公司利润分配方案 - 公司2025年半年度利润分配方案为每股派发现金红利0.033元（含税）[2] - 股权登记日确定为2025年10月30日[2] - 除权（息）日确定为2025年10月31日[2]

利润分配 - 2025年半年度A股每股现金红利0.033元[3] - 以总股本3,075,653,888股为基数，共派发现金红利101,496,578.30元[5] 时间安排 - 股权登记日为2025/10/30，除权（息）日和现金红利发放日为2025/10/31[3] 税收政策 - 个人股东及基金持股1个月内税负20%，1 - 12个月税负10%，超1年暂免[8] - QFII和“沪股通”投资者按10%税率代扣，税后每股派0.0297元[10] 其他 - 向山东港口日照港集团等直接派发红利[7] - 咨询权益分派事项可拨打公司证券部电话0633 - 8388822[12]

大会概况与核心目标 - 2025供应链金融赋能黄河流域产业高质量发展大会在日照召开，主题为“数智生态 共融共赢” [1] - 大会同期正式启动日照“三大示范区”建设，包括供应链金融创新示范区、电子仓单示范区和养老金融生态示范区 [1] - 大会由省级金融办、商务厅、人民银行及日照市相关部门与南京银行、日照银行联合举办，汇聚200余家金融机构、行业协会及企业代表 [1] - 会议旨在共商产业发展、共谋供应链金融新方向、共建合作生态、共绘黄河流域高质量发展新图景 [1] 日照市的战略定位与基础优势 - 日照作为黄河流域便捷出海口，致力于打造黄河流域陆海联动转换枢纽 [2] - 公司持续强化港口功能，推动瓦日铁路“重来重回”，完善“海铁公”多式联运，并在内陆布局50余个无水港 [2] - 2024年全市港口吞吐量突破6亿吨，日照港吞吐量位居全国沿海港口第6、世界第7 [2] - 口岸外贸货运量达3.23亿吨，位居全国海港口岸第2，成为保障沿黄区域能源和供应链稳定的重要支点 [2] 供应链金融发展现状与成果 - 行业持续优化政策环境，搭建数字化平台，推动“科技—产业—金融”循环 [3] - 2024年1-9月，全市供应链金融核心企业达513户，惠及上下游企业7224户，融资余额228亿元 [3] - 供应链票据再贴现规模位居山东省首位，本地承办行日照银行主体信用评级提升至AAA [3] - 日照银行以“631”数字供应链金融服务体系获评全国“最佳产业数字金融银行”之一 [3] 大会合作倡议与平台发布 - 会上银行、企业、科技公司等机构举行了供应链金融战略合作、金融资金池战略合作、数据资产增信战略合作签约 [3] - 发布日照银行“1+4+N”数字供应链金融风控平台，并发起“黄河流域数字供应链金融联盟”倡议 [3] “三大示范区”的政策支持与定位 - “三大示范区”建设获得省级政策支持，包括山东省政府《关于支持日照市港产城高质量融合发展的意见》 [4] - 人民银行山东省分行印发文件，明确支持日照市打造供应链金融创新、电子仓单、养老金融生态示范区 [4] - 示范区建设旨在促进金融服务与产业经济深度融合，打造“老年友好型”金融服务环境样板 [4]

板块整体表现 - 10月21日航运港口板块整体上涨0.48%，领先个股为宁波海运，涨幅达3.18% [1] - 当日上证指数上涨1.36%至3916.33点，深证成指上涨2.06%至13077.32点 [1] 领涨个股表现 - 宁波海运收盘价4.22元，成交量105.29万手，成交额4.38亿元 [1] - 海峡股份涨幅2.80%，收盘价14.70元，成交额28.62亿元，为板块内最高 [1] - 中远海发涨幅2.32%，收盘价2.65元，成交量135.05万手 [1] 其他上涨个股 - 宁波远洋上涨1.91%至10.66元，成交额3.49亿元 [1] - 辽港股份上涨1.69%至1.80元，成交量155.51万手 [1] - 中谷物流上涨1.67%至10.98元，成交额1.34亿元 [1] 资金流向 - 航运港口板块主力资金净流出2.38亿元，游资资金净流出2.82亿元 [3] - 散户资金净流入5.2亿元，与主力及游资流向形成对比 [3]

公司基本信息 - 公司名称为日照港固建材有限公司 [1] - 法定代表人为任文明 [1] - 注册资本为20万人民币 [1] 公司经营范围 - 主营业务包括建筑材料销售、建筑装饰材料销售、水泥制品销售、建筑砌块销售等 [1] - 提供装卸搬运、机械设备租赁、劳务服务等配套服务 [1] - 涉及土石方工程施工、金属门窗工程施工、建筑物清洁服务等工程管理服务 [1]

业务运营表现 - 国庆期间原木进出库量较去年同期增长超过10% [1] - 港口泊位船舶满载，生产景象火热 [1] - 通过优化生产组织与服务体系，原木进出库效率显著提升 [1] 生产效率提升措施 - 挖掘员工“一专多能”潜力，组织持证人员灵活补位以缓解关键岗位压力 [3] - 措施优化了资源配置，缩短了车辆在港滞留时间，提升了服务响应效率与作业韧性 [3] - 科学编排每日作业计划、优化船舶接卸流程、探索新型码头装卸模式，有效提升靠泊效率与货物周转速度 [4] - 强化与船方、货主的协同联动，坚持“抓提前、抓预控、抓落实”，提升整体响应能力 [4] 客户服务与成本优化 - 持续升级港内原木交易市场服务模式，提供堆存、检尺、分票、挑拣等环节的精细化、定制化服务 [3] - 通过流程再造与信息化手段应用，简化装卸作业链条，减少中间损耗，压缩整体周转时间 [3] - 举措降低了客户的综合物流成本，推动了港口服务与市场需求的精准匹配 [3] - 客户反馈从船舶靠泊到卸货完成沟通环节顺畅高效 [4] 战略优势与未来发展 - 公司充分发挥“前港后园”产业协同优势，为区域木材产业链提供有力支撑 [1] - 面向未来，公司将不断巩固原木业务优势，打造原木供应链服务体系 [5] - 计划为腹地木材产业高质量发展注入新动能 [5]

近年来，日照港重点打造全球大宗原材料、能源、粮食等供应链枢纽，国产装备提升了粮食接卸效率。与现有主流卸船机相比，该卸船机小时效率提高 25%，年节电约185万度。 在日照港粮食码头作业现场，粮食卸船机向大船腹部缓缓伸出"手臂"。"手臂"末端的"双螺旋"将大豆输送至粮食筒仓。作业人员可远程监控现场转运、入 仓、出仓等全流程作业情况。 据介绍，日照港联合高校、企业组成技术攻关团队，通过3D建模、多种样斗制作，攻克了螺旋、皮带、料斗三者协同高效作业的技术瓶颈，为整机成功研 制提供了关键科研支撑。 01:16在山东港口日照港，随着一粒粒粮食通过密闭输送系统进入筒仓，一艘卸完货的10万吨级货轮缓缓驶离港口。今年9月，日照港大豆吞吐量创历史同期 新高。支撑这一亮眼成绩的，是刚投用不久的国产自动化粮食连续卸船机。 记者：王欢新华社音视频部制作 ...

整体业绩表现 - 山东港口中秋国庆假期货物吞吐量同比增长4%，集装箱量同比增长7%，共创出17项生产记录和68项生产高效 [1] - 日照港货物吞吐量同比增加3.3%，集装箱吞吐量同比增加3.4%，累计刷新6项次生产纪录和11项次生产高效 [2] - 烟台港预计完成货物吞吐量同比增长5.8% [3] - 渤海湾港预计完成货物吞吐量175万吨，同比增长5%，完成集装箱1.8万TEU，同比增长5% [3] 青岛港运营亮点 - QQCT累计完成91艘次船舶作业任务，其中"地中海阿米莉亚"轮单船装卸量达2.2万标箱，创节日期间纪录 [1] - QQCTU实现"青岛-日照"双向航线"山港通"组合港智能转运新模式全面贯通，并完成"东方香港"轮200标箱新能源汽车出运任务 [1] - QQCTN集装箱吞吐量超计划1.3%，泊位效率同比提升2.7%，7条重点船舶提前离泊累计压缩作业时长16小时 [1] 日照港运营举措 - 联合国铁济南局日照站开展火车疏港攻坚会战，3次刷新火车昼夜装车纪录 [2] - 利用煤炭流程专用泊位进行铁矿石装船3艘次，并保障中韩班轮"日照东方"号到港直靠 [2] - 开展安全生产大检查，严格落实24小时值班等制度保障供应链稳定畅通 [2] 烟台港业务动态 - 铝土矿直取率同比增加4.2%，通过统筹生产要素应对船舶密集到港 [3] - "三地五站"投入19艘大型客滚船舶运营，假期旅客运量突破18万人次，同比增长10% [3] - 在码头候船区域设立"旅游咨询岗"优化候乘体验 [3] 渤海湾港创新与效率 - 组织开展"中秋国庆安全生产大会战"，创出9项高产高效纪录 [3] - 小清河业务转水卷钢突破9万吨，并首次为亚欧班列运送空箱，多个供应链项目实现货源通道扩展 [3] - 推行"直装直提"等模式压缩待泊时间24小时，节约作业成本24万元 [3] 港口基础设施建设 - 青岛港前湾港区道路改造工程中经五路已完成80%，纬五路完成28% [4] - 日照港岚山港区油品码头陆域形成工程总体进度达70% [4] - 东营港广利港配套服务区疏浚吹填项目累计完成合同工程量21.45% [4] 航运培训与人才保障 - 职教集团船培中心假期开展驾驶理论培训、轮机实操考试等2期，共60余名学员参加培训 [4] 医疗健康服务 - 医养集团各医院假期共完成心内科、心外科、外科等各类手术50余例 [5] - 青岛心血管病医院急诊科成功救治一名92岁高龄危重肝脓肿患者 [5] 港口后勤与综合保障 - 陆海发展集团食堂团队推出62道特色菜品，日均服务2.6万人次就餐 [6] - 安保一线人员日均查验车辆2.8万车次、人员2.3万人次 [6] - 环卫团队完成垃圾清运50余吨、污水抽运40余吨 [6]

核心观点 - 中国首台全国产自研的粮食卸船机在山东港口日照港成功应用，通过技术创新突破国外垄断，显著提升了作业效率并降低了能耗 [1][2] 技术突破与创新 - 设备创新融合螺旋取料、带斗垂直提升及水平输送、动态无尘转料衔接、全自动作业控制及安全防护“四大技术”，突破了国外技术垄断 [1] - 开创“需求—研发—应用”的协同创新模式，由港口、高校和企业三方合作，使研发周期缩短一半 [1] 运营效率与性能 - 与现有主流卸船机相比，新设备小时效率提高25% [2] - 吨耗电从0.4度降至0.34度，年节电达185万度 [2] - 破板结能力提升80%，单舱清舱量降至13%，优于同类设备 [2] - 新设备解决了此前超20%的粮食因设备问题无法自动卸货的行业痛点 [1] 市场与应用成果 - 新设备的成功应用助力日照港在9月份完成大豆吞吐量创历史同期新高 [1] - 粮食码头数字孪生平台实现远程监控现场转运、入仓、出仓等全流程作业 [1]

中韩自贸区概念板块市场表现 - 截至9月30日收盘，中韩自贸区概念板块下跌0.91%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 在当日所有概念板块中，中韩自贸区概念跌幅排名第二，仅次于信托概念（-0.97%）[2] - 板块内个股普遍下跌，ST新华锦跌停（-5.00%），日照港（-1.29%）、青岛食品（-1.07%）、青岛港（-0.95%）等跌幅居前 [1][2] 板块内个股资金流向 - 资金面上，中韩自贸区概念板块整体获主力资金净流出0.24亿元 [2] - 板块内9只个股遭遇主力资金净流出，日照港净流出1343.10万元居首，辽港股份（-1193.94万元）、青岛金王（-912.11万元）、海程邦达（-204.68万元）紧随其后 [2] - 部分个股获得主力资金净流入，青岛双星（748.51万元）、朗姿股份（634.27万元）、连云港（162.11万元）位列前三 [2] 板块内个股具体表现 - ST新华锦表现最差，下跌5.00%，换手率为0.11%，主力资金净流出7.71万元 [2] - 朗姿股份逆势上涨0.17%，换手率1.66%，主力资金净流入634.27万元 [2] - 辽港股份股价持平，但主力资金净流出1193.94万元，换手率为0.55% [2]