募集资金 - 公司首次公开发行A股28857.4910万股，发行价12.48元/股，募资36.014148768亿元，净额35.3207326917亿元[2] - 2025年9月19日，研发及数字化项目专户金额35.5471676359亿元，补充营运等项目专户金额0元[4] - 募集资金于2025年9月19日划至指定账户[2] 监管协议 - 公司与保荐人、银行签署《募集资金三方监管协议》《募集资金四方监管协议》[3] - 支取超5000万银行通知保荐机构并提供清单，按月出对账单抄送[6] - 银行违规公司有权终止协议注销专户[7]

国泰海通证券股份有限公司党委书记、董事长朱健先生致辞 苏州市委副书记、市长吴庆文先生致辞 苏州汇川联合动力系统股份有限公司董事长李俊田先生致辞 联合动力董事长李俊田在致辞中回顾了公司九年来的发展历程，强调公司多次承担和参与国家重点研发计划和技术重大专项，主导或参与超过20项国家标 准制定，引领行业进行关键技术的攻关突破。他表示，上市是公司发展新起点，未来将以全球化、全产业链发展事业布局新产品、新技术、新工艺，促进 中国新能源汽车高质量发展，为更好地实现全球"双碳"与国家能源安全战略目标而奋斗。 9月25日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司(股票简称：联合动力，股票代码：301656)正式在深圳证券交易所创业板挂牌上市。 苏州汇川联合动力系统股份有限公司成立于2016年9月30日，自设立以来持续专注于新能源汽车动力系统的研发、生产、销售及服务，始终致力于成为全 球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，逐步实现了产品的全平台覆盖、集成化设计、高压化适配、全球化功能。其产品涵盖了电驱系统(电控、 电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)等动力系统核心部件。 ...

C联合动（301656）上市首日上涨147.60%，换手率达74.57%，成交额为41.18亿元。 证券时报·数据宝统计显示，融资融券交易方面，该股上市首日融资买入额为3.06亿元，占该股全天交易 额的7.43%，最新融资余额为2.88亿元，占流通市值的比例为5.59%。 公司主要从事新能源汽车电驱系统和电源系统等动力系统核心部件研发、生产、销售和服务。 | 代码 | 简称 | 上市日期 | 上市首日涨跌 | 上市首日融资余额 | 占流通市值比 | 上市首日融券余额 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | （%） | （万元） | 例（%） | （万元） | | 301584 | C建发 致 | 2025.09.25 | 418.58 | 4714.25 | 2.56 | 0.00 | | 920015 | 锦华 新材 | 2025.09.25 | 133.00 | 1533.05 | 1.17 | 0.00 | | 301656 | C联合 动 | 2025.09.25 | 147.60 | 28818.46 | 5.59 | 0.00 | ...

9月25日，联合动力涨147.60%，成交额41.18亿元。两融数据显示，当日联合动力获融资买入额3.06亿 元，融资偿还1773.70万元，融资净买入2.88亿元。截至9月25日，联合动力融资融券余额合计2.88亿 元。 融资方面，联合动力当日融资买入3.06亿元。当前融资余额2.88亿元，占流通市值的5.59%。 资料显示，苏州汇川联合动力系统股份有限公司位于江苏省苏州市吴中区越溪天鹅荡路52号，成立日期 2016年9月30日，上市日期2025年9月25日，公司主营业务涉及公司致力于成为全球领先的智能电动汽车 部件及解决方案提供商,主要产品包括电驱系统(电控、电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载 充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)等动力系统核心部件。主营业务收入构成为：电驱系 统86.85%，电源系统12.64%，其他(补充)0.43%，其他0.08%。 截至9月25日，联合动力股东户数16.82万，较上期增加5607900.00%；人均流通股991股，较上期增加 0.00%。2025年1月-6月，联合动力实现营业收入91.48亿元，同比增长51.08%；归母净利润5.49亿元， ...

昨天（9月25日）上午，苏州汇川联合动力系统股份有限公司首次公开发行A股上市仪式通过云直播形 式在深圳、苏州同步举行。随着联合动力登陆深交所创业板，今年苏州已新增境内外上市公司12家，其中境 内A股7家，新增境内上市公司数量位居全国第一。苏州市委书记刘小涛，市委副书记、市长吴庆文，汇川 技术董事长、总裁朱兴明，联合动力董事长李俊田在苏州出席上市仪式。 倪黎祥 摄 联合动力成立于2016年9月，总部位于吴中区，始终专注于新能源汽车动力系统的研发、生产、销售及 服务，逐步实现了产品的全平台覆盖、集成化设计、高压化适配、全球化功能，是中国新能源汽车动力系统 的领军企业。此次登陆深交所创业板，联合动力（股票代码：301656）共发行股份28857.4910万股，发行价 为12.48元/股，募集资金总额36.01亿元。 吴庆文在致辞时代表市委、市政府，对企业上市表示热烈祝贺，对企业给予苏州发展的关心、支持和帮 助表示衷心感谢。希望企业牢牢抓住机遇，坚持核心技术创新，加大研发投入力度，引领更多合作伙伴共同 参与全市新能源汽车产业建设，为全球绿色出行贡献更多的"苏州智慧"和"中国力量"。他表示，苏州将持续 营造市场化、法治 ...

9月15日消息，交易所公告称，联合动力今日申购，申购代码：301656，发行价格：12.48元/股，顶格 申购需配市值40.00万元。昊创瑞通中签号出炉，网上发行中签号23124个。友升股份公布中签率，网上 发行最终中签率为0.0276%。 【今日申购】 联合动力今日申购 顶格申购需配市值40.00万元 交易所公告，联合动力申购，申购代码：301656，本次公开发行股份28857.49万股，发行价格：12.48 元/股，单一帐户申购上限4.00万股，顶格申购需配市值40.00万元。 公司简介： 2016年9月30日,公司前身苏州汇川联合动力系统有限公司成立。 2023年6月19日,公司名称 由"苏州汇川联合动力系统有限公司"更名为"苏州汇川联合动力系统股份有限公司"。 主营业务：公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商,主要产品包括电驱系统(电 控、电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成) 等动力系统核心部件。 【中签号及缴款】 昊创瑞通中签号出炉 共计23124个 【中签率】 据交易所公告，昊创瑞通披露中签结果，中签号码共有23124个 ...

公司战略与业务发展 - 2016年提出"双王"战略 将新能源汽车零部件与工业自动化并列为两大战略性业务 致力于成为"新能源汽车之王"和"智能制造之王"[3] - 战略实施初期持续大量投入新能源汽车业务 集团业绩承压 股价一度跌至最低点[3] - 通过独立运作汽车业务 成功实现子公司联合动力分拆上市 上市首日股价上涨147.6% 总市值超740亿元[2] 财务表现与增长数据 - 集团营收规模较2016年增长超过8倍 2025年上半年营收达到205亿元[4] - 联合动力2022-2024年营业收入年复合增长率远超行业增速 2024年上半年营收91.38亿元同比增长50% 归母净利润5.49亿元同比增长90%[4] - 中国新能源汽车渗透率从2016年1.8%大幅提升至2024年40%以上 2025年有望超过50%[4] 分拆上市核心原因 - 最核心在于解决信息披露透明度问题 满足汽车行业上下游对联合动力的了解需求[5] - 独立分拆后信息披露更加专注准确 角色更纯粹 更容易获得上下游企业合作伙伴信任[5] - 汽车行业相比工业控制行业在产品设计验证量产等环节面临更严苛要求[5] 市场竞争地位 - 新能源乘用车电机控制器产品中国市场占有率10.1%排名第二 第三方供应商中排名第一[6] - 新能源乘用车定子装机量中国市场占有率11.3%排名第二[6] - 电驱总成和OBC产品在中国市场排名分别为第四和第七[6] 第三方供应商优势 - 服务超40家主机厂170余款车型 积累数百款动力系统解决方案[7] - 通过多客户合作摊薄成本 模块化设计复用研发成果[7] - 主机厂自制需年销量30-50万台才具备成本优势 第三方采购在规模化和灵活性方面更具优势[7] 全球化布局与客户覆盖 - 苏州和常州基地稳健运行 匈牙利米什科尔茨与泰国罗勇府基地全速建设[7] - 客户覆盖理想小米等新势力 广汽奇瑞长安等民族品牌 以及大众奥迪保时捷等国际主流车企[7] 技术发展方向 - 未来汽车将是四个轮子的机器人 行业竞争核心是智能化与硬核安全[2][9] - 积极布局智能底盘技术 发挥运动控制及数字化标准化优势[2][10] - 将机器人领域的运动控制软件算法设计理念迁移应用于新能源汽车研发[9] 行业趋势预测 - 未来汽车行业形成"三分天下"格局：混动汽车占1/2 纯电汽车占1/3 传统燃油车接近1/4[9] - 全球智能底盘市场规模2025年突破800亿美元 其中线控技术相关模块占比超60%[10] - 汽车智能化阶段电子线控比机械连杆安全度更高 可实现更高级别安全[10]

公司战略与业务发展 - 2016年提出"双王"战略 将新能源汽车零部件与工业自动化并列为集团两大战略性业务 致力于成为新能源汽车之王和智能制造之王[5] - 战略推动集团营收规模增长超过8倍 2025年上半年营收达到205亿元[6] - 子公司联合动力2022-2024年营业收入年复合增长率远超新能源汽车行业增速 2024年上半年实现营业收入91.38亿元同比增长五成 归母净利润5.49亿元同比增长约九成[6] 分拆上市与资本表现 - 联合动力9月15日启动招股 发行价12.48元/股 募集资金36亿元[2] - 9月25日正式创业板上市 上市首日股价上涨147.6%报收30.9元/股 总市值超740亿元[2] - 分拆上市核心在于解决信息披露透明度问题 满足汽车行业上下游对联合动力的了解需求[8] 市场地位与竞争优势 - 新能源乘用车电机控制器产品在中国市场份额约10.1%排名第二 第三方供应商中排名第一[9] - 新能源乘用车定子装机量在中国市场份额为11.3%排名第二[9] - 已服务超40家主机厂、170余款车型 积累数百款动力系统解决方案[10] - 客户覆盖理想、小米等新势力 广汽、奇瑞、长安等民族品牌 以及大众、奥迪、保时捷等国际车企[10] 技术布局与发展方向 - 正布局智能底盘技术 发挥运动控制及数字化、标准化优势[4][13] - 按照"储备一代、开发一代、销售一代"节奏 以模块化理念构建综合竞争力[11] - 全球智能底盘市场规模将在2025年突破800亿美元 其中线控技术相关模块占比超60%[15] 行业洞察与市场前景 - 中国新能源汽车渗透率从2016年1.8%大幅提高到2024年40%以上 2025年有望超过50%[6] - 预测未来汽车行业形成"三分天下"格局：混动汽车占1/2弱、纯电汽车占1/3强、传统燃油车接近1/4[12] - 主机厂自制动力总成需年销量超30-50万台才具备成本优势 否则第三方供应商更具成本效益[9]

C联合动9月25日交易公开信息明细 | 买/卖 | 会员营业部名称 | 买入金额 （万元） | 卖出金额 （万元） | | --- | --- | --- | --- | | | 买1 中信建投证券股份有限公司上海闵行区顾戴路证券营业部 | 11692.35 | 6.77 | | 买2 | 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部 | 5539.40 1330.63 | | | 买3 | 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 | 3975.50 1333.80 | | | 买4 | 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部 | 3846.31 1230.48 | | | 买5 | 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 | 3349.64 1111.04 | | | 卖1 | 机构专用 | - | 1839.23 | | 卖2 | 机构专用 | - | 1753.10 | | 卖3 | 机构专用 | - | 1526.34 | | 卖4 | 机构专用 | - | 1499.83 | | 卖5 | 机构专用 | - | 1404.26 | 证券时报•数据宝统计显示，C联合动 ...

市场指数表现 - 沪指收盘3853.30点 下跌0.34点 跌幅0.01% [1] - 深成指收盘13445.90点 上涨89.75点 涨幅0.67% [1] - 创业板指收盘3235.76点 上涨50.19点 涨幅1.58% [1] 个股换手率特征 - 62只A股单日换手率超过20% [1] - 锦华新材换手率91.23% 位列榜首 [1] - C建发致换手率83.19% 排名第二 [1] - C联合动换手率74.57% 排名第三 [1] 高换手率个股价格表现 - C建发致收盘价36.56元 单日涨幅418.58% [1] - 锦华新材收盘价42.29元 单日涨幅133.00% [1] - C联合动收盘价30.90元 单日涨幅147.60% [1] - 波长光电收盘价124.96元 换手率40.96% 跌幅2.15% [1] - 神宇股份收盘价48.62元 换手率40.51% 涨幅12.52% [1] 换手率超30%个股明细 - 力星股份收盘19.29元 换手38.69% 涨7.05% [1] - 壹连科技收盘103.50元 换手38.36% 涨14.11% [1] - 初灵信息收盘24.50元 换手38.02% 跌8.41% [1] - 向日葵收盘9.00元 换手37.67% 涨5.02% [1] - 中电鑫龙收盘13.79元 换手37.02% 涨9.97% [1] - 山大电力收盘54.06元 换手36.39% 涨4.71% [1]