交易完成情况 - 北京百得利集团与蒙商银行订立债权转让协议 北京百得利集团、债务人及余瑶女士订立以资抵债协议 相关交易已于2025年8月4日完成交割[1] - 北京百得利集团已享有债权 极光置业已成为公司间接全资附属公司 其财务业绩将综合入账至公司财务报表[1] - 该等物业已由集团合法拥有 全部目标业务已由集团合法拥有[1]

市场扩张和并购 - 百得利控股2025年8月4日完成收购债权、极光置业、目标业务及物业重大收购事项交割[2] - 完成后北京百得利集团享有债权[3] - 极光置业成公司间接全资附属公司且财务业绩综合入账[3] - 公司合法拥有该等物业及全部目标业务[3]

股份情况 - 公司法定/注册股份数目为10亿股，面值0.01港元，法定/注册股本总额为1000万港元[1] - 已发行股份（不包括库存股份）数目为6.225亿股，已发行股份总数为6.225亿股[2] 购股权计划 - 2021年6月17日采纳的购股权计划上月底和本月底结存股份期权数目均为225万股[3] - 本月底可能发行或自库存转让股份数目为225万股，可转让股份总数为5020万股[3] - 本月内因行使期期权所得资金总额为0港元[3]

市场表现 - 7月4日百得利控股股价上涨15.52%至0.67港元/股 成交量35.6万股 成交额22.46万港元 振幅27.59% [1] - 最近一个月累计涨幅19.59% 但年初至今累计跌幅38% 跑输恒生指数同期19.99%的涨幅 [1] - 专业零售行业市盈率平均值13.85倍 行业中值-0.1倍 百得利控股市盈率-13.9倍 行业排名第50位 [1] 财务数据 - 2024年营业总收入87.46亿元 同比减少18.48% 归母净利润-2405.9万元 同比减少142.35% [1] - 毛利率3.19% 资产负债率43.69% [1] 同业对比 - 陈唱国际市盈率4.7倍 宝胜国际5.78倍 傲基股份6.14倍 周生生7.38倍 ASIA COMM HOLD 7.63倍 [1] 公司概况 - 成立于1998年 总部位于北京 主营豪华汽车经销 覆盖宾利/保时捷/宝马等品牌 拥有15家4S店 [2] - 业务涵盖新车销售/售后服务/汽车金融/二手车经纪 采用"管家式服务"模式 [2] - 未来计划在一二线城市扩展经销网络 完善售后服务体系 [2]

市场整体表现 - 以伊停火协议达成缓解地缘政治风险，推动全球股市集体上涨，汽车板块结束连续5周下跌趋势实现反弹[2] - 中国三大股指全线上涨：上证指数涨1.91%至3424.23点，深证成指涨3.73%至10378.55点，恒生指数涨3.2%至24284.15点[3] - 汽车行业100只样本股中近9成上涨，平均涨幅达5.32%，总市值增长约4000亿至10.75万亿元[3] 领涨板块及个股 - **智能化/智驾板块**：禾赛科技（NASDAQ:HSAI）因小米YU7激光雷达订单刺激上涨21.48%，小马智行（NASDAQ:PONY）受Robotaxi概念推动涨15.47%[4][6][11] - **新能源板块**：国轩高科（SZ.002074）因固态电池技术突破领涨24.94%，科力远（SH.600478）和天齐锂业（HK:09696）分别涨15.34%和14.99%[4][5][12] - **商用车板块**：安凯客车（SZ.000868）以18.55%涨幅居首，汉马科技（SH.600375）涨14.96%[4][13] 个股驱动因素 - 国轩高科发布第二代金石全固态电池技术，进入中试量产阶段，带动固态电池概念股集体上涨[5] - 宁波华翔（SZ.002048）因签订双足机器人生产合同涨停15.89%[6] - 百得利控股（HK:06909）在经销商板块中表现最佳，涨幅达20.45%[4][12] 板块分化现象 - 乘用车板块部分龙头股逆势下跌：江淮汽车（SH.600418）跌3.39%，比亚迪双股（SZ.002594/HK.01211）分别跌1.77%和1.27%[7][10] - 下跌个股仅10只且跌幅有限，跌幅超3%的个股仅江淮汽车一只[7] 市值与资金流向 - 小米集团-W（HK:01810）市值达1.53万亿港元但股价仅涨9.07%，显示市场对其新车订单反应理性[10] - 宁德时代双股（HK:03750/SZ.300750）分别涨9.07%和4.47%，港股市值达1.48万亿港元[12]

市场整体情况 - 2024年中国豪华车销量下降7.8%[8] - 新能源汽车市场占比超越50%[11] 公司整体财务数据关键指标变化 - 公司2024年整体收入下滑约18.5%，仅为约人民币87.46亿元[9] - 公司2024年净溢利从2023年的约人民币84.4百万元下滑至净亏损约人民币16.2百万元[9] - 公司本年度收益约为87.46亿元，较2023年的107.285亿元下降约18.5%，汽车销售收益约74.828亿元，较2023年减少约20.6%，售后收益约12.632亿元，较2023年减少约2.9%[27] - 公司销售成本从2023年的约101.5亿元减少约16.6%至本年度的约84.673亿元[28] - 公司本年度毛利约2.787亿元，较2023年的约5.784亿元减少约51.8%，毛利率从约5.4%降至约3.2%[29] - 公司其他收入、收益或损失从2023年的约4.107亿元增加约22.6%至本年度的约5.037亿元[30] - 公司销售及分销开支从2023年的约5.652亿元减少约6.3%至本年度的约5.298亿元，行政开支从约2.431亿元减少约12.8%至约2.12亿元，财务成本从约0.475亿元减少约33.1%至约0.318亿元[31][32][33] - 公司除税前溢利从2023年的约1.334亿元减少约93.3%至本年度的约0.089亿元，所得税开支从约0.49亿元减少约49.0%至约0.25亿元[34][35] - 公司2024年度亏损约1620万元，2023年溢利约8440万元，净溢利率从约0.8%降至约 - 0.2%[36] - 公司建议本年度派发末期股息每股0.02元，2023年为每股0.03元，总派息约1230万元[38] - 公司存货结余从2023年的约8.013亿元增加约3.5%至2024年的约8.291亿元，平均存货周转天数从约29.8日增至约35.2日[39] - 2024年12月31日现金及现金等价物等约为8.994亿元，2023年12月31日约为9.771亿元[42] - 2024年12月31日资本承担约为250万元，2023年12月31日约为350万元[43] - 本年度集团资本开支总额约为4.909亿元，截至2023年12月31日止年度约为2.866亿元[47] - 2024年12月31日，公司可用於從股份溢價分配的儲備（經扣除累計虧損）約人民幣350.1百萬元，2023年為人民幣388.7百萬元[78] - 董事會建議本年度派發末期股息每股人民幣2.0分，2023年為人民幣3.0分，總派息約為人民幣12.3百萬元[79] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年整车销量达18,905辆，与2023年相比略微上涨约0.7%[9] - 2024年新车销量比2023年下滑约12.9%，完成14,271辆[9] - 新车平均单车售价从2023年的约人民币55万元降至2024年的约人民币49万元[9] - 2024年二手车销量上涨94.0%[9] - 2024年售后服务收入下滑约2.9%，但含佣金收入的零服吸收率从上年的约107.4%上涨至135.3%[9] - 截至2024年12月31日止年度，公司售出18,905辆乘用车，较去年增加约0.7%[24] - 本年度汽车销售所得收益约为人民币7,482.8百万元，较去年减少约20.6%，占本年度总收益约85.6%[24] - 本年度售后服务所得收益约为人民币1,263.2百万元，较去年减少约2.9%，占本年度总收益约14.4%[24] - 本年度五大客户收益占总收益约8.0%，去年为约6.4%[24] - 本年度最大客户销售额占总收益约2.6%，去年为约2.1%[24] - 本年度来自五大供应商的采购占总采购约62.2%，去年为约74.6%[24] - 本年度最大供应商的采购占总采购约25.6%，去年为约34.9%[24] - 公司本年度售出18905辆乘用车，较2023年的18782辆增加约0.7%，但平均售价从约50.1928万元降至约39.581万元，下降约21.1%[27] 公司业务布局与规划 - 公司判断当前市场处于底部区间，相关部门推动市场回暖[11] - 公司着手从利用自身优势、调整发展规划、品牌结构及区域结构维度优化，提高抗风险能力[11] - 公司在品牌收购与并购方面进行战略性布局，同时优化和收缩一些品牌[12] - 公司调整区域结构，舍弃非重点区域，加强重点区域网络布局和开拓[12] - 公司未来规划重点关注新能源汽车市场，计划引入可靠的新能源豪华汽车品牌[16] 公司数字化建设 - 2023 - 2024年公司数字化建设彰显管理优势，构建业务智能平台[13] - 公司线上共享平台覆盖客户用车全生命周期，构建私域运营体系[14] - 2024年度新车销售线上签署率达100%，线上支付率达约85.6%[14] - 百得利小程序客户数达约26.59万，客户满意度达约96.6%[14] - 2024年度，新车销售线上签署率达100%，线上支付率达约85.6%[23] - 百得利小程序客户数达约26.59万，客户满意度达约96.6%[23] 公司组织架构与人员变动 - 周小波于2025年1月获委任为董事长兼执行董事[53] - 孙靖于2020年12月获委任为公司执行董事兼授权代表[53] - 徐涛于2024年3月获委任为公司首席执行官[55] - 李丹女士44岁，2020年8月加入集团，2024年10月任执行董事兼首席财务官，有约21年财务相关经验[59] - 刘登清先生54岁，2020年12月任独立非执行董事，2018年6月至2024年6月任东方电气独立董事，2016年12月至2023年4月任华创云信独立董事[61] - 卢世东先生57岁，2023年11月任独立非执行董事，有超30年专业经验[63] - 褚福民博士46岁，2024年10月任独立非执行董事，主要从事刑事诉讼法等领域教学与研究[65] - 罗超先生54岁，2002年4月加入集团，2020年12月任售后总裁，2023年1月任审计总监，有约22年服务经验[66] - 马少晖先生42岁，2015年7月加入集团，2022年1月任北京百得利汽车总经理及销售总裁[68] - 周小波于2024年3月9日辭任董事長，2025年1月1日獲委任為執行董事兼董事長[88] - 孫靖於2025年3月31日獲委任為提名委員會成員[93] - 李丹於2024年10月1日獲委任為執行董事[88][93] - 周松波於2024年3月9日獲委任為非執行董事兼董事長，2025年1月1日辭任[88] - 黃家傑於2024年10月1日辭任獨立非執行董事[88][93] - 褚福民於2024年10月1日獲委任為獨立非執行董事[88][93] - 劉登清於2025年3月31日獲調任為提名委員會主席[93] - 2024年1月1日至2024年3月9日，周先生兼任董事长及首席执行官；3月9日，周先生辞任，周松波博士及徐涛先生分别获委任为董事长及首席执行官[159] - 2024年1月1日至3月9日，周先生兼任董事长及首席执行官，3月9日周先生辞任，周松波博士及徐涛先生分别获委任为董事长及首席执行官[171] 公司股权与股东情况 - 2024年12月31日，孙靖女士持有公司200万股，权益约0.32%；徐涛先生持有100万股，权益约0.16%；李丹女士持有8.3万股，权益约0.01%[95] - 2024年12月31日，Chou Dynasty、Red Dynasty、Butterfield Trust (Asia) Limited、周小波先生均持有公司4.5亿股，权益约72.29%；另有股东持有186.2万股，权益约0.30%；星泰投资管理有限公司持有3202.6万股，权益约5.34%[97] 公司债权收购情况 - 2024年11月7日集团拟9.65亿元收购债权，年内已支付3.86亿元，交易于2025年3月20日获股东批准[43][45][51] - 2024年11月7日，集团与蒙商银行订立债权转让协议，蒙商银行以约9.65亿元现金代价转让债权，集团已支付保证金及首期付款共约3.86亿元，收购事项2024年12月31日前未完成，2025年3月20日获股东批准[100] 公司购股与股份奖励计划 - 2021年6月17日，股东有条件批准并经董事会采纳一项购股计划，目的是激励合资格人士[105] - 行使购股计划及其他计划授予的购股后可发行股份最高数为6000万股，占年报日期已发行股份约9.64%[107] - 不得向单名购股计划参与者授予购股，使12个月内已发行及将发行股份超公司已发行股本1%[107] - 2021年9月1日公司向4名承授人授予980万份购股，授出前一日收市价为每股8.260港元[108] - 报告日期公司有300万份已授出但未行使购股，占已发行股份约0.48%[110] - 截至2024年12月31日，购股计划可进一步授出涉及5120万股股份的额外购股，占已发行股份约8.2%[110] - 2024年无根据购股计划授出购股，580万份购股已失效[111] - 2021年9月1日授予购股按时间表归属，每年归属25%，行使期10年[111] - 2024年8月28日公司采纳股份奖励计划，以现有股份拨付[112] - 股份奖励计划可授出最高奖励数为3112.5万股，占采纳日期已发行股份5%[113] - 股份奖励计划有效期为2024年8月28日至2034年8月27日，年报日期剩余有效期约9.5年[113] - 截至2024年12月31日，受托人在联交所购买并持有622.5万股股份，支付总代价约525.7万元，2023年无此情况[114] 公司框架协议情况 - 2024年物业管理服务框架协议截至2024年、2025年及2026年12月31日止年度的估计年度上限分别为2000万元、2100万元及2200万元，2024年集团支付物业管理费及水电费总额约1540万元[122][123] - 2024年信息技术支援服务框架协议截至2024年、2025年及2026年12月31日止年度的估计年度上限均为1000万元，2024年集团支付服务费总额约70万元[124][125] - 2024年售后租回框架协议截至2024年、2025年及2026年12月31日止年度的估计年度上限分别为3000万元、3300万元及3600万元，2024年集团支付租赁付款及车牌使用费约2150万元，出售汽车所得款项总额约1610万元[126][127] - 2024年汽车买卖框架协议截至2024年、2025年及2026年12月31日止年度的估计年度上限分别为1.2亿元、1.4亿元及1.6亿元，2024年易汇资本向集团支付汽车采购交易款项总额约1570万元[128][129] - 2024年合作协议截至2024年、2025年及2026年12月31日止年度的估计年度上限分别为200万元、240万元及288万元，2024年易汇资本向集团支付佣金总额约30万元[130][131] - 2024 - 2026年汽车维修及保养框架协议估计年度上限均为100万元人民币[132] - 截至2024年12月31日，易汇资本未向集团支付汽车维修及保养服务费[133] - 2024 - 2026年二手车买卖框架协议估计年度上限均为500万元人民币[134] - 截至2024年12月31日，集团未向易汇资本购买二手车[134] - 2024 - 2026年协议估计年度上限总额分别为1.58亿元、1.814亿元、2.0488亿元人民币[136] 公司融资情况 - 2023年12月29日，公司五家全资附属公司获恒生银行北京分行最高2亿元人民币定期贷款融资[138] - 根据融资协议，最终控股股东周小波须直接或间接拥有公司不少于51%已发行股本[138] - 截至2024年12月31日，融资协议对周小波的特定履约责任仍存在[139] 公司员工与福利情况 - 截至2024年12月31日，集团拥有1450名雇员，2023年12月31日为1440名[50] - 2024年12月31日，集团拥有1450名雇员[145] -

整体财务数据关键指标变化 - 截至2024年12月31日止年度收益约为人民币87.46亿元，较上一年度减少约18.5%[2] - 2024年亏损约为人民币1620万元，上一年度溢利约为人民币8440万元，净溢利率从约0.8%降至约 - 0.2%[2] - 2024年12月31日净现金状况约为人民币4.61亿元，2023年12月31日约为人民币5.357亿元[2] - 2024年毛利为人民币2.78722亿元，上一年度为人民币5.78434亿元[4] - 2024年经营溢利为人民币4069.4万元，上一年度为人民币1.809亿元[4] - 2024年每股基本及摊薄亏损为人民币0.04元，上一年度每股盈利为人民币0.09元[4] - 2024年12月31日资产净值为人民币27.3901亿元，2023年12月31日为人民币28.93168亿元[7] - 2024年公司股东应占亏损24059000元，2023年应占溢利56813000元[25] - 2024年公司已发行普通股加权平均数622112068股，2023年为622500000股[25] - 2024年公司整体收入下滑约18.5%，仅为约人民币87.46亿元[40] - 2024年公司净溢利从2023年约人民币84.4百万元下滑至净亏损约人民币16.2百万元[40] - 2024年12月31日，公司资产负债率为约43.7%，净现金为人民币4.6亿元[40] - 本年度总收益约87.46亿元，较2023年下降约19.825亿元或约18.5%，汽车平均售价由约50.1928万元下跌约21.1%至约39.581万元[58] - 销售成本由2023年约101.5亿元减少约16.6%至本年度约84.673亿元[59] - 本年度毛利约2.787亿元，较2023年减少约51.8%，毛利率由约5.4%下降至约3.2%[60] - 其他收入、收益或损失由2023年约4.107亿元增加约22.6%至本年度约5.037亿元[61] - 截至2024年12月31日止年度亏损约1620万元，2023年溢利约8440万元，本年度净溢利率约为–0.2%，2023年约为0.8%[67] - 2024年母公司拥有人应占亏损约2410万元，2023年为溢利约5680万元[68] - 董事会建议2024年末期股息每股2分，总派息约1230万元，2023年为每股3分[69] - 2024年末集团总权益约27.39亿元，2023年末约28.932亿元；流动资产约24.697亿元，2023年末约24.635亿元；流动负债约15.778亿元，2023年末约12.117亿元[71] - 2024年末贷款及借款约4.384亿元，较2023年末的约4.414亿元减少0.7%，负债权益比率约16.0%，2023年末约15.3%；净现金状况约4.61亿元，2023年末约5.357亿元[72] - 2024年末现金及现金等价物等约8.994亿元，2023年末约9.771亿元[73] - 2024年末资本承担约250万元，2023年末约350万元；2024年11月7日集团拟9.65亿元收购债权，已支付保证金及首期付款共约3.86亿元[74] - 2024年集团资本开支总额约4.909亿元，2023年约2.866亿元[78] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年售出合共18,905辆乘用车，较上一年度增加约0.7%[2] - 2024年销售汽车所得收益约为人民币74.828亿元，较上一年度减少约20.6%[2] - 2024年售后服务所得收益约为人民币12.632亿元，较上一年度减少约2.9%[2] - 2024年销售乘用车收入7482793千元，2023年为9427205千元；2024年提供售后服务收入1263247千元，2023年为1301255千元[19] - 2024年从合约负债确认的销售乘用车收入100370千元，2023年为121557千元；2024年售后服务收入66100千元，2023年为49779千元[21] - 2024年利息收入10879千元，2023年为18171千元；2024年佣金收入474802千元，2023年为311532千元等[22] - 2024年财务成本31813千元，2023年为47515千元；2024年员工成本319706千元，2023年为346532千元等[23] - 2024年所得税开支25040千元，2023年为49002千元[24] - 2024年已确认应付股息37350千元，2023年为18675千元；2024年建议股息12326千元，2023年为18675千元[24] - 2024年整车销量达18,905辆，较2023年略微上涨约0.7%[40] - 2024年新车销量比2023年下滑约12.9%，完成14,271辆[40] - 2024年平均单车售价从2023年约人民币55万元降至约人民币49万元[40] - 2024年二手车销量上涨94.0%[40] - 2024年售后服务含佣金收入的零服吸收率从上年约107.4%上涨至135.3%[40] - 本年度售出18,905辆乘用车，较去年增加约0.7%，汽车销售所得收益为约74.828亿元，较去年减少约20.6%，占总收益约85.6%[56] - 本年度售后服务所得收益为约12.632亿元，较去年减少约2.9%，占总收益约14.4%[56] - 本年度五大客户收益占总收益约8.0%，去年为约6.4%，最大客户销售额占总收益约2.6%，去年为约2.1%[56] - 本年度五大供应商采购占总采购约62.2%，去年为约74.6%，最大供应商采购占总采购约25.6%，去年为约34.9%[56] 资产相关数据关键指标变化 - 2024年末物业、厂房及设备账面净值为415,952千元，较2023年末的526,824千元下降20.9%[27] - 2024年末无形资产账面净值为810,557千元，较2023年末的877,083千元下降7.6%[28] - 2024年末商誉账面值为367,944千元，较2023年末的378,625千元下降2.8%[29] - 2024年末存货账面值为829,099千元，较2023年末的801,288千元增长3.5%，其中67,734,000元存货已质押用作其他借款抵押品，281,094,000元存货已质押用作应付票据抵押品[30] - 2024年末贸易应收款项为77,317千元，较2023年末的54,544千元增长41.7%[32] - 2024年末预付款项、其他应收款项及其他资产即期部分为647,903千元，较2023年末的607,255千元增长6.7%，其中收购债权预付款项为385,996千元[33][34] - 2024年末现金及现金等价物为450,605千元，较2023年末的858,471千元下降47.5%[35] - 2024年末贸易应付款项及应付票据为882,144千元，较2023年末的391,755千元增长125.2%，其中应付票据以281,094,000元存货及430,170,000元已抵押银行存款作抵押[36] - 2024年末计息银行及其他借款总计438,445千元人民币，2023年为441,445千元人民币[37] - 存货结余从2023年的约8.013亿元增加3.5%至2024年的约8.291亿元，2024年平均存货周转日数约35.2日，2023年约29.8日[70] - 截至2024年末，部分银行贷款等以存货抵押，账面价值约3.488亿元，2023年末约1.428亿元；以存款抵押，账面价值约4.302亿元，2023年末约1087万元[80] 会计准则应用情况 - 公司于2024年首次应用国际会计准则理事会颁布的对国际财务报告准则的修订[14] - 应用国际会计准则第1号和第7号等修订对公司负债分类无重大影响或需额外披露[16][17] 市场环境相关 - 2024年中国豪华车销量下降7.8%[39] 业务运营相关 - 2024年度新车销售线上签署率达100%，线上支付率约85.6%[47] - 百得利小程序客户数约26.59万，客户满意度约96.6%[47] - 公司计划引入可靠的新能源豪华汽车品牌[48] - 截至公告日期，公司在中国八个省市经营15家4S经销店、一间捷豹—路虎陈列室及一间梅赛德斯—奔驰陈列室[50] - 公司在北京有8家门店，上海有2家，山东青岛、浙江杭州、四川成都各有1家，福建厦门、黑龙江哈尔滨各有1家[51] - 公司提供进口及国产汽车销售、售后服务、汽车融资及二手车相关业务服务等全方位汽车相关产品及服务[53] - 公司就4S经销店实行标准中央管理，构建智能业务平台提升运营效率[53] - 公司坚守“待客以恒”理念，设立“管家式服务”[54] - 公司为客户提供购买新车详细服务及全面售后服务[54] - 公司通过服务模式增加与客户互动频率，维持统一服务质量并获得忠诚客户[54] - 2024年度新车销售线上签署率达100%，线上支付率达约85.6%，百得利小程序客户数达约26.59万，客户满意度达约96.6%[55] 债权收购相关 - 2024年11月公司与蒙商银行订立债权转让协议，拟965.0百万元收购债权，已支付保证金及首期付款386.0百万元[34] - 2024年11月7日，集团与蒙商银行订立债权转让协议，蒙商银行以约9650万元人民币转让债权，年内集团已支付保证金及首期付款共约3860万元人民币，交易于2025年3月20日获股东批准[82] 人员变动相关 - 2024年1月1日至3月9日，周小波兼任董事长及首席执行官，3月9日周小波辞任，周松波和徐涛分别接任董事长和首席执行官[85][86] - 自2025年3月31日起，周小波不再担任提名委员会主席，孙靖任成员，刘登清任主席，变更后提名委员会由刘登清、孙靖和卢世东组成[95] 公司治理相关 - 审核委员会由卢世东、刘登清和褚福民组成，卢世东任主席，已与管理层审阅集团会计原则及政策和2024年度合并业绩[88] - 信永中和（香港）会计师事务所有限公司核对本集团2024年度合并财务数据，认为金额一致，但未提供保证[89] - 公司2025年股东大会将于5月30日召开，5月27日至30日暂停办理股份过户登记，过户文据须于5月26日下午4时30分前送达[91][92] - 为确定获派末期股息资格，公司6月5日至10日暂停办理过户登记，未登记股份持有人须于6月4日下午4时30分前办理登记[93] - 2024年度业绩公告可在联交所和公司网站查阅，年度报告将适时在上述网站发布[94] - 公司本年度及截至公告日期维持了上市规则规定的公众持股量[90] 员工数量相关 - 截至2024年末，集团有1450名雇员，2023年末为1440名[81] 股息派发相关 - 公司拟就2024年度向2025年6月10日在册股东宣派末期股息每股0.02元人民币（2023年为每股0.03元人民币），待2025年5月30日股东大会批准，预计不迟于2025年6月30日派付[83]

公司概况 - 公司在中国北京、上海、天津、山东、四川、浙江及广东七个省市经营14家4S经销店及2间陈列室[6][7] - 公司提供新能源及汽油型号汽车销售、售后服务、配件及其他汽车相关产品销售、保险代理服务和车牌登记服务等全方位汽车相关产品及服务[8] - 公司实行标准中央管理,包括投资新店、定价、采购、存货管理、财务管理及预算制定等,形成可复制的高效经营模式[8] - 公司建立先进信息技术系统,作为整合客户及汽车品牌数据与信息的统一数字平台[8] - 公司致力于建立自家"百得利"品牌,以"待客以恒"的以客为本理念提供定制化服务,包括管家式服务和全面售后服务[8] - 公司致力于提高客户满意度,旨在成为向客户提供汽车产品及服务的一站式供应商[8] 经营业绩 - 公司于期间内售出9,141辆乘用车，较上年同期增加约8.4%[9] - 汽车销售收入约为人民币3,673.7百万元，较上年同期下降约22.2%[9] - 售后服务收入约为人民币606.5百万元，较上年同期下降约5.8%[9] - 五大客户收入占总收入约7.8%，较上年同期增加约1.5个百分点[9] - 五大供应商采购占总采购约62.7%，较上年同期下降约14.9个百分点[9] - 毛利约为人民币203.7百万元，较上年同期下降约36.2%[10,11] - 毛利率约为4.8%，较上年同期下降约1.2个百分点[11] - 其他收入约为人民币259.9百万元，较上年同期增加约42.3%[12] - 期内溢利约为人民币47.5百万元，较上年同期下降约8.1%[16,17] - 平均存货周转日数约为36.8天，较上年末增加约7天[18] 财务状况 - 本集团总权益约为人民幣2,915.0百萬元[19] - 本集团流動資產約為人民幣2,676.0百萬元，流動負債約為人民幣1,327.5百萬元[19] - 本集團的計息銀行及其他借款為人民幣373.9百萬元，較上年同期減少約15.3%[19] - 本集團的淨現金狀況約為人民幣893.7百萬元[19] - 本集團的現金及現金等價物、在途現金、已質押銀行存款及受限制存款約為人民幣1,267.6百萬元[20] - 本集團的資本承擔約為人民幣2.8百萬元[21] - 本集團正計劃進一步擴充其經銷網絡，但未作出任何大額資本承擔[22] - 本集團的資本開支總額約為人民幣54.6百萬元[23] 股东及管理层 - 公司最大股东为Chou Dynasty，持有72.29%的股份[30] - 公司第二大股东为星泰投资管理有限公司，持有5.34%的股份[30] - 公司董事会副董事长孙靖女士及副首席执行官魏红晶女士的任期于2024年4月30日终止[32] - 公司于2024年1月1日至2024年3月9日期间，周小波先生兼任董事长及首席执行官[35] - 公司于2024年3月9日委任周松波博士为董事长，徐涛先生为首席执行官[35] - 公司根据2021年6月17日的决议案采纳了一项购股权计划，目的是激励和吸引对公司业绩、增长或成功有重大意义的合资格人士[40] - 截至2024年6月30日，公司有3,000,000份尚未行使的购股权，占已发行股份约0.5%[42,43] - 期内根据购股权计划授予的5,800,000份购股权已失效[43] 财务报告 - 公司2024年上半年收入为42.80亿元人民币，同比下降20.2%；毛利为2.04亿元人民币，同比下降36.3%[47] - 公司2024年上半年净利润为4,750.2万元人民币，同比下降8.2%[47] - 公司2024年上半年每股基本及稀释盈利为0.05元人民币，同比下降16.7%[47] - 公司2023年上半年实现净利润51,732千元[48] - 公司2023年6月30日的总资产为2,675,999千元，总负债为1,327,450千元，净资产为2,914,971千元[49,50] - 公司2023年上半年实现全面收益总额41,168千元，其中本公司股东应占24,965千元，非控股权益16,203千元[48] - 公司2023年6月30日的存货余额为845,882千元，较2023年12月31日增加5.5%[49] - 公司2023年6月30日的现金及现金等价物余额为1,126,654千元，较2023年12月31日增加31.3%[49] - 公司2023年上半年以权益结算的股份支付费用为4,249千元[51] - 公司2023年上半年宣派股息18,675千元[51,52] - 公司2023年上半年收购了部分非控股权益[51] - 公司2023年下半年以权益结算的股份支付费用为2,954千元[51] - 公司2024年上半年实现净利润47,502千元，较上年同期增长8.0%[52] - 截至2024年6月30日止六个月的经营活动所得现金净额为379,779千元[53] - 截至2024年6月30日止六个月的投资活动所得现金净额为21,948千元[53] - 截至2024年6月30日止六个月的融资活动所用现金净额为134,987千元[54] - 截至2024年6月30日止六个月的现金及现金等价物增加净额为266,740千元[54] - 截至2024年6月30日的现金及现金等价物余额为1,126,654千元[54

整体财务数据关键指标变化 - 截至2024年6月30日止六个月，公司收益约为42.802亿元，较2023年同期减少约20.2%[1] - 截至2024年6月30日止六个月，公司净溢利约为4750万元，较2023年同期减少约8.1%[1] - 截至2024年6月30日止六个月，公司股东应占溢利为3390万元，较2023年同期减少约4.5%[1] - 截至2024年6月30日止六个月，公司净溢利率上升至约1.1%，2023年同期约为1.0%[1] - 2024年6月30日，公司净现金状况约为8.937亿元，2023年12月31日约为5.357亿元[1] - 2024年6月30日，公司非流动资产为21.4096亿元，2023年12月31日为22.49051亿元[4] - 2024年6月30日，公司流动负债为13.2745亿元，2023年12月31日为12.11676亿元[4] - 截至2024年6月30日止六个月，中国内地收入4,280,157千元，2023年同期为5,363,537千元[11] - 2024年上半年利息收入6,143千元，2023年同期为6,461千元；佣金收入214,434千元，2023年同期为134,486千元[12] - 2024年上半年租金收入305千元，2023年同期为2,606千元；政府补助1,483千元，2023年同期为605千元[12] - 2024年上半年出售物业、厂房及设备项目的收益11,531千元，2023年同期为6,623千元；其他收入26,004千元，2023年同期为31,948千元[12] - 2024年上半年财务成本16,349千元，2023年同期为25,764千元，其中银行及其他借款利息2024年为5,681千元，2023年为16,038千元[13] - 2024年上半年员工成本143,252千元，2023年同期为156,588千元，其中薪金、工资及其他福利2024年为132,576千元，2023年为136,354千元[13] - 2024年上半年存货成本4,017,800千元，2023年同期为4,994,249千元[15] - 2024年上半年自有物业、厂房及设备折旧48,980千元，2023年同期为59,481千元[15] - 截至2024年6月30日止六个月中国所得税拨备21,812千元，递延税项暂时差额产生及拨回(1,010)千元，总计20,802千元；2023年同期分别为30,936千元、(6,114)千元、24,822千元[16] - 2024年建议派付中期股息每股普通股人民币3分，金额为18,675千元；2023年同期为零[18] - 2024年和2023年下一个中期期间内批准有关过往财政年度的末期股息均为每股普通股人民币3分，金额均为18,675千元[19] - 截至2024年6月30日止六个月每股基本盈利根据公司股东应占溢利33,878,000元及已发行普通股加权平均数622,500,000股计算；2023年同期分别为35,529,000元、622,500,000股[20] - 公司收益由2023年同期约5,363.5百万元下降约1,083.3百万元或约20.2%至期间约4,280.2百万元[32] - 销售成本从2023年同期约5044.0百万元降至约4076.5百万元，下降约19.2%[33] - 毛利从2023年同期约319.5百万元降至约203.7百万元，下降约36.2%，毛利率从约6.0%降至约4.8%[34] - 其他收入从2023年同期约182.7百万元增至约259.9百万元，增加约42.3%[35] - 除税前溢利从2023年同期约76.6百万元降至约68.3百万元，下降约10.8%[39] - 期内溢利从2023年同期约51.7百万元降至约47.5百万元，下降约8.1%，净溢利率从约1.0%升至约1.1%[41] - 存货结余从2023年12月31日约801.3百万元增至2024年6月30日约845.9百万元，增加约5.6%，平均存货周转日数从约29.8日增至约36.8日[43] - 计息银行及其他借款从2023年12月31日441.4百万元降至2024年6月30日373.9百万元，减少约15.3%，负债权益比率从约15.3%降至约12.8%[45] - 资本开支总额从截至2023年6月30日止六个月约193.1百万元降至截至2024年6月30日止六个月约54.6百万元[49] - 截至2024年6月30日，存货抵押账面总值约370.6百万元（2023年12月31日约142.8百万元），存款抵押账面总值约124.7百万元（2023年12月31日约108.7百万元）[51] - 雇员数量从2023年12月31日1440名降至2024年6月30日1405名[52] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2024年6月30日止六个月，公司已售出9141辆乘用车，较2023年同期增加约8.4%[1] - 截至2024年6月30日止六个月，销售汽车所得收益约为36.737亿元，较2023年同期减少约22.2%[1] - 截至2024年6月30日止六个月，公司售后服务所得收益约为6.065亿元，较2023年同期减少约5.8%[1] - 2024年上半年销售乘用车收入3,673,665千元，2023年同期为4,719,710千元；提供售后服务收入606,492千元，2023年同期为643,827千元[11] - 期间内公司售出9,141辆乘用车，较2023年同期的8,433辆上升约8.4%[31][32] - 期间汽车销售所得收益约为3,673.7百万元，较2023年同期下降约22.2%，占总收益约85.8%[31][32] - 期间售后服务所得收益约为606.5百万元，较去年同期下降约5.8%，占总收益约14.2%[31][32] - 期间五大客户收益占总收益约7.8%，2023年同期约为6.3%；最大客户销售额占总收益约2.7%，2023年同期约为1.9%[31] - 期间来自五大供应商的采购占总采购约62.7%，2023年同期约为77.6%；最大供应商采购占总采购约25.4%，2023年同期约为38.4%[31] - 车辆平均售价由2023年同期约559,700元下跌约28.2%至期间约401,900元[32] 资产负债相关数据变化 - 截至2024年6月30日无形资产账面净值总计857,366千元，其中办公室软件28,274千元，汽车经销权829,092千元；2023年12月31日分别为877,083千元、30,830千元、846,253千元[21] - 截至2024年6月30日及2023年12月31日商誉成本均为1,030,656千元，累计减值亏损均为(652,031)千元，账面价值均为378,625千元[23] - 2024年6月30日存货汽车经销商业务中汽车804,665千元、零件及配件75,733千元，减存货拨备后为845,882千元；2023年12月31日分别为740,558千元、92,806千元、801,288千元[23] - 2024年6月30日账面价值为61,370,000元的存货已质押用作银行贷款及其他借款的抵押品，2023年12月31日为35,326,000元[23] - 2024年6月30日账面价值为309,256,000元的存货已质押用作应付票据的抵押品，2023年12月31日为107,438,000元[24] - 2024年6月30日贸易应收款项46,393千元，其中三个月内46,170千元、三至六个月213千元、六个月至一年10千元；2023年12月31日为54,544千元，其中三个月内54,266千元、三至六个月277千元、超过一年1千元[25] - 2024年6月30日贸易应付款项为95,080千元，应付票据为519,114千元，总计614,194千元；2023年12月31日分别为113,984千元、277,771千元、391,755千元[27] - 2024年6月30日，应付票据以账面价值为309,256,000元之存货及金额为124,747,000元之已质押银行存款作抵押；2023年12月31日分别为107,438,000元、108,747,000元[27] 公司运营及管理相关 - 公司在七个省市经营14家4S经销店、一间捷豹—路虎陈列室和一间梅赛德斯—奔驰陈列室[28] - 2024年1月1日至3月9日，周小波兼任董事长及首席执行官，3月9日周小波辞任，周松波及徐涛分别获委任为董事长及首席执行官[54][55] - 审核委员会由三名成员组成，于2024年8月26日举行会议，审阅截至2024年6月30日止六个月的未经审核中期财务业绩[57] - 董事会于2024年8月28日建议向2024年9月17日名列股东名册的股东派付中期股息，每股普通股人民币3.0分（2023年同期为零），以港元派付，每股0.033港元，预期派付日期不迟于2024年11月28日[58] - 公司将在2024年9月12日至9月17日暂停办理股份过户登记手续，未登记股份持有人须在2024年9月11日下午4时30分前办理登记[59] - 截至公告日期，公司维持上市规则规定的公众持股量[60] - 中期业绩公告可在联交所网站及公司网站阅览，中期报告将适时刊登并寄发印刷本给有需求的股东[61] - 期间内，公司及其附属公司无购买、赎回或出售公司上市证券，2024年6月30日无库存股份[53] - 期间内，集团无对任何公司股权的重大投资[53] - 期间内，公司无收购及/或出售附属公司、联营公司、合营企业权益或联属公司[53] - 公司已采纳上市规则附录C3所载标准守则，全体董事在期间遵守规定标准[56] 其他 - 香港强积金计划下，雇主及其雇员各须缴纳雇员相关收入的5%，每月相关收入上限为30,000港元[14]

公司业务 - 公司经营15家豪华及超豪华品牌汽车4S店，分布在中国七个省市[6] - 公司提供汽车销售、售后服务、保险代理服务等全方位汽车相关产品和服务[7] - 公司是奥迪和保时捷在中国的首批经销商之一，成功关键在于深入了解客户需求和提供优质服务[8] - 公司拥有先进的信息系统支持日常运营和管理，包括ERP系统整合业务信息[9] - 公司战略目标包括扩大汽车经销网络、提升信息技术系统、加强售后服务、拓展二手车业务、培训员工以支持增长和扩张[10] - 公司计划收购中国经济发达地区其他豪华及超豪华品牌的4S经销店，包括保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、宾利、捷豹-路虎、沃尔沃、新能源汽车等[12] - 公司设立二手车中心，专注于发展二手车业务，提供透明的价格和综合服务，以增强消费者对二手车的信心[13] - 公司计划进一步发掘商机，拓展经销网络，促进业务增长，依靠优质产品和服务、优质客户群、行业经验和与高级汽车制造商的战略合作关系，推动持续健康增长[25] - 公司在2023年售出18,782辆乘用车，较去年增长约23.9%，汽车销售收入约为人民币9,427.2百万元，占总收益的87.9%；售后服务收入约为人民币1,301.3百万元，占总收益的12.1%[22] 财务表现 - 2023年度收入为人民币10,728.5百万元，较上一年增长约6.4%[5] - 2023年度净利润为人民币84.4百万元，较2022年减少约65.2%[5] - 本年度汽车销售收入增长约6.4%，达到107.3亿人民币[27] - 毛利率由上年度的8.7%下降至本年度的5.4%[29] - 其他收入及收益增加约60.4%，达到41.1亿人民币[30] - 所得税开支减少约37.7%，为49.0百万人民币[35] - 存货周转日数持平，约为29.8日[39] - 2023年12月31日，公司现金及现金等价物、在途现金、受限制现金及已质押存款约为人民币977.1百万元，较2022年12月31日增长29.2%[43] - 公司资本承担主要包括物业、厂房及设备、无形资产及业务收购的资本支出，2023年12月31日资本承担约为人民币3.5百万元，较2022年12月31日减少75.9%[44] - 公司2023年度的资本开支总额约为人民币286.6百万元，较2022年度减少63.5%[47] - 公司于2023年12月31日无任何重大或然负债[48] - 公司抵押集团资产用于银行贷款及其他借款，包括存货抵押和存款抵押，截至2023年12月31日，存货抵押约为人民币142.8百万元，存款抵押约为人民币108.7百万元[49] 公司治理 - 公司董事并不知悉2023年12月31日后及直至本年报日期有任何对公司有重大影响的重要事项[50] - 公司首席执行官孙靖女士负责公司战略发展、投资者关系协调及中高级管理人员管理，拥有丰富的汽车行业经验[51] - 公司首席执行官徐涛先生拥有约20年汽车行业经验，曾在多家汽车授权经销商担任要职，于2022年1月成为公司首席执行官[54] - 公司已委任新核数师填补前核数师辞任后的空缺[178] - 公司董事会已采纳良好的企业治理常规，包括内部控制、公平披露和向股东负责等方面[187] - 公司董事会认为周小波先生同时担任董事长和首席执行官有利于确保领导层一致性和制定更有效的战略规划[188] - 周小波博士和徐涛先生分别被任命为公司董事长和首席执行官[189] - 公司未能维持独立非执行董事和审计委员会成员人数符合上市规则的要求[190] - 盧世東先生被委任为独立非执行董事、审计委员会主席和提名委员会成员[191] - 公司董事会全面负责监督公司的重要事务，包括政策制定、战略发展、内部控制和高级管理层表现[193]