证券日报网讯 1月7日，海航控股在互动平台回答投资者提问时表示，公司对重整时的债转股股票没有 回购义务。公司根据《重整计划》，于2022年底至2025年与部分重整共益债务债权人另行达成债转股安 排（下称"重整后债转股"），其中用于抵债的3.54亿股由公司间接控股股东海航航空集团回购，截至 2025年底海航航空集团已回购约1.9亿股，剩余约1.64亿股的后续安排已与债权人达成一致，海航航空集 团不再承担回购义务；其他重整后债转股股票公司及海航航空集团均不承担回购义务。公司重整后债转 股安排均已严格按照规则履行信披义务。详情请您关注公司在上交所网站发布的重整计划执行后续进展 的相关公告。截至2025年6月30日，就本公司各类美元金融资产和美元金融负债而言，如果人民币对美 元升值或贬值1%，其它因素保持不变，则本公司将增加或减少税前利润约6.52亿元。为感谢每一位股 东对公司长期以来的支持，公司开展了股东回馈活动：在2025年12月8日15：00至2026年1月20日24：00 （不含2025年12月31日至2026年1月4日，即法定元旦假期及前后一日）期间，符合条件的股东可享受公 司及下属子航司专属机票优惠。详情 ...

航空机场板块市场表现 - 2024年1月7日，航空机场板块整体下跌0.2%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.05%，深证成指上涨0.06% [1] - 板块内个股表现分化，厦门空港领涨，涨幅为2.72%，中信海直领跌，跌幅为2.80% [1][2] - 板块当日主力资金净流出2.47亿元，而游资和散户资金分别净流入6232.83万元和1.84亿元，显示主力资金与市场其他资金流向出现背离 [2] 个股价格与交易情况 - 厦门空港收盘价17.72元，成交量15.15万手，成交额2.68亿元，是板块中涨幅最大的个股 [1] - 中信海直收盘价20.80元，成交量24.95万手，成交额5.23亿元，是板块中跌幅最大的个股 [2] - 海航控股成交额最高，达12.47亿元，成交量也最大，为704.47万手，但股价下跌1.12% [2] - 春秋航空股价最高，为59.04元，当日上涨0.63%，成交额3.79亿元 [1] 个股资金流向分析 - 厦门空港和上海机场获得主力资金净流入，分别为4195.50万元和2887.29万元，主力净流入占比分别为15.68%和7.73% [3] - 中国东航、春秋航空、中国国航、南方航空、华夏航空主力资金净流出居前，净流出额在1000万至2300万元之间 [3] - 游资资金显著流入深圳机场和白云机场，净流入额分别为811.85万元和1226.12万元，游资净流入占比分别为8.43%和8.41% [3] - 散户资金大量流入华夏航空、中国国航和春秋航空，净流入额分别为2811.62万元、2986.97万元和2878.01万元 [3]

核心观点 - 重庆江北国际机场在新年伊始联合多家航空公司大规模加密及新开国际与地区航线 重点覆盖东南亚、南亚等热门旅游目的地 航线网络得到显著增强 [1][3] 航线加密与新开计划 - **重庆往返曼谷航线**：海南航空自1月12日起加密至每日1班 重庆航空自2月1日起新开该航线 初期每周执飞4班 3月起加密至每日1班 届时该航线每周总班次将达42班 [3] - **重庆往返吉隆坡航线**：厦门航空在3月13日至4月20日期间加密至每日2班 四川航空自3月29日起加密至每日1班 届时该航线每周总班次将达25班 [3] - **重庆往返胡志明市航线**：中国国际航空自1月29日起加密至每周5班 重庆航空自2月3日起新增至每周3班 届时该航线每周总班次将达8班 飞行时间约3小时 [3] - **重庆往返新加坡航线**：中国国际航空在2月12日至28日期间加密至每日2班 届时该航线每周班次将达31班 创下历史新高 [3] - **重庆往返首尔航线**：中国国际航空自1月24日起加密至每日1班 韩亚航空自3月30日起恢复至每日1班 届时该航线每周总班次将达14班 [3] - **重庆往返香港航线**：中国国际航空在1月25日至3月15日期间加密至每日2班 届时该航线每周总班次将达28班 [3] 航线网络整体情况 - 此次航线加密后 重庆江北国际机场实际在飞的国际及地区客运航线总数达到38条 [4] - 每周国际及地区航班总量超过240班 [4] - 已基本构建起覆盖北美、欧洲、大洋洲、中东、东北亚、东南亚的立体式国际客运航线网络 [4]

中国民航网 通讯员韩俊杰、耿卫星 报道：当旅客在呼和浩特机场通过机场大屏实时获取到海南航空航 班动态信息时，一场由数据驱动的民航服务变革正悄然展开。近期，随着全国首个民航航班延误信息数 据共享应用项目进入试运行阶段，标志着旅客获取航班信息"不对称、不同步"的行业痛点迎来重要突 破。新海航海南航空作为国内首家参与试点的航空公司，在呼和浩特机场试点项目中成为推动行业数据 共享的关键力量，为旅客带来了更透明、更及时的服务体验。 海南航空 AOC 大厅 海南航空飞机 在数据共享过程中，海南航空始终将数据质量放在首位，严格落实源头数据质量管控责任，确保共享数 据真实、完整、及时、规范。公司通过建立内部数据校验机制，对航班信息的格式、逻辑、及时性进行 全面把控，使提供给共享平台的每一条数据都经得起检验。这种对数据质量的高度负责态度，不仅提升 了海南航空自身运行效率，也为整个民航数据共享体系的健康发展奠定了坚实基础。 站在智慧民航建设的新起点，海南航空将继续扩大数据共享"朋友圈"，在民航局的统筹指导下，推动试 点成果在更广范围内落地应用。公司将以数据共享为纽带，深化与机场、空管等单位的协同联动，共同 构建更智能、更透明、更 ...

格隆汇1月6日丨海南机场(600515.SH)公布，2026年1月5日，公司收到二号信管通知，其下属企业北京 方圆因债务纠纷，所持有的海南机场402,200股股票于近期被司法强制卖出，股份被动减持，减持数量 约占公司总股本的0.00352%。 ...

格隆汇1月6日丨海航控股(600221.SH)公布，2026年1月5日公司收到二号信管通知，其下属企业北京方 圆所持有的海航控股40.47万股股票近期被司法强制卖出，股份被动减持，减持数量约占公司总股本的 0.00094%。 ...

临时公告 本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导 性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 海南航空控股股份有限公司（以下简称"海航控股"或"公司"）股东北京方圆 小额贷款有限公司（以下简称"北京方圆"）所持公司 404,700 股股票近期通过集中竞价 方式被司法强制卖出，约占公司总股本的 0.00094%。北京方圆为海南海航二号信管服 务有限公司（以下简称"二号信管"）控制的主体，其与同一控制下的主体合计持有海 航控股股票的比例超过 5%。北京方圆所持股票系根据《海南航空控股股份有限公司及 其十家子公司重整计划》，通过受偿债转股所得。 本次被动减持公司股票，未造成二号信管控制主体所持公司股权比例变动达 到 1%，不会导致公司控制权发生变化，不会对公司治理结构及持续经营产生影响。 2026 年 1 月 5 日公司收到二号信管通知，其下属企业北京方圆所持有的海航控 股 404,700 股股票近期被司法强制卖出，股份被动减持，减持数量约占公司总股本的 0.00094%。具体情况如下： | 股东名称 | 北京方圆小额贷款有限公司 | | | ...

海航控股公告称，2026年1月5日，公司收到二号信管通知，其下属企业北京方圆所持404,700股公司股 票于2025年12月19日被司法强制卖出，减持数量约占公司总股本的0.00094%。减持总金额67.58万元， 减持后北京方圆持股84股，二号信管控制主体合计持股比例降至5.74%。本次被动减持未造成二号信管 控制主体所持公司股权比例变动达1%，也不会导致公司控制权变化及影响公司经营。 ...

航空机场板块市场表现 - 1月6日航空机场板块整体上涨0.5%，领涨上证指数1.5%和深证成指1.4%的大盘表现 [1] - 吉祥航空以3.32%的涨幅领涨板块，收盘价为15.26元，成交量为25.21万手，成交额为3.79亿元 [1] - 板块内多数个股上涨，中国东航涨1.32%，深圳机场涨1.15%，上海机场涨0.83%，华夏航空涨0.82%，中信海直升0.71%，白云机场涨0.63%，厦门空港涨0.29%，南方航空涨0.12% [1] - 春秋航空是板块内唯一下跌的个股，跌幅为0.91% [2] - 海航控股与中国国航当日股价持平，涨跌幅为0.00% [1][2] 板块个股成交情况 - 海航控股成交量最为活跃，达618.94万手，成交额11.00亿元 [1][2] - 中国东航成交量为225.94万手，成交额13.73亿元，为板块成交额最高个股 [1] - 南方航空成交量为64.83万手，成交额5.19亿元 [1][2] - 中国国航成交量为113.25万手，成交额10.37亿元 [2] - 中信海直成交量为21.93万手，成交额4.66亿元 [1][2] - 上海机场成交量为12.10万手，成交额3.98亿元 [1][2] - 吉祥航空成交量为25.21万手，成交额3.79亿元 [1] - 华夏航空成交量为19.45万手，成交额2.13亿元 [1][2] - 白云机场成交量为19.35万手，成交额1.84亿元 [1][2] - 厦门空港成交量为7.38万手，成交额1.27亿元 [1][2] - 深圳机场成交量为13.59万手，成交额9538.52万元 [1][2] - 春秋航空成交量为5.22万手，成交额3.08亿元 [2] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流出1.46亿元，但游资资金净流入1.35亿元，散户资金净流入1053.36万元 [2] - 吉祥航空获得主力资金净流入4273.13万元，主力净占比达11.28%，但散户资金净流出4595.31万元 [3] - 上海机场获得主力资金净流入3454.39万元，主力净占比8.69%，散户资金净流出4073.38万元 [3] - 白云机场获得主力资金净流入1682.46万元，主力净占比9.16%，但游资与散户资金均为净流出 [3] - 中信海直主力资金净流出1724.01万元，但散户资金净流入3310.59万元，散户净占比7.10% [3] - 厦门空港主力资金净流出1145.96万元，主力净占比-9.02%，但游资净流入1050.05万元 [3] - 海航控股、华夏航空、南方航空、深圳机场获得少量主力资金净流入，金额在199.35万元至1188.66万元之间 [3] - 春秋航空主力资金净流出109.74万元 [3]

中国民航网 通讯员黄增燕 报道：2026年新年伊始，为全面提升金鹏会员的出行体验，新海航航空集团 旗下成员航司共享的常旅客奖励计划——金鹏俱乐部推出备受会员喜爱的"2026飞行达人玩转新春赛"活 动。活动期间，金鹏会员通过报名参赛，搭乘指定航班飞满3次及以上，将获得阶梯式金鹏消费积分奖 励，同时，机票款总额达到一定标准，还将获得升舱券奖励，让广大金鹏会员尊享物超所值的飞行体验 和"多重"好礼。 即日起至2025年3月28日活动期间，金鹏会员通过金鹏俱乐部官网、海南航空APP等指定渠道报名参 赛，并在活动期间搭乘海航航空集团境内11家成员航司（海南航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、 西部航空、北部湾航空、福州航空、乌鲁木齐航空、长安航空、金鹏航空及大新华航空）国内指定舱位 航班，飞行满三次及以上即可获得阶梯式金鹏消费积分额外奖励。奖励标准最高可享30%消费积分，奖 励积分上不封顶，多飞多得。参与活动航线覆盖广、航班量大、选择更丰富，足以玩转整个新春季。 除上述消费积分奖励外，当会员在活动期间累计票价总额达到指定档位，还将额外获赠升舱券奖励，让 每一次飞行都物超所值。本次活动达标即享，名额不限，轻松参与即有机会 ...