广西南宁 [2] - 主营业务为通信网络建设、维护及优化服务，收入构成为：通信网络业务43.57%，能源网络业务27.36%，信息网络业务21.90%，算力网络业务7.10% [2] - 所属申万行业为通信-通信服务-通信工程及服务，概念板块包括百度概念、一体机概念、新型工业化等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入72.71亿元，同比增长11.04%，但归母净利润仅为643.65万元，同比大幅减少97.78% [2] - A股上市后累计派现3.23亿元，近三年累计派现1.65亿元 [3] - 截至11月10日，股东户数为5.08万，较上期减少3.64%，人均流通股4147股，较上期增加3.78% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中香港中央结算有限公司持股164.06万股（较上期减少16.70万股），南方中证1000ETF为新进股东，持股130.07万股 [3]

股价与资金表现 - 11月17日盘中股价下跌2.01%至110.87元/股，总市值661.72亿元，成交额2.24亿元，换手率0.36% [1] - 当日主力资金净流出3369.22万元，特大单净卖出1201.33万元，大单净卖出2167.88万元 [1] - 公司股价今年以来微涨1.80%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌5.78%，近20日下跌10.85% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月公司实现营业收入223.37亿元，同比增长17.72%，归母净利润17.88亿元，同比增长27.08% [2] - 主营业务收入构成为：智能座舱64.59%，智能驾驶28.32%，网联服务及其他7.09% [1] - A股上市后累计派现22.37亿元，近三年累计派现14.38亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为5.65万户，较上期减少4.24%，人均流通股9789股，较上期增加4.43% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股931.47万股，较上期增加150.20万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第十大流通股东，持股483.69万股，较上期减少23.88万股 [3] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件 [1] - 所属概念板块包括百度概念、车联网（车路云）、智能座舱、新型工业化、理想汽车概念等 [1]

政策背景与发布 - 中国人民银行、工业和信息化部等7部门于2024年8月联合印发《关于金融支持新型工业化的指导意见》[1] - 政策目标是为加快金融强国和制造强国建设[1] 银行机构落实行动 - 中国建设银行、中国银行等已发布落实《意见》要求的相关实施方案[1] - 实施方案旨在进一步细化与新型工业化相适应的金融机制[1] - 行动目标是全面支持我国新型工业化深入发展[1]

政策背景与总体目标 - 中国人民银行等7部门于今年8月联合印发《关于金融支持新型工业化的指导意见》，旨在加快金融强国和制造强国建设 [1] - 政策核心是构建与新型工业化相适应的金融机制，全面支持我国新型工业化深入发展 [1] 主要银行实施方案与融资目标 - 中国建设银行发布“善建智造”服务方案，聚焦新型工业化重点领域，推进六大专项行动，力争未来3年为各类制造业主体提供融资规模超5万亿元 [2] - 中国银行优化综合金融服务体系，截至今年6月末，其工业领域供应链融资余额及科技型企业贷款余额双双突破2.3万亿元 [2] - 中国光大银行推出支持新型工业化金融服务方案，包含40项具体工作举措，并启动“百链千户”供应链专项服务行动，计划新增百条供应链 [3] 对重点产业链的金融支持 - 政策提出发挥结构性货币政策工具激励作用，引导银行为集成电路、工业母机、新材料等重点产业链的技术和产品攻关提供中长期融资 [2] - 重点加强对重要矿产增储上产的定制化金融服务，以提高战略性资源供应保障能力 [3] 科技型企业金融服务升级 - 大型银行探索“看技术、看团队、看未来”的专属授信模式，推动服务从单一信贷向全周期科技金融升级 [4] - 截至今年三季度末，获得贷款支持的科技型中小企业达27.54万家，获贷率为50.3%，比去年同期提高2.8个百分点 [4] - 本外币科技型中小企业贷款余额3.56万亿元，同比增长22.3%，增速比各项贷款高15.8个百分点 [4] - 中国银行通过科技金融授信模型为药捷安康公司批复8000万元授信额度，并联动集团内机构提供综合金融服务 [4] - 建设银行以“双生命周期”为主线，深化“商投行一体化”协同服务，加大布局“投早、投小、投长期、投硬科技”力度 [5] 多元化融资渠道与生态构建 - 银行通过加大科技创新债券投资承销、发展知识产权质押贷款等，构建“债权+股权+平台”服务生态 [7] - 建设银行5月份发行首笔科技创新债券，募集资金精准投向科技型企业和战略性新兴产业 [7] - 中国银行在多地为优质科技企业提供并购交易融资支持，涉及交易金额超200亿元，并通过AIC股权直投、科创母基金等方式撬动社会资金为科创型企业提供境内外股权投资超千亿元 [7] - 科技金融生态圈的构建需整合政府风险投资、完善多层次金融体系、并培育“耐心资本”以扩大支持科技创新的“朋友圈” [8]

政策背景与总体目标 - 中国人民银行、工业和信息化部等7部门于今年8月联合印发《关于金融支持新型工业化的指导意见》，旨在加快金融强国和制造强国建设 [2] - 多家银行发布落实《意见》的实施方案，进一步细化与新型工业化相适应的金融机制 [2] 重点支持领域与银行举措 - 金融资源将精准配置到集成电路、工业母机、新材料等重点产业链，这些领域是构建现代化产业体系的关键支撑 [2] - 中国建设银行发布“善建智造”服务方案，计划未来3年为各类制造业主体提供融资规模超5万亿元 [2] - 中国银行优化综合金融服务体系，截至今年6月末，其工业领域供应链融资余额及科技型企业贷款余额双双突破2.3万亿元 [3] - 中国光大银行推出支持新型工业化金融服务方案，包含40项具体工作举措，并启动“百链千户”供应链专项服务行动 [3] 科技金融与服务模式创新 - 大型银行突破传统信贷逻辑，探索“看技术、看团队、看未来”的专属授信模式，推动服务向全周期科技金融升级 [4] - 截至今年三季度末，获得贷款支持的科技型中小企业27.54万家，获贷率为50.3%，比去年同期提高2.8个百分点 [4] - 本外币科技型中小企业贷款余额3.56万亿元，同比增长22.3%，增速比各项贷款高15.8个百分点 [4] - 建设银行加大布局“投早、投小、投长期、投硬科技”力度，深化“商投行一体化”母子协同服务 [5] 融资渠道多元化 - 银行通过加大科技创新债券投资承销力度、发展知识产权质押贷款等业务，构建“债权+股权+平台”服务生态 [6] - 建设银行5月份发行首笔科技创新债券，募集资金精准投向科技型企业和战略性新兴产业 [6] - 中国银行在多地为优质科技企业提供并购交易融资支持，涉及交易金额超200亿元，并通过AIC股权直投、科创母基金等方式撬动社会资金超千亿元 [6] 生态圈构建与多方协同 - 科技金融生态圈的构建需整合多方资源，形成协同发展、资源共享的服务体系 [7] - 应充分发挥政府风险投资特别是政府引导基金的认证和示范作用，引导更多资本“投早投小投长投硬” [7] - 需要完善多层次金融体系，大力发展直接融资，同时发挥商业银行的“生力军”和“催化剂”作用 [7] - 需健全培育“耐心资本”的市场机制，吸引民营资本、长期社保等资金支持科技创新 [7]

政策背景与银行响应 - 中国人民银行等7部门于今年8月联合印发《关于金融支持新型工业化的指导意见》，旨在加快金融强国和制造强国建设 [1] - 中国建设银行发布“善建智造”服务方案，计划未来3年为各类制造业主体提供融资规模超5万亿元 [2] - 中国银行优化综合金融服务体系，截至今年6月末，其工业领域供应链融资余额及科技型企业贷款余额双双突破2.3万亿元 [2] 重点产业链金融支持 - 政策引导银行将金融资源精准配置到集成电路、工业母机、新材料等重点产业链，为其技术和产品攻关提供中长期融资 [2] - 建设银行将推进六大专项行动，为制造业提供全方位、全链条、全场景的综合金融服务 [2] - 光大银行启动“百链千户”供应链专项服务行动，计划新增百条供应链，并加强对重要矿产增储上产的定制化金融服务 [3] 科技型企业金融服务升级 - 大型银行探索“看技术、看团队、看未来”的专属授信模式，推动服务从单一信贷向全周期科技金融升级 [4] - 截至今年三季度末，获得贷款支持的科技型中小企业达27.54万家，获贷率为50.3%，比去年同期提高2.8个百分点 [4] - 本外币科技型中小企业贷款余额3.56万亿元，同比增长22.3%，增速比各项贷款高15.8个百分点 [4] - 中国银行通过科技金融授信模型为药捷安康公司批复8000万元授信额度，并联动集团内机构提供综合融资服务 [4] 多元化融资渠道构建 - 银行通过加大科技创新债券投资承销、发展知识产权质押贷款等业务，构建“债权+股权+平台”服务生态 [7] - 建设银行发行的首笔科技创新债券正式上市，募集资金将精准投向科技型企业和战略性新兴产业 [7] - 中国银行在多地为优质科技企业提供并购交易融资支持，涉及交易金额超200亿元，并通过AIC股权直投、科创母基金等方式撬动社会资金超千亿元 [7] 科技金融生态圈建设 - 专家建议构建三层科技金融生态圈：第一层是创业投资和私募基金，第二层是政府风险投资和引导基金，第三层是金融体系 [7] - 应充分发挥政府引导基金的认证和示范作用，引导更多资本“投早投小投长投硬” [8] - 需要完善多层次金融体系，大力发展直接融资，同时发挥商业银行的“生力军”作用，并健全培育“耐心资本”的市场机制 [8]

公司技术与人才发展 - 公司特级技师庞淇文能将零件加工精度稳定控制在0.005毫米内 [1] - 庞淇文参与完成20多项技术创新和80多项成果转化，带领团队攻克60多项现场技能难题，创造经济效益超过5000万元 [3] - 公司关键零部件过去依赖合资或进口，如今整个供应链从研发到销售已基本实现自主化和国产化 [3] - 车间生产从一人一岗老旧设备升级至一人操作两三台数控机床，未来自动化工厂一人管理五六台设备将成为常态 [3] - 公司不断与国际接轨，工人技能需持续提升以匹配现代化生产节奏 [4] - 公司计划围绕国家及企业“十五五”发展战略培养复合型高技能人才 [6] 行业与地区人才建设 - 柳州市已产生2名“大国工匠” [3] - 柳州市已建成全国劳模和工匠人才创新工作室3家、自治区级20家、市级135家，2024年各级工作室累计培训职工26000人次 [6] - 柳州市加快推进新型工业化，截至今年10月高技能人才总量达15.11万人，拥有全国技术能手54名 [7] - 柳州市通过立法确定每年4月26日为“柳州工匠日”，并举办市级职业技能大赛助力产业工人职业技能等级晋升 [7]

行业总体发展 - “十四五”期间内燃机行业发展总体平稳，进出口贸易持续增长，全行业发展质量、效益和综合竞争力稳步提升 [1] - 2025年内燃机产业发展大会以“绿色、智能、创新、协同”为主题在南京召开 [1] 政策与监管导向 - 生态环境部强调需加强标准引领、推动淘汰更新、强化监管、完善制度保障以应对移动源排放挑战 [3] - 工作重点包括以标准先行推动技术进步、以加强监管保障有序竞争、以结构调整加快绿色转型 [3] - 中国内燃机工业协会将继续发挥桥梁纽带作用，凝聚行业共识，维护行业秩序，为企业创新营造更优环境 [3] 市场趋势与前景 - 得益于内燃机与电机协同发展，混合动力、增程式整车快速发展，成为汽车增长新动力引擎 [3] - 内燃机在未来相当长时间内仍将是主导动力 [3] - 中国机电产品进出口在稳外贸政策支撑下平稳增长，为行业增长做出较大贡献 [4] - 专家对国际环境、贸易政策进行解读，为行业出海提供参考 [4] 技术创新与研发 - 为适应排放法规升级，燃料产品在类型、标准、质量及环保指标等方面不断升级 [4] - 氨燃料内燃机在零碳/碳中性燃料的燃烧技术研究取得成果，为性能提升和产业化奠定基础 [4] - 对重卡细分市场绿色转型的分析预测显示，不同应用市场将采用不同技术路线 [4] - 潍柴动力在氢燃料内燃机、甲醇内燃机等低碳零碳燃料领域取得大量研究成果 [5] - 玉柴混合动力系统为工程机械市场提供解决方案，并在非道路代用燃料内燃机研究应用成果显著 [5] - 长安汽车聚焦高效清洁内燃机及一体化动力总成系统前沿研究，协同电驱动集成，推动动力系统高效化、电气化与智能化 [5] 国际视角与未来展望 - 欧盟专家介绍全球和欧盟在道路、非道路、轮船和铁道机车等行业现状，探讨去化石能源可行性及电池与燃料动力效率对比 [6] - “十五五”期间行业将培育新质生产力，实现新型工业化和“碳达峰、碳中和”战略目标 [7] - 推动内燃机产业向低碳化、智能化、绿色化转型健康可持续发展，开启行业发展新篇章 [7]

基金概况与战略目标 - 香港特区政府推出100亿港元创科产业引导基金，作为推动新型工业化与国际创科中心建设的核心金融工具[1] - 基金旨在对接国家“耐心资本”发展战略，推动“政、产、学、研、投”高效协作，引导社会资本投资创新及科技产业[1] - 基金投资于五个主题板块：生命健康科技、人工智能与机械人、半导体与智能设备、数字化与升级转型、未来与可持续发展[1] 基金结构与规模 - 政府将在每个主题板块下甄选专业基金经理设立一至数个子基金，子基金须为根据《有限合伙基金条例》成立的有限合伙基金[1] - 每个子基金的目标基金规模至少为20亿港元，所有子基金的整体目标规模至少为400亿港元[2] - 政府将作为最后一位有限合伙人向子基金投入资金[3] - 政府对每个子基金的投入资金上限为10亿港元，且不超过该子基金规模的25%，政府投入总额以100亿港元为上限[4][5] 投资要求与方向 - 子基金100%的总规模须投资于与香港创科产业及新型工业产业及其产业链关联的企业[6] - 至少50%的基金总规模须投资于本港企业，或承诺来港设立关键环节并实质运作的非香港企业[6] - 至少25%的基金总规模须由投资对象在投资期内投放在香港设立及营运的生产制造基地[6] - 政府希望吸引策略投资人，每个策略投资人出资不少于30亿港元，以有限合伙人身份与政府共同投资[6]