报告与会议时间 - 公司2025年半年度报告将于2025年8月29日发布[2] - 2025半年度业绩说明会于2025年9月2日11:00 - 12:00召开[2][4][6] 会议相关信息 - 业绩说明会地点为上证路演中心，方式为网络互动[2][3][4][5][6] - 参加人员包括董事长、总经理等[5] 投资者参与 - 投资者可在2025年9月2日在线参与，8月26日至9月1日16:00前预征集提问[2][6] - 提问预征集方式为登录网站或发邮箱[2][6] 联系信息 - 董事会办公室电话020 - 83151139转3，邮箱ir@gac.com.cn[6][7]

AH股溢价率排名 - 东北电气AH溢价率最高达743.75%，H股价格0.32港元对应A股2.25元 [1] - 弘业期货和安德利果汁溢价率分别为241.98%和236.37%，位列第二、三位 [1] - 宁德时代出现16.43%折价，为溢价率最低的个股 [1] AH股偏离值表现 - 安德利果汁偏离值达32.29%，显示当前溢价率较30天均值显著扩大 [1][2] - 金力永磁和京城机电股份偏离值分别为22.19%和20.80%，位列二、三位 [1] - 比亚迪股份偏离值-98.36%，反映其溢价率较历史均值大幅收窄 [1] 高价股溢价特征 - 宁德时代H股价格413港元对应A股288.14元，存在明显折价 [1] - 恒瑞医药H股77.95港元较A股66.26元仅溢价1.82% [1] - 美的集团H股83.95港元较A股73.52元溢价4.90% [1] 金融股溢价情况 - 招商银行H股49.64港元较A股43.87元溢价5.86% [1] - 农业银行H股5.5港元较A股7.26元溢价58.18%，偏离值达12.31% [1][2] - 中信建投证券H股15.07港元较A股27.91元溢价121.83% [2] 工业股溢价分布 - 紫金矿业H股24.34港元较A股22.21元溢价9.29% [1] - 上海电气H股3.91港元较A股9.23元溢价182.86% [1] - 中石化油服H股0.81港元较A股2.09元溢价208.64% [1]

股价表现 - 蔚来-SW(09866 HK)股价上涨14.84% [1] - 广汽集团(02238 HK)股价上涨8.16% [1] - 华晨中国(01114 HK)股价上涨6.42% [1] - 吉利汽车(00175 HK)股价上涨2.40% [1]

行业技术发展 - 增程动力技术成为新能源汽车领域重要发展方向 多家龙头车企与产业链企业积极布局该细分赛道 [1] - 增程汽车向大电量 高快充方向发展 增程式电池技术朝高性能 高集成度和智能化方向快速演进 [2] - 行业呈现纯电续航里程大幅提升及超快充技术广泛应用趋势 如中创新航发布行业首款5C超充增程电池 满电续航达500公里 [2][3] 企业产品布局 - 广汽集团旗下昊铂品牌发布全新"星源增程"技术 油电转化率达3.73kWh/L行业最高 电驱最高效率99% [1] - 智己汽车自研"恒星"超级增程技术 联合宁德时代首次量产66kWh及800V增程专属电池 [1] - 宁德时代2024年底发布骁遥电池 采用正极材料表面修饰技术和高压电解液配方 形成纳米级防护层减少副反应 [2] 供应链合作 - 蜂巢能源获得理想汽车L7 岚图Free 零跑C11三款增程车型供应订单 并为理想汽车新设增程车型电池专供生产线 [3] - 欣旺达续航300公里以上磷酸铁锂电池已供货客户 标志长续航增程式技术进入市场化阶段 [2] 市场表现 - 2025年7月增程式汽车零售销量10.2万辆 同比下滑11.4% 新势力品牌中纯电动与增程式结构占比从43%:57%变为64%:36% [3] - 1-7月累计零售销量中增程式汽车同比增幅12.1% 低于纯电动汽车35.2%和插混汽车25.2%的增幅 [3] 竞争格局 - 增程式电动车市场呈现多元竞争态势 技术迭代加速与市场格局重塑成为显著特征 [4] - 合资品牌纷纷布局增程车型 试图复制自主品牌成功路径 行业从技术论证阶段进入市场洗牌期 [4]

人形机器人市场预测 - 高盛研报预测2030年人形机器人市场规模突破千亿美元[1][4] 广汽集团技术发布 - 广汽发布"星源增程"技术 搭载自研AI能量控制平台及高效增程器电驱系统[1] - 昊铂HL增程版同步上市交付 解决亏电油耗高、加速慢、振动噪声大痛点[1] 增程车市场动态 - 近1个月蔚来、宝马、广汽丰田等车企密集推出增程车规划[1] - 2024年上半年增程汽车市场份额从10.7%降至9.8%[1] - 7月增程式车型同比下滑11.4%[1] 自动驾驶企业融资 - 白犀牛完成B+轮融资 B轮融资总额累计近5亿元[2] - 老股东顺丰、线性资本跟投 新股东以骏资本、三六零基金、华泰紫金加入[2] - 资金将投向车规级无人车研发、AI技术迭代和商业场景拓展[2] 无人车运营规模 - 白犀牛活跃车辆从2024年底近百台增长至当前千台规模[2] - 覆盖全国超100城市 目标2026年活跃车辆达5000台[2] 无人车成本效益 - 无人车为客户降低30%-50%末端配送成本[3] - 无人物流车整车价格2023-2025年降幅超80%[3] 汽车零部件企业转型 - 宁波华翔通过华翔启源切入人形机器人赛道[4] - 上海临港工厂实现核心关节模组和双足人形整机规模化量产[4] - 采用硬件解决方案+垂域应用场景服务双轮驱动模式[4] 资产代币化布局 - 广联科技控股启动智能体RWA生态战略[5] - 获数字资产管理机构首轮10亿港元资金支持[5] - 计划在香港建设智能网联汽车资产RWA服务平台[6] 混动技术突破 - 岚图汽车发布全域800V碳化硅高压系统"岚海智混"技术[7] - 技术具备5C超充、大容量电池特性 解决续航补能痛点[7] - 技术将搭载于2026款梦想家、追光L及新大六座旗舰SUV[7] 智能越野车上市 - 猛士M817正式上市 起售价31.99万元[7] - 华为智能汽车解决方案BU CEO强调新能源与智能化是汽车核心变化[8] - 改型车2025年推出 第三款车正在谋划中[7] 增程车型创新 - 智己LS6增程版搭载66度电池 综合续航达1500公里[9] - 纯电续航450公里(CLTC) 预售权益价20.99-27.99万元[9] - 开启预售30分钟小订突破1万辆[9] 高端SUV产品升级 - 蔚来全新ES8升格为大型SUV 预售价41.68万元起[10] - BaaS方案预售价30.88万元起 计划9月下旬交付[10] - 发布后美股涨9.27% 港股涨11.12%[10] 车企销量目标 - 东风风神L8开启预售 价格区间12.99-14.99万元[12] - 全球月销目标超1万辆 2028年计划实现50万辆年销量[12] - 1-7月风神销量约6.46万辆 计划年投放不少于2款新车型[12]

融资交易数据 - 8月21日公司获融资买入额0.27亿元，在两市排名第884位 [1] - 当日融资偿还额0.32亿元，净卖出446.44万元 [1] - 最近三个交易日（19日-21日）分别获融资买入0.20亿元、0.45亿元、0.27亿元 [1] 融券交易数据 - 8月21日融券卖出2.65万股，净买入1.98万股 [1]

昊铂HL增程版上市 - 广汽集团发布"星源增程"技术，首款落地车型为昊铂HL增程版，共推出4款车型，售价26.98-29.98万元 [1] - 新车基于800V架构打造，全系标配60kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航350km，支持5C超充，10分钟可补充210km续航 [9] - 1.5T增程器1L油可发3.73度电，最大持续发电功率85kW，WLTC亏电油耗6.7L/100km，CLTC综合续航1369km [9] - 外观与纯电版基本一致，采用隐藏式B柱及前脸交互屏设计，尺寸为5126/1990/1750mm，轴距3088mm [3] - 内饰提供5/6座布局，配备27英寸HUD、17.3英寸后排多媒体屏、全车电吸门、二排双零重力座椅等豪华配置 [6] - 广汽这台增程器技术水平较高，有望带动昊铂新的增长，大电池增程可能成为下一阶段新趋势 [8] 新款哈弗猛龙上市 - 新款哈弗猛龙共推出6款车型，售价17.38-20.88万元，限时优惠换新价15.38-18.88万元 [8] - 新车延续"方盒子"外观设计，车尾标识改为"GWM"，尺寸为4800/1950/1843mm，轴距2738mm [10] - 搭载第二代Hi4技术，采用P2+P4双电机架构，系统综合功率330kW，零百加速5.9秒 [12] - 提供18.74/27.54/35.43kWh电池包，CLTC续航105/150/200km，支持6.6kW外放电 [12] - 越野能力方面，接近角25°，离去角32°，纵向通过角20.1°，最大涉水深度580mm，配备后桥电控机械差速锁 [12] - 定位为"入门版"坦克，具备一定越野能力同时保留家用SUV舒适性，新增纯电续航200km版本 [14] 美国加州司机对特斯拉提起集体诉讼 - 美国加州司机对特斯拉提起集体诉讼，称马斯克8年来一直在误导消费者，夸大特斯拉FSD的辅助驾驶能力 [14] - 特斯拉此前因FSD安全性等问题遭遇集体诉讼，马斯克回应犀利 [16] - 事件发展取决于美国法官与特斯拉法务部博弈，以及FSD能否通过产品口碑证明自身 [16]

产品发布与定价 - 广汽昊铂HL增程版于8月19日正式上市 售价区间为26.98万至29.98万元人民币 [1] - 提供五座和六座两种座椅布局 定位为面向家庭市场的大型SUV [1] 产品性能与配置 - 车身长度为5.13米 轴距达3.09米 采用前双叉臂和后五连杆铝合金悬架系统 [1] - CLTC纯电续航里程达350公里 综合续航里程达1369公里 亏电油耗为6.7升/100公里 [1] - 全系标配激光雷达与Orin-X芯片 底盘支持软硬和高低可调功能 [1] 销售政策与权益 - 购车用户享受终身免费充电 终身免费送桩 终身免费基础保养三大核心权益 [1] - 额外提供终身免费流量和三电系统终身质保服务 共计五项终身权益 [1]

技术发布与产品上市 - 公司推出全新增程技术星源增程并同步上市首款搭载车型昊铂HL增程版 提供五座和六座两种布局共4个版本 [1] - 星源增程技术旨在提升增程器效率 动力响应及NVH表现 配合AI能量控制平台实现精准用电和高效油能转化 [1] 技术研发积累 - 公司自2010年承担国家863计划增程式电动车研发项目 2014年推出增程轿车广汽传祺GA5 REV [1] - 公司在动力总成及三电核心技术持续突破 发动机热效率突破46% 混动变速器首创双电机串并联DHT构型 掌握燃油 混动 纯电及氢能源等多能源技术 [1] 产品性能配置 - 昊铂HL增程版配备60kWh电池 纯电续航350km 综合续航1369km 支持800V/5C超充技术 10分钟补能210km [2] - 车型搭载新一代高通骁龙8295P芯片 智能驾驶标配激光雷达与Orin-X芯片 实现无图领航且全场景覆盖率超99% [2] - 底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架 标配双腔空气弹簧与智能减震器SDC 车身铝合金与高强度钢占比78% [2] 技术应用规划 - 星源增程技术将陆续应用于广汽昊铂 广汽传祺 广汽埃安三大自主品牌新车型 [2]

广汽集团发布"星源增程"技术 - 公司推出全新增程技术"星源增程"，旨在解决增程车型亏电油耗高、加速慢、振动噪声大等痛点 [1] - 首款搭载该技术的车型为昊铂HL增程版 [1] 昊铂HL增程版性能参数 - 搭载宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达350公里 [1] - 综合续航里程1369公里 [1] - 亏电油耗仅为6.7L [1] - 支持超充技术，10分钟可补充210公里续航里程 [1]