板块整体表现 - 汽车零部件板块当日下跌1.91%，领跌个股为成飞集成（跌幅8.73%）[1] - 板块主力资金净流出64.66亿元，游资资金净流入6.67亿元，散户资金净流入57.99亿元[2] - 上证指数下跌1.76%至3800.35点，深证成指下跌1.43%至12295.07点[1] 个股涨幅表现 - 家恩汽电涨幅20%居首，收盘价96.11元，成交量11.57万手，成交额10.52亿元[1] - 精进电动涨幅20%，收盘价10.20元，成交量65.11万手，成交额6.25亿元[1] - 天普股份涨幅10.01%，收盘价39.00元，成交量867手，成交额338.13万元[1] - 立中集团涨幅7.07%，收盘价21.35元，成交量57.65万手，成交额12.56亿元[1] - 宁波华翔涨幅6.63%，收盘价24.60元，成交量83.98万手，成交额20.85亿元[1] 个股跌幅表现 - 成飞集成跌幅8.73%领跌，收盘价51.10元，成交量102.83万手，成交额53.61亿元[2] - 中马传动跌幅8.02%，收盘价33.97元，成交量56.06万手，成交额21.00亿元[2] - 凯龙高科跌幅6.69%，收盘价15.21元，成交量6.58万手，成交额1.03亿元[2] - 海联金汇跌幅6.46%，收盘价11.00元，成交量232.84万手，成交额26.18亿元[2] - 迪生力跌幅6.42%，收盘价5.10元，成交量23.78万手，成交额1.25亿元[2]

公司产品升级 - 单车超声波雷达感知数量从2颗提升至12颗 [1] - 单车视觉感知数量从1颗提升至12颗 [1] - 单车毫米波雷达数量从1颗提升至6颗 [1] 单车价值量变化 - 单车感知系统价格从1000元以下提升至3000-4000元 [1] - 增加域控制器后单车价值量将进一步上升 [1] 行业发展驱动 - 汽车智能驾驶普及推动感知系统硬件数量大幅增加 [1] - 感知系统硬件配置升级带动行业单车价值量显著提升 [1]

业务表现 - 公司在手订单项目充足 定点金额达200亿元至300亿元 [1] - 客户涵盖全球一流车厂 [1] 产品矩阵 - 主要产品包括视觉感知系统和超声波雷达系统 [1] - 智能驾驶系统覆盖车内监控 电子后视镜 行泊一体 前视主动安全 域控制器 智能泊车 智能视觉系统 [1] - 传感器系统包含超声波雷达 毫米波雷达 视觉传感器等多类产品 [1]

业务布局 - 公司在深耕智能驾驶业务领域的同时已积极布局机器人领域[1] - 公司与上海智元签署技术合作协议合作研究开发Genie02超声波传感器项目并定制满足要求的底盘超声波系统产品[1] - 公司与多家机器人厂家正处于洽谈交流阶段[1] 技术合作 - 公司与英伟达达成芯片战略合作全面进入机器人大脑控制系统的开发[1] - 合作涵盖英伟达Jetson Thor、Orin AGX、Orin NX和OrinNano全系列控制域[1]

公司经营与业务结构 - 公司2025年1至6月营业收入中汽车电子业务占比99.37% [1] - 公司其他业务收入占比0.63% [1] 投资者关系活动 - 公司于2025年8月26日接受东财证券等投资者调研 [1] - 公司董事长陈清锋等人参与调研并回答投资者问题 [1] 行业市场前景 - 宠物产业市场规模达3000亿元并呈现爆发态势 [1] - 宠物智能设备领域出现创新产品（如具备通话功能的宠物手机） [1] - 行业上市公司股价普遍上涨 [1]

研发投入与团队扩张 - 公司长期保持营收10-12%及以上的研发投入比例 [2] - 研发团队规模预计从400-600人增至1000人左右 以支持全球化战略和智能驾驶及机器人领域技术开发 [2] - 2025年上半年研发投入1.03亿元 占营业收入12.85% 同比增长53.25% [2] 财务表现与毛利率 - 2025年上半年毛利率20.47% 同比下降0.84个百分点 主要因研发投入加大影响 [2] - 研发人员大幅增加系在手项目增多所致 [2] 产品与订单情况 - 主要产品涵盖视觉感知系统（车内监控/电子后视镜/行泊一体等）及超声波/毫米波雷达系统等 [2] - 合计在手定点金额达200亿-300亿元 [2] 客户结构与全球化进展 - 客户包括德国大众、比亚迪、理想汽车、福特全球、雷诺全球等40余家国内外整车制造商 [3] - 2025年上半年海外收入占比约40% 预计随全球化战略推进将持续提升 [3]

财务业绩 - 2025年上半年营业收入8.05亿元，同比增长35.79% [3] - 扣非归母净利润4129.25万元，同比增长13.75% [3] - 毛利率20.47%，同比下降0.84个百分点 [3] - 研发投入1.03亿元，占营收12.85%，同比增长53.25% [3] 业务结构 - 前五大客户营收占比约70% [3] - 新能源业务占比约50% [3] - 产品结构：车载摄像系统（65%）、超声波雷达系统（35%） [3] - 海外收入占比约40% [5] 技术研发 - 研发团队计划从400-600人扩至1000人规模 [6] - 研发投入长期保持营收10-12%及以上 [6] - 与英伟达达成芯片战略合作，覆盖Jetson全系列控制域 [8] - 与上海智元合作开发Genie02超声波传感器项目 [8] 产品规划 - 单车感知系统价值从<1000元提升至3000-4000元 [8] - 超声波雷达单车配置量从2颗增至12颗 [8] - 视觉感知单车配置量从1颗增至12颗 [8] - 毫米波雷达单车配置量从1颗增至6颗 [8] 订单与客户 - 在手定点金额200-300亿元 [7] - 客户包括大众、比亚迪、Stellantis、福特、理想等全球主流车企 [5][7] - 重点布局APA自动泊车、视觉感知、毫米波雷达、OMS/DMS系统 [3][4] 资本运作 - 2025年定增计划已获股东大会通过 [8] - 募投项目涵盖深圳/惠州产线扩建及研发中心升级 [8]

公司动态 - 泸上宇恩技术(上海)有限公司于近日成立 注册资本1000万元人民币 [1] - 公司由豪恩汽电（股票代码301488）全资持股 [1] 业务布局 - 经营范围涵盖集成电路设计、软件开发、人工智能应用软件开发 [1] - 同时覆盖信息系统集成服务及人工智能行业应用系统集成服务 [1]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入8.05亿元 同比增长35.79% [1] - 归母净利润4686万元 同比增长2.54% [1] - 扣非后归母净利润未披露具体数值 [1] - 智能驾驶感知系统业务收入达8亿元 同比增长35.61% [1] 研发投入 - 研发投入约1.03亿元 同比增长53.25% [1] - 研发投入占营收比重达12.85% [1] - 研发团队规模525人 占员工总数比例33.44% [2] 业务发展 - 专注于智能驾驶感知系统研发设计制造销售 主要产品包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统 [1] - 产品集成软件算法光学设计和硬件于一体 被喻为智能汽车的"眼睛"和"耳朵" [1] - 高阶自动驾驶对感知系统需求更高 [1] - 成立机器人子公司 布局机器人感知系统领域 产品包括超声波模组 [2] 行业趋势 - 主流车企加速推进"智驾平权" 智能驾驶作为标准配置覆盖高、中、低端各类车型 [1] - 智能驾驶感知系统市场空间巨大 [1]

财务表现 - 2025年中报营业总收入8.05亿元 同比增长35.79% 较去年同期增加2.12亿元 实现连续4年上涨 [1] - 归母净利润4686.13万元 同比增长2.54% 较去年同期增加116.07万元 实现连续2年上涨 [1] - 摊薄每股收益0.51元 同比增长2.56% 较去年同期增加0.01元 [3] 盈利能力 - 毛利率20.71% 较上季度提升0.79个百分点 较去年同期提升0.43个百分点 [3] - ROE为3.55% [3] - 总资产周转率0.33次 同比增长9.44% 较去年同期增加0.03次 [3] 现金流与资产状况 - 经营活动现金净流入-5820.29万元 较去年同期增加6160.85万元 [1] - 资产负债率42.28% [3] - 存货周转率1.96次 [3] 股权结构 - 股东户数1.25万户 前十大股东持股比例74.06% 持股数量6813.88万股 [3] - 第一大股东深圳市豪恩科技集团股份有限公司持股36.5% 第二大股东罗小平持股7.61% 第三大股东陈金法持股7.39% [3]