2025年11月民航业运营表现 - 2025年11月民航传统淡季不淡，行业在客运需求、运力投入等核心维度实现整体跃升，六大上市航司运营数据亮眼，印证复苏根基稳固，也凸显航司间增长分化态势 [1] - 六大航司11月合计完成旅客运输量约4861.5万人次，较2019年同期增长18.4% [1] - 中国国航11月旅客运输量达1307.17万人次，其中国际航线旅客量163.74万人次，较2019年同期增长19.7% [1] - 海南航空11月旅客运输量613.04万人次，同比增长5.08%，但较2019年同期仍低约8% [1] - 中国南航旅客运输量较2019年增长10.5%，中国东航增长11.3% [1] - 国际航线成为增长引擎，六大航司合计运输国际旅客630.5万人次，同比2019年增长16.6% [1] - 吉祥航空国际旅客运输量31.31万人次，同比2019年增幅达67.9%，以显著优势领跑 [1] - 中国东航国际旅客量176.1万人次，依托上海枢纽中转优势实现稳步增长 [1] - 客座率数据印证需求韧性，六大航司整体客座率持续高位，春秋航空以92.3%居首，较2019年提升5.8个百分点 [2] - 中国东航客座率87.4%，较2019年提升7.2个百分点；中国南航86.3%；吉祥航空85.4%；中国国航83.3%；海南航空83.1%，均保持83%以上的健康水平 [2] - 行业呈现“整体复苏、内部分化”格局，枢纽型航司依托网络与航线优势稳扎稳打，核心中转节点集散价值凸显，成为国际线复苏重要支撑 [3] - 吉祥航空、春秋航空等民营航司以灵活策略突围，前者深耕国际细分市场精准发力，后者凭精细化运营巩固效率优势，差异化路径成效显著 [3] - 国际线已成为行业增长核心赛场，航司竞争正从规模扩张转向质量提升，民航业正稳步迈向高质量发展新周期 [3] 空客天津总装线里程碑与行业意义 - 空中客车天津总装线交付由该线完成总装的第800架飞机，该架空客A321neo飞机由中国国际航空公司接收运营 [5] - 交付的A321neo飞机配备CFM国际公司Leap-1A发动机和空客“飞行空间”客舱，采用两级客舱布局，共设12个公务舱座位和186个经济舱座位 [5] - 空客天津总装线于2008年投入运营，是空客在欧洲以外的首条民用飞机生产线，已顺利运营超过17年 [5] - 2025年10月，空中客车在中国天津启用第二条A320系列飞机总装线，完善了空客全球由10条总装线组成的生产网络 [5] - 空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示，天津总装第800架飞机是里程碑事件，彰显了空客持续深化在华战略合作伙伴关系的决心 [5] - 中国团队将继续致力于支持空客全球到2027年实现月产75架A320系列飞机的产能提升目标 [5] - 空客A320系列飞机已获得来自全球超过300家客户的19000多架订单 [6] - 与上一代飞机相比，A320neo系列飞机能够降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放，凭借更宽敞的客舱提供更舒适的飞行体验 [6] - 目前所有空客民用飞机能够使用高达50%混合比的可持续航空燃料飞行，空客目标是到2030年所有飞机均能够使用高达100%的SAF燃料飞行 [6] - 天津总装线交付第800架飞机并建成第二条生产线，标志着中国在全球高端制造产业链中的角色，已从市场终端和部件供应商，深度跃升为全球核心总装与交付中心之一 [8] - 该事件验证了中国高端制造业体系在质量、效率和流程管理上已达到国际顶尖飞机制造商严苛的全球统一标准，为未来更深入的产业合作奠定坚实基础 [8]

海南自贸港全岛封关正式启动 - 海南自贸港于12月18日正式启动全岛封关运作 [1] 海南航空的政策应用与成本节省 - 海南航空在“零关税”交通工具进口方面实现新突破，引进一架A321neo和一架A330宽体客机，预计租期内最多可节省关税逾1600万元 [1] - 封关后，公司将根据航材、发动机、飞机的特性精准设计政策应用策略，最大化享受关税减免，以降低维修与运营成本，提升盈利能力和竞争力 [1] - 自2020年12月1日完成首票原辅料“零关税”货物进口申报以来，公司已累计进口发动机、空气循环机等20批次航材，货值约3.5亿元，累计节省税款超5000万元 [1] 海口吉耐斯公司的政策利用与业务发展 - 海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司充分利用自贸港政策，享受自用设备进口“零关税”，累计节省税费约1亿元 [1] - 公司通过“直通入区”的创新监管模式，简化设备、零部件通关流程，降低了成本并缩短了周期 [1] - 截至2025年11月，该公司累计维修交付23台发动机 [1] - 今年10月，海口吉耐斯完成首台发动机试车，开启了GEnx-1B发动机大修服务 [2] - 作为国内唯一与GE公司签署GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机维修企业，海口吉耐斯已被纳入GE航空全球维修网络，填补了国内高端航空发动机维修领域的空白 [2]

海南自贸区概念板块市场表现 - 截至12月18日收盘，海南自贸区概念板块整体下跌3.37%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内仅2只个股上涨，涨幅居前的为钧达股份（上涨10.00%）和洲际油气（上涨6.05%） [1] - 跌幅居前的个股包括罗牛山、海马汽车和京粮控股 [1] 板块间涨跌幅对比 - 当日涨幅居前的概念板块包括DRG/DIP（上涨3.87%）、家庭医生（上涨3.86%）和太赫兹（上涨2.98%） [2] - 与海南自贸区概念一同位于跌幅榜前列的还有同花顺果指数（下跌2.14%）、赛马概念（下跌1.60%）和自由贸易港（下跌1.35%） [2] 板块资金流向 - 海南自贸区概念板块当日主力资金净流出15.37亿元 [2] - 板块内26只个股遭遇主力资金净流出，其中7只个股净流出超亿元 [2] - 主力资金净流出居首的个股为海马汽车，净流出2.38亿元，其他净流出居前的个股包括中钨高新（净流出1.99亿元）、海航控股（净流出1.76亿元）和金盘科技（净流出1.75亿元） [2] - 主力资金净流入居前的个股为钧达股份（净流入2.35亿元）、洲际油气（净流入4905.09万元）和ST葫芦娃（净流入58.96万元） [2] 个股详细数据 - 海马汽车股价下跌9.34%，换手率15.00%，主力资金净流出2.38亿元 [2] - 罗牛山股价下跌9.92%，换手率15.59%，主力资金净流出1.69亿元 [2] - 京粮控股股价下跌8.33%，换手率11.23%，主力资金净流出5097.36万元 [2] - 钧达股份股价上涨10.00%，换手率16.10%，主力资金净流入2.35亿元 [3] - 洲际油气股价上涨6.05%，换手率10.82%，主力资金净流入4905.09万元 [3]

自由贸易港概念板块市场表现 - 截至12月18日收盘，自由贸易港概念板块整体下跌1.35%，位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内股价上涨的个股有21只，涨幅居前的包括中创物流上涨2.51%、浦东建设上涨2.30%、畅联股份上涨2.26%[1] - 跌幅居前的个股包括罗牛山、海马汽车、海峡股份等[1] 当日市场概念板块涨跌对比 - 当日涨幅居前的概念板块包括DRG/DIP上涨3.87%、家庭医生上涨3.86%、太赫兹上涨2.98%[2] - 当日跌幅居前的概念板块包括海南自贸区下跌3.37%、同花顺果指数下跌2.14%、赛马概念下跌1.60%[2] - 自由贸易港概念板块以1.35%的跌幅位列跌幅榜前列[2] 板块资金流向分析 - 12月18日，自由贸易港概念板块主力资金净流出15.47亿元[2] - 板块内共有28只个股遭遇主力资金净流出，其中6只个股净流出超亿元[2] - 主力资金净流出居首的是中国中免，净流出4.74亿元，其他净流出居前的包括海马汽车净流出2.38亿元、海航控股净流出1.76亿元、罗牛山净流出1.69亿元[2] - 主力资金净流入居前的个股为上港集团净流入2890.68万元、浦东建设净流入2240.56万元、厦门港务净流入1557.60万元[2] 个股详细资金流向数据 - 中国中免股价下跌4.04%，换手率1.67%，主力资金净流出47407.73万元[2] - 海马汽车股价下跌9.34%，换手率15.00%，主力资金净流出23816.96万元[2] - 海航控股股价下跌3.43%，换手率1.59%，主力资金净流出17635.15万元[2] - 罗牛山股价下跌9.92%，换手率15.59%，主力资金净流出16919.22万元[2] - 海南机场股价下跌5.12%，换手率1.66%，主力资金净流出13813.25万元[2] - 海峡股份股价下跌7.20%，换手率3.47%，主力资金净流出12640.54万元[2] - 其他资金净流出显著的个股包括海南高速净流出6533.26万元、供销大集净流出4522.15万元、海汽集团净流出4141.12万元[2] - 资金净流入的个股除前列外，还包括康强电子净流入656.89万元、振华重工净流入393.87万元、兴通股份净流入360.50万元[3]

证券日报网讯 12月17日晚间，海航控股发布公告称，聘任张京鹏为证券事务代表。 （文章来源：证券日报） ...

公司人事变动 - 海航控股于12月17日晚间发布公告，宣布聘任葛兴峰为公司董事会秘书 [1]

公司人事变动 - 海航控股于12月17日晚间发布公告，宣布聘任余超杰为公司总裁 [1]

公司人事变动 - 海航控股于12月17日晚间发布公告，宣布聘任李都都为公司财务总监 [1]

公司人事任命 - 海航控股于12月17日晚间发布公告，宣布聘任安自辉、丁国清、张国平、郭烁、刘伟斌、李明帅为公司副总裁 [1]

公司人事变动 - 海航控股于12月17日晚间发布公告，宣布选举祝涛为公司董事长 [1]