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海航控股(600221)
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海南航空:升级宠物客舱服务 推出“一人两宠”新举措
证券时报网· 2025-08-05 01:44
服务扩展 - 公司推出"一人两宠"服务允许旅客携带两只宠物进入客舱[1] - 长春站点加入客舱宠物运输服务网络并放开经停站点购票限制[1] - 112条经停航线纳入宠物客舱服务范围[1] 网络覆盖 - 公司在全国35个出港城市提供宠物进客舱服务[1] - 航线覆盖超过450条[1]
航空机场板块8月4日涨0.55%,中信海直领涨,主力资金净流入2.32亿元
证星行业日报· 2025-08-04 08:30
板块整体表现 - 航空机场板块当日上涨0.55% 领先上证指数(涨0.66%)和深证成指(涨0.46%)[1] - 板块主力资金净流入2.32亿元 游资净流出1.01亿元 散户净流出1.31亿元[2] 个股价格表现 - 中信海直领涨板块 收盘价23.25元 涨幅5.54%[1] - 海航控股涨1.35%至1.50元 吉祥航空涨0.81%至12.39元[1] - 上海机场唯一下跌 跌幅0.09%至32.11元 中国东航平收于3.79元[2] 成交活跃度 - 中信海直成交额最高达16.42亿元 成交量70.70万手[1] - 中国国航成交额3.81亿元 成交量52.84万手[1] - 厦门空港成交额最低为2774.71万元 成交量1.87万手[1][2] 资金流向分布 - 中信海直获主力资金净流入1.43亿元 占比8.7% 但遭游资净流出8804.93万元[3] - 春秋航空主力净流入2998.53万元 占比14.06% 游资净流入983.11万元[3] - 厦门空港主力净流出111.16万元 散户净流入425.33万元占比15.33%[3]
一人可携带两只宠物,海南航空升级宠物进客舱服务
北京商报· 2025-08-04 07:05
服务升级 - 海南航空自7月28日起升级宠物客舱关爱服务 包括推出"一人两宠"服务 扩大占座宠物箱尺寸 新增服务站点等多项举措 [1] - "一人两宠"服务允许旅客在符合规定前提下同时携带两只宠物进入客舱同行 突破原有每名旅客仅能携带1只宠物的限制 [3] - 占座宠物箱尺寸从原有规格45×28×24cm扩大至55×28×24cm(长×宽×高) 为宠物提供更充裕活动空间 可满足转身伸展等基础活动需求 [3] 网络扩张 - 长春站点正式加入海南航空客舱宠物运输服务网络 同时放开经停站点的客舱宠物客票购买限制 [3] - 此次调整后共有112条经停航线被纳入客舱宠物服务范围 此前受经停环节运输规范限制 携宠旅客只能选择直飞航线 [3] - 截至目前海南航空已在全国35个出港城市提供宠物进客舱服务 航线覆盖范围超450条 [3]
海南航空宠物客舱关爱服务举措再升级
中国民航网· 2025-08-04 06:53
服务升级举措 - 推出"一人两宠"服务允许每名旅客同时携带两只宠物进入客舱[2] - 占座宠物箱尺寸从45×28×24cm扩大至55×28×24cm提升宠物活动空间[4] - 新增长春站点客舱宠物运输服务并放开经停限制覆盖112条经停航线[5] 服务网络扩展 - 全国35个出港城市提供宠物进客舱服务覆盖超450条航线[5] - 服务范围从北纬18°的三亚延伸至北纬46°的哈尔滨实现南北贯通[5] 市场需求响应 - 针对多宠家庭出行痛点推出创新服务填补行业多宠同行空白[2] - 通过社交媒体平台调研携宠旅客意见优化服务体验[4] - 养宠群体规模扩大使携宠出行从个性化需求变为大众高频消费场景[7] 技术实施细节 - 经多次测量各机型座椅尺寸确定宠物箱扩容方案[4] - 突破经停环节运输规范限制实现经停航线宠物运输[5] - 通过硬件设施迭代和服务产品创新完善宠物出行体系[7]
海南自贸港原辅料“零关税”政策生效四年多来 免征税款近十二亿元
海南日报· 2025-08-04 03:18
政策实施概况 - 海南自贸港原辅料"零关税"政策自2020年12月1日生效 首单货物为气象雷达收发机 货值381.3万元 减免税款53万元 [2] - 截至2024年6月 海关累计监管进口1063批次"零关税"原辅料 货值86.89亿元 免征税款11.86亿元 [2][10] - 政策经历两次重大升级 享惠商品清单从169项扩容至653项 数量达政策发布时的3.8倍 [9][10] 企业案例详情 - 海南航空作为首单享惠企业 累计进口15批次17项货物 包括飞机发动机及航材等 货值3.6亿元 免征税款5307万元 [7][10] - 首单进口的气象雷达收发机节约近14%成本 其中免征进口关税3.05万元 增值税49.97万元 [6] - 首批设备已安装于B-1098等飞机稳定运行 实现从申报到装机使用的全周期高效流转 [4] 政策落地机制 - 海关通过提前系统测试 模拟十余票舱单全流程 并派员驻场指导确保首单26分钟完成通关 [8] - 建立政策宣讲团队 提供一对一定制化解读方案 打通政策落地"最后100米" [7] - 放宽政策限制条件 允许符合条件主体间转让"零关税"原辅料 并扩展至维修消耗品免税 [10] 产业受益分布 - 享惠企业主要集中在海口 儋州等地 产品类型以木片 航材 石油原油 医用器械为主 [10] - 海南航空计划2024年下半年加大"零关税"原辅料进口力度 进一步降本增效 [10]
原辅料“零关税”政策升至3.0版
海南日报· 2025-08-04 00:51
政策升级与实施成效 - 原辅料"零关税"政策自2020年12月实施以来经历两次重大升级 商品清单从169项扩容至653项 实现从1 0版本到3 0版本的迭代 [4][5] - 截至今年6月全省累计进口1063批次"零关税"原辅料 货值86 89亿元 免征税款11 86亿元 [2] - 政策适用范围覆盖全岛 享惠产业不设限制 包括航空、石化新材料、医疗等多个领域 [2][6] 企业案例与成本节约 - 海南航空完成政策首单 进口3台气象雷达收发机货值381 3万元 减免税款53万元 节约成本近14% [1] - 海南航空累计进口15批次17项货物 包括飞机发动机、航材等 货值3 65亿元 免征税款5307 92万元 [1] - 京博(海南)新材料公司完成原油加工首单 货物价值1822万元 减免税款236 8万元 助力大宗贸易规模扩张 [2] 政策服务与机制优化 - 海关部门建立常态化服务机制 提供政策宣讲、定制解读及全流程指导 确保原料供应畅通 [3][6] - 政策放宽部分限制条件 允许符合条件的主体间转让"零关税"原辅料 维修消耗品免征关税及增值税 [6] - 政策突破传统加工贸易监管限制 全岛适用且行业无限制 为现代化产业体系注入动能 [6]
38.52亿元主力资金本周撤离交通运输板块
证券时报网· 2025-08-02 02:05
市场整体表现 - 沪指本周下跌0.94%,申万行业中有6个行业上涨,医药生物和通信行业涨幅居前,分别上涨2.95%和2.54% [1] - 煤炭和有色金属行业跌幅最大,分别下跌4.67%和4.62%,交通运输行业下跌3.22% [1] - 两市主力资金本周合计净流出2118.64亿元,仅银行行业获得主力资金净流入43.27亿元 [1] 行业资金流向 - 有色金属行业主力资金净流出规模最大,一周净流出259.90亿元,计算机行业净流出204.46亿元,电子、非银金融、电力设备行业净流出资金也较多 [1] - 银行行业是唯一主力资金净流入的行业,净流入43.27亿元,房地产行业净流出43.84亿元,食品饮料行业净流出44.12亿元 [2] - 医药生物行业虽然上涨2.95%,但主力资金净流出46.82亿元,通信行业上涨2.54%,主力资金净流出50.17亿元 [2] 交通运输行业表现 - 交通运输行业本周下跌3.22%,主力资金净流出38.52亿元,行业124只个股中14只上涨,109只下跌 [3] - 重庆路桥、福然德、申通快递涨幅居前,分别上涨8.84%、8.11%、7.00%,锦江在线、大众交通、海汽集团跌幅居前,分别下跌13.53%、8.92%、8.28% [3] - 交通运输行业资金净流入个股中,大秦铁路净流入4.13亿元,韵达股份净流入1.80亿元,海航科技净流入1.63亿元 [3][4] - 资金净流出个股中,大众交通净流出4.08亿元,中远海控净流出3.89亿元,海航控股净流出3.26亿元 [3][5]
海航控股获融资买入0.28亿元,近三日累计买入1.27亿元
金融界· 2025-08-02 01:12
融资交易情况 - 海航控股8月1日融资买入额0.28亿元,在两市排名第601位 [1] - 当日融资偿还额0.29亿元,净卖出152.42万元 [1] - 最近三个交易日融资买入额分别为0.57亿元(30日)、0.43亿元(31日)、0.28亿元(1日) [1] 融券交易情况 - 8月1日融券卖出0.00万股,净卖出0.00万股 [1]
海航控股股价下跌3.9% 低价股中市净率超25倍
金融界· 2025-07-31 14:06
股价表现 - 2025年7月31日收盘价1.48元 较前一交易日下跌3.9% [1] - 当日股价波动区间为1.47元至1.53元 成交额达8.28亿元 [1] - 换手率为1.69% [1] 资金流向 - 主力资金净流出1.17亿元 占流通市值的0.24% [1] 估值水平 - 市净率为25.55倍 在A股低价股中处于较高水平 [1] - 流通市值达486.52亿元 在42只股价低于2元的A股中规模较大 [1] 业务概况 - 主营业务涵盖航空客运、货运及相关服务 [1] - 属于航空机场板块 为国内主要航空公司之一 [1] - 运营航线覆盖国内外多个地区 [1]
航空机场板块7月31日跌2.1%,海航控股领跌,主力资金净流出1.39亿元
证星行业日报· 2025-07-31 08:37
板块整体表现 - 航空机场板块当日下跌2.1% 领跌个股为海航控股(跌幅3.9%)[1][2] - 板块主力资金净流出1.39亿元 游资资金净流入2.05亿元 散户资金净流出6651.72万元[2] 个股价格表现 - 海航控股(600221)跌幅最大达3.9% 收盘价1.48元 成交额8.28亿元[2] - 吉祥航空(603885)跌幅3.09% 收盘价12.24元 成交额4.10亿元[2] - 华夏航空(002928)跌幅2.69% 收盘价8.33元 成交额1.34亿元[1][2] - 三大航司表现:中国国航跌2.15% 中国东航跌2.07% 南方航空跌1.73%[1][2] 资金流向特征 - 春秋航空(601021)获主力资金净流入4757.72万元 占比13.22% 游资净流入2480.34万元[3] - 南方航空(600029)获游资净流入4858.80万元 占比9.69% 但主力净流出2701.39万元[3] - 中国国航(601111)游资净流入4512.22万元 占比5.59% 主力资金基本持平(净流出66.96万元)[3] - 深圳机场(000089)游资净流入1057.15万元 占比8.43% 但主力净流出861.70万元[3] 成交活跃度 - 中国国航(601111)成交量最高达110.36万手 成交额8.07亿元[1][2] - 中国东航(600115)成交量95.16万手 成交额3.62亿元[1][2] - 南方航空(600029)成交量88.13万手 成交额5.01亿元[1][2] - 海航控股(600221)成交量554.92万手 为板块最高[2]