目前，我省交通基础设施建设投资增速、高速铁路地市覆盖率、高速公路县（市、区）覆盖率、普通干线公路二级以上比重、集装箱海铁联运量及占比 等指标位居全国前列。实施三年行动以来，平均年实施重大交通项目430个，年度交通投资保持15%以上增速。"十四五"期间预计完成交通投资超过2600亿 元，较"十三五"增长超过18%。 强基建 畅网络 从高空俯瞰，辽沈大地交通动脉蓬勃舒张，高速公路穿山越岭、国省干线纵横交错、农村公路蜿蜒交织，将发展动能注入每一个角落。 今天，历经三年建设，京哈改扩建、本桓、凌绥3条高速公路同时建成通车，合计建设里程达636公里，成为辽宁全面振兴新突破三年行动交通运输领域 取得的又一重大突破性、标志性成果。 交通运输，是经济社会发展当之无愧的"先行官"。建设交通强省，是发展之急、是时代之需。"十四五"以来，特别是实施全面振兴新突破三年行动以 来，省交通运输厅坚决贯彻落实党中央决策部署和省委、省政府工作要求，聚焦强通道、壮枢纽、密网络、做保障、优服务五大重点，以超常规举措奋力攻 坚突破，确保三年行动任务圆满收官，"十四五"规划目标顺利实现。 促联运 提效能 近年来，我省大力实施高速公路联网加密工程，全 ...

9月24日，"放心消费 监管赋能"山东市场监管高质量发展媒体行走进济宁，先后探访济宁港航梁山港有限公司、汶上县市场监督管理局郭仓市场监督管理所 等地，多维体验山东市场监管部门在品牌建设、市场监管所标准化规范化建设等方面的创新举措。 品牌塑造 打造内河港口智慧运营新标杆 走进济宁港航梁山港有限公司，首先映入记者们眼帘的，便是入口处现代化、智能化的港口运营场景。这里是不生产煤的"地上煤矿"——拥有亚洲最大单体 全封闭式煤棚，可同时堆存90万吨煤炭，堪称不产煤的"煤都"。不仅如此，万吨级智能卸车机房、全国首台智能火车清车机等多项"全国第一"齐聚于此，彰 显出梁山港在智慧物流领域的硬核实力。 梁山港地处瓦日铁路与京杭大运河交汇处，凭借"承铁路、接运河"的区位优势，成为西煤东运、通江达海的关键枢纽。近年来，梁山县市场监管局，针对性 制定品牌培育方案，现场开展质量管理"问诊号脉"，手把手帮助企业夯实质量基础。通过精准指导与持续赋能，梁山港明确了"高效、安全、可持续"的品牌 发展路径，不断深化智慧物流场景应用，拓展多式联运服务网络，加速国家级多式联运示范工程建设，推动港航经济与区域产业深度协同。 从2024年入围山东省高端 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员苏瑞 报道：近日，一辆搭载着28吨西北特色农产品（宁 夏枸杞、陕西苹果、青海牛羊肉等12类生鲜品类）的-18℃至 2℃多温区智能冷链卡车，在全程GPS温控 监控与实时定位追踪下，疾速抵达西安机场航空货站。车辆刚停稳，货站内的自动化装卸平台便立即启 动，通过扫码识别实现货物信息与航班系统的无缝对接，仅4分钟就完成了全部货物的卸车、分拣与装 机前的预冷处理，成功衔接飞往广州、上海的次日早班航班。 这一系列高效操作，是西部机场集团航空物流公司 "陆空联运" 卡车航班产品正式运营。卡车航班，并 非简单的"公路+航空"运输叠加，而是一整套针对农副产品特性设计的全链路冷链解决方案。 为了农产品 "从产地到餐桌" 的新鲜品质，航空物流公司在细节上可谓做足了功夫——从产地提货环节 开始，采用配备动态温控系统的专用冷链车，司机可通过车载终端实时查看货厢内温度，一旦出现波动 将立即触发报警；运输途中，依托公司自主研发的物流调度平台，实现车辆位置、行驶速度、货厢温度 等数据的全程可视化监控，后台调度人员可根据路况实时调整路线，确保运输时效；抵达西安机场货站 后，货物直接进入2000平方米 ...

东营港疏港铁路一突堤专用线工程是经山东省发改委批准，东营港铁运输服务有限公司实施的省重点项目，线路全长9.097公里。项目建成后，将实现东 营港疏港铁路与东营港区一突堤作业区内10万吨级集装箱码头、通用码头和液体散货码头的无缝衔接，打通海铁联运"最后一公里"。该项目是贯彻落 实"公转铁"相关政策的重要体现，也是实现港口与铁路网双赢的连接纽带，对于推动多式联运发展、优化调整运输结构、完善东营港功能、提升港口运输 效率等具有重要意义。 9月23日，东营港疏港铁路一突堤专用线工程建设现场传来捷报——全线首孔T梁在架桥机的精准操控下平稳落梁就位，标志着该项目已全面进入铺架阶 段，为后续桥面施工奠定基础。 该项目T梁为预应力混凝土铁路桥简支梁，全线共计134孔，按跨距分为32米、24米、20米、16米4种型号，首孔梁架设跨距为32米，采用SGTJ180型架桥 机进行架设。为确保安全、高质量、高效施工，东营港铁运输服务有限公司协同各参建单位对专项施工方案、T梁制作、静载弯曲试验、T梁运输、架桥 机调试、架设施工等各个环节进行全过程管理、精准把控。(大众新闻记者王明华) ...

首批经中老铁路进口的老挝茶叶直达昆明 "独具'野韵'风味的老挝茶叶在中国市场很受欢迎。"西双版纳捷宇国际货运代理有限公司关务负责人郑 鹏介绍，相比以往的公路运输，中老铁路运输更安全稳定。"货物从老挝勐赛站启运，48小时内即可直 达昆明，既缩短时间又降低货损风险。" 为保障该批茶叶高效通关，勐腊海关提前对接企业需求，讲解输华食品政策法规，指导企业提前做好进 口食品境外生产企业注册，引导企业用好协定享惠、汇总征税等税收优惠政策，实现降本增效。 "根据企业进口计划，我们开通'绿色通道'，在无查验要求的情况下，茶叶从申报到放行用时不到90分 钟。"勐腊海关综合业务科副科长茆建昱说。 来源：中国新闻网 自中老铁路开通运营以来，依托公铁联运、铁铁联运等多式联运模式，持续扩大东南亚优质农食产品进 入中国市场。据勐腊海关统计，今年前8个月，该关共监管经中老铁路进口农食产品53.5亿元，同比增 长46.3%。(完) 中新网昆明9月24日电 (周炜)昆明海关23日消息，近日，一批货值18.4万元(人民币，下同)的老挝茶叶经 昆明海关所属勐腊海关监管合格后顺利抵达昆明。这是首批通过中老铁路进口的老挝茶叶，标志着中老 铁路跨境货运又 ...

（原标题：全球运力第一集装箱航运企业MSC：大中华区又一家分公司开业） MSC介绍说，沈阳分公司位于中国东北地区的中心城市及重要交通物流枢纽，该公司的设立，进一步 扩大了MSC在大中华区的业务覆盖范围，彰显了该公司持续深耕中国市场，并满足区域客户多样化运 输需求的坚定承诺。这不仅是MSC在大中华区持续发展的又一里程碑，更体现了其连接区域与全球市 场，并推动多式联运发展的战略决心。 日前，全球运力排名第一的集装箱航运企业地中海航运（MSC）宣布，其在大中华区第32家办事机构 ——沈阳分公司正式开业。 ...

近年来，随着全球贸易和运输组织形式的不断更新，尤其多式联运的发展、低空经济的兴起和供应链重构，让港口的经 营与管理出现了诸多变化。 多式联运设施加速升级 北部湾港。 根据Wiseguyreports相关报告数据，2024年全球多式联运市场规模预计达到622.5亿美元，同比增长约6.6%；预计到2032年 可达到1032.9亿美元，市场规模实现快速扩张。 北美地区主要为铁路—公路联运模式，通过密集的铁路运输网络与高效的港口枢纽系统，服务于国内长途和跨境运输。 美墨加协议的推动以及潜在关税等因素影响，促使北美区域内2024年多式联运需求增长。北美多式联运协会（IANA）统 计数据显示，2024年北美地区多式联运业务总量达到1808.4万个单位，同比增长8.5%。 海铁联运作业现场。 欧洲地区多式联运市场稳步增长，其依托跨欧洲运输网络持续推动多式联运枢纽和跨国通道建设。2024年7月，欧盟新版 跨欧洲运输网络（TEN-T）政策正式生效，致力于构建一个涵盖铁路、公路、水路和航空的高效多式联运网络。TEN-T 政策分为核心网络、扩展核心网络以及综合网络三个层次：核心网络连接欧盟主要城市和关键节点，计划在2030年前完 ...

作为内陆货源"通江达海"的关键枢纽，济南港充分发挥区位优势，大力发展集装箱业务，针对客户不同需求提供个性化物流运输方案。 齐鲁晚报.齐鲁壹点于泊升 近日，济南港实现单日集装箱吞吐量102TEU(102个标准集装箱)，创开港以来最高纪录。本批集装箱均陆运到达济南港，全程通过"公、铁、水"联运至南 方地区。济南港作为"多式联运"物流的关键一环，为贯通南北物流通道做出贡献。 2025年以来，济南港先后开通至孟加拉吉大港减水剂外贸集装箱航线、至尼日利亚阿帕帕港纺织品的外贸集装箱航线，开通省内首条化工品"公路-内河- 海运"多式联运通道，与多家客户建立了长期合作关系。 今年1—8月份，济南港完成集装箱吞吐量3700TEU，超去年全年总量。下一步，济南港将持续提升港口综合服务能力，发挥"京清运河物流大通道"枢纽功 能，加强与京杭运河沿线港口及各海港的业务协作，为小清河沿线企业提供更加便捷高效的物流服务。 ...

公司活动参与情况 - 公司于2025年9月19日15:00-17:00参加上海辖区上市公司集体接待日暨中报业绩说明会活动 [1] - 公司董事长、总裁、独立董事及董事会秘书等高管出席活动并与投资者交流 [2] 物流业务经营状况及应对措施 - 道路货运与物流服务板块受公路货运市场激烈竞争及新业务开拓不及预期影响 主营业务承压明显 [3] - 公司将通过拓展大型装备物流、医药及城配业务、发展多式联运及仓储业态、推动制造物流业务转型及BOO项目落地等措施改善盈利能力 [3] - 公司加速科技赋能 全力推动数字化转型进程 [3] 汽车销售及后服务业务状况 - 乘用车销售与汽车后服务板块受自主品牌市占率攀升、传统品牌份额萎缩及新能源车价格战影响 [3] - 新能源车销量激增引发全年价格战 导致汽车进销差价倒挂拉大 汽车销售业务毛利进一步降低 [3] - 公司将加大用户拓展力度 拓展公务车及大型企业维修业务 推动集采业务并丰富盈利场景 [3] 新能源汽车领域布局 - 公司研发推出配套新能源汽车的新产品以丰富产品线 [4] - 上南路3459号、南陈路47号、富水路788号及长途客运南站充电站等项目已正式投运 [4] 公司整体经营表现及改革措施 - 公司主营扣非后归母净利润连续五年为负 [4] - 公司受市场竞争激烈、消费需求下降、价格战及新业务开拓不及预期影响 [4] - 公司通过管理架构扁平化及前中后台一体化管理模式降本增效 提升主业核心竞争力 [4] 国资国企改革相关 - 公司主动推进市场开拓与业务升级 加速核心主业转型进程 [5] - 公司有序落实改革调整举措 重大资产重组信息将依法披露 [5]

物流业务现状与应对措施 - 道路货运与物流服务板块受公路货运市场激烈竞争及新业务开拓不及预期影响 主营业务承压明显 [1] - 公司将通过精细化分析产业动态及客户需求 重点拓展大型装备物流领域新赛道 [1] - 加快医药及城配业务发展 抓住多式联运政策机遇 推动仓储业态发展和制造物流业务转型 [1] - 大力推广BOO转型项目落地 加速科技赋能和数字化转型以改善物流板块盈利能力 [1] 汽车销售与后服务业务挑战 - 乘用车销售与汽车后服务板块受自主品牌市占率攀升及传统德日美系品牌份额萎缩影响 [2] - 新能源车销量激增引发全年价格战 车企通过降价抢占市场导致行业竞争白热化 [2] - 汽车进销差价倒挂拉大 进一步降低汽车销售业务毛利 [2] - 公司将加大大用户拓展力度 拓展公务车及大型企业维修业务 推动集采业务并提升衍生业务盈利能力 [2] 新能源汽车领域布局 - 公司顺应新能源汽车发展潮流 研发配套新能源汽车的新产品以丰富产品线 [2] - 上南路3459号、南陈路47号、富水路788号及长途客运南站充电站等项目已正式投运 [2]