股价与资金流向 - 11月19日盘中股价报12.62元/股，下跌2.02%，总市值69.36亿元 [1] - 当日成交金额5133.69万元，换手率0.73% [1] - 主力资金净流出717.96万元，其中特大单净流出17.81万元，大单净流出700.15万元 [1] - 今年以来股价上涨24.80%，近60日下跌13.03%，近5个交易日下跌0.39%，近20日上涨4.13% [1] 公司基本面 - 公司位于安徽省合肥市，成立于2008年7月31日，于2020年11月18日上市 [1] - 2025年1-9月实现营业收入47.21亿元，同比增长10.03%；归母净利润1.66亿元，同比增长8.96% [2] - 主营业务为改性塑料的研发、生产和销售，改性塑料业务收入占比为44.23% [1] - A股上市后累计派现1.79亿元，近三年累计派现1.26亿元 [2] 股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数1.80万，较上期增加42.39%；人均流通股30593股，较上期减少19.14% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股533.57万股 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为基础化工-塑料-改性塑料 [2] - 所属概念板块包括锂电池、新材料、比亚迪概念、小米汽车概念、PEEK概念等 [2]

股价与交易表现 - 11月19日盘中报16.59元/股，上涨2.03%，总市值283.65亿元，成交金额5.60亿元，换手率2.02% [1] - 当日主力资金净流出5431.68万元，特大单净卖出3616.94万元，大单净卖出1800万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨52.01%，但近5个交易日下跌8.80%，近20个交易日下跌6.80%，近60个交易日上涨2.72% [1] - 11月18日龙虎榜数据显示净卖出1.62亿元，买入总额3.03亿元（占总成交额9.73%），卖出总额4.65亿元（占总成交额14.96%），今年以来共2次登上龙虎榜 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车零部件和锂电正极材料的研发、生产和销售，收入构成为锂电正极材料68.09%，汽车发动机零部件31.91% [1] - 2025年1-9月实现营业收入90.85亿元，同比增长54.43%；归母净利润3.25亿元，同比增长4.63% [2] - 公司A股上市后累计派现7.36亿元，近三年累计派现3.66亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，股东户数为12.13万户，较上期增加33.02%；人均流通股13939股，较上期减少24.82% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股2036.54万股，较上期增加707.07万股 [3] - 易方达国证机器人产业ETF（159530）为新进第五大流通股东，持股1739.42万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为第八大流通股东，持股937.97万股，较上期减少8.65万股；东方新能源汽车主题混合（400015）为第九大流通股东，持股882.66万股，数量不变；建信新能源行业股票A（009147）退出十大流通股东 [3] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品 [2] - 所属概念板块包括高送转、小米汽车概念、比亚迪概念、华为汽车、减速器等 [2]

公司股价与交易表现 - 11月18日盘中下跌2.05%，报12.88元/股，总市值70.79亿元 [1] - 当日成交额3963.13万元，换手率0.55% [1] - 主力资金净流出565.27万元，特大单净卖出129.46万元，大单净卖出435.80万元 [1] - 今年以来股价上涨27.37%，近5个交易日涨0.00%，近20日涨6.27%，近60日跌12.80% [1] 公司基本概况 - 公司全称为会通新材料股份有限公司，位于安徽省合肥市高新区 [1] - 成立于2008年7月31日，于2020年11月18日上市 [1] - 主营业务为改性塑料的研发、生产和销售 [1] 主营业务收入构成 - 改性塑料业务收入占比44.23% [1] - 改性塑料细分构成：聚烯烃系列26.98%、工程塑料及其他系列10.42%、弹性体和其他工程材料7.40%、聚苯乙烯系列6.83%、聚酰胺类3.03% [1] - 其他业务收入占比1.13% [1] 行业与概念板块 - 所属申万行业为基础化工-塑料-改性塑料 [2] - 所属概念板块包括锂电池、新材料、比亚迪概念、小米汽车概念、PEEK概念等 [2] 股东与股权结构 - 截至9月30日，股东户数为1.80万户，较上期增加42.39% [2] - 人均流通股为30593股，较上期减少19.14% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股533.57万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入47.21亿元，同比增长10.03% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润1.66亿元，同比增长8.96% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现1.79亿元 [3] - 近三年累计派现1.26亿元 [3]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.02%，报31.45元/股，总市值65.28亿元 [1] - 当日成交金额4486.24万元，换手率0.69% [1] - 主力资金净流出27.36万元，大单买卖占比分别为22.40%和23.01% [1] - 今年以来股价上涨49.34%，近60日上涨19.49%，近20日微跌0.25% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：锂电领域产品48.39%，光伏和半导体领域产品26.09%，交通领域产品24.88% [1] - 2025年1-9月实现营业收入6.18亿元，同比增长40.34% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-2.76亿元，同比减少88.84% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为1.43万，较上期增加7.13% [2] - 人均流通股14262股，较上期减少6.66% [2] - A股上市后累计派现1.04亿元，近三年累计派现2351.85万元 [3] 机构持仓变动 - 景顺长城新能源产业股票A类为第三大流通股东，持股411.06万股，较上期减少3308股 [3] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股258.61万股，较上期减少41.78万股 [3] - 国泰金鹰增长灵活配置混合为新进第八大流通股东，持股258.46万股 [3] - 景顺长城成长龙头一年持有期混合A类等四只基金退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为电力设备-光伏设备-光伏辅材 [1] - 所属概念板块包括碳化硅、低空经济、第三代半导体、比亚迪概念、小米汽车概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月13日盘中上涨2.07%，报14.32元/股，成交2.04亿元，换手率1.42%，总市值147.13亿元 [1] - 主力资金净流入856.89万元，特大单净卖出319.35万元，大单净流入1176.24万元 [1] - 今年以来股价上涨12.14%，近5个交易日下跌3.83%，近20日下跌9.14%，近60日上涨1.56% [1] - 今年以来已1次登上龙虎榜，最近一次为1月10日 [1] 公司基本概况 - 公司全称为宁波旭升集团股份有限公司，成立于2003年8月25日，于2017年7月10日上市 [1] - 主营业务为精密铝合金零部件的研发、生产与销售，专注于为客户提供汽车轻量化解决方案 [1] - 主营业务收入构成为：汽车类81.35%，其他类14.23%，工业类1.99%，模具类1.49%，其他(补充)0.94% [1] 行业与概念板块 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括汽车零部件、人形机器人、汽车热管理、智能汽车、小米汽车概念等 [2] 股东结构与变化 - 截至9月30日股东户数为5.46万，较上期减少8.71% [2] - 人均流通股17910股，较上期增加12.45% [2] - A股上市后累计派现10.02亿元，近三年累计派现6.57亿元 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入32.26亿元，同比减少1.48% [2] - 2025年1-9月归母净利润3.00亿元，同比减少7.16% [2] 机构持仓动态 - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多位新进股东，包括永赢先进制造智选混合A（018124）持股1842.91万股、国泰估值优势混合A（160212）持股598.97万股、中航趋势领航混合发起A（021489）持股264.97万股、华夏中证1000ETF（159845）持股259.08万股 [3] - 香港中央结算有限公司增持147.37万股至1534.83万股，南方中证1000ETF（512100）减持3.47万股至435.51万股 [3] - 富国稳健增长混合A（010624）退出十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 11月12日盘中股价上涨2.02%至28.33元/股，成交额1.23亿元，换手率2.63%，总市值681.28亿元 [1] - 当日主力资金净流入804.04万元，其中特大单净买入112.2万元，大单净买入691.85万元 [1] - 公司今年以来股价下跌8.32%，但近20个交易日上涨1.94% [1] - 最近一次于9月25日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入1.54亿元，买入总额2.84亿元（占总成交额6.90%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1-9月实现营业收入145.25亿元，同比增长35.52%；归母净利润7.92亿元，同比增长38.38% [2] - 主营业务收入构成为：电驱系统86.85%，电源系统12.64%，其他业务合计0.51% [2] - 截至9月30日股东户数为9.64万，较上期减少42.69%；人均流通股1730股，较上期增加74.47% [2] 公司业务与行业定位 - 公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱系统和电源系统 [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括近端次新、理想汽车概念、汽车零部件等 [2] - 公司成立于2016年9月30日，于2025年9月25日上市 [2] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，长城久嘉创新成长混合A（004666）新进为第八大流通股东，持股51.73万股 [3]

股价与资金流向 - 11月11日盘中股价下跌2.15%至20.90元/股，成交金额6.88亿元，换手率1.32%，总市值515.55亿元 [1] - 当日主力资金净流出5372.89万元，特大单净卖出3924.39万元，大单净卖出1400万元 [1] - 公司今年以来股价上涨23.01%，近60日上涨18.41%，但近5个交易日下跌1.04% [1] 公司业务构成 - 公司主营业务为通信网络和能源互联领域高端技术、产品研发生产及系统集成服务，并涉及全球海缆通信网络建设 [1] - 主营业务收入构成为：智能电网36.98%，铜导体25.02%，工业与新能源智能11.28%，光通信10.94%，海洋能源与通信9.57%，其他及补充业务6.21% [1] - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信线缆及配套，概念板块包括华为概念、小米汽车概念、大数据等 [1] 财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入496.21亿元，同比增长17.03% [2] - 同期归母净利润为23.76亿元，同比增长2.64% [2] - A股上市后累计派发现金红利26.14亿元，近三年累计派现11.21亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数为19.18万户，较上期增加18.60% [2] - 人均流通股为12747股，较上期减少15.68% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股7874.03万股，较上期增加1423.57万股；南方中证500ETF持股2873.42万股，较上期减少60.05万股；广发高端制造股票A退出十大流通股东 [3]

股价与交易表现 - 11月11日盘中股价下跌2.06%至29.93元/股，成交额1.67亿元，换手率0.78%，总市值243.58亿元 [1] - 当日主力资金净流出847.19万元，特大单净卖出1105.42万元，大单净买入258.22万元 [1] - 今年以来股价累计上涨146.30%，但近5个交易日下跌4.71%，近20日下跌9.30%，近60日上涨40.91% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净买入1.05亿元，买入总额2.68亿元（占总成交额19.36%），卖出总额1.63亿元（占总成交额11.80%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售，收入构成为内饰件53.89%、外饰件18.06%、金属件17.68%、电子件8.28%、其他2.09% [1] - 2025年1-9月实现营业收入192.24亿元，同比增长5.99% [2] - 2025年1-9月归母净利润为8872.61万元，同比大幅减少87.62% [2] - A股上市后累计派现43.80亿元，近三年累计派现10.99亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为5.82万户，较上期增加20.74%，人均流通股12196股，较上期减少17.17% [2] - 永赢先进制造智选混合发起A（018124）为新进第四大流通股东，持股2080.43万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1742.80万股，较上期减少2088.32万股 [3] - 易方达中证红利ETF（515180）和招商中证红利ETF（515080）分别为第八和第九大流通股东，持股分别增加59.57万股和56.70万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 所属概念板块包括PEEK概念、人形机器人、汽车零部件、智能汽车、小米汽车概念等 [2]

股价表现与交易情况 - 11月11日盘中股价上涨2.02%至31.78元/股，成交额3819.58万元，换手率0.60%，总市值65.97亿元 [1] - 当日主力资金净流出464.80万元，特大单净买入103.24万元（占比2.70%），大单净卖出568.05万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨50.90%，近5个交易日上涨5.37%，近20日下跌8.47%，近60日上涨18.58% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入6.18亿元，同比增长40.34% [2] - 公司2025年1-9月归母净利润为-2.76亿元，同比大幅减少88.84% [2] - 主营业务收入构成为：锂电领域产品48.39%，光伏和半导体领域产品26.09%，交通领域产品24.88%，其他0.65% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为1.43万户，较上期增加7.13%，人均流通股14262股，较上期减少6.66% [2] - 景顺长城新能源产业股票A类为第三大流通股东，持股411.06万股，较上期减少3308股 [3] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股258.61万股，较上期减少41.78万股 [3] - 国泰金鹰增长灵活配置混合为新进第八大流通股东，持股258.46万股 [3] - 景顺长城旗下多只基金（成长龙头、优选混合、创新成长混合、环保优势股票）退出十大流通股东之列 [3] 公司背景与行业分类 - 公司全称为湖南金博碳素股份有限公司，成立于2005年6月6日，于2020年5月18日上市 [1] - 公司主营业务为先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为电力设备-光伏设备-光伏辅材，概念板块包括碳化硅、低空经济、第三代半导体、比亚迪概念、小米汽车概念等 [1] 分红记录 - 公司A股上市后累计派发现金红利1.04亿元，近三年累计派现2351.85万元 [3]

股价表现与交易情况 - 11月5日盘中股价上涨2.02%，报30.77元/股，总市值63.87亿元 [1] - 当日成交额8233.63万元，换手率1.34% [1] - 今年以来股价累计上涨46.11%，但近5个交易日下跌5.64%，近20日下跌14.43%，近60日上涨14.64% [2] 资金流向 - 主力资金净流入47.26万元 [1] - 特大单买入0元，卖出171.71万元，占比2.09% [1] - 大单买入1615.17万元，占比19.62%，卖出1396.19万元，占比16.96% [1] 公司基本情况 - 公司全称为湖南金博碳素股份有限公司，成立于2005年6月6日，于2020年5月18日上市 [2] - 主营业务为先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售 [2] - 所属申万行业为电力设备-光伏设备-光伏辅材 [2] 主营业务构成 - 锂电领域产品收入占比最高，为48.39% [2] - 光伏和半导体领域产品收入占比26.09% [2] - 交通领域产品收入占比24.88% [2] - 其他收入补充占比0.65% [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入6.18亿元，同比增长40.34% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-2.76亿元，同比减少88.84% [2] 股东情况 - 截至9月30日，股东户数为1.43万，较上期增加7.13% [2] - 人均流通股为14262股，较上期减少6.66% [2] - A股上市后累计派现1.04亿元，近三年累计派现2351.85万元 [3] 机构持仓变动 - 景顺长城新能源产业股票A类为第三大流通股东，持股411.06万股，较上期减少3308股 [3] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股258.61万股，较上期减少41.78万股 [3] - 国泰金鹰增长灵活配置混合为新进第八大流通股东，持股258.46万股 [3] - 景顺长城旗下多只基金退出十大流通股东之列 [3] 概念板块 - 公司所属概念板块包括碳化硅、低空经济、比亚迪概念、小米汽车概念、专精特新等 [2]