行业政策与商业化进展 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 两款车型将在北京 重庆指定区域开展上路试点 标志着L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用的关键一步 [1] - 此前 工业和信息化部等八部门发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 明确提出将“有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入”并推动相关法律法规完善 标志着高级别智能驾驶商业化落地进入政策加速期 [1] - 国内关于智能网联汽车的法规持续完善 行业发展环境逐步规范化 [1] 市场表现与行业数据 - 无人驾驶概念在12月16日盘中强势上扬 万集科技20%涨停 豪恩汽电 莱赛激光等涨超10% 浙江世宝 索菱股份等亦涨停 [1] - 2025年1-9月 L2++及以上车型销量达364.3万辆 占比为38.65% 其中自主品牌在L2级及以上辅助驾驶渗透率提升最快 [1] - 在高阶自动驾驶层面 Robotaxi市场规模在2030年有望达到2700亿元 同时2030年中国无人驾驶物流车产业产值增量有望升至5948亿元 [1] 技术发展与产业趋势 - 自主品牌正加快智驾技术研发 行业智驾渗透率持续提升 [1] - Robo-X（如Robotaxi 无人物流车）持续落地 推动高阶自动驾驶商业化进程 [1]

市场表现 - 12月16日A股智能驾驶概念股大面积高开，万集科技20cm涨停，浙江世宝一字涨停，莱赛激光高开超10%，云意电气、北汽蓝谷、万马科技涨幅靠前 [1] - 截至当日9:35，多只智能驾驶概念股表现强势，其中万集科技现价28.06元，涨20.02%，豪恩汽电现价140.68元，涨11.32%，浙江世宝现价13.15元，涨10.04% [2] - 部分港股智能驾驶概念股同样走强，佑驾创新、禾赛-W涨3%左右，速腾聚创涨约1% [2] 政策与准入突破 - 12月15日，工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型获准在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着L3级自动驾驶从测试向商业化应用迈出关键一步 [4] - 获准的两款车型分别为长安汽车旗下的长安牌纯电动轿车和极狐牌纯电动轿车，前者可在重庆特定路段实现最高50km/h的拥堵环境自动驾驶，后者可在北京特定路段实现最高80km/h的高速及快速路自动驾驶 [6] - L3级有条件自动驾驶是指在特定条件下系统执行全部驾驶任务，用户可脱离驾驶任务但仍需保持接管能力 [7] - 工业和信息化部表示，下一步将由指定使用主体在试点区域开展上路通行试点，并加强监测与安全保障，以健全准入管理和标准法规体系 [8] 行业前景与规划 - 今年9月八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》指出，要有条件批准L3级车型生产准入 [10] - 各地积极推进L3上路测试，例如深圳市去年开放测试道路达2100公里，并开通4条自动驾驶公交示范线路 [10] - 主机厂积极布局，余承东表示鸿蒙智行将从2026年开始步入L3、L3+时代，理想汽车预计三年内推出首款L4级自动驾驶车型 [10] - 国海证券判断L3正式准入节点有望在2026年后到来，当前是产业链布局关键窗口期 [11] 产业链投资机会 - 投资视角应重点关注两大方向：一是政策合规驱动的市场需求，如驾驶员监测系统、数据记录系统及测试验证平台；二是技术升级引领的产业机遇，如智能驾驶域控制器、车规级芯片、线控执行机构等核心部件 [11] - 在整车端，已取得L3道路测试牌照的厂商如比亚迪、蔚来、长安、广汽等有望率先受益并形成先发优势 [11] - 在产业链方面，L3将对传感器、智驾芯片和V2X基建提出更高需求，单车半导体价值量预计为传统燃油车数倍，激光雷达、智驾SoC及高精地图环节有望进入放量周期 [11] - 在生态配套方面，责任认定与保险机制的完善有助于解决商业化过程中的法律与消费者信任瓶颈 [11]

行业政策与商业化进展 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 两款分别适配城市拥堵和高速路段的车型将在北京 重庆指定区域开展上路试点 标志着L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [1] - 得益于比亚迪 吉利等自主品牌持续加码以及元戎 华为等第三方智驾供应商赋能 2025年高阶智驾渗透率逐步提升 2025年9月城市NOA渗透率已突破15% 高速NOA渗透率突破30% [1] - 预计2025年智驾渗透率呈现前低后高走势 2026年延续增长趋势 高阶智驾渗透率突破40% [1] 市场表现与反应 - 12月16日A股三大指数开盘下行 但智能驾驶板块逆市上涨 截至9:35 智能车ETF（159888）涨幅1% 在全市场ETF中涨幅领先 [1] - 智能车ETF持仓股中 万集科技 浙江世宝 索菱股份涨停 豪恩汽电涨超12% 云意电气涨超9% 光庭信息 经纬恒润-W 四维图新 德赛西威等股跟涨 [1] 相关投资产品与指数构成 - 智能车ETF（159888）紧密跟踪CS智汽车指数 其成分股按申万一级行业权重主要分布在电子 计算机 汽车 通信等科技属性鲜明的行业赛道 [1] - 汽车零部件ETF（562700）跟踪中证汽车零部件主题指数（931230.CSI） 按申万二级行业分类 其指数权重集中于汽车零部件 自动化设备 家电零部件 软件开发 消费电子等板块 [2]

每经AI快讯，12月16日，车路云指数盘中拉升。成分股中，万集科技、索菱股份涨停，中海达、万马 科技、路畅科技等跟涨。 （文章来源：每日经济新闻） ...

市场开盘概览 - 2025年12月16日A股三大指数集体低开 沪指低开0.17%报3861.51点 深成指低开0.21%报13084.88点 创业板指低开0.23%报3130.43点 [4][5] - 港股同步低开 恒生指数低开0.32%报25547.92点 恒生科技指数跌0.56%报5467.76点 [9][10] 国债期货与公开市场操作 - 国债期货开盘涨跌不一 30年期主力合约跌0.07% 10年期主力合约涨0.02% 5年期主力合约涨0.06% 2年期主力合约涨0.01% [3] - 央行当日开展1353亿元7天期逆回购操作 操作利率1.40% 当日有1173亿元逆回购到期 [8] 行业与概念板块表现 - 智能驾驶概念开盘表现活跃 北汽蓝谷与浙江世宝竞价涨停 万集科技涨超15% 索菱股份与经纬恒润等个股高开 [3] - 电商、光刻机、核聚变、超导、CPO、存储器等多个概念板块开盘回调 [6] 重点公司动态 - 航天电子高开超4% 公司公告拟以7.27亿元增资控股子公司航天火箭公司 [7] - 港股方面 紫金矿业、百度集团、阿里巴巴开盘跌逾1% 蔚来因在上海建成500座充换电站而涨近2% [9]

市场表现 - 12月16日，A股市场无人驾驶概念股集体上涨[1] - 云意电气涨幅最大，达18.11%，总市值110亿[2] - 万集科技涨超15.10%，总市值57.35亿[2] - 浙江世宝、北汽蓝谷涨停，涨幅分别为10.04%和10.01%，总市值分别为108亿和459亿[1][2] - 索菱股份逼近涨停，涨9.38%，总市值45.34亿[1][2] - 经纬恒润、豪恩汽电涨超8%，涨幅分别为8.52%和8.07%，总市值分别为119亿和126亿[1][2] - 中海达、汉鑫科技、中汽股份、兴民智通涨超7%，涨幅分别为7.99%、7.91%、7.38%和7.33%，总市值分别为75.46亿、20.49亿、88.57亿和42.11亿[1][2] - 长安汽车涨超4%[1] 政策驱动事件 - 工业和信息化部正式许可两款搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品上路[1] - 获准车型为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车（对应深蓝汽车SL03）和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车（对应极狐阿尔法S系列）[1] - 准入决定依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》相关程序作出[1] - 此举标志着中国在智能网联汽车商业化进程中迈出实质性步伐[1] 相关公司年初至今表现 - 豪恩汽电年初至今涨幅高达148.82%[2] - 雷科防务年初至今涨幅达143.12%[2] - 威帝股份年初至今涨幅为82.85%[2] - 云意电气年初至今涨幅为58.14%[2] - 路畅科技、万马科技、经纬恒润年初至今涨幅分别为23.15%、22.81%、18.31%[2] - 浙江世宝、中汽股份年初至今涨幅分别为16.19%、14.09%[2] - 三友科技年初至今涨幅为9.12%[2] - 北汽蓝谷年初至今涨幅为3.00%[2] - 兴民智通、汉鑫科技、中海达、索菱股份、万集科技年初至今涨幅为负，分别为-1.10%、-5.60%、-7.06%、-8.70%、-21.66%[2]

市场表现 - 12月16日早盘，智能驾驶概念股出现大面积高开行情 [1] - 北汽蓝谷、浙江世宝在集合竞价阶段涨停 [1] - 云意电气、万集科技、莱赛激光开盘涨幅超过10% [1] - 索菱股份、经纬恒润、豪恩汽电、中海达、锦江在线等公司股价涨幅靠前 [1]

公司专利技术布局 - 公司及其子公司武汉万集光电技术有限公司和苏州万集车联网技术有限公司于近日获得国家知识产权局颁发的16项发明专利证书 [1] - 专利技术覆盖信息采集、相机数据检测增强、多传感数据融合、目标检测、重识别、点云数据处理（检测增强与去噪）等核心感知技术领域 [1] - 专利涉及激光雷达核心部件，包括“一种基于微环光开关网络的激光雷达光学芯片” [1] - 专利涵盖车辆定位、感知信息修正、路侧设备标定等车路协同关键技术 [1] - 专利包括“车辆收费放行方法及系统”、“变道引导方法”、“车道车辆的出车方法”、“隧道内针对两客一危车辆的管理方法”等具体智能交通应用方案 [1] - 专利延伸至数据处理与计算基础架构，包括“数据映射方法”和“算力调度方法” [1] 行业技术发展趋势 - 公司专利组合显示智能驾驶与智慧交通行业正深度融合人工智能、多传感器融合与高精度数据处理技术 [1] - 行业技术发展路径从单一感知向“感知-决策-控制”全栈以及“车-路-云”协同演进，路侧感知与车联网成为重要方向 [1] - 激光雷达等核心传感器硬件的光学芯片级创新是行业技术升级的关键环节之一 [1] - 特定场景（如隧道管理、收费放行、变道引导）的精细化、智能化解决方案是行业落地的重要体现 [1]

本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 北京万集科技股份有限公司（下称"公司"）于近日接到公司控股股东、实际 控制人翟军先生的通知，翟军先生将其持有的公司部分股份办理了质押及解除质 押业务，具体事项如下： | 股东名称 | 是否为控股股东 或第一大股东及 | | 本次质押 | 占其所持 | 占公司总 | 是否为限售 股（如是， | 是否为补 | 质押起始日 | 质押到期日 | 质权人 | 质押用 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 其一致行动人 | | 数量（股） | 股份比例 | 股本比例 | 注明限售类 | 充质押 | | | | 途 | | | | | | | | 型） | | | | | | | 翟军 | | 是 | 4,800,000 | 5.49% | 2.25% | 是，高管锁 定股 | 否 | 年 月 2025 12 | 申请解除质 | 福建百应 融资担保 | | | | | | | | | | | 8 日 | 押 ...

近日，北京万集科技股份有限公司（以下简称"公司"或"万集科技"）及下属 公司武汉万集光电技术有限公司（以下简称"武汉万集"）、苏州万集车联网技术 有限公司（以下简称"苏州万集"）获得国家知识产权局颁发的发明专利证书， 具体情况如下： | 序号 | 专利名称 | | | 专利号 | 专利申请日 | 授权公告日 | 专利权人 | 技术方向 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 信息采集方法、 | | | | | | | | | 1 | 装置、计算机设 | | | ZL202010837570.1 | 2020/8/19 | 2025/11/25 | 万集科技 | 智能网联 | | | 备和存储介质 | | | | | | | | | | 相 机 数 据 | 检 | 测 | | | | | | | | 结 果 的 增 | 强 | 方 | | | | | | | 2 | 法、装置、计算 | | | ZL202011065704.9 | 2020/9/30 | 2025/11/21 | 万集科技 | 智能网联 | | | 机 设 备 ...