公司业务澄清 - 航天智造在互动平台明确表示，公司业务暂不涉及商业航天领域 [1]

公司业务澄清 - 航天智造子公司乐凯化学主要从事耐候功能材料的研发与制造，其核心产品为抗老化功能助剂 [1] - 乐凯化学目前暂无碳氢树脂相关业务布局 [1]

公司业务澄清 - 航天智造在互动平台明确表示，公司业务暂不涉及火箭业务 [1]

市场表现 - 12月1日A股三大指数集体上涨，沪指重返3900点 [1] - 商业航天概念板块延续强势，航天发展12天收获8个涨停板，通宇通讯实现3连板，雷科防务、利君股份、光启技术等多只股票涨停 [1] - 星图测控、精工科技、航天智造等个股跟涨 [1] 政策动态 - 国家航天局近期设立商业航天司，相关业务已逐步开展，标志着行业迎来专职监管机构 [1] - 国家航天局印发《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，计划将商业航天纳入国家航天发展总体布局 [1] - 政策目标是加快形成航天新质生产力，提升航天发展效能，支撑航天强国建设 [1] 行业前景与投资机会 - 中信建投认为，商业航天司的设立和《行动计划》的发布，标志着中国商业航天的政策框架已基本确立 [1] - 行业预计从2026年起进入常态化高频发射新阶段 [1] - 投资机会建议关注低轨卫星互联网及火箭发射产业链 [1]

板块整体表现 - 12月1日汽车零部件板块整体上涨1.23%，跑赢上证指数（上涨0.65%）和深证成指（上涨1.25%）[1] - 板块内个股表现活跃，智慧农业以10.06%的涨幅领涨，华培动力（10.01%）、瑞玛精密（9.99%）、来锋股份（9.98%）、今飞凯达（9.98%）等多只个股涨幅接近或达到10%[1] 领涨个股交易情况 - 智慧农业收盘价3.94元，成交103.34万手，成交额4.02亿元[1] - 众泰汽车成交最为活跃，成交量达379.55万手，成交额14.50亿元，涨幅为7.56%[1] - 山子高科成交额高达46.89亿元，为板块内最高，成交量1326.91万手，涨幅7.23%[1] 板块资金流向 - 汽车零部件板块当日主力资金净流入11.99亿元，而游资资金净流出1.36亿元，散户资金净流出10.63亿元[2] - 主力资金呈现显著净流入态势，而游资和散户资金则呈净流出状态[2] 个股资金流向详情 - 山子高科获主力资金净流入最多，达3.31亿元，主力净占比7.07%[2] - 拓普集团主力资金净流入2.28亿元，均胜电子主力资金净流入2.04亿元，主力净占比分别达7.53%和15.95%[2] - 智慧农业在获得主力净流入1.86亿元的同时，主力净占比高达46.23%，但游资净流出7301.49万元，散户净流出1.13亿元[2]

公司股价表现 - 12月1日股价上涨5.19%，报收20.48元/股 [1] - 当日成交额达3.05亿元，换手率为4.04% [1] - 公司总市值为173.14亿元 [1] 公司基本信息 - 公司全称为航天智造科技股份有限公司，位于四川省成都市 [1] - 公司成立于2005年2月3日，于2015年4月23日上市 [1] - 主营业务为热敏磁票、磁条及磁卡的研发、生产和销售 [1] 公司主营业务构成 - 汽车内饰件收入占比最高，为62.23% [1] - 汽车外饰件收入占比为20.39% [1] - 发动机轻量化部件收入占比4.50% [1] - 射孔器材收入占比4.15% [1] - 汽车塑料零部件模具收入占比3.06% [1] - 信息防伪材料、耐候功能材料、完井工具、电子功能材料、机电控制类产品及军品等业务合计占比约3.68% [1] 主要流通股东动态 - 南方基金旗下南方中证1000ETF（512100）位列公司十大流通股东 [2] - 该基金三季度减持2.52万股，当前持有308.97万股，占流通股比例0.83% [2] - 以12月1日股价计算，该基金当日浮盈约312.06万元 [2] 相关基金产品表现 - 南方中证1000ETF最新规模为766.3亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为24.61%，同类排名1928/4206 [2] - 近一年收益率为22.06%，同类排名2150/4008 [2] - 自2016年9月29日成立以来累计收益率为10.27% [2] 基金经理信息 - 南方中证1000ETF基金经理为崔蕾 [3] - 崔蕾累计任职时间7年26天，现任基金资产总规模1227.6亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报率为172.91%，最差基金回报率为-15.93% [3]

投资评级与核心观点 - 首次覆盖航天智造并给予“买入”评级，目标价26.00元，基于2026年20倍PE估值[1] - 核心观点为看好公司“技术壁垒+政策红利”双轮驱动增长，通过航天技术转化在油气装备、汽车智能座舱等领域构建壁垒，并拓展大药量药柱业务，有望保持长期稳健成长[1][5][16] 公司概况与重组影响 - 公司前身为乐凯新材，于2023年完成重大资产重组，获得航天能源100%股权和航天模塑100%股权，成为航天七院核心上市平台[2][25] - 重组后2023年/2024年公司实现营业收入58.60/77.81亿元，同比分别增长20.10%/32.78%，实现归母净利润4.23/7.92亿元，同比分别增长61.36%/87.02%[2] - 2025年第一季度至第三季度归母净利润同比增长21%，预计2025-2027年归母净利润复合年增长率达17%[2] 汽车零部件业务 - 航天模塑2023年合计为1095万辆整车提供零部件，占全国乘用车总销量的42%[3] - 2024年新获取产品中新能源车占比72%，已成功进入蔚来汽车、问界等造车新势力供应商体系[3] - 公司向智能座舱拓展以提升单车价值量，预计汽零业务2025-2027年收入复合年增长率为20.96%[3][16] - 汽车零部件业务是营收主要来源，2024年收入占比达90%[34][39] 油气装备业务 - 航天能源页岩油气分簇射孔装备处于国际先进水平，2021年国内非常规油气开采市占率超60%，常规油气开采领域市占率约为35%[4] - 产品具有耗材属性，与油气开采量强相关，受益于国内油气增储上产及深海、深地领域开发[4][17] - 新获取大药量药柱批产任务，预计油气装备业务2025-2027年收入复合年增长率为17.94%[4][17] 财务表现与盈利预测 - 2024年公司实现营业总收入77.81亿元，归母净利润7.92亿元[10][36] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为9.48/11.02/12.76亿元[6][10] - 2024年综合毛利率为22.53%，净利率为11.26%[10] 与市场不同观点及长期展望 - 市场对公司长期成长性认知不足，报告认为汽车零部件业务受益于下游电动化、网联化、智能化带来的单车价值量提升，油气装备业务受益于深海、深地科技政策支持[5][19] - 长期看，公司作为航天七院唯一上市平台，未来优质资产进一步注入可期，将通过资本运作与产业发展“双轮驱动”[18]

公司行动 - 公司于2025年10月27日召开第五届董事会第二十一次会议，审议通过注销保定分公司的议案 [2] - 董事会同意注销保定分公司，旨在整合现有资源、优化组织结构、降低管理成本并提高整体经营效益 [2] - 公司已取得保定国家高新区行政审批局的注销登记通知书，截至公告披露日，保定分公司的工商注销登记手续已办理完毕 [2]

公司战略举措 - 航天智造科技股份有限公司注销其保定分公司，旨在优化组织结构、降低管理成本并提升整体经营效益 [1] - 此次注销是公司基于战略发展需要实施的资源整合举措，旨在集中资源聚焦核心业务板块 [1] - 公司董事会于2025年10月27日审议通过《关于注销保定分公司的议案》，认为此举符合公司实际经营情况及后续业务发展规划 [1] 注销进展与影响 - 公司已取得保定国家高新区行政审批局出具的《登记通知书》，工商注销登记手续已全部办理完毕 [1] - 此次分公司注销不会对公司整体业务发展产生重大不利影响，相关资产及人员已根据公司安排进行妥善处置 [1] 市场分析观点 - 市场分析人士指出，注销非核心区域分公司是公司推进精细化管理的重要举措，有助于精简组织架构、降低运营成本并提升管理效率 [1] - 作为一家专注于智能制造领域的上市公司，此举被认为是为其长期发展奠定基础 [1]

公司运营 - 2025年10月27日公司第五届董事会二十一次会议通过注销保定分公司议案[1] - 近日公司完成保定分公司工商注销登记手续[1] - 公告于2025年11月28日发布[3]