公司经营调整 - 泰康人寿保险有限责任公司云南昆明寻甸营销服务部获监管批准撤销 [1] - 该营销服务部需立即停止一切经营活动并在15个工作日内缴回许可证 [1] - 公司需按照相关法律法规要求办理撤销后的后续手续 [1]

涉及的行业与公司 **行业** * 中国物流、快递包裹与电子商务行业 [2] **公司** * 顺丰控股 (SF Express / SF Holding) [2][3][12][13][14][21][42] * 京东物流 (JD Logistics, JDL) [2][3][4][10][21][42] * 中通快递 (ZTO Express) [3][13][21][42] * 满帮集团 (Full Truck Alliance, YMM) [3][16][17][18][42] * 其他通达系公司：圆通速递 (YTO) [13][14][21][42]、申通快递 (STO) [13][14][19][21][42]、韵达控股 (Yunda) [13][14][21][42] * 京东集团 (JD.com) [3][4] * 其他提及公司：泡泡玛特 (Pop Mart) [2][10]、中国电信 (China Telecom) [2][10]、极兔速递 (J&T) [13][21][42] --- 核心观点与论据 **行业监管与价格趋势** * 中国的反内卷努力对物流行业的定价和市场动态产生积极影响 [2][8][9] * 平均售价(ASP)下降幅度收窄 7月ASP同比下降5% 较6月的-6%和3-5月的-7-8%有所改善 [10] * 7月快递行业收入同比增长9% 达到1210亿元人民币 [10] * 国家邮政局(SPB)和地方政府的干预是推动因素 广东、浙江和北京等地区强调服务质量和包裹定价 [2][9][10][11] * 政府自2025年7月起通过实施《价格法》和利用大数据进行监管执法来应对过度竞争问题 [2][10] **业务量与市场份额** * 7月包裹量保持强劲增长趋势 同比增长15% 达164亿件 [10] * 城际包裹量达147亿件 同比增长16% 占总量的90% 同城包裹量增长8% 达14亿件 占总量8% [10] * 顺丰成为关键赢家 7月包裹量同比激增34% 连续第四个月增长超30% 是其战略进军低价电商包裹细分市场的结果 [2][13] * 顺丰市场份额同比增长1.2个百分点 达到8.4% [14] * 通达系表现分化 圆通市场份额同比增长0.8个百分点至15.8% 申通份额同比下降0.4个百分点至13.3% 韵达份额损失0.9个百分点至13.2% [14] **公司特定战略与表现** * 京东物流对京东外卖业务的执行至关重要 管理着全国全职骑手队伍 [3][4][10] * 京东物流意外被纳入恒生指数(HSI) 预计将带来7100万港元的被动资金流入 相当于9月5日收盘时3倍的日均交易量(ADV) 旨在改善流动性和提振投资者信心 [2][3][10] * 中通快递强调理性定价和反内卷策略 专注于服务质量和盈利能力 [3][13] * 满帮集团2Q25收入增长17% 超出11-13%的指引 但下调FY25收入指引至117-119亿元人民币 较此前指引下调约5% 主要因货运经纪业务下滑和信贷解决方案费率上限 [16][17] **电子商务与零售销售** * 7月线上零售额同比增长13.5% 显著高于6月的8.5% [17] * 线上实物商品GMV同比增长8.3% 线上渗透率达24.8% [17] * 家电销售保持强劲 同比增长29% 通讯设备销售增长15% 但食品销售增长因快速商务市场的激烈价格竞争而大幅放缓至低于10% [17] **投资观点与评级** * 对顺丰、京东物流和中通维持增持(Overweight)评级 对满帮维持中性(Neutral)评级 反映风险/回报平衡的观点 [3][17][18] * 股价表现方面 申通在过去一个月中表现最佳 股价上涨21% 跑赢恒生中国指数(HSCI)17个百分点 年初至今申通和极兔股价分别上涨81%和76% 表现领先 [19][21] --- 其他重要内容 **数据来源与单位** * 行业数据主要引用国家邮政局(SPB)和国家统计局(NBS) [10][17][27][32] * 货币单位主要为人民币(Rmb) 涉及港股时使用港元(HK$) [10][42] **风险提示** * 报告包含一般性免责声明 指出J.P.摩根可能与所覆盖公司存在业务往来 从而可能产生利益冲突 投资者应将此报告仅作为投资决策的单一因素 [6][42] * 满帮集团面临监管变化带来的挑战 [3][17][18]

公司背景与上市动态 - 安得智联于8月27日向港交所递交IPO申请 公司源自美的集团内部物流体系 年营收超180亿元[1][5] - 公司定位为一体化供应链解决方案商 专注于家电、家居、快消等领域的端到端履约服务[11] - 业务模式包括生产精益物流、线上线下一盘货、To B/C一体化及送装一体化服务[3] 财务表现 - 2022年营收141.7亿元 2024年增长至186.6亿元 两年复合增长率约14.7%[27] - 净利润从2022年2.15亿元提升至2024年3.8亿元 增幅约76.7%[27] - 毛利率稳定在7.3%左右 净利率约2% 经营性现金流持续为正[27] - 送装一体业务毛利率达14.8% 显著高于一盘货业务（6.7%）和生产物流业务（6.9%）[26] 客户结构 - 前五大客户收入占比52% 其中美的集团独占41.1%[13] - 公司需降低客户集中度 目标是将美的依赖度从40%降至30%以下[29] 核心竞争优势 - 自研ALT数字中台支持订单协同、运力调度和仓网优化 已覆盖21个子行业履约数据[20] - 送装一体服务形成差异化壁垒 延伸至家电配送后的安装调试及旧机回收环节[22][23] - 全国仓网布局以自营仓库为主 运力采用外包模式[8] 战略方向与行业定位 - 发展路径从制造企业物流部转向市场化物流企业 类比京东物流从服务京东集团到服务全社会的转型[8][16] - 需突破三大关键点：降低客户集中度、对外输出系统能力、建立社会化品牌[32][34] - 区别于京东物流的电商基因 公司更侧重制造业供应链的深度履约服务[8][11] 行业意义 - 若上市成功 将成为链主系物流企业（如TCL通盈、格力慧远等）资本独立的首个参照样本[32] - 合同物流行业存在两种上市模式：互联网流量孵化型（如京东物流）与制造企业衍生型[4]

公司运营与技术进展 - 公司在深圳部署第六代智能配送车 集成高精度定位和多传感器融合感知等十大核心技术 实现可规模化部署的L4级自动驾驶能力 [3] - 无人车具备160公里超长续航 支持全天候连续作业8小时以上 多模态融合通用障碍物检测保证雨天正常运行 [3] - 无人车跑行效率提升近70% 运营成本下降23% 目前主要覆盖坪山区与龙岗区 [3] - 通过末端配送短驳模式 与无人车配合的配送员无需频繁往返站点 获得更多揽收时间和收入 [3] 市场规模与区域拓展 - 深圳功能型无人车上路总量突破800辆 运营路网超1800公里 公司无人车规模位居市场前列 [3] - 日均配送单量稳居深圳市场第一梯队 成为重构超大城市末端物流网络的核心力量 [3] - 在罗湖区政府支持下新开通金河田营业部和清水河营业部配送路线 成为首批获得罗湖区路权的企业 [5] - 正探索无人车与地铁联动接驳的新模式 拓展使用场景可能性 [5] 技术应用与社会影响 - 无人车形成雁阵式有序运行模式 能从容应对人车混行的复杂交通环境 [1][3] - 市民对无人车接受度显著提升 从半年前零星遇见发展为每日可见的道路新成员 [1][7] - 流动的红色无人车以每天数百公里轨迹 在深圳街道编织智慧物流新图景 [7]

行业整体表现 - 2025年7月全国快递企业业务量达164.0亿件，同比增长15.1% [1] - 2025年1-7月累计业务量达1120.5亿件，同比增长18.7%，超过邮管局对全年增速超8%的预测 [1] - 行业单票收入7月为7.36元，同比下降5.33%，环比下降1.76% [1] - 小件化趋势、电商促销及退换货便捷共同驱动业务量增长 [1] 电商快递企业表现 - 圆通7月业务量同比增长20.8%，1-7月累计增长21.6% [1] - 韵达7月业务量同比增长7.6%，1-7月累计增长15.1% [1] - 申通7月业务量同比增长11.9%，1-7月累计增长19.3% [1] 直营快递企业表现 - 顺丰7月业务量同比增长33.7%，1-7月累计增长26.9% [1] - 件量增速3-7月连续领跑行业，得益于激活经营策略及对前线业务的授权与激励 [1] 政策与行业动态 - 财政部、税务总局明确快递服务按"收派服务"缴纳增值税，公告自8月12日起施行 [1] - 7月价格战延续但降幅同比环比收窄，"反内卷"力度超预期使短期竞争压力趋缓 [1][2] - 8月起在反内卷背景下单票价格或修复，加盟商业绩有望改善 [1][2] 投资机会 - 看好业绩增长确定的时效快递龙头及电商快递盈利估值修复机会 [2] - 行业相关港股包括中通快递-W、顺丰控股、顺丰同城、京东物流、圆通国际快递等 [3]

恒生指数成分股调整 - 恒生指数成分股数目从85只增加至88只 [2] - 新纳入中国电信股份有限公司、京东物流股份有限公司和泡泡玛特国际集团有限公司 [2] - 所有变动将于2025年9月8日正式生效 [2] 新纳入公司行业代表性 - 三只新纳入股票分别来自不同行业 体现恒指行业代表性和多样性考量 [2] - 泡泡玛特作为中国文化产品最流行IP 产品风靡全球 [2] - 中国电信代表国央企的稳健发展 [2] - 京东物流作为中国物流行业创新者和领军者 以科技驱动助力行业降低物流成本 [2] 资金流动影响 - 追踪恒生指数的ETF规模约为303.5亿美元 [2] - 被动资金需要调整投资组合以跟踪指数变化 [2] - 新纳入的三只个股有望获得增量资金青睐 [2] - 港股作为"全球价值洼地" 中长期投资价值仍受认可 [2] - 南向资金持续流入 [2]

股价表现 - 京东物流股价上涨7.01%至13.9港元 成交额达3.04亿港元 [1] 指数调整 - 公司被纳入恒生指数成份股 成份股数量从85只增至88只 [1] - 调整于9月5日收市后实施 9月8日正式生效 [1] 业务发展 - 作为一体化供应链行业龙头 业务量持续提升且规模效应显现 [1] - 接入淘天平台并新增外卖业务 营收有望进一步提升 [1]

恒生指数调整结果 - 恒生指数纳入中国电信(权重0.51%)、京东物流(权重0.22%)与泡泡玛特(权重1.44%) 成分股数量增至88支 [1][2] - 恒生国企指数纳入泡泡玛特(权重2.10%) 成分股数量维持50支 [1][2] - 恒生科技指数未作调整 成分股维持30支 [1][2] 被动资金流向测算 - 恒生指数调整带来中国电信1.6亿美元(流入时间4.4天)、京东物流6874万美元(流入时间3.5天)、泡泡玛特4.5亿美元(流入时间1.0天)资金流入 [1][2] - 恒生国企调整带来泡泡玛特1.5亿美元(流入时间0.3天)资金流入 [3] - 恒生科技指数权重重置带来地平线机器人5.6亿美元(流入时间3.4天)和比亚迪股份5.0亿美元(流入时间0.9天)资金流入 [3] - 中国银行因权重变动面临1.2亿美元被动资金流出(流出时间0.6天) [2] 港股通标的调整 - 20只标的纳入港股通 包括中国食品、曹操出行、云知声、映恩生物-B等企业 [4] - 19只标的被剔除 与预测基本一致 [1][4] - 宁德时代、恒瑞医药等AH股已在上市后30日稳价期结束后提前进入港股通 [4] - 天岳先进预计9月中下旬稳价期结束后进入港股通 [4] 调整实施时间与影响 - 指数调整于9月5日实施 9月8日正式生效 [1][5] - 港股通正式名单9月5日公布 9月8日生效交易 [5] - 被动资金将在9月5日尾盘集中调仓 可能导致相关股票异常放量 [6] - 中小市值公司有望受益于流动性提升和投资者范围扩大 [6]

恒生指数系列季度调整 - 恒生指数有限公司于8月22日宣布截至6月30日的季度检讨结果 所有变动将于9月5日收市后实施并于9月8日起生效 [1] - 恒生指数纳入泡泡玛特、中国电信、京东物流 [1] - 恒生中国企业指数纳入泡泡玛特 [1] 恒生生物科技指数调整 - 指数成分股数目由50只变为30只 减少20只个股 [1] - 纳入映恩生物-B 剔除21只个股 [1] - 指数更精简 更聚焦创新药领域 [1] 恒生互联网科技业指数调整 - 纳入新意网集团、速腾聚创、云知声 [1] - 恒生综合指数成分股也有所调整 [1]

股价表现 - 京东物流股价上涨7.01%至13.9港元 成交额达3.04亿港元 [1] 指数调整 - 公司被纳入恒生指数成份股 成份股数量由85只增至88只 [1] - 调整将于9月5日收市后实施 9月8日正式生效 [1] 业务发展 - 作为一体化供应链行业龙头 业务量持续提升且规模效应显现 [1] - 接入淘天平台并新增外卖业务 营收有望进一步提升 [1]