证券之星消息，12月24日航空装备板块较上一交易日上涨2.4%，广联航空领涨。当日上证指数报收于 3940.95，上涨0.53%。深证成指报收于13486.42，上涨0.88%。航空装备板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 300900 | 广联航空 | 26.01 | 11.58% | 60.90万 | | 15.30亿 | | 002297 | 博云新材 | 11.26 | 9.96% | 66.56万 | | 7.21亿 | | 605123 | 派克新材 | 89.00 | 6.55% | 9.74万 | | 8.48亿 | | 688281 | 华秦科技 | 69.72 | 5.64% | - 3.14万 | | 2.16亿 | | 300395 | 菲利华 | 108.95 | 5.57% | 46.44万 | | 49.67亿 | | 300424 | 航新科技 | 17.79 | 5.45% | 23.54万 | | 4.12亿 | ...

| 15 | 300342 | 天银机电 | 2.22% | 10.74% | 500 | 允许 | 73.00% | VIVE 均价 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2 | 300900 | 广联航空 | 1.18% | 7.25% | 300 | 允许 | 73.00% | 最高 | | 3 | 002151 | 出なら運 | 2.33% | 5.57% | 400 | 允许 | 34.00% | 涨停 | | 4 | 600118 | 中国卫星 | 2.03% | 4.99% | 200 | 允许 | 10.00% | IOPV | | ട | 300101 | 振芯科技 | 1.95% | 4.20% | 500 | 允许 | 73.00% | 浄值 | | | | | | | | | | 流通 | | 6 | 603308 | 应流股份 | 1.38% | 3.34% | 200 | 允许 | 10.00% | 10:21 | | 7 | 300045 | 华力创通 | 3.31% | 3.02% | 800 | ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 12月24日，航空航天、卫星互联网强势反弹，天银机电涨超13%，广联航空涨超7%，北斗星通涨超 6%，中国卫星涨超5%。一键布局低空经济+大飞机+军民融合+商业航天的通用航空ETF华宝 （159231）场内价格现涨1.52%，盘中站上5日、10日线。 责任编辑：宋雅芳 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 12月24日，航空航天、卫星互联网强势反弹，天银机电涨超13%，广联航空涨超7%，北斗星通涨超 6%，中国卫星涨超5%。一键布局低空经济+大飞机+军民融合+商业航天的通用航空ETF华宝 （159231）场内价格现涨1.52%，盘中站上5日、10日线。 | | | | 分别 等目 1分 5分 15分 30分 60分 日 周 月 * | | | | | F9 曲曲盘后 酷加 九枪 画技 工具 @ 1 > | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 0.60 | | ...

航空航天ETF市场表现 - 截至2025年12月23日10:01，航空航天ETF天弘(159241)盘中换手率达5.1%，成交额为2924.49万元 [1] - 其跟踪的国证航天航空行业指数(CN5082)深V反转，当日上涨0.07% [1] - 截至12月22日，该ETF近2周规模增长6658.18万元，份额增长3100.00万份，实现显著增长 [1] - 近10个交易日内，该ETF合计资金净流入3409.75万元 [1] 航空航天ETF产品特征 - 跟踪国证航天指数，申万一级行业分类中，国防军工权重占比高达96.2%，是全市场军工含量最高的指数 [1] - 前十大重仓股涵盖中航成飞、中航沈飞、中航西飞、航发动力等战斗机核心供应商，一键打包歼击机龙头 [1] 成分股当日表现 - 成分股中国卫星(600118)上涨4.24% [1] - 成分股天和防务(300397)上涨2.81% [1] - 成分股广联航空(300900)上涨2.39% [1] - 成分股航材股份(688563)上涨1.78% [1] - 成分股航发控制(000738)上涨1.72% [1] 商业航天产业动态与前景 - 长征十二号甲(CZ-12A)可重复使用运载火箭计划于2025年12月23日上午执行首飞任务 [1][2] - 该火箭由航天科技集团八院抓总研制，是长征十二号的可重复回收使用版本，全长约62米，采用二级构型，是我国首型4米级运载火箭，也是目前运载能力最大的单芯级运载火箭，近地轨道运载能力不少于12吨，700公里太阳同步轨道运载能力不少于6吨 [2] - 商业航天正进入密集催化期，产业景气度加速上行 [2] - 中泰证券认为，未来两年全球有望迎来商业航天爆发期，发射服务与卫星组网需求将加速释放 [2] - 国内“朱雀三号”火箭成功实现二级入轨，谷神星二号、长征十二甲等新型火箭即将首飞，将有力支撑低轨星座建设 [2] - 国家设立商业航天司并出台专项发展计划，政策环境持续优化，推动中国商业航天由“探索验证”迈向“成长爆发”的关键拐点 [2]

万亿商业航天产业浪潮下，产业链协同再添关键落子。在12月21日启幕的2025文昌国际航空航天论坛期间，广联航空 (300900)与文昌国际航天城管理局及多家行业标杆企业签署产业合作协议，各方将依托文昌航天城"3+1+N"产业体系及自贸 港政策红利，聚焦商业航天发射配套服务、装备研发测试等核心环节，构建全链条协同生态。广联航空党委书记、董事长 王增夺出席论坛并参与签约，与全球行业精英共话产业变革，释放公司深耕商业航天赛道的明确信号。 此次论坛以"探索产业新模式赋能航天新经济"为主题，汇聚世界各地专家学者与企业领袖，是商业航天领域的年度产业盛 会。公开信息显示，当前我国商业航天已从"试验探索"迈入"生态培育"新阶段，市场规模从2015年的0.38万亿元增长至 2024年的2.3万亿元，年均复合增长率约22%，预计2030年有望达7万元至10万亿元。作为我国首个商业航天发射场所在 地，文昌国际航天城凭借独特区位优势与政策红利，成为民营航天企业集聚发展的核心枢纽。 作为航空航天高端制造领军企业，广联航空此次签约被视作深度融入核心产业生态的关键举措。根据合作共识，各方将围 绕产业生态共建、技术联合攻关、市场资源共享等维 ...

市场表现 - 12月22日，航空装备板块整体下跌0.34%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.69%，深证成指上涨1.47% [1] - 板块内个股广联航空领跌 [1] 资金流向 - 当日航空装备板块主力资金净流出8.31亿元 [2] - 当日航空装备板块游资资金净流出2.49亿元 [2] - 当日航空装备板块散户资金净流入10.8亿元 [2]

商业航天概念市场表现 - 商业航天概念板块在12月22日午后出现震荡回落行情 [1] - 广联航空股价下跌近10%，领跌板块 [1] - 龙洲股份、西测测试、航天科技、佳缘科技、顺灏股份等公司股价均跌幅居前 [1]

公募基金近期调研方向与市场观点 - 11月18日至12月18日期间，公募基金密集调研的上市公司包括中科曙光、海光信息、立讯精密、长安汽车、杰瑞股份、世纪华通、广联航空、九号公司、伟创电气、斯菱股份，这些公司多属于制造业，细分方向涵盖计算机、集成电路、乘用车、消费电子、油田服务、游戏娱乐、航空设备等[1] - 机构观点认为市场短期调整将为明年带来更好的布局机会，结构性行情使部分滞涨板块个股更具吸引力[1] - 鹏华基金研究部副总经理王海青看好以科技为代表的先进制造业、以有色化工为代表的周期股以及非银方向的绩优标的[1] - 兴证全球基金固定收益部副总监翟秀华指出，A股部分板块估值已从低估回到合理甚至高估，但传统内需周期链条板块估值依然位于较低水平，在预期和基本面双底状态下修复潜力大[1] 锂电池产业链前景 - 工银瑞信基金认为，在新能源汽车销量持续增长与储能需求超预期带动下，锂电池产业链高景气仍将持续，市场对锂电池需求不断上修[2] - 随着供需格局改善带来产业链盈利预期提升，未来两年锂电材料价格整体迎来底部向上趋势较为确定[2] - 材料环节如铁锂、隔膜、铜箔等经历3年亏损，行业整体处于亏损状态，未来盈利或将逐步向合理水平修复[2] - 具体看好涨价预期低但估值合理的负极、铁锂环节，以及股价滞涨、未来涨价弹性高的隔膜环节[2] 港股创新药板块与产业链 - 经过回调的港股创新药板块依然受到机构关注，当前行业基本面依然良好，创新药出海趋势仍在持续[2] - 创新药产业链包括上游的CXO、科研服务（试剂、设备、耗材等），今年创新药出海带动了整个链条的资金好转，上游企业订单及业绩均有所改善[2] - 随着创新药持续出海，上游产业链景气度有望持续提升[2] - 创新药是长期赛道，不宜过度追高，可在板块情绪相对低落、出现回调时布局[2] 商业航天及卫星产业链 - 泓德基金研究员刘运昌分析，本轮商业航天主题行情以中国首款全不锈钢液氧甲烷火箭成功入轨为标志性事件，结合多家公司新型火箭发射计划，这是一个从概念炒作转向“基本面驱动”的拐点[3] - 受益板块及投资机会将沿产业链展开：在上游制造环节，机会广泛存在于火箭与卫星的配套产业中；在下游应用环节，随着服务的落地，各类卫星通信终端制造商将迎来市场机遇[3] - 一些由前沿概念催生的衍生产业同样值得关注，例如与“太空算力”构想紧密相关的太空能源产业（如超高效率的太阳能电池技术），以及需要适应极端太空环境的特种电子设备等[3]

商业航天概念市场表现 - 12月19日，商业航天概念板块延续强势上涨行情 [1] - 广联航空、瑞华泰、优机股份股价涨幅超过10% [1] - 国机精工、航天智装、通宇通讯、西部材料股价涨幅超过7% [1]

市场表现 - 12月19日A股市场震荡回暖，两市超4400股上涨，商业航天概念延续强势，带动航空航天板块上行 [1] - 截至11:17，航空ETF基金(159257)上涨0.87%，盘中一度涨超1.5%，冲击两连阳 [1] - 航空ETF基金标的指数成分股多数冲高，广联航空涨超9%，中国卫星涨超4%，西部超导涨超3%，万丰奥威涨超2%，中直股份、航天彩虹等涨幅居前 [3] 航空ETF基金(159257)成分股详情 - 截至11:16，航空ETF基金前十大成分股中，万丰奥威（汽车行业）上涨2.21%，估算权重5.36%；西部超导（国防军工）上涨3.69%，估算权重2.61%；天银机电（家用电器）下跌2.97%，估算权重2.77% [4] - 该ETF标的指数行业主要集中在国防军工（权重56.3%）、计算机（7.5%）、汽车（7.4%）等通用航空相关领域 [10] - 指数中低空经济概念股权重占比达51%，前十大成份股中有6只为低空经济概念股 [13] - 指数中商业航天概念占比高达24%，涵盖卫星导航、卫星互联网等领域 [15] 商业航天行业动态与公司消息 - 广联航空表示，公司已形成运载火箭关键结构件、卫星核心部件的全链条配套能力，目前已在执行部分商业航天订单，涵盖火箭关键结构件、卫星核心部件等核心产品 [5] - 国内方面，蓝箭航天“朱雀三号”遥一运载火箭成功发射并实现入轨，是我国首个成功入轨的可重复使用液氧甲烷火箭 [5] - 国内天龙三号、长征十二号甲计划于2025年12月至2026年初首飞，重点攻关回收技术 [5] - 海外方面，SpaceX已通知员工公司进入“静默期”，为启动IPO做准备，公司正筹备2026年中后期潜在IPO，目标募资规模远超300亿美元，目标估值高达1.5万亿美元 [5] 行业发展趋势与市场空间 - 2025年是中国商业航天发展的里程碑之年，“航天强国”纳入“十五五”规划，“商业航天司”成立统筹发展规划，三大通信运营商获发卫星牌照 [6] - 中国低轨卫星发射频次明显增加，近期实现“7天三连发”，且每次搭载低轨卫星的组数有所上升 [6] - 可回收火箭发射是标志性事件，标志着卫星发射成本的大幅降低、商业航天的快速增长 [7] - 根据赛迪数据，地球近地轨道大约可容纳6万颗卫星，到2029年将部署总计约57000颗低轨卫星，轨位可用空间将所剩无几 [8] - 浙商证券指出，我国星座建设进度严重滞后，即将进入发射高峰期，未来五年内G60、GW及其他商业计划总计发射约1.3万颗卫星 [8] - 假设单枚火箭携带10颗卫星，则对应发射次数将从2025年的54次快速增长到2030年860次，期间复合年增长率为74% [8] - 开源证券指出，低轨卫星星座已成为大国太空博弈的新赛道，在频轨资源争夺下，卫星产业市场空间剑指万亿 [9] - 卫星产业链中，上游卫星制造与发射环节于组网高峰率先受益 [9] 技术、政策与应用场景驱动 - 政策技术双轮驱动：顶层政策设计下，制度开放与产业扶持助力低轨卫星争夺，技术突破是降低卫星发射成本、提高发射频率的关键 [10] - 卫星产业降低成本的核心依赖火箭回收、卫星量产、材料与通信技术创新三大突破 [10] - 应用场景正从政府/军用向消费级和行业级快速扩展，包括手机直连卫星、智能驾驶中的高精定位、立体通信、太空经济、产业数字化等 [10]