中新网南宁12月22日电(林浩)广西壮族自治区商务厅22日介绍，中国(广西)自由贸易试验区第七批自治 区级制度创新成果评选工作目前基本结束，40项创新成果入围，包括16项改革试点经验和24项最佳实践 案例。 为助力边境贸易发展，广西自贸试验区与越南、泰国等国家建立动植物产品官方证书联网核查机制，构 建东盟国家官方检验检疫证书库，实现证书跨网传输核查、边民互市系统自动比对。 在推动跨区域联动发展方面，广西自贸试验区南宁片区和百色协同发展区，通过中国—东盟大宗商品交 易平台实现"一站式"铝产品交易服务，依托广西铝产品仓储交易中心，发布广西首个铝锭价格指数。广 西自贸试验区钦州港片区和柳州联动创新区，共同建立锂电池出口协同查验模式，锂电池在柳州生产场 地实现"一次检验、分批出口、工厂直装"。 柳州国轩电池有限公司相关负责人介绍，上述创新模式不仅将货物运输时间缩减至3—7天，还为企业节 省约20%的物流成本，该公司业务量正快速增长。 图为广西 自贸试验区钦州港片区自动化集装箱码头船舶往来不息。广西商务厅 供图 图为位于 广西自贸试验区南宁片区的中国—东盟金融城。广西商务厅 供图 本次评选出的40项制度创新成果聚焦开放 ...

12月17日晚间，众泰汽车（000980）公告，计划于公司破产企业财产处置专用账户（以下简称"处置专户"）解除司法冻结之 日（即2025年12月9日）起的三个月内通过集中竞价方式、大宗交易方式处置股份合计不超过公司股份总数的3%，即不超过 1.51亿股。 公告显示，众泰汽车计划通过集中竞价交易处置股份的总数不超过公司股份总数的1%，通过大宗交易方式处置股份的总数不 超过公司股份总数的2%。按12月18日众泰汽车最新收盘价3.77元/股测算，公司计划处置1.51亿股股份市值约为5.6亿元。 记者注意到，众泰汽车此次在公告中表示，处置所得计划用于偿还历史遗留债务。而此前，众泰汽车曾多次公开披露，该项 处置资金将用于复工复产工作。 据众泰汽车12月9日晚间公告，公司收到深圳市罗湖区人民法院民事裁定书，处置专户所持本公司全部3.35亿股股票已经深圳 市罗湖区人民法院裁定解除司法冻结。众泰汽车称，公司计划在解除司法冻结后的三个月内，通过集中竞价方式、大宗交易 方式处置股份合计不超过公司股份总数的3%，即不超过1.51亿股。众泰汽车在公告中强调，处置上述股票所获得的经营性流 动资金，将全额增加公司净资产，并用于支持整车板 ...

政策背景与行业现状 - 汽车行业存在“内卷式”竞争，严重影响了产业健康发展，破坏了市场正常竞争秩序，导致行业整体盈利水平持续下滑 [2] - 2024年7月，中共中央政治局会议提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争” [2] - 各级政府主管部门、行业协会及重点企业已针对汽车行业无序价格竞争进行了一系列综合整治 [2] 《指南》总体目标与依据 - 国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，旨在给予汽车生产、销售企业明确、具体、全面的指导和提示 [2][3] - 《指南》以《中华人民共和国价格法》《价格违法行为行政处罚规定》等法律法规为依据 [3] - 目标是帮助企业规避法律法规风险，从源头促进企业合法、合规经营，维护公平竞争环境，促进行业健康发展 [3][5] 对汽车生产企业的规范要求 - 企业应建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略 [3] - 应对所属整车销售、金融服务等环节实行全链条价格行为管理，确保价格行为规范 [3] - 除依法降价处理积压商品外，不得以排挤竞争对手或独占市场为目的实施不正当价格竞争行为 [3] - 应尊重汽车经销商自主定价权，遵循公平交易、平等协商的原则 [3] - 对具有同等交易条件的经销商、贸易商，不得实行价格歧视 [3] - 汽车整车生产企业之间、汽车零配件生产企业之间实施价格串通行为存在较大法律风险 [3] - 对规范“付费解锁”功能收费给予了明确说明 [3] 对汽车销售企业的规范要求 - 汽车销售企业应诚信经营，不得利用虚假或引人误解的价格手段诱骗消费者 [4] - 汽车销售企业要确保“明码标价” [4] - 除依法降价处理积压商品外，不得以排挤竞争对手或独占市场为目的实施不正当价格行为 [4] - 不得变相降低价格，使实际销售价格低于进货成本 [4] 政策预期影响与行业意义 - 将极大促进汽车产品“价格透明” [4] - 能有效维护产业链安全稳定，维护消费者长远利益 [4] - 帮助企业树立诚信经营的良好形象，增强消费者对企业品牌的信任度 [5] - 推动汽车生产企业将关注重点放在品牌、产品及服务上 [5]

党的二十届四中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，部 署未来5年的战略任务和重大举措。其中明确提出，"形成优质优价、良性竞争的市场秩序"。价格行为 合规是形成优质优价、良性竞争的市场秩序的重要内容和重要基础。然而，在汽车领域，市场需求放缓 使得企业对低价竞争的依赖度逐渐提高，新型销售模式、新型商业模式发展使得企业价格行为日趋复 杂，甚至部分企业不惜采取不正当价格行为、非理性价格策略来应对压力或牟取不当利益。汽车行业价 格行为合规不仅直接关系经营者与消费者合法权益的保护，还事关行业健康发展的根基。在我国经济已 由高速增长阶段转向高质量发展阶段的背景下，市场监管总局起草发布《汽车行业价格行为合规指南 （征求意见稿）》（以下简称《指南》），依法指导汽车生产企业、汽车销售企业加强价格合规建设， 是促进汽车行业形成优质优价、良性竞争的市场秩序的重要举措，也将助推汽车行业深化质量变革、效 率变革、动力变革。 为此，《指南》既强调汽车生产企业的自主定价权利，也强调其应当公平合理定价。根据《指南》，建 立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略是汽车生产企业自主定价的前提和基本原则。汽 ...

中国汽车商品对“一带一路”沿线国家出口表现 - 2025年1-10月，中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额达到1156.8亿美元，同比增长13.8% [1] - 该金额占同期中国汽车商品出口总额的59.6% [1] 汽车整车出口情况 - 2025年1-10月，中国向“一带一路”沿线国家出口汽车整车441.4万辆，同比增长23.2% [1] 新能源汽车出口情况 - 2025年1-10月，中国向“一带一路”沿线国家出口新能源汽车141.8万辆，同比增长76.2% [1]

中国汽车商品对“一带一路”沿线国家出口表现 - 2025年1-10月，中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额达1156.8亿美元，同比增长13.8%，占汽车商品出口总额的59.6% [1] 各类别汽车出口数据 - 出口汽车整车441.4万辆，同比增长23.2% [1] - 出口新能源汽车141.8万辆，同比增长76.2% [1]

公司整体销量表现 - 2025年11月汽车整车总销量为9504辆，同比增长63.44% [1] 新能源汽车销量表现 - 2025年11月新能源汽车销量为1201辆，同比下降43.98% [1]

2025年10月及1-10月中国汽车整车进口数据 - 2025年10月汽车整车进口量为4.3万辆，环比增长5.6%，但同比微降0.3% [1] - 2025年10月汽车整车进口金额为20亿美元，环比下降2.1%，同比下降16.3% [1] - 2025年1-10月累计汽车整车进口量为40.4万辆，同比下降30% [1] - 2025年1-10月累计汽车整车进口金额为202.5亿美元，同比下降38.3% [1]

公司销量表现 - 2025年11月，公司汽车整车总销量为9,504辆，同比增长63.44% [1] - 同期，公司新能源汽车销量为1,201辆，同比下降43.98% [1] 业务结构分析 - 新能源汽车销量占总销量的比例约为12.64% (1,201辆 / 9,504辆) [1] - 公司整体销量增长主要由非新能源汽车业务驱动 [1]

汽车行业进出口数据概览 - 2025年10月，汽车整车出口82.8万辆，环比增长9.5%，同比增长41.6% [1] - 2025年10月，汽车整车出口金额达143.1亿美元，环比增长11.7%，同比增长34% [1] - 2025年1-10月，汽车整车累计出口651.3万辆，同比增长23.2% [1] - 2025年1-10月，汽车整车累计出口金额达1114.4亿美元，同比增长13.4% [1] 汽车出口表现 - 2025年10月汽车出口量价齐升，出口量及出口金额环比、同比均实现显著增长 [1] - 2025年前10个月汽车出口保持强劲势头，出口量及出口金额同比均实现双位数增长 [1] 汽车进口表现 - 2025年10月，汽车整车进口4.3万辆，环比增长5.6%，但同比下降0.3% [1] - 2025年10月，汽车整车进口金额20亿美元，环比下降2.1%，同比下降16.3% [1] - 2025年1-10月，汽车整车累计进口40.4万辆，同比下降30% [1] - 2025年1-10月，汽车整车累计进口金额202.5亿美元，同比下降38.3% [1] 进出口趋势对比 - 汽车出口市场持续扩张，而进口市场呈现萎缩态势，进出口量及金额增速方向相反 [1] - 2025年前10个月，汽车出口金额（1114.4亿美元）规模远超进口金额（202.5亿美元） [1]