比亚迪(01211)
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2026年新能源车年度策略:产业盈利复苏,技术持续升级
国盛证券· 2026-01-11 05:44
核心观点 报告认为,新能源车行业长期趋势确定,产业盈利正在复苏,技术持续升级[1][103] 具体来看,全球电动化长期趋势不变,中国、欧洲市场景气延续,美国市场长期空间广阔[1] 电池及材料环节供需格局持续改善,部分中游材料价格已上涨,龙头份额及盈利水平有望进一步提升[2] 同时,固态电池、钠电池等新技术产业化进程加速,将赋能锂电产业发展[3] 全球新能源车市场展望 - **中国:政策接力延续景气,运营成本优势凸显** 2025年1-11月国内新能源车销量达1478万辆,同比增长31.2%,渗透率47.5%[11] 2026年以旧换新政策将对报废更新和置换更新新能源车分别补贴车价的12%和8%[12] 2025年1-11月新能源重卡销量达187,335辆,同比增长178.1%,运营成本优势(年运营15万公里纯电重卡比燃油重卡节省19.1万元)有望推动需求稳定提升[1][16][19] - **欧洲:销量稳健增长,碳排放政策调整** 2025年1-10月欧洲新能源车销量309.5万辆,同比增长29.7%,渗透率28.1%[20] 欧盟将2035年新车碳排放减排目标从100%调整为90%,并将2025年单年考核改为2025-2027年三年平均值考核,有望促进中低端电动车需求[1][23] - **美国:短期承压,长期空间广阔** 2025年1-11月美国新能源车销量138.5万辆,同比下降2.0%,渗透率9.4%[24] 换届后补贴政策存在不确定性,但当前电动化率不足10%,长期发展空间巨大[1][24] - **出口与全球销量预测** 2025年1-11月中国新能源车出口301万辆,同比增长63%,主要市场为欧洲和亚洲,美洲市场逐步崛起[1][26] 预计2026年全球/中国/欧洲/美国新能源车销量分别为2475万/1515万/466万/162万辆,同比增长18%/15%/20%/5%,对应全球动力电池需求量超1300GWh[1][30][31] 电池及材料环节分析 - **电池:格局清晰,龙头份额稳固** 2025年1-10月全球动力电池装机量933.5GWh,同比增长35.2%[32] 宁德时代装机量355.2GWh,市占率38.1%,较2024年提升0.2个百分点[32][36] - **正极:三元中镍高电压增长强劲,磷酸铁锂挺价意愿增强** 2025年上半年国内三元正极产量32.1万吨,同比增长7.3%,其中中镍高电压渗透率达35%[40][41] 行业集中度提升,CR3达53.9%[42] 碳酸锂价格快速上涨(电池级碳酸锂2025年上涨62.1%至12.3万元/吨)增强了磷酸铁锂行业的挺价意愿[2][37][51] - **负极:集中度高,价格小幅上涨** 2025年上半年中国石墨负极产量110.7万吨,同比增长36%[53] 行业供需改善,截至12月29日,低/中端人造石墨价格较年初上涨7.9%和3.9%[2][55] - **电解液:六氟磷酸锂供需改善,价格显著回升** 2025年上半年全球电解液产量100.5万吨,同比增长46.7%[58] 六氟磷酸锂价格截至12月29日达18万元/吨,较年初上涨188%,带动电解液价格上涨[2][64] - **隔膜:新增产能放缓,盈利回升可期** 2025年上半年中国锂电隔膜产量139.4亿平方米,同比增长53.2%[66] 行业产能扩张放缓,通过行业座谈会达成价格自律共识,供需格局有望改善[2][71] - **箔材:加工费稳中有升** 铝箔加工费维持稳定,铜箔加工费年内略有回升,截至12月29日,6μm/8μm铜箔加工费较年初提升5.3%/6.1%[2][82] 新技术发展趋势 - **固态电池:产业化进程加速,聚焦安全与续航** 固态电池在安全性和能量密度上具备优势,车企导入意愿旺盛[3][88] 宁德时代、比亚迪等头部企业目标在2027年左右实现全固态电池小批量生产或装车验证[84][87][88] - **钠电池:规模化推动降本,聚阴离子成主流** 2025年1-9月全球钠电池市场规模约6GWh,同比增长202%[3][102] 2025年上半年钠电正极材料中,聚阴离子路线(以NFPP为主)市场份额达60%,规模化效应推动其价格持续下降[3][91][93] 宁德时代钠离子动力电池已于2025年12月正式量产,并计划2026年在多个领域大规模应用[101][102] 投资建议 报告基于行业趋势、供需改善及技术升级,建议关注以下环节的优质公司[4][105] - **电池环节**:建议关注宁德时代、鹏辉能源、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达[4][105] - **中游材料环节**:建议关注科达利、湖南裕能、龙蟠科技、恩捷股份、佛塑科技、星源材质、万润新能、天赐材料、天际股份、石大胜华、多氟多、尚太科技、厦钨新能、中科电气[4][105] - **固态电池环节**:建议关注星云股份、厦钨新能、骄成超声、英联股份、当升科技、荣旗科技、三祥新材、东方电热[4][105] - **钠电池环节**:建议关注容百科技、鼎胜新材、振华新材、万润新能、中伟股份、中科电气、元力股份、圣泉集团、普利特[4][105]
比亚迪新款海豹05DM-i、海豹06DM-i 8.98万起售
21世纪经济报道· 2026-01-11 05:25
产品发布与定价 - 公司于1月9日正式宣布为2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版分别加推两款纯电续航210km的新车型 [1] - 2026款海豹05DM-i新增210KM尊贵型与旗舰型,官方售价区间为8.98万元至9.98万元 [1] - 海豹06DM-i超享版新增210KM尊享型与旗舰型,官方售价区间为11.68万元至12.68万元 [1] - 购车礼遇包括0首付或0利息、置换补贴、全系2年免费车机流量(每月5GB)、首任车主非营运车辆三电系统终身保修以及整车6年或15万公里包修 [1] 技术性能与续航 - 2026款海豹05DM-i新车型成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车,其纯电里程是同级车型的两倍 [3] - 该车型亏电油耗低至2.79升/100公里,满油满电综合续航里程达2110公里 [3] - 海豹06DM-i超享版新车型也将纯电续航提升至210公里,旨在降低充电频率并提高纯电出行比例 [7] 智能化配置 - 2026款海豹05DM-i搭载天神之眼C-辅助驾驶系统,支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能 [5] - 该车型全系标配超100项核心配置,涵盖智能、安全与舒适领域 [5] - 具体越级配置包括主驾6向及副驾4向电动调节座椅、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、直接式胎压监测、48kW直流快充及双温区空调 [5] 驾控与安全系统 - 海豹06DM-i超享版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,支持毫秒级无级自适应调节与路面预瞄功能,以提升通过颠簸路面时的舒适性与稳定性 [9] - 安全配置包括7安全气囊、W-HUD抬头显示以及爆胎稳定控制系统,后者可在时速140公里发生爆胎时最大限度保持车身稳定 [9] 内饰与舒适性配置 - 海豹06DM-i超享版配备分体式超感座椅,支持主驾8向及副驾4向电动调节,并具备通风和加热功能 [11] - 座舱内配备冷暖两用车载冰箱,温度设置范围分别为-6至15摄氏度以及35至50摄氏度 [11] - 其他舒适配置包括可开启式全景天窗、前排化妆镜照明灯、50W手机无线充电、二排带杯托中央扶手、多色氛围灯及三种新增场景模式 [11] 市场战略意义 - 此次同步推出两款车型的210公里长续航版本,代表着公司一次精准的市场布局深化 [12]
中国公司全球化周报|中国车企出海业务100%使用阿里云/中国“科技军团”闪耀CES 2026,通义智能硬件展同期举办
36氪· 2026-01-11 03:55
公司动态 新加坡车展观察:100%中国车企全球业务接入阿里云 1月9日,凤凰网科技在2026年新加坡国际车展获悉,中国车企在出海业务中全部使用了阿里云,阿里云的基础设施和 AI 算力已经成为中国车企出海"标 配"。业内指出,汽车出海正从整车销售延伸至"智能基建出海"。依托阿里云统一的全球技术架构、覆盖多区域的云节点与合规体系,中国车企得以在欧 洲、中东、东南亚等市场快速落地车联网和智能服务,实现低延迟体验与成本优化。截至目前,包括中国一汽、长安、广汽、比亚迪、奇瑞、小鹏、理想等 中国全部车企,均已与阿里云深化合作,共同推进全球化战略的全面落地。(凤凰网科技) 中国"科技军团"闪耀 CES 2026 当地时间1月6日至9日,2026年国际消费电子展(CES 2026)在美国拉斯维加斯举办,全球150多个国家和地区超4100家企业参展,人工智能、机器人、消 费电子等科技领域的巨头和创新者集中展示前沿尖端成果。其中中国企业数量超过1100家,约占参展商总数的四分之一。参展的中国企业涵盖了人工智能、 自动驾驶、具身智能、消费电子以及智慧物流等多个技术领域。在为期四天的展期内,这些企业通过设立展台、举办新品发布会以及参 ...
限时11.98万元起!2026款宋Pro DM-i 220km纵享“宋”驰人生
中国汽车报网· 2026-01-11 03:20
文章核心观点 - 比亚迪推出2026款宋Pro DM-i 220km长续航版本,以限时9.98万-12.78万元人民币的定价,旨在重新定义A级插混SUV的价值标准,为家庭用户提供无需妥协的高品质出行体验 [1] 产品核心升级:续航与能耗 - 新车CLTC纯电续航里程大幅提升至220km,成为同级纯电续航最长车型之一,满足城市通勤需求,例如日均20公里通勤可覆盖超过两周,日均40公里通勤仅需一周一充 [5] - 车辆满油满电综合续航里程达到1600km,可实现如深圳到郑州的跨省直达,百公里亏电油耗低至3.2L,创同级最低纪录,大幅降低长途出行成本 [7] 家庭导向的舒适与智能配置 - 针对有孩家庭,与好孩子联合开发智能儿童安全座椅,支持车机互联与语音控制,可自动旋转迎宾并实时查看状态 [8] - 座舱新增一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗,配备15.6寸中控Pad、沉浸式音响及31色氛围灯,支持OTA远程升级 [12] - 车内配备倍轻松智能颈部按摩仪与智能眼罩,可通过车机或语音一键启动以缓解旅途疲劳 [8] 智能驾驶与安全辅助 - 搭载“天神之眼C-辅助驾驶系统”,提供覆盖高速、城市快速路及泊车的全场景智能辅助解决方案 [13] - 高快领航辅助(HNOA)可自动完成巡航、跟车、自主变道及智能上下匝道等操作 [13] - 全场景泊车辅助能应对垂直、侧方、斜向及无划线窄车位,并具备窄车位自动收后视镜、车头泊入等特色功能 [13] 市场定位与行业影响 - 宋Pro系列已赢得超过百万家庭信赖,是家用插混SUV市场的引领者 [16] - 2026款是基于百万用户反馈的升级,以“更长续航、更优油耗、更全配置、更实价格”的核心优势,打破同级市场价值壁垒 [16]
2026款宋Pro DM-i推出220km长续航版,限时11.98万元起
新浪财经· 2026-01-11 02:40
新浪科技讯 1月11日上午消息,比亚迪正式宣布2026款宋Pro DM-i上新220km长续航版本,全系限时超 级优享价9.98-12.78万元。 2026款宋Pro DM-i搭载更大容量的插混专用功率型刀片电池,将CLTC纯电续航提升至220km。综合续 航达1600km,百公里亏电油耗低至3.2L。 2026款宋Pro DM-i 220km版的智能体验围绕实际用车场景深度优化。与好孩子联合开发的智能儿童安全 座椅,支持车机互联与语音控制,可实现上车自动旋转迎宾,抱娃入座更为轻松安全。同时,车内还融 合了倍轻松(维权)智能颈部按摩仪与智能眼罩,通过车机或语音即可一键启动;新增一体式智能冷暖 冰箱、前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗、31 色环抱式情景氛围灯,结合15.6寸中控Pad与沉浸 式音乐厅级音响,整车支持OTA远程升级。 在智能辅助驾驶领域,2026款宋Pro DM-i 220KM版搭载的"天神之眼C-辅助驾驶系统",为用户提供了 覆盖高速、城市快速路、全场景泊车的实用解决方案。高快领航辅助(HNOA)可在覆盖路段内辅助驾 驶员完成巡航、跟车、自主变道乃至智能上下匝道等任务。全场景泊车辅助能力,无 ...
比亚迪(002594):全年销量收官迎2026 提质增效蓄势待发
新浪财经· 2026-01-11 00:32
事件:2026 年1 月8 日,比亚迪秦家族迎来重磅加推,2026 款秦L DM-i/2026 款秦PLUS DM-i 210KM 长续航版双车同步上市,售价8.98-12.28 万元。其中,2026 款秦L DM-i 210KM 长续航版限时超级优享 价11.28-12.28万元,2026 款秦PLUS DM-i 210KM 长续航版售价8.98-9.98 万元。 秦长续航版先行上市,奠定提质增配基调。1 月8 日,比亚迪秦长续航版上市,其中,秦L DM-i 售价 11.68-12.68 万元(限时优惠0.4 万元)、秦PLUSDM-i 售价8.98-9.98 万。续航方面,26 款电池分别扩容 至26.6kWh(L)/25.28kWh(PLUS),CLTC 纯电续航达210km,实现翻倍,综合续航2100km。 入门级价格随电池增配有所提升,而智驾版本价格较25 款优惠0.3-0.4 万元,性价比进一步提升,同时 秦L 顶配还搭载云辇C 以及预瞄系统等豪华配置,有望通过智驾/空悬下放、长续航增配显著提升车型 同级别竞争力。 风险提示:地缘政治冲突风险;行业竞争加剧风险;内部改革受挫风险。 技术落地、出海加 ...
2026开局王炸!比亚迪宋Ultra、蔚来ES9、智界V9、极氪8X、大众ID.ERA、奔驰GLC纯电等多款新车登陆工信部!
电动车公社· 2026-01-10 16:06
关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 对于2026年汽车市场表现如何,行业里几乎都是审慎乐观的态度。 根据世界著名投行摩根士丹利的预测,中国乘用车销量会在2025年经历9%的同比增长、创造历史新高之后,在2026年回落5%。 虽然新能源销量和出口量依然会持续增长,但在补贴和购置税政策的变动下,一季度有可能会下滑30%左右,从而进一步影响全年销量。 (图源:网新社) 中国汽车行业正式进入决赛阶段,几乎成了大家的共识。悲观些的,觉得未来几年里,新能源车企只能剩下5-7家;乐观些的,这个数字也不过10家而已。 随着决赛圈逐步深入, 很可能会像何小鹏所说,"2026年的竞争更加残酷和血腥,每一家车企都会战战兢兢。" 于是……元旦这才刚刚过去一周,就有至少24款尺寸各异、定位不同、涵盖纯电/插混/增程多种动力形式的新能源车登陆工信部,堪称"神仙打架"。 按照过往的时间点来推算,这批车会集中在春节后的3月份开启预售,4月份前后上市。从二季度开始,一定会迎来新一轮的大范围厮杀。 而从 这批新车里,也能看到几个2026年的关键词: 技术迭代、配置升级,比大更大、合资反击。 1、 蔚来ES9 (3 esg esg 蔚来 ...
纯电续航提升至210km 比亚迪2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版加推新车型
21世纪经济报道· 2026-01-10 13:59
2026款海豹05DM-i:全民优选家轿,行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车 依托第五代DM技术,2026款海豹05DM-i加推的两款新车型,成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车,纯电里程是同级车型的两 倍,通勤和长途全覆盖,可轻松满足一周通勤,满足用户高频次代步出行所需。配合低至2.79L/100km的亏电油耗及满油满电2110km的综合续 航里程,让用户尽享"低成本,0焦虑"的高价值用车体验。 智能方面,新车搭载了同级鲜有的天神之眼 C - 辅助驾驶(DiPilot 100),支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能,为用户带来覆 盖全场景的智慧家轿新体验。秉承着"入门即高配"的理念,2026款海豹05DM-i全系标配超100项的核心配置,涵盖智能、安全与舒适多个领 域。在此基础之上,新车还进一步配备了主驾6向电动调节、副驾4向电动调节、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、TPMS直接式胎压监测系 统、48kW直流快充、双温区空调等越级舒享配置,全面提升驾乘品质感。 海豹06DM-i超享版:驾控、舒享、安全三重赋能,重新定义中型插混家轿标杆 1月9日,比亚迪海洋网旗下两款重 ...
纯电续航提升至210公里 2026款海豹05DM-i/06DM-i超享版加推新车型
北京日报客户端· 2026-01-10 12:37
产品发布与定价 - 公司旗下海洋网正式加推2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版两款家轿的纯电续航210公里新车型 [1] - 2026款海豹05DM-i新增210KM尊贵型与旗舰型,官方售价区间为8.98万至9.98万元 [1] - 海豹06DM-i超享版新增210KM尊享型与旗舰型,官方售价区间为11.68万至12.68万元 [1] 购车促销政策 - 公司为新上市车型推出多重购车礼遇,包括0首付或0利息金融方案以及置换补贴 [3] - 购车礼遇包含全系2年免费车机流量,每月5GB,以及为首任车主提供的非营运车辆三电系统终身保修 [3] - 促销政策还包括整车保修期6年或15万公里 [3] 2026款海豹05DM-i产品性能与配置 - 新车依托第五代DM技术,纯电续航突破210公里,馈电油耗降至2.79升/100公里,满油满电综合续航里程达到2110公里 [5] - 新车搭载天神之眼C-辅助驾驶系统,支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能 [5] - 配置在超100项全系标配基础上进一步升级,包括主副驾电动调节、12.8英寸DiLink大屏、全景影像、胎压监测、48千瓦直流快充及双温区空调 [5] 海豹06DM-i超享版产品性能与配置 - 新车纯电续航提升至210公里,搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,可毫秒级自适应调节以应对复杂路况 [7] - 安全配置包括7安全气囊、W-HUD抬头显示及爆胎稳定控制系统,后者可在140公里/小时车速爆胎时最大限度保持车身稳定 [7] - 座舱配备带通风/加热功能的分体式超感座椅、冷暖两用车载冰箱、可开启式全景天窗、50瓦手机无线充电及多色氛围灯等舒适与便利功能 [9]
比亚迪(01211)将加推4款210km大电池插混车型,纯电续航翻一倍
智通财经网· 2026-01-10 09:40
公司产品与技术动态 - 公司于2026年1月7日宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版 [1] - 新版本车型CLTC纯电续航均突破210公里,相比同级混动车型纯电续航翻一倍,综合续航超2110公里 [1] - 新车支持快速充电,仅需20分钟即可将电量从30%充至80% [1] - 新车搭载基于第五代DM技术进化的大容量插混专用刀片电池,通过提升能量密度和AI能耗管理,在保持性能与重量不变下实现纯电续航翻倍 [4] - 新车将于2026年1月初正式上市,旨在树立10万级插混市场的价值新标杆 [4] 公司市场地位与行业影响 - 公司是插混技术路线的开创者,做到了最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好 [4] - 截至2025年底,公司插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自该公司 [4] - 2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,公司凭借技术前瞻性率先推出纯电续航达210公里的车型,以远超标准的技术实力回应市场期待 [4] - 公司通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,并推动中国插混技术在全球迈向主流化发展 [4]