公司运营与安全管理 - 公司一名机长累计完成8762小时安全飞行，并自2015年起从第二副驾驶逐步晋升为机长，于2024年晋升为飞行教员[1] - 该机长作为英语通信教员兼检查员，深耕民航英语通信培训近10年，牵头编写英语培训课件、研发通信培训软件，并承担通信授课、国际航线录音审核及新航线专项培训等工作[5] - 公司参与“飞行员报告的机场运行风险数据库建设”重点项目，构建了从结构化报告到实时查询与处理的闭环流程，并研发高效查询工具以提升安全管理效能[7] 公司人才发展与文化 - 该机长先后获评“优秀教员”、“优秀共产党员”，入选分公司经营管理储备人才，并积极参与“青马工程”、“东航大讲堂”等重点培养计划[1] - 该机长在2021年7月疫情防控关键时期，主动请缨执飞需全程穿防护服且返程后需14天集中隔离的西安-新加坡跨国航班，并在航班中妥善处置旅客突发不适的紧急情况[4] - 该机长于2024年考入西北工业大学攻读工程管理硕士，专注飞行员疲劳管理研究，旨在以学术成果反哺飞行实践[7] 行业安全与专业标准 - 该机长在2025年2月执飞西安-昆明-吉隆坡航班时，于吉隆坡上空因复杂气象果断终止进近并加入等待航线，成功避让前方因风切变复飞的飞机，展现了专业的风险处置能力[5] - 公司通过飞行教员严抠技术细节、传授处置经验，将安全理念与飞行心得传递给年轻学员，以培育飞行人才[6] - 公司以实际行动诠释“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的行业安全准则，并致力于护航旅客平安[5][8]

公司与平台合作营销活动 - 中国东航武汉公司在2025年12月31日跨年夜与抖音平台合作 推出“共赴2026美好旅程”元旦跨年主题系列活动 [1] - 活动在MU2527“武汉—三亚”航班上组织进行 [1] 活动具体内容与旅客互动 - 公司为航班旅客提供了专属纪念登机牌 [3] - 航班乘务组邀请旅客书写并分享“新年心愿卡” 收集到“愿家人平安顺遂”、“顺利毕业”等旅客期盼 [3] - 航班为跨年旅客送上了包含东航热门文创机模的新年福袋 [4] 线上传播与场景延伸 - 通过与抖音合作 将登机口场景进行了网上直播 [4] - 直播邀请旅客在线分享跨年出游的喜悦心情和对2026年的期待 [4]

公司品牌营销与客户体验 - 公司在2026年1月1日新年第一天，执行了从上海虹桥飞往重庆的“渝见2026”元旦主题航班 [1] - 公司在主题航班上安排了各族迎新民俗分享活动，由蒙古族、回族等少数民族乘务员向旅客介绍特色年俗和节日传统 [3] - 公司乘务组邀请旅客参与互动，并赠送精美东航文创产品以提升客户体验 [3] 行业运营动态 - 公司在新年首日维持了正常的航班运营，有具体航班（MU5429）从上海飞往重庆 [1]

核心观点 - 东航山东分公司在2025年圆满完成了安全生产任务，并在安全运营、服务提升、航线网络拓展及履行社会责任方面取得了全面进展，展现了其致力于高质量发展和提升客户体验的成果 [1][3][5][7] 安全生产与运营 - 公司于2025年12月31日顺利完成全年安全生产任务 [1] - 2025年安全飞行17.86万小时，同比增长10.3% [1] - 全年共保障进出港航班8万余架次 [1] - 服务旅客总人次达1099.07万，其中青岛地区633.85万人次、济南地区203.31万人次、烟台地区261.91万人次 [1] 服务提升与创新 - 公司秉承“四精服务”理念，打造空中、地面、线上“三位一体”服务体系 [3] - 推出“宠物进客舱”服务，并利用电子餐券为延误旅客提供灵活餐食选择 [3] - 打造“嗨‘啤’一夏”等主题航班活动以提升旅程趣味性 [3] - 通过缩短青岛国内中转最短衔接时间、优化青沪快线登机口截载流程、全面启用GWS数字航站楼及落地“空港通”服务，提升中转效率与通行体验 [3] - 完善无成人陪伴儿童等特殊旅客服务流程，并高质量完成多起人体捐献器官运输及残运健儿出行服务保障 [3] 航线网络与市场拓展 - 新开加密青岛至喀什、南宁、西双版纳等国内航线，稳定运营青岛至迪拜、东京等国际及地区航线 [5] - 营销上推动线上线下融合，线上参与多场大型直播，线下举办数十场推广活动 [5] - 产品创新方面，推出“拼车接驳优享”、“山东区域通”等服务，并与文旅企业合作，为登机牌赋予景区酒店优惠，构建“航空+”多元生态圈 [5] - 与青岛绿洲创智科技信息有限公司（海尔智家APP）合作的新零售自销官网引流项目于2025年11月28日上线后反响良好 [5] - 持续打造“营销山东行”党建品牌，深化“党建+营销”模式，通过与属地企业共建推动产品与服务优化 [5] 社会责任与人文关怀 - 在特殊旅客服务方面，累计保障轮椅旅客10434人次、无成人陪伴儿童4101人次，高效完成人体捐献器官运输178件，并多次稳妥处置机上紧急医疗事件 [7] - 持续深化“助星计划”关爱行动，携手残联开展助残活动，荣获“青岛市爱心助残优秀单位”称号 [7] - 通过“凌燕进百家”、“民航知识进校园”等系列活动，走进社区、校园传播航空安全知识 [7]

公司运营与安全业绩 - 东航江西分公司于2025年12月31日实现全年安全飞行，全年安全飞行45968小时、20685架次 [1] - 公司实现连续安全飞行36周年 [1] 市场拓展与航线网络 - 2025年公司深耕江西市场，共运营43条航线，通达38个航点 [2] - 新开通2条南昌至亚洲城市的国际航线及1条至澳门的地区航线 [2] - 新开南昌至南通、温州、天津等国内航线，实现在当地市场最广泛的航线覆盖和最高的市场份额 [2] 服务创新与产品升级 - 将南昌出港的无托运行李值机截止时间缩短至起飞前25分钟 [2] - 推出“宠物进客舱”、“虚拟航班”、“东航钱包”等特色服务 [2] - 首次推出C909“臻选经济舱”产品，以精细化服务满足旅客多样化需求 [2] 内部管理与机制优化 - 构建“一张合约+六场硬仗+属地联战”考核体系 [2] - 推动绩效持续向“苦、脏、险、累”岗位倾斜 [2] - 推动按章操作、做手册员工的良好氛围 [2] 未来发展规划 - 2026年公司将继续坚守安全底线、提升服务质量、拓展市场空间 [2] - 紧密围绕“双机队”运行、新航线开辟，深化与地方文旅合作 [2] - 目标持续实现“安全好、服务好”的齐头并进 [2]

公司安全运营与年度总结 - 东航厦门分公司于2025年12月31日圆满实现2025安全年目标 [1] - 分公司全年累计安全飞行超2万小时，保障进出港航班4万余架次 [4] - 分公司领导在福州基地和厦门机场对执行年度收官航班的机组及元旦坚守岗位的一线员工进行了慰问 [1][3][5] 公司年度经营与发展成就 - 公司在安全运行、市场开拓、战略布局及管理基础等方面取得全面进展 [4] - 市场方面精准实施营销策略，创新合作模式，成功引入C919执飞厦沪、厦川等黄金时刻航线，实现品牌与效益双提升 [4] - 战略布局方面，福州基地正式设立，增强了在福建地区的资源统筹与运行保障能力 [4] - 翔安机场东航基地项目按期开工，为未来转场发展奠定基础 [4] - 管理方面持续夯实根基，深化合规全流程管控，强化重点领域风险防控 [4] 公司未来展望与员工士气 - 2026年伊始，分公司领导慰问一线员工，奏响了新一年安全、服务、发展工作的奋进序曲 [5] - 全体员工将以饱满热情和坚定信心，迎接新挑战与机遇，为福建民航高质量发展和海西岸经济区建设贡献力量 [5]

公司运营与安全绩效 - 东航浙江分公司在2025年12月31日顺利完成全年安全飞行任务 [1] - 公司累计服务保障东上航旅客人数达1028万人 [1] - 公司全年在浙江辖区内保障航班起降超4.2万班次 [1] - 公司全年飞行时间突破10万小时 [1] - 公司圆满实现了第33个安全飞行年 [2] 公司管理与文化 - 分公司主要负责人于跨年夜带队前往宁波、杭州两地机场慰问一线员工 [2] - 慰问对象包括航班执飞机组和地面保障人员，并送上鲜花和新年祝福 [2] - 分公司领导班子、各一线单位领导及机关职能部门负责人共同在现场见证安全成就 [2] 公司未来展望与服务策略 - 2026年，公司将以更饱满的热情真抓实干 [2] - 公司将致力于进一步满足旅客多样化的出行需求 [2] - 公司将通过“精心、精准、精致、精细”的服务为旅客创造高品质精彩的旅行体验 [2]

公司运营数据 - 2025年全年全球飞行时间超过280万小时，同比增长5.4% [1] - 2025年全年执行航班105.1万架次，同比增长2.2% [1] - 2025年全年旅客运输量达到1.5亿人次，同比增长6.7% [1]

燃油附加费调整政策 - 自2026年1月5日起 国内航线旅客运输燃油附加费征收标准将进行下调[1][6] - 调整后标准为 800公里（含）以下航段每位成人旅客收取人民币10元 800公里以上航段每位成人旅客收取人民币20元[1][4][6] - 与此前相比 两类航段的燃油费分别下调了10元和20元[6] 特殊旅客收费标准 - 按规定享受成人普通票价10%的婴儿旅客 免收燃油附加费[1][6] - 儿童 革命伤残军人 因公致残人民警察等旅客实行减半收取[1][4][6] - 具体为 800公里（含）以下航段免收 800公里以上航段每位旅客收取人民币10元[1][4][6] 政策执行与票务处理 - 燃油附加费的起征日期以原出票日期为准[1] - 2026年1月5日以前销售的国内客票 如在之后进行变更 已收取的燃油附加费不退不补[1][2][4] - 国际客票及具体收取金额以各航空公司系统实际计算结果为准[1][4] 涉及航空公司与平台 - 此次调整政策由东方航空 南方航空和中国国际航空三大航空公司发布[1][4] - 机票销售平台飞常准App亦发布消息称已接航司通知[6] - 调整标准在各大航司间保持统一[1][4][6]

纪要涉及的行业或公司 * 行业：航空机场、轻工造纸、电力设备、电子、食品饮料、大金融、地产、泛科技（AI相关产业）、全球飞机制造业[1][3][5][7][11] * 公司：中国南方航空（南航）、中国东方航空（东航）、中国国际航空（国航）、吉祥航空、春秋航空、华夏航空[3][12] 核心观点和论据 * **核心投资主题：人民币升值下的投资机会** * 人民币升值背景下，航空机场、轻工造纸等行业因成本与债务结构优化，财务报表利润有望直接提升[1][3] * 年报预报期临近，预计相关板块将受市场关注，并可能被反复交易[1][4] * 本轮人民币升值与以往不同，外资驱动力减弱，内资定价力增强，市场更偏向科技变革而非单纯经济复苏[1][7] * **受益板块分层** * **第一梯队（直接受益）**：航空机场、轻工造纸业[3][5] * **第二梯队（外资重仓）**：电力设备、电子、食品饮料等外资重仓白马股[1][5] * **第三梯队（估值修复）**：含有较高比例人民币计价资产的大金融和地产[1][5] * **对航空公司的具体影响分析** * **成本端改善显著**：航空公司成本端以美元计价，包括油价、飞机租金、维修成本等，占比超过60%[3][9] * **利润弹性测算**：三大航账面美元负债约两三百亿人民币，人民币每升值1个百分点，汇率弹性约为2-3亿元[9] * **机队更新保障**：春秋航空和吉祥航空近期分别采购30架和20架A320系列飞机，订单从2028年开始交付[9][10] * **航空公司现状与展望** * **四季度表现优异**：航空公司已大幅跑赢沪深300指数[12] * **核心驱动力**：国际航线需求增长是重要驱动力，海外机票价格上涨25%为跨市场套利提供机会[3][12] * **行业趋势**：中国航空公司从弱平衡走向紧平衡，有望走出历史性底部[3][12] * **短期催化剂**：扩大内需、服务消费背景下的消费关注、油价暴跌与人民币升值等多重因子共振[12] * **高弹性机会**：看好南航、东航、国航、吉祥航空及春秋航空等高弹性投资机会[3][12] * **历史经验对比** * **2017年**：沪深港通开通，外资驱动，领涨行业为保险、食品饮料、家电等核心资产[1][6] * **2020-2021年**：领涨行业为新能源和军工[1][6] * **2022年底至2023年初**：经济复苏估值修复逻辑，沪深300表现突出，红利和低估风格强于成长风格[1][6] * **当前市场环境与策略建议** * **市场特征**：内资定价力增强，高弹性强于低弹性，产业趋势强于复苏防御逻辑[7] * **中长期关注**：在流动性宽裕及技术革命驱动下，AI相关产业趋势值得中长期关注[1][7] * **短期布局**：跨年及春节前，可关注直接受益于人民币升值的航空机场和轻工造纸行业，把握年报预告披露期带来的补涨和低位布局机会[1][8] 其他重要内容 * **全球飞机制造业挑战**：面临供应链瓶颈问题，受逆全球化导致的材料和零部件短缺影响，空客交付量在下降，中国国产飞机也面临类似问题[11] * **行情确认信号**：要确认航空公司是否进入右侧行情，还需等待一个季度财报支撑[12] * **资金流向**：宽基指数如A500 ETF在四季度尤其是12月迎来了大量资金净流入，对相关权重行业和个股形成支撑[5] * **报告背景**：专题报告旨在为投资者提供跨年布局思路，由于大部分热点主题估值较高且波动加剧，建议关注宏观汇率波动带来的机会[2]