业绩总结 - 公司首次公开发行A股240,760,275股，发行价31.38元/股，募资总额755,505.74万元，净额744,321.20万元[1] 资金管理 - 公司制定《A股募集资金管理制度》，专户存储管理募集资金[3] - 公司及10家子公司（分公司）分别签监管协议[3] 账户处理 - 株洲中车时代软件技术有限公司项目资金用完，2025年5月26日注销账户[1][6][8] - 账户注销后，对应监管协议终止[6]

股价表现与交易数据 - 截至2025年5月23日收盘，时代电气报收44.6元，下跌1.65%，换手率1.03%，成交量2.89万手，成交额1.31亿元 [1] - 5月23日主力资金净流出1284.14万元，游资资金净流入478.77万元，散户资金净流入805.36万元 [7][9] 股东结构与股份变动 - 截至2025年5月20日，公司A股股东户数为20089户 [4][5] - 截至2025年5月21日，公司已发行股份总数为500,432,200股，自2024年12月至2025年5月累计回购52,580,500股H股，占购回授权决议通过当日已发行股份的9.6899% [7][9] - 2024年10月，中车株洲电力机车研究所自愿延长锁定期12个月至2025年9月6日，涉及589,585,699股（占总股本41.63%） [3] 分红与回购计划 - 2024年公司派发现金红利11亿元（每10股7.8元），占2023年净利润的35.45%，每股分红同比增长41.82% [3] - 2025年拟派发现金红利13.69亿元（每10股10元），占2024年净利润的36.98%，每股分红同比增长28.21% [3] - 2024年12月通过H股回购议案，计划回购不超过5,426.32万股（占H股10%），金额不超17.02亿元，截至2025年5月已回购52,580,500股并注销42,200,400股 [3][7] 业务与订单情况 - 公司功率器件产品（如等离子加热电源）可用于核聚变项目，但相关收入占比极低 [7] - 目前经营正常，设有专门部门跟踪市场机会，历史上完成多次成功并购业务 [6] 大股东增持与市场信心 - 2023年中国中车及控股子公司累计增持A股141.5万股、H股2394万股 [3] - 2024年1月公司回购并注销H股469.68万股 [3]

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 株洲中車時代電氣股份有限公司 呈交日期： 2025年5月22日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 FF305 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 H | | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 03898 | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | 事件 | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | 每股發行/出售價 (註4) ...

行业前景与投资 - 2024年全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，投产新线3113公里，其中高铁2457公里，全国铁路营业里程达16.2万公里，高铁4.8万公里 [1] - 根据《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，到2027年交通运输高质量发展将取得新突破，"全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"加速构建 [2] - 2025年国铁集团力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里，到2030年全国铁路营业里程将达到18万公里左右，高铁6万公里左右 [2] 公司重点项目进展 - 时代电气株洲三期碳化硅产线预计2025年底投产，为8英寸SiC晶圆，2025年下半年启动设备搬入 [3] - 公司拥有一条6英寸SiC芯片产线，年产2.5万片6英寸SiC芯片产能，SiC第三代精细平面栅产品已定型，第四代沟槽栅设计定型，第五代SiC技术完成布局 [4] - 公司SiC MOSFET覆盖650V-6500V电压等级，SiC产品在光伏领域批量供货，SiC TO器件在充电桩、OBC等领域批量供货，2025年SiC MOSFET产品有望突破新能源车主驱批量出货 [4] 公司业务与市场表现 - 时代电气2024年在乘用车功率模块装机量排名行业第二，市场占有率达13.7% [3] - 铁科轨道主营业务以高铁扣件为核心，包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座等，将紧跟国家铁路建设需求 [5] - 三旺通信2025年将继续坚持"工业互联"主航道，深耕核心市场和成熟市场，加大布局成长市场和海外市场 [6] 公司未来经营计划 - 铁科轨道将围绕高质量发展决策部署，坚持高铁工务工程产品主责主业，提升盈利能力，保障重点铁路项目，推进产品市场推广 [5][6] - 三旺通信将持续深耕工业铁路信号控制与智能调度领域，以AI、物联网等前沿技术为引擎 [6] - 工大高科将切实做好经营治理，积极把握市场机遇，力争以优秀业绩回报投资者 [6]

股份数据 - 2025年5月20 - 21日已发行股份总数为500,432,200，库存股份为0[3][5] - 2025年4 - 5月多次购回股份拟注销，各次数目及占比不同[5][6][7] - 2025年5月21日购回365,400股，付出12,016,105.92港元[15] 购回授权 - 2024年6月27日通过购回授权，可购回54,263,260股[15] - 按授权已购回52,577,600股，占9.6894%[15] 后续安排 - 拟注销365,400股，持作库存股份为0[15] - 股份购回后相关暂止期截至2025年6月20日[15]

股份数据 - 2025年5月19日开始时已发行股份总数为500,432,200[3] - 2025年5月20日结束时已发行股份总数为500,432,200[5] - 公司可根据购回授权购回股份的总数为54,263,260股[14] - 根据购回授权在交易所购回股份的数目为52,212,200股[14] - 购回股份数目占购回授权决议获通过当日已发行股份数的9.622%[14] 股份购回情况 - 2025年4 - 5月有多笔购回股份拟注销但尚未注销，各笔数目、占比及每股价格不同[5][6] - 2025年5月20日公司购回股份384,500股，付出价格总额为12,471,334.4港元[14] 其他股份相关 - 购回授权决议获通过日期为2024年6月27日[14] - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年6月19日[14] - 公司确认交易所购回按规则进行，说明函件资料无重大变动[14]

公司回购动态 - 5月20日以每股32 250港元至32 500港元回购38 45万股 耗资1247 13万港元 当日收盘价32 550港元 下跌0 76% 成交额4969 09万港元 [2] - 自4月30日以来连续13日回购 累计回购1001 18万股 金额达3 24亿港元 期间股价累计上涨5 68% [2] - 2025年累计回购43次 共4299 21万股 总金额13 24亿港元 [2] 近期回购明细 - 5月19日回购119 18万股 金额3903 96万港元 价格区间32 500-32 800港元 [2] - 5月16日回购75 01万股 金额2466 97万港元 价格区间32 800-32 900港元 [2] - 5月15日回购5 96万股 金额197 87万港元 价格固定33 200港元 [2] - 5月14日回购44 98万股 金额1492 10万港元 价格区间33 050-33 200港元 [2] - 5月13日回购75 07万股 金额2486 60万港元 价格区间32 850-33 200港元 [2] 历史回购数据 - 2月14日单日回购量最大达287 42万股 耗资8688 07万港元 价格区间29 800-30 550港元 [2] - 1月20日回购122 87万股 金额3636 18万港元 价格区间29 400-30 100港元 [3] - 1月7日回购129 81万股 金额3936 66万港元 价格区间30 050-30 850港元 [3] - 1月2日回购42 50万股 金额1352 35万港元 价格区间31 400-32 600港元 [3]

股份数据 - 2025年5月16日开始时已发行股份总数为500,432,200，库存股份为0[3] - 2025年5月19日结束时已发行股份总数为500,432,200，库存股份为0[5] - 2025年5月19日回购股份数目为1,191,800股[15] - 公司可根据回购授权回购股份总数为54,263,260股[15] - 根据回购授权已回购股份数目为51,827,700股[15] - 已回购股份数目占回购授权决议获通过当日已发行股份数目的9.5512%[15] 回购详情 - 2025年4月30日至5月12日有多笔购回股份拟注销但未注销[5][6] - 2025年5月19日回购付出价格总额为39,039,554.24港元[15] - 每股最高回购价为32.8港元，最低为32.5港元[15] - 回购授权决议获通过日期为2024年6月27日[15] - 股份回购后新股发行等暂停期截至2025年6月18日[15] - 回购股份（拟注销）数目为1,191,800股，拟持作库存股份数目为0[15] 其他信息 - 公司为株洲中车时代电气股份有限公司[2] - 证券代码为03898，股份为H类普通股，于香港联交所上市[15] - 期终结存日期为最后一宗披露的相关事件的日期[14]

公司回购动态 - 5月16日以每股32.800港元至32.900港元回购75.01万股，金额2466.97万港元，当日收盘价33.050港元（下跌0.90%），成交额1.04亿港元 [2] - 自4月30日起连续11日回购，累计回购843.55万股，金额2.73亿港元，期间股价上涨7.31% [2] - 今年以来累计进行41次回购，共回购4141.58万股，总金额12.73亿港元 [3] 近期回购明细 - 5月单日最大回购金额发生在5月12日，回购143.41万股耗资4721.95万港元 [3] - 4月30日单次回购规模最大，回购129.50万股涉及4025.44万港元 [3] - 2月14日创单日回购股数峰值，达287.42万股，金额8688.07万港元 [3][4] 股价波动区间 - 最新回购价格区间（32.800-32.900港元）较年初最低回购价（28.800港元）上涨14.24% [3][4] - 年内最高回购价出现在1月2日达32.600港元，最低价出现在2月4日为28.800港元 [4] - 5月回购均价32.36港元（2.73亿港元/843.55万股）较2月均价30.15港元（8.02亿港元/2659.48万股）提升7.33% [3][4]

股份数量 - 2025年5月15 - 16日已发行股份总数为500,432,200[3][5] - 购回授权可回购股份总数为54,263,260股[14] - 根据购回授权已回购股份50,635,900股，占比9.3315%[14] 股份回购 - 2025年4 - 5月多次购回股份拟注销未注销，各次数目、占比、每股价格不同[5] - 2025年5月16日回购750,100股，付出24,669,663.85港元[14] 其他 - 股份回购后新股发行等暂停期截至2025年6月15日[14]