多孔碳产品技术进展 - 多孔碳作为气相沉积新型硅碳负极核心基材 通过可设计的纳米级孔径有效解决硅碳负极充放电过程体积膨胀和电池循环稳定性痛点 [1] - 已完成多款焦基多孔碳产品迭代升级 其导电 抗压和电化学性能显著提升 与树脂基多孔碳相比具有性价比优势 [1][2] - 研发完成低成本改性树脂基多孔碳产品 已在下游客户评测 并与主要头部硅碳企业建立良好客户关系 提供个性化定制化解决方案 [1][2] 碳基材料产业化平台 - 依托金博研究院建设五大碳基材料产业化创新平台 包括国家级博士后科研工作站和省级工程研究中心 [1] - 积极拓展先进碳基材料应用领域 加速推动碳基材料产品创新突破与产业化应用 [1] - 研发试制碳纤维增强树脂多品类碳基材料产品 可满足机器人和无人机对轻量化 性能化 长寿命的技术需求 [2] 业务表现与战略布局 - 2025年上半年实现营业收入4.11亿元 同比增长19.69% 其中交通领域收入1.02亿元 锂电领域收入1.99亿元 [3] - 两大新业务收入合计同比增长305.35% 占总营收比例超过70% 成为公司业绩增长核心引擎 [3] - 光伏领域收入占比从2024年的59.87%下降至30%以下 公司顺应行业周期底部聚焦优质客户和应收账款回收 [3] 市场拓展策略 - 采用国内深耕加海外突破双轮驱动市场策略 与海外多家主流车企保持紧密技术对接与商务沟通 [2] - 紧抓全球汽车产业升级和欧7排放标准机遇 大力推动碳陶制动系列产品在国际市场的验证与应用 [2] - 多孔碳有望加速向3C 动力电池等多元场景规模化导入 受益于硅碳负极渗透率及锂电池对高能量密度和超级快充的刚性需求提升 [1]

会议出席情况 - 出席会议股东和代理人140人，所持表决权27,859,628股，占比13.6851%[3] 议案表决情况 - 《关于取消监事会、修订<公司章程>的议案》同意票26,578,360，比例95.4009%[6] - 《关于修订<股东会议事规则>的议案》同意票26,582,907，比例95.4173%[6] - 《关于修订<董事会议事规则>的议案》同意票26,575,465，比例95.3905%[6] - 《关于修订<独立董事工作制度>的议案》同意票26,575,865，比例95.3920%[8] - 《关于修订<对外担保管理办法>的议案》同意票26,574,946，比例95.3887%[8] - 《关于修订<对外投资管理办法>的议案》同意票26,577,346，比例95.3973%[8] - 《关于修订<累积投票制度>的议案》同意票26,572,012，比例95.3782%[8] - 《关于修订<董事及高级管理人员薪酬管理办法>的议案》同意票2,427,834，比例87.5705%[10] - 《关于修订<未来三年（2025年 - 2027年）股东分红回报规划>的议案》同意票2,450,485，比例88.3875%[10]

会议安排 - 2025年9月4日决定召开本次股东大会，9月6日公告通知，股权登记日为9月18日[5] - 网络投票时间为9月23日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30、13:00 - 15:00（交易系统）和9:15 - 15:00（互联网投票系统）[5][6] - 现场会议于9月23日14点30分召开[5][6] 参会情况 - 出席现场会议股东及代理人4名，所持股份25,185,197股，占比12.3714%[7] - 通过网络投票股东136人，持有股份2,674,431股，占比1.3137%[9] 议案表决 - 《关于取消监事会、修订<公司章程>的议案》同意26,578,360股，占比95.4009%[14] - 《关于修订<股东会议事规则>的议案》同意26,582,907股，占比95.4173%[15][16] - 《关于修订<董事会议事规则>的议案》同意26,575,465股，占比95.3905%[17] - 《关于修订<独立董事工作制度>的议案》同意26,575,865股，占比95.3920%[18] - 《关于修订<对外担保管理办法>的议案》同意26,574,946股，占比95.3887%[19] - 《关于修订<对外投资管理办法>的议案》同意26,577,346股，占比95.3973%[20][21] - 《关于修订<累积投票制度>的议案》同意26,572,012股，占比95.3782%[22] - 《关于修订<董事及高级管理人员薪酬管理办法>的议案》同意27,515,031股，占比98.7630%[23] - 《关于修订<未来三年（2025年 - 2027年）股东分红回报规划>的议案》同意27,537,682股，占比98.8443%[24] 中小投资者表决 - 《关于取消监事会、修订<公司章程>的议案》中小投资者同意1,491,163股，占比53.7853%[14] - 《关于修订<股东会议事规则>的议案》中小投资者同意1,495,710股，占比53.9494%[16] - 《关于修订<对外担保管理办法>的议案》中小投资者同意1,487,749股，占比53.6622%[19] - 《关于修订<对外投资管理办法>的议案》中小投资者同意1,490,149股，占比53.7488%[20][21] - 《关于修订<累积投票制度>的议案》中小投资者同意1,484,815股，占比53.5564%[22] - 《关于修订<董事及高级管理人员薪酬管理办法>的议案》中小投资者同意2,427,834股，占比87.5705%[23] - 《关于修订<未来三年（2025年 - 2027年）股东分红回报规划>的议案》中小投资者同意2,450,485股，占比88.3875%[24] 会议合规 - 本次股东大会表决程序和结果符合规定[25][26] - 本次股东大会召集和召开程序符合规定，召集人具备资格，出席及列席人员资格合法[26]

**行业与公司** 碳陶刹车盘行业 理想汽车公司 金博股份公司[1][2][6][9] **核心观点与论据** **碳陶刹车盘优势** - 减重约50% 续航里程增加10-20公里（约3%） 百公里制动距离缩短至36米左右（原40米）[1][3][4] - 摩擦系数更稳定 初段制动力更强 紧急制动姿态更平稳[4] **应用规划与目标** - 理想汽车2026年于L系列高端车型（30-40万元区间）应用碳陶刹车盘 2027年搭载车型占比达20%[1][5][17] - 小米苏七X标配推动行业关注 国产技术进入成熟阶段[1][6][7] **成本与补贴** - 国产碳陶盘成本降至约2万元/套（传统铸铁系统约1000元） 价格取决于车企谈判[1][8][17] - 无国家专项补贴 但地方政府（如广东、浙江）按单车轻量化部件成本10%给予研发补助（例如1万元成本可获约1000元补贴）[1][3][14] **供应商与技术** - 金博股份为核心供应商 采用CVI工艺使材料强度较短纤碳陶盘高50% 年产能400万盘[1][9][18] - 产品价格较海外便宜三分之二以上 与布雷博合作开发整体制动方案（但硬件由金博提供）[9][10][11] **国产进展与挑战** - 国产供应商可提供成熟硬件（卡钳、碳陶盘） 但软件开发能力和项目经验较布雷博仍有差距[2][11] - 金博在成本控制、流程优化和服务响应具优势 天宜上佳存在质量稳定性问题[2][16] **其他重要内容** - 理想汽车与金博2023年启动合作 2025年进入紧密对接阶段[2][18] - 特斯拉等车企逐步转向国产品牌以降低成本[13] - 普通钢制刹车系统可满足L4/L5智能驾驶要求 但体验不如碳陶系统[17]

公司2025年上半年营业收入4.11亿元 同比增长19.69% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为亏损1.68亿元 较上年同期亏损1.03亿元扩大63.11% [1] - 扣除非经常性损益的净利润为亏损1.99亿元 较上年同期亏损1.25亿元扩大59.2% [1] - 经营活动产生的现金流量净额为负1.46亿元 较上年同期负7017.46万元恶化108.06% [1] 历史盈利表现 - 2023年归属于上市公司股东的净利润为2.02亿元 [1] - 2024年归属于上市公司股东的净利润转为亏损8.15亿元 [1] - 2023年扣非净利润为亏损1207.94万元 2024年扩大至亏损8.48亿元 [1] 首次公开发行(IPO) - 2020年5月18日在上交所科创板上市 发行价格47.20元/股 [1] - 发行数量2000万股 募集资金总额9.44亿元 [2] - 实际募集资金净额8.65亿元 较原计划募资3.22亿元超募5.44亿元 [2] - 发行费用7872.79万元 其中保荐及承销费用6036万元 [2] - 原计划募资用于产能扩建、研发中心和营销中心建设项目 [2] 可转换公司债券发行 - 2021年发行可转债募集资金总额5.999亿元 [3] - 发行数量599.901万张 每张面值100元 [3] - 实际募集资金净额5.942亿元 [3] 定向增发 - 2022年向特定对象发行股票1162.97万股 [4] - 发行价格266.81元/股 募集资金总额31.03亿元 [4] - 扣除发行费用后募集资金净额30.70亿元 [4] 总募集资金 - 三次融资累计募集资金总额46.47亿元 [5]

公司技术突破与市场地位 - 金博碳陶制动盘助力国内头部车企高端产品以6分59秒157成绩征服纽博格林北环赛道 另一头部车企量产产品以7分4秒957刷新该赛道四门量产车圈速纪录 [1] - 金博碳陶制动盘采用长碳纤维增强碳化硅复合材料 具有极佳耐高温性和稳定性 在超高速连续高强度制动条件下保持卓越刹车性能 有效避免热衰减现象 [2] - 轻量化特性显著降低簧下质量 提升车辆操控性与响应速度 [2] 公司产业能力与业务范围 - 金博碳陶作为国内技术领先规模领先的碳陶制动盘量产企业 实现从产品设计台架仿真生产制造到应用匹配的全产业链突破 [2] - 具备为客户大规模提供碳陶制动摩擦副系统解决方案能力 满足从商用车到乘用车从街道到赛道从陆地到低空飞行领域等各类车型及不同工况需求 [2] - 是多家主流车企的定点供应商 [2] 行业影响与战略意义 - 中国高性能跑车打破国际高端车企垄断话语权 预示全球汽车产业中心-边缘分工格局加速重构 [2] - 中国头部车企将新能源技术与新材料技术有机结合 改变国际高端市场传统规则 从市场参与者进化为规则制定者 [2] - 中国汽车产业链发挥乘数效应 从单一企业单个零部件创新突破走向多个企业协同创新 诞生强力新产品 [2] - 高性能跑车创新成果未来有望向下渗透至更多量产汽车 [2]

公司产品与技术优势 - 碳基复合材料具备高强度、轻量化、耐腐蚀和热稳定特性 [1] - 产品可显著降低机器人自重并提升灵活性、运动效率和续航能力 [1] - 碳纤维增强树脂多品类材料满足机身及传动部件轻量化、性能化和长寿命技术需求 [1] 行业应用前景 - 碳基复合材料能帮助机器人更好适应复杂环境的使用需求 [1] - 轻量化材料在机器人传动部件领域具有明确应用价值 [1]

公司产品技术优势 - 碳基复合材料具备高强度、轻量化、耐腐蚀、热稳定等特点 [1] - 碳纤维增强树脂多品类碳基材料产品可满足机器人机身、传动等部件对轻量化、性能化、长寿命的技术需求 [1] 产品应用价值 - 材料可显著降低机器人自重，提升灵活性、运动效率和续航能力 [1] - 使机器人能够更好地适应复杂环境的使用需求 [1]

制度修订 - 拟取消监事会，由董事会审计委员会行使其职权[11] - 修订后的《公司章程》于2025年9月6日在上海证券交易所网站披露[12] - 拟修订《股东会议事规则》等多项治理制度[14] - 拟修订《未来三年（2025 - 2027年）股东分红回报规划》[10] 会议相关 - 会议时间为2025年9月23日14点30分[8] - 会议地点在湖南省长沙市岳麓区小石塘路79号一楼会议室[8] - 网络投票起止时间为2025年9月23日[8] - 股东出席会议需会前20分钟签到并出示相关资料[4] 议案情况 - 议案已通过公司第四届董事会第七次会议审议[14] - 相关公告于2025年9月6日在上海证券交易所网站披露，编号2025 - 060[14]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中下跌2.07%至35.06元/股 成交额1.22亿元 换手率1.69% 总市值71.58亿元 [1] - 主力资金净流出1196.89万元 特大单净流出529.18万元 大单净流出667.71万元 [1] - 年内股价累计上涨66.48% 近5日下跌2.53% 近20日上涨23.89% 近60日上涨41.71% [1] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成为：锂电领域产品48.39% 光伏和半导体领域产品26.09% 交通领域产品24.88% 其他0.65% [1] - 所属申万行业为电力设备-光伏设备-光伏辅材 概念板块涵盖飞行汽车、固态电池、锂电池、氢能源及光伏玻璃 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数1.34万户 较上期增加7.71% 人均流通股15280股 较上期减少7.16% [2] - 景顺长城旗下多只基金增持：新能源产业股票增持109.83万股至411.40万股 成长龙头混合增持48.60万股至319.52万股 [3] - 香港中央结算增持103.25万股至300.39万股 景顺长城优选混合等三只基金新进十大流通股东 [3] 财务表现与分红情况 - 2025年上半年营业收入4.11亿元 同比增长19.69% 归母净利润亏损1.68亿元 同比下滑62.64% [2] - A股上市后累计派现1.04亿元 近三年累计派现2351.85万元 [3]