业绩与经营策略 - 2025年下半年围绕增收 控本 融合三大主线 通过控制燃油 材料 人工成本提升效率[3] - 推动中远海运客运融入体系实现五共享以提升运营效率[3] - 利润与现金流变动趋势不一致因会计制度差异 包括中远海运客运上半年提前收到补助及2024年员工年终绩效工资支付时间不同[3] 分红与战略规划 - 分红政策坚持稳健 持续 可预期原则 重视中小股东权益[4] - 旅游战略持续优化三亚至西沙旅游航线 船舶向邮轮化发展 并探索其他海洋旅游航线[4] - 整体战略以一体两翼为核心 整合客滚运输资源 成为最优最强轮渡运输服务商[4] 业务整合与运营效率 - 通过船队运力池互补提升运营效率 促进南北客滚市场融合[4] - 运力共享已引入中远海运客运船舶 船员与管理共享推进一体化改革[4] - 数字化与营销共享通过智能调度和新C端平台实现协同[4] 业务进展与市场开发 - 在防城港 北海已稳定挖掘普货货源客户 潜在合作客户众多[5] - 新海枢纽招商良好 多种商家入驻[5] - 大连到仁川航线为中韩客滚班轮运输 经营主体为合资公司[5] 应对策略与政策利用 - 面对海安航线客量下降 短期采取降本增效 收入多元化 发挥整合效益策略[5] - 中长期依托自贸港政策 海南自贸港政策将降低运营成本包括所得税优惠及市场规模扩大分摊固定成本[5] - 海口新海港作为封关核心枢纽已通过验收 公司深度参与相关测试演练[5] 航线发展与资本运作 - 将评估新开航线可行性 为做强黄金水道突破港口能级 扩容船舶运力 践行多通道战略[5] - 收购徐闻港事项仍在尽职调查与谈判沟通 部分事项未达成一致[5] - 公司通过多种措施做好市值管理 未来将持续强化[5] 免税业务参与 - 公司将评估免税牌照可行性 并通过多种方式参与免税业务[5]

核心观点 - 公司2025年上半年营业收入同比下降5.02%至7.28亿元，净利润同比下降2.95%至1.02亿元，主要受渤海湾滚装车辆运输市场需求下滑影响[2] - 经营活动现金流净额同比大幅增长201.81%至2.65亿元，主要由于收到上年末应收款及燃油支出减少[2][3] - 公司实施积极分红政策，拟每10股派发现金红利4元，并已完成2024年特别分红和年度分红[1][9] 财务表现 - 营业收入7.28亿元，同比下降5.02%，主要因滚装车辆运输市场需求下降[2] - 营业成本6.03亿元，同比下降3.83%，与收入减少同步[2] - 归属于上市公司股东的净利润1.02亿元，同比下降2.95%[2] - 基本每股收益0.22元，与上年同期持平[2] - 经营活动现金流量净额2.65亿元，同比大幅增长201.81%[2] - 货币资金2.50亿元，较年初增长25.05%[4] 业务运营 - 客滚运输业务拥有9艘大型客滚船，总吨位27.59万吨，总客位2.4万个，市场占有率约60%[3] - 完成威海市海大客运有限公司收购，实现胶东半岛客滚航线全覆盖[3] - 完成"绿安通"轮和"绿安达"轮升级改造，专门用于新能源车运输，5-6月已投入运营[7] - 车运量31.82万辆次，客运量108.77万人次[3] - 融资租赁业务通过磐茂基金投资确认利润438.97万元，累计收到分配现金1.24亿元[3] 分红与股东回报 - 2025年半年度拟每10股派发现金红利4元[1] - 2024年实施特别分红每股0.22元，合计1.03亿元[9] - 2024年年度权益分配每股派现0.40元，合计1.88亿元[9] - 控股股东辽渔集团报告期内增持公司股份达到1%[8] 资产与负债 - 总资产43.48亿元，较年初下降2.62%[2] - 应收账款4683万元，较年初下降71.93%，主要因收到上年末应收款[4] - 合同负债1202万元，较年初大幅增长485.45%，因预售船票款增加[4] - 短期借款9000万元，较年初下降52.63%[4] - 归属于上市公司股东的净资产33.37亿元，较年初下降7.46%[2] 行业与市场 - 渤海湾客滚运输市场竞争加剧，高铁等替代交通方式带来挑战[3] - 公司通过价格调整、客户开发和新媒体营销应对市场变化[3] - 开辟新能源汽车运输新赛道，解决渤海湾新能源汽车过海难题[7] - 燃油成本约占营业成本30%以上，年耗用燃料油约9万吨[3]

运力应对策略 - 短期内通过加大航班密度并协同港口智能调度应对车客流量增长 [2] - 中长期通过"以新换旧"更新客滚船舶、增加平板货船及新开航线多通道运输满足需求 [2] 海南自贸港发展影响 - 公司需应对封关运作后可能出现的爆发式运量增长 [2] - 海安航线运力现状受到投资者关注 [2]

国家物流枢纽建设 - 大连甘井子区商贸服务型枢纽入选国家物流枢纽建设名单，定位为东北亚国际贸易网络重要支撑，将地理优势转化为区域经济协同动能 [1] - 枢纽总占地面积8.7平方公里，由大连湾、华北路双片区组成，提供海铁联运、冷链物流等多元化服务，承担东北地区95%水产品接卸中转和90%跨海物流车辆运输 [3] - 枢纽战略意义在于推动产业协同，通过政策吸引物流企业集聚，提升区域产业凝聚力和竞争力 [3] 数字化智慧物流 - 大连五佳国际通过智慧仓配实现全渠道直营配送，采用数字化分拣系统，30名员工8小时可处理15万件货物，差错率控制在万分之三 [5] - 公司构建"通道+枢纽+网络"现代物流体系，业务90%无纸化，配送效率提升20倍，差错率趋近于零 [6] - 服务覆盖1.2万多家网点，直接或间接服务150万户家庭，实现全流程数字化、可视化、可追溯化管理 [5][6] 渤海湾客滚运输升级 - "绿安达"轮投入烟台—大连航线，与"绿安通"轮形成每日4航次对开，提升新能源汽车跨海运输效率 [7] - 渤海轮渡运营15艘客滚船，年运送旅客400万人次、车辆120万辆次，强化"黄金水道"运输能力 [7] - 辽渔港口拥有5座客滚泊位，未来将形成"3航线+10艘船"体系，实现每日20航班进出港 [8] 港口与产业协同 - 辽渔港口建成5座货运泊位，年冻鱼作业量80万吨，占东北口岸80%、全国60%市场份额，为外贸冻鱼第一大港 [8] - 港口年钢材作业量超200万吨，杂货吞吐量400万吨，与宝钢、东北特钢等龙头企业深度合作 [8] - 客滚运输体系升级推动环渤海产业协同与文旅融合，强化城市群经济联系 [8] 未来发展规划 - 2025年目标：枢纽货物吞吐量突破4500万吨，水产品中转量超130万吨，跨渤海滚装联运量达75万辆，入驻企业超70家 [10] - 枢纽将推动现代物流、国际贸易、先进制造等产业协同，形成供应链支撑下的产业链延伸 [10] - 大连甘井子以物流枢纽建设为抓手，助力东北全面振兴，打造新质生产力引擎 [10]

公司发展历程 - 2002年由5位股东发起设立 [2] - 2009年在深圳证券交易所挂牌上市 [2] - 2017年增发股份收购海南港航的轮渡码头资产，业务扩展至港口服务 [2] - 2019年间接控股股东变更为中国远洋海运集团，进入快速发展期 [2] - 2021年完成琼州海峡航运资源整合 [2] - 2025年现金收购中远海运客运100%股权，客滚船规模达64艘，全球排名第一 [2] 业务情况 - 以琼州海峡及渤海湾为中心开展客滚运输业务，经营9条航线及2个轮渡港口服务业务 [2] - 商业模式为通过船舶运输收取客货运费，依托港口服务获取码头运营收入，借助西沙旅游航线开发特色产品提升收益 [2][3] 收购相关 - 收购目的是构建“南北联动 + 资源互补”协作机制，发挥协同效益，增强盈利能力 [4] - 收购后将成国内首个跨区域经营的客滚龙头企业，通过多种方式提高运营效率，促进南北市场融合 [5] 航线情况 - 西沙航线为期四天三晚，登陆三个岛屿观光，“祥龙岛”轮投入提高载客人数和客单价 [6] - 海口至海安航线票价近年未变动，未来将通过增值服务和商业运营提升收入 [9] - 海口至防城港航线航程157海里，航行约12小时，“棋子湾”轮运营，可满足多元化出行需求，开辟新通道，促进区域经济发展 [12][13] 政策机遇 - 海南自贸港优惠税收政策降低运营成本，封关运作后货物进出自由便利、投资自由化，吸引投资者，利于车客流量增长，基础设施完善带动主营业务 [7][8] 其他业务 - 新能源汽车过海采用“人车分装”模式，投资2艘甲板货船运输新能源汽车 [11] - 股息政策综合考虑盈利、现金流、投资计划和股东回报预期等因素 [10] - 近期计划投资新造2艘客滚船替换老旧船舶 [12]

市场表现 - 上证指数午盘跌0.06%报3382.11点，深证成指跌0.18%，创业板指跌0.48%，北证50跌0.11%，科创50跌0.41%，中证A500跌0.11% [1] - A股半日成交7631.57亿元，上证指数成交额2896.85亿元，成交量244.09亿股 [2] - 板块涨幅前三为虫害防治(2.49%)、镍金属(1.62%)、海西昆部(1.44%)，跌幅前三为体育概念(-1.57%)、IP经济(-1.30%)、NFT概念(-1.28%) [4] 政策动态 - 财政部推进资产评估法、预算法修改及增值税法实施条例制定，研究修订全国社保基金投资管理办法等财政规章 [3] - 海南自贸港2025年全岛封关运作将强化区位优势与税收洼地效应，吸引中外企业集聚 [4] 板块热点 - 海南本地股异动，小金属概念股拉升 [4] - 锂矿板块涨1.38%，算力租赁与PVDF概念均涨1.27%，东数两岸涨1.26% [4] 重点公司 - 海峡股份(002320)现价6.09元，琼州海峡客滚运输受益于封关后需求增长 [7][8] - 海南机场(600515)现价3.46元，打造自贸港空中门户并享受旅游红利 [7][8] - 海南橡胶(601118)现价4.74元，天胶产量同比增加但需求受轮胎开工率下降影响 [7][8] - 海航控股(600221)现价1.36元，航空业复苏叠加自贸港区位优势 [7][8] 资金面 - 央行开展1350亿元7天期逆回购操作，利率1.40% [2]

浙江省外贸政策与市场动态 - 浙江省发布《关于进一步加强工贸联动支持企业稳产减负增效的实施意见(征求意见稿)》，重点支持制造业企业境外参展，对符合条件的参展企业和中介机构给予政策支持，并鼓励开拓"一带一路"等新兴市场 [1] - 浙江省1-4月外贸进出口1.75万亿元，同比增长6.6%，其中出口1.31万亿元增长9.7%，进口4362.5亿元下降1.6%，增速均高于全国平均水平 [2] - 浙江省对美出口依存度达7.0%，远高于全国2.8%的平均水平，机电及劳动密集型产品受高关税影响较大 [2] - 浙江省提出"扩大优质产品供给"，安排专项财政资金支持企业高端化、智能化、绿色化技术改造，加快关键核心技术突破 [3] - 浙江省对东盟、拉美、中东等新兴市场出口增长显著，分别达1802.8亿元(增长9.2%)、1450.6亿元(增长21.5%)、1230.1亿元(增长10.4%) [3] - 浙江省推动企业从"产品出海"转向"品牌出海"，体系化构建制造品牌矩阵 [3] - 浙江省支持消费品出口转内销，加速国内外标准转换，完善CCC认证制度并开辟绿色通道 [5] 其他地区经济动态 - 湖北推动长江航运全面进入碳交易市场，加快液化天然气、绿电、氢能等新能源应用 [6] - 泉州计划到2027年入境旅游人数比2024年翻一番，重点巩固东南亚及台港澳市场，拓展欧美、日韩、中东等新兴市场 [7] - 苏州成立60亿元人工智能产业专项母基金，由多家金融控股公司共同出资 [8] - 广西防城港至海南海口客滚运输航线获批，航程157海里，计划5月29日首航 [9] 全国经济数据 - 1-4月全国规模以上工业企业利润总额21170.2亿元，同比增长1.4%，其中国有控股企业下降4.4%，私营企业增长4.3% [12] - 1-4月规模以上工业企业营业收入43.44万亿元，同比增长3.2%，营业成本37.16万亿元增长3.4% [12] 县域经济发展 - 东北县域经济高质量发展十强中，辽宁省瓦房店市、海城市、庄河市占据前三 [13][14] - 东北县域经济发展潜力十强以农业大县为主，辽宁省盖州市、凤城市分别居第一和第三位 [13][14]

业务发展战略 - 收购中远海运客运，将成国内首个跨区域经营客滚龙头企业，促进南北客滚市场融合，实现琼州海峡、渤海湾一体化发展，提升核心竞争力 [2] - 重视新兴产业机遇，关注与主营业务相关多元化业务领域，但暂无具体落地项目，将推动传统业务与新兴产业协同发展 [3] 股东相关信息 - 5月9日股东人数约4.3万人 [4] 薪酬体系 - 公司薪酬体系根据市场、行业标准及自身经营考核制定，高管薪酬考虑长期战略、行业竞争和人才留存，将优化薪酬管理体系使其与业绩和股东利益匹配 [5] 船舶采购 - 2024年8月决定购买2艘平板货船，为市场化采购，价格合理公允，因新能源汽车运输需求及政策要求，且新造船耗时久，购置改造可降低运输隐患、保障旺季运输 [6][7] 公司估值 - 公司估值受市场、行业、业绩、前景等因素影响，高于同行反映市场看好，将通过提升业绩等多方面措施提升内在价值 [8] 航线运营 - 2024年海口至北海航线亏损，投入“长乐公主”轮等更新运力，未来将加大航班运力、加强营销、创新产品、拓展服务提升营收 [9] - 西沙航线增收但利润未同比上升，2023年末租赁“祥龙岛”轮投入运营，租赁及关联采购遵循市场原则，将通过优化运营、提升体验、加强合作宣传提升利润率 [10] 重大关联交易重组 - 标的公司有准入门槛和发展前景，交易完成后上市公司每股收益增厚、盈利能力增强，将通过优化管理等提升标的公司业绩 [9][10] - 股东大会表决“本次重大资产重组构成关联交易”符合法规要求 [11][12] 其他事项 - 购买2艘平板货船与大股东无关联，不构成关联交易 [12] - 公司持续就投资徐闻港开展尽职调查和谈判，部分重要事项未达成一致，将积极推动并依规披露进展 [12]

客流量与运输表现 - 烟台港"五一"假期共发运旅客11 4万人次 同比增长23% [1] - 滚装车运量达1 67万辆 其中5月4日单日发送旅客1 5万人次创年内新高 [1] - 公司累计完成进出口航行157次 投入16艘客货滚船舶保障运力 [3] 服务创新与效率提升 - 智能闸机与电子船票实现"无感通行" 旅客刷证秒级核验 [3] - "车辆保姆"服务专人引导路线与停靠 显著缩短车辆登船时间 [3] - 6506666服务热线与"请您吐吐槽"小程序搭建沟通渠道 [3] 安全保障措施 - 与公安部门建立24小时联动防线 港区安全全程监控 [4] - 应急物资清单化管理确保安防"在线" [4] - "智能+人工"双重安检实现100%安检率 [4] 服务质量与社会反馈 - "五一我在岗"志愿者提供行李协助 轮椅服务等200余起好人好事 [3] - 获得市政热线表扬1起 锦旗1面 手写感谢信1封及其他形式表扬70余个 [3]