公司信息披露情况 - 公司严格遵循相关法律法规及深交所信息披露要求 [1] - 公司依法依规履行信息披露义务 [1] - 公司不存在信息披露违规的情况 [1]

公司资本变动 - 广联航空（珠海）有限公司注册资本由1亿人民币增至2.5亿人民币 增幅达150% [1] 公司基本信息 - 公司成立于2013年11月 法定代表人朱洪敏 [1] - 经营范围涵盖民用航空器零部件设计与生产 智能无人飞行器制造 通用设备及零部件制造 模具制造与销售 [1] 股权结构 - 公司由上市公司广联航空（300900）全资持股 [1]

公司资本变动 - 广联航空（珠海）有限公司注册资本由1亿人民币增至2.5亿人民币 增幅150% [1] - 公司由广联航空（300900）全资持股 [1] 公司业务范围 - 经营范围包括民用航空器零部件设计和生产 智能无人飞行器制造 通用设备及零部件制造 模具制造与销售 [1] - 公司成立于2013年11月 法定代表人为朱洪敏 [1]

股东结构变化 - 截至2025年6月30日股东户数达3.24万户，较3月31日增加4904户，增幅17.85% [1] - 户均持股数量由上期1.08万股减少至9176股，户均持股市值为22.27万元 [1] - 2025年3月31日至6月30日期间股东户数增加4904户，增幅17.85% [1][2] 行业对比情况 - 航空装备行业平均股东户数为4.92万户，公司股东户数低于行业平均水平 [1] - 航空装备行业户均持股市值为43.08万元，公司22.27万元的户均持股市值低于行业水平 [1] 股价表现与资金流向 - 2025年3月31日至6月30日公司股价区间涨幅达22.7% [1][2] - 同期主力资金净流出2.86亿元，游资资金净流入8141.5万元，散户资金净流入2.05亿元 [2] 历史股东数据趋势 - 2025年第一季度股东户数减少2657户至27479户，减幅8.82% [2] - 2024年第四季度股东户数增加3723户至30136户，增幅14.10% [2] - 2024年第三季度股东户数减少2850户至26413户，减幅9.74% [2]

核心财务表现 - 2025年中报营业总收入5.77亿元 同比增长26.64% 归母净利润5584.15万元 同比增长36.97% [1] - 第二季度营业总收入3.11亿元 同比增长34.13% 但归母净利润989.3万元 同比下降3.63% [1] - 毛利率31.02% 同比下降16.73个百分点 净利率9.06% 同比上升29.42% [1] - 每股收益0.19元 与去年同期持平 每股经营性现金流-0.09元 同比改善86.03% [1] 资产负债结构 - 货币资金4.6亿元 同比增长118.59% 应收账款8.5亿元 同比增长8.62% 占最新年报营收比重达81.06% [1] - 有息负债29.87亿元 同比增长30.87% 有息资产负债率达53.1% [1][3] - 每股净资产4.46元 同比下降9.19% [1] - 财务费用占近三年经营性现金流均值比例达64.65% [3] 运营效率与投资回报 - 三费占营收比20.07% 同比下降4.49个百分点 [1] - 历史ROIC中位数7.99% 2024年ROIC仅0.7% 资本回报率偏弱 [1] - 净利率历史表现波动 2024年净利率为-4.67% [1] - 经营性现金流/流动负债比为9.84% 货币资金/流动负债比为36.81% [3] 基金持仓变动 - 华安创新混合基金持有172.26万股 为最大持仓基金 但进行减仓操作 [4] - 华安系多只基金集体减仓 包括华安动态灵活配置混合A减持162.81万股等 [4] - 方正富邦创新动力混合A新进持股12.9万股 嘉合锦元回报混合A新进持股5.63万股 [4] 战略发展方向 - 公司以"稳基本面、强盈利能力"为核心目标 优化产能配置并化解经营波动风险 [5] - 依托西安、成都产业基地产能释放 构建"核心业务筑牢基本盘、新兴业务培育增长极"发展格局 [5] - 通过产业协同与创新驱动 推动收入规模与盈利水平良性循环 [5]

财务表现 - 2025年中报营业总收入5.77亿元 较去年同期增加1.21亿元 同比增长26.64% 实现连续5年上涨 [1] - 归母净利润5584.15万元 较去年同期增加1507.21万元 同比增长36.97% [1] - 摊薄每股收益0.19元 [3] - 毛利率31.02% [3] - 经营活动现金净流入-2593.37万元 但较去年同期改善1.59亿元 [1] 资产与运营效率 - 资产负债率69.72% 较上季度下降1.45个百分点 [3] - 总资产周转率0.11次 较去年同期增加0.01次 同比增长11.31% 连续2年上涨 [3] - 存货周转率0.54次 较去年同期增加0.05次 同比增长9.81% [3] - ROE为3.97% 较去年同期提升1.32个百分点 [3] 股权结构 - 股东总户数3.24万户 前十大股东持股比例41.59% [3] - 第一大股东王增夺持股31.0% [3] - 机构投资者包括国投瑞银国家安全基金持股1.30% 南方军工改革基金持股0.65% 华安创新基金持股0.58% [3]

机构持股情况 - 截至2025年8月25日 17家机构投资者合计持有广联航空A股股份1392.34万股 占总股本比例4.69% [1] - 前十大机构投资者合计持股比例达4.58% 较上一季度下降1.21个百分点 [1] - 前十大机构包括国投瑞银国家安全灵活配置混合型基金、南方军工改革灵活配置混合型基金等以军工主题为主的公募产品 [1] 公募基金持仓变动 - 本期持股减少的公募基金共9只 其中国投瑞银国家安全混合A等产品合计减持比例达1.67% [2] - 新披露持仓的公募基金共7只 包括南方军工改革灵活配置混合A、方正富邦创新动力混合A等产品 [2] - 华安碳中和混合A等2只基金未再披露持仓 [2]

公司治理会议召开情况 - 广联航空工业股份有限公司第四届董事会审计委员会2025年临时会议于8月25日召开 会议通知于8月14日发出 应到委员3名 实际到会委员3名 王增夺因留置措施缺席 由杨怀忠代为履职 会议由主任委员王涌主持 召开程序合规 [1] 半年度报告及募集资金审议 - 会议审议通过《2025年半年度报告》及其摘要 审计委员会认为报告符合法律法规规定 真实准确完整反映公司2025年上半年财务状况和经营成果 无虚假记载或重大遗漏 表决结果为3票同意0票反对0票弃权 [2] - 《2025年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》获通过 审计委员会指出报告编制合规 如实反映募集资金存放与使用情况 资金存放和使用符合规定 无违规使用及损害股东利益行为 表决结果全票通过 [2] 募投项目调整及制度制定 - 会议通过《关于部分募投项目增加实施主体和实施地点并延期的议案》 审计委员会认为调整考虑公司实际募资、项目资金需求和进展期限需求 有利于控制投资风险 保障公司稳健发展 符合战略规划 不损害股东利益 能提高募集资金使用效率 符合法规要求 表决全票通过 [3] - 《关于制定公司部分治理制度的议案》获一致通过 包括制定《信息披露暂缓与豁免业务管理制度》和《互动易平台信息发布及回复内部审核制度》 符合最新法律法规要求 有助于完善公司治理 [3] 会议影响 - 本次审计委员会会议通过的决议将对公司信息披露、资金使用和公司治理等方面产生积极影响 [3]

公司治理 - 公司于2025年8月25日以通讯方式召开第四届2025年第四次董事会会议 [1] - 会议审议《2025年半年度报告》及其摘要等文件 [1] 业务构成 - 2024年全年营业收入中航空航天装备制造占比98.83% [1] - 其他业务收入占比1.17% [1] 市场表现 - 公司当前股价21.8元 [1] - 公司市值达到65亿元 [1]

财务业绩 - 2025年上半年营业收入5.77亿元，同比增长26.64% [1] - 归属于上市公司股东净利润5584.15万元，同比增长36.97% [1] 海洋装备领域 - 聚焦无人船和无人潜航器前沿领域，服务国防现代化建设 [2] - 探索复合材料在船体结构和上层建筑创新应用，通过轻量化设计提升船舶性能与燃油效率 [2] - 提升船体耐腐蚀性与结构强度，打造高隐蔽性、强自主性无人船平台 [2] - 广联航空装备(武汉)公司参与无人舰艇整机结构平台研制，提升综合作战能力 [2] 陆基智能装备 - 与哈尔滨工业大学共建产业研究院，构建高校科研+企业产业化协同创新模式 [3] - 引入工业机器人和智能工艺产线，实现航空航天装备生产流程智能化管控 [3] - 对外输出智能工厂改造服务，提供全流程解决方案助力生产效率提升 [3] - 推动科研成果向智能化工艺装备制造领域转化，构建全链条创新生态 [3] 低空经济领域 - 聚焦智能无人飞行器和特种无人飞行器制造，开展无人航空器机体结构设计与制造 [4] - 广联航空(自贡)和广联航空(珠海)公司作为无人装备核心制造主体，投身低空经济领域 [4] - 采用轻量化高强度材料和先进加工技术，精准把控机体尺寸精度与结构强度 [4] - 在农林植保、物流运输、航空测绘、应急救援等场景形成应用能力 [4] 商业航天领域 - 实现从关键部件供应商到商业航天综合服务商的横向延伸布局 [5] - 构建覆盖设计研发、精密加工、检测服务的一体化产业体系 [5] - 深化贮箱等运载火箭核心部件布局，构建专业化规模化产业竞争力 [5] - 以多域无人装备研发制造为纽带，将政策红利转化为产业竞争力 [5] 战略定位 - 以"海-陆-空-天"全空间装备体系为核心架构 [1][5] - 深度融入国家战略性新兴产业发展布局 [1][5] - 在各领域形成差异化竞争优势，实现技术同源性与产业协同性有机联动 [5]