估值方法调整 - 长江证券资管公司自2025年9月4日起对旗下基金持有的停牌股票中芯国际采用指数收益法进行估值[1] - 调整依据为证监会估值业务指导意见及基金业协会估值指数通知的相关规定[1] - 待中芯国际复牌且交易体现活跃市场特征后将恢复交易所收盘价估值且不再另行公告[1] 公司及产品信息 - 涉及机构为长江证券（上海）资产管理有限公司[1][2] - 调整标的为证券代码688981的中芯国际股票[1] - 本次调整经与基金托管人协商一致后实施[1]

行业整体表现 - 2025年上半年券商分仓佣金收入总额43.72亿元 较2024年同期66.98亿元下降34.73% [1][2] - 前五大券商分仓佣金收入合计13.09亿元 市场份额达29.94% [1][2] - 前十家券商分仓佣金收入合计21.39亿元 市场份额近五成 [2] 头部券商排名及变动 - 中信证券以3.38亿元分仓佣金收入居行业首位 同比下降34.56% [2] - 国泰海通以2.68亿元位列第二 同比下降3.75% [2] - 广发证券以2.51亿元位列第三 同比下降35.34% [2] - 长江证券(2.30亿元)和华泰证券(2.22亿元)分列第四、五位 同比分别下降30.16%和19.04% [2] 行业转型驱动因素 - 公募基金交易佣金新规全面实施导致交易佣金规模承压 [3] - 主动基金规模增长乏力与被动产品扩张压缩佣金增长空间 [3] - 费率改革倒逼卖方研究业务回归本源 推动行业加强投研能力建设 [3] 券商应对策略 - 头部券商通过强化投研能力、国际化布局和产业智库建设应对挑战 [1][3][4] - 华泰证券坚持国际化战略 完善海外研究产品矩阵和跨境研究布局 [4] - 兴业证券推动"投研+投行+投资"协同模式 打造集团智慧中枢 [3] - 天风证券加强宏观经济和产业深度研究 建立可持续人才梯队 [4] 特色券商发展模式 - 华福证券分仓佣金收入同比增长超3倍 通过集团化联动实现业务深度融合 [4] - 研究业务与产业智库建设深度融合成为特色发展方向 [4] - 部分券商通过"研究+"协同赋能模式实现逆势增长 [1][4]

公司业务与经营 - 公司2025年1至6月份营业收入全部来自智能控制器业务 占比100% [2] - 公司于2025年9月4日接受长江证券资产管理有限公司等投资者调研 董事长兼总经理汪军参与接待并回答问题 [1] 市场表现与估值 - 公司当前市值为30亿元 [3]

市场开户与投资者动态 - 2025年8月A股新开户265万户 同比大增165% 环比增长35% [2][3] - 2025年1-8月个人投资者累计新开A股账户1714.7万户 同比增长48% [3] - 截至8月末个人投资者A股总账户数达3.86亿户 [3] - 8月新开户数仅为2024年10月（685万户）的38.7% 显示场外投资者相对克制 [5] 券商投顾业务收入表现 - 46家上市券商上半年投顾业务总收入26.4亿元 同比增长45% [6] - 半数券商投顾收入同比增速超50% 仅7家出现下滑 [2] - 投顾业务收入前十券商中6家营收超百亿元 但头部券商未形成绝对优势 [7] - 中小券商投顾收入分化显著 7家券商收入不足1000万元 其中红塔证券和南京证券不足100万元 [9] 投顾业务收入结构及占比 - 46家券商投顾收入占营收比例均值仅1.3% 业绩贡献较低 [2][6] - 中信证券投顾收入4.98亿元位列第一 中金公司（2.79亿元）、中信建投（2.08亿元）、申万宏源（1.55亿元）、长江证券（1.16亿元）分列第二至第五 [7] - 中小券商投顾收入占比更高 湘财证券（5%）和天风证券（4.8%）占比居前 [8] - 中金公司投顾收入占比2.2% 为头部券商中最高 [8] 代销与投顾业务模式对比 - 头部券商代销收入普遍高于投顾业务 十家营收超百亿券商代销收入均超2亿元 [11] - 中信证券代销收入8.38亿元 中金公司6.03亿元 国泰海通4.48亿元 中信建投4.17亿元 广发证券4.03亿元 [11] - 申万宏源投顾收入为代销收入的2.9倍（投顾1.55亿元/代销0.53亿元） 但代销收入同比下滑8.4% [12] - 46家券商中16家投顾收入超过代销收入 其中15家为营收低于50亿元的中小券商 [11] 买方投顾转型实践与挑战 - 行业从"卖方销售"向"买方投顾"转型 通过资产规模相关收费解决利益一致性问题 [5] - 部分头部券商披露产品保有规模：国泰海通4530亿元、中金公司超4000亿元、广发证券超3000亿元、中信建投2800亿元、中国银河2141.5亿元 [14] - 基金投顾业务分化明显：华泰证券规模210.4亿元（较去年末增16.4%）、申万宏源规模增超60%、招商证券47.2亿元（减7.7%）、东方证券149.3亿元（减2.9%） [14] - 投资者对免费服务的路径依赖制约"卖服务"升级 [13]

卖方研究行业格局 - 卖方研究业务被视为证券行业的皇冠明珠 彰显券商专业能力 综合影响力和业务操作水平 并对投行 自营 资管 财富管理等业务有强带动作用[2] - 公募基金分仓佣金金额总量与排名是衡量卖方研究能力的核心指标 2025年上半年佣金排名直接反映公募基金研究和服务能力强弱[3] 头部阵营竞争态势 - 中信证券以3.19亿元总佣金稳居第一 市场份额7.13% 保持断层领先地位[5][8] - 合并后的国泰海通证券以2.68亿元佣金收入位列第二 但与中信证券存在20%以上差距[4][5] - 广发证券以2.5亿元总佣金排名第三 市场占比近6% 与国泰海通佣金接近 未来榜眼之争将格外激烈[6][7] - 长江证券以2.3亿元佣金排名第四 是逆袭前三名的强有力候选机构[10] - 华泰证券以2.22亿元佣金排名第五 秉承低调潜行特点[10] - 前十名券商包括中信建投 兴业证券等传统卖方研究团队 佣金收益接近 存在向上冲击可能[10] 逆袭表现突出机构 - 浙商证券以1.66亿元佣金排名第六 同比增长率-5.55% 2020年以来持续逆袭 创历史最好排名[11][13] - 申万宏源以1.53亿元佣金排名第九 同比增长率-9.23% 上演老牌研究机构复兴之路 排名上升多位[11][13] - 中金公司以1.49亿元佣金排名第十 同比增长率-1.47% 在前十大券商中同比表现最好 显示研究实力受认可[12][13] 准一线阵营格局 - 第11至20名券商构成准一线梯队 竞争胶着 集中在亿元俱乐部门槛[14] - 天风证券以1.35亿元位列第11 招商证券和东吴证券均在1.34亿元水准 难分伯仲[14][15] - 国信证券佣金1.23亿元 华创证券1.10亿元 国海 国元 东方 民生 中泰均在1.02–1.07亿元区间[14][15] - 十家机构合计佣金约11.95亿元 与排名前五的单家体量相当 处于量的分食状态[14] 合并重组影响 - 国联民生证券因合并节奏较晚 在统计中被分为民生证券和国联民生两个平台[16] - 若合并计算 国联民生证券佣金收入可能超越浙商证券跻身行业前六名[16] - 2025年末前十名席位大概率将容纳国联民生证券 证券业并购活动可能风起云涌[16] 长尾机构表现 - 第21至30名券商分仓规模落在0.45—0.95亿元区间 单家平均约0.63亿元 属于亿元门槛以下长尾带[18] - 华源证券同比增长2160.31% 华福证券同比增长311.41% 呈现井喷式增长[18][19] - 华福证券引入知名分析师任志强担任研究所所长 刘洋担任副所长[19] - 华源证券前身为九州证券 2024年加大卖方团队扩容 引入近30位分析师 包括首席经济学家刘煜辉 研究所所长刘晓宁[19] - 长尾不再沉默 新的变量正在酝酿[19]

投资评级 - 首次覆盖给予增持-A评级 [1][8] 核心观点 - 公司2025年上半年经营业绩大幅提升 营业收入47.05亿元同比增长64.79% 归母净利润17.37亿元同比增长120.76% 加权平均ROE为4.76%较上年同期提升2.55个百分点 [2] - 投资业务表现突出 收入14.79亿元同比增长668.35% 财富管理业务稳定增长 经纪业务收入16.04亿元同比增长29.24% 利息净收入10.82亿元同比增长19.45% [4] - 预计2025-2027年归母净利润持续增长 分别为32.38亿元/34.61亿元/36.25亿元 对应增长率76.47%/6.90%/4.73% [8] 业务表现分析 - 自营投资业务大幅改善 投资净收益13.74亿元同比增加18.51亿元 权益业务把握结构性行情 交易性金融资产中股票及期权规模增长14.23%至67.86亿元 [6] - 债券业务规模显著扩张 交易性金融资产中债券类资产较年初增长388.55%达123.35亿元 [6] - 财富管理业务高质量发展 代理买卖证券业务净收入11.22亿元同比增长58.87% 市占率1.87%较2024年全年提升 代销金融产品收入增长30.58%至1.03亿元 [5] - 投行业务保持增长 收入1.74亿元同比提升45.68% 股权融资项目过会4单市场排名第7 债券承销规模235.58亿元同比增长87.64%排名提升7位 [4][6] 财务预测 - 预计2025-2027年营业收入分别为98.67亿元/105.27亿元/111.10亿元 对应增长率45.20%/6.70%/5.53% [8][10] - 盈利能力持续改善 预计ROE将从2024年4.67%提升至2027年8.41% 每股收益从0.33元增长至0.66元 [8][10] - 估值水平合理 2025年预测PE为14.36倍 PB为1.14倍 [8][10]

行业整体表现 - 2025年上半年全行业基金分仓佣金收入44.6亿元 同比下降34% [1] - 上市券商分仓佣金收入40亿元 同比下降35% [1] - 市场基金股票交易额11.62万亿元 同比上升22.84% [1] - 基金分仓佣金率降至万分之3.688 较2024年同期的万分之6.998下降47% [4] 头部券商格局 - 前十家券商合计市场份额48.11% [7] - 中信证券以3.46亿元分仓佣金收入稳居行业第一 同比下降34.56% [2][5] - 国泰海通以2.83亿元位列第二 同比下降42% [2][5] - 广发证券(2.51亿元/-35.34%) 长江证券(2.30亿元/-30.16%) 华泰证券(2.22亿元/-19.04%)分列第三至五名 [2][6] - 中信建投佣金收入同比下降53.7% 为前十大券商中降幅最大 [2][7] 中小券商异军突起 - 华源证券分仓佣金收入同比增长超20倍 [9] - 华福证券分仓佣金收入同比增长321.34% 排名提升12位 [1][9] - 国海证券 湘财证券 华鑫证券排名均提升8位 [1] - 外资券商摩根大通证券(中国)和野村东方实现正增长 [10] 业务转型方向 - 研究业务由传统卖方向产业研究和资产配置转型 [13] - 加强大类资产配置研究 重点跟踪FOF产品 [13] - 构建"研究定价-业务协同-生态赋能"全链条服务模式 [13] - 华福证券建立六大研究中心 采用"老带新"人才培养模式 [10] - 华源证券研究团队超60人 重点引进同业分析师 [9] - 券商研究业务向政策智库和行业深度研究方向发展 [12]

行业整体佣金收入变化 - 2025年上半年全行业基金分仓佣金收入44.6亿元 同比下降34% [1] - 上市券商分仓佣金收入40亿元 同比下降35% [1] - 市场基金股票交易额11.62万亿元 同比上升22.84% [1] - 基金分仓佣金率降至万分之3.688 较2024年同期的万分之6.998下降47% [2] 头部券商竞争格局 - 前十家券商合计市场份额达48.11% 行业马太效应显著 [4] - 中信证券以3.46亿元分仓佣金收入稳居行业第一 [3] - 合并后的国泰海通以2.83亿元收入位列第二 [3] - 广发证券(2.51亿元)、长江证券(2.30亿元)和华泰证券(2.22亿元)分列第三至五名 [3] - 头部券商收入普遍下滑：中信建投(-53.70%)、国泰海通(-42%)、广发证券(-35.34%)、中信证券(-34.56%)、长江证券(-30.16%) [4] 中小券商逆势增长案例 - 华源证券分仓佣金收入暴增超20倍 分析师团队超60人 [6][7] - 华福证券收入增长321.34% 排名提升12位 [6] - 国海证券、湘财证券、华鑫证券排名均提升8位 [6] - 外资券商摩根大通证券(中国)和野村东方实现正增长 [7] 业务转型策略 - 华源证券通过引进原申万宏源研究所副总经理刘晓宁等人才强化研究团队 [6] - 华福证券建立六大研究中心 采用"老带新"人才培养模式 [7] - 研究业务向产业研究、资产配置及政策智库方向转型 [8] - 重点跟踪FOF产品 构建"研究定价-业务协同-生态赋能"全链条服务模式 [8] - 运用人工智能与大数据技术建设智能化研究平台 [8] 政策影响分析 - 2024年7月实施的佣金新规规定被动股票型基金佣金费率不得超过市场平均水平 [2] - 新规使研究成为基金公司佣金分配唯一出口 [3] - 被动指数基金规模超越主动管理基金加剧传统卖方研究收入压力 [1]

公司基本情况 - 公司全称河北科力汽车装备股份有限公司 简称科力装备 代码301552 SZ [1] - 公司于2022年5月26日申报IPO 并于2024年7月22日在深证创业板上市 [1] - 公司所属行业为汽车制造业 [1] - IPO保荐机构及承销商为长江证券承销保荐 保荐代表人为尹付利和孔令瑞 [1] - IPO律师为北京市康达律师事务所 [1] - IPO审计机构为中审众环会计师事务所（特殊普通合伙） [1] 上市过程与监管 - 公司在信披过程中被要求说明是否符合创业板定位 并被要求说明核心技术达到国内领先水平的依据是否充分 [1] - 公司被要求在招股说明书"业务与技术"章节补充披露相关内容 [1] - 公司监管处罚情况不扣分 舆论监督不扣分 [1] - 公司上市周期为788天 高于2024年度已上市A股企业629 45天的平均水平 [1] - 公司不属于多次申报 不扣分 [1] 发行与募资 - 公司承销及保荐费用为3717 92万元 承销保荐佣金率7 29% 低于整体平均数7 71% [1] - 公司发行市盈率为15 08倍 低于20 24倍的行业均值 为行业均值的74 51% [1] - 公司预计募资3 92亿元 实际募资5 10亿元 超募比例30 01% [1] - 公司弃购率为0 24% [1] 市场表现 - 公司上市首日股价较发行价格上涨130 67% [1] - 公司上市三个月股价较发行价格上涨82 03% [1] 财务表现 - 2024年公司营业收入较上一年度同比增长25 41% [1] - 2024年公司归母净利润较上一年度同比增长9 59% [1] - 2024年公司扣非归母净利润较上一年度同比增长7 69% [1] 综合评价 - 公司IPO项目总得分为88 5分 分类为B级 [1] - 影响评分的负面因素包括信披质量有待提高 上市周期超两年 以及0 24%的弃购率 [1]

公司基本情况 - 公司全称河北科力汽车装备股份有限公司 简称科力装备 股票代码301552 SZ [1] - 公司于2022年5月26日申报IPO 并于2024年7月22日在深证创业板上市 [1] - 公司所属行业为汽车制造业 IPO保荐机构及承销商为长江证券承销保荐 [1] - 公司IPO律师为北京市康达律师事务所 审计机构为中审众环会计师事务所 [1] 上市过程及监管评价 - 上市周期为788天 高于2024年度已上市A股企业629.45天的平均水平 [2] - 在信披质量方面 监管要求说明公司是否符合创业板定位 核心技术领先性依据是否充分 并补充披露业务与技术章节内容 [1] - 监管还要求说明是否存在未披露的处罚或诉讼等违法违规事项 [1] - 项目总得分88.5分 评级为B级 主要负面因素包括信披质量有待提高和上市周期较长 [7] 发行及募资情况 - 承销及保荐费用为3717.92万元 承销保荐佣金率7.29% 低于整体平均数7.71% [3] - 预计募资3.92亿元 实际募资5.10亿元 超募比例达30.01% [6] - 发行市盈率为15.08倍 为行业均值20.24倍的74.51% [5] - 弃购率为0.24% [7] 市场表现 - 上市首日股价较发行价格上涨130.67% [3] - 上市三个月股价较发行价格上涨82.03% [4] 财务表现 - 2024年公司营业收入同比增长25.41% [7] - 2024年归母净利润同比增长9.59% [7] - 2024年扣非归母净利润同比增长7.69% [7]