航线开通与运营数据 - 中国东方航空公司开通上海浦东至阿根廷布宜诺斯艾利斯首条直航航线，航班号为MU745 [1] - 航线开通一周内已运送超过1000名旅客 [1] - 该航线计划每周运营两班往返，周一和周四从上海出发，周二和周五从布宜诺斯艾利斯返回 [1] 航线技术细节与纪录 - 航线从上海起飞，在新西兰奥克兰经停2小时25分，最终抵达布宜诺斯艾利斯，总历时近26小时 [1] - 航程总计超过2万公里，刷新了全球最长单程航线纪录 [1] - 该航线是全球首条连接对跖点城市的商业航线，跨越东西半球与南北半球 [1] 货运能力与贸易促进 - 公司申请到第五航权，航班可在奥克兰和布宜诺斯艾利斯载运货物 [1] - 首个回程航班运输了2吨多阿根廷车厘子和10吨多冰鲜智利三文鱼前往中国 [1] - 新航线被认为将显著促进中国、新西兰、阿根廷三国间的贸易流通水平 [1] 战略意义与行业影响 - 新航线回应了中国与拉美国家经贸往来持续增长的需求，串联起东北亚、大洋洲与南美洲的空中走廊 [2] - 奥克兰市市长表示，该航线提升了全球供应链的韧性，连通了新西兰与中国、阿根廷 [1] - 埃塞萨国际机场总经理认为，航线将显著促进地区间人员、商贸、文化往来，成为该机场的新优势 [1]

航线开通与运营详情 - 中国东方航空于2025年12月4日开通了全新的上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线[1] - 首航航班由“国家博物馆”主题涂装飞机执飞，搭载了282名乘客，完成了约20,000公里的航程[1] - 该航线是上海首次开通直飞南美主要城市的航班，开辟了新的跨太平洋“南行通道”[1] - 新航线将此前可能长达30小时的旅程缩短至约25小时，创造了全球最长单程商业航班的新纪录[1] - 航线使用波音777-300ER宽体客机运营，MU745（上海-布宜诺斯艾利斯）于每周一和周四出发，MU746于每周二和周五返回[2] 服务升级与品牌营销 - 公司为提升国际服务，新增了西班牙语热线（+86-21-20695530），为旅客提供全流程协助[2] - “国家博物馆”主题涂装是与国家博物馆联合设计，融入了馆藏标志性文物的图案元素，被称为“空中艺术馆”[2] - 首航仪式在上海浦东国际机场举行，现场布置了阿根廷主题装饰并向旅客赠送了纪念礼品[2] - 首航旅客享受了融合南美与中国特色的特调饮品，以及包括阿根廷冰鲜红虾、M5牛排和烤鸡在内的阿根廷菜肴[2] 商业与战略价值 - 公司已获得第五航权，可在奥克兰进行旅客和货物的中转，无需更换飞机，促进了中国、新西兰和阿根廷之间的贸易[3] - 公司同步开通了从阿根廷到中国的冷链直达运输通道，返程航班搭载了2.1吨阿根廷樱桃和10.5吨智利新鲜三文鱼至中国[4] - 该航线有望利用南北半球的季节互补性，吸引旅客体验地球另一端截然不同的气候与景观[4] - 新航线将连接三大洲，为亚太与拉丁美洲之间的文化交流注入新动力，构建跨太平洋的“空中桥梁”[4]

文章核心观点 - 东方航空物流通过其全货机“冷链快线”在24小时内将88.75吨智利车厘子运抵中国，创下新纪录，并正式启动新产季车厘子包机项目 [1] - 公司通过整合自有运力与全球航司资源，构建高频高密度的“航班波”体系及端到端的生鲜快递系统，以强化其在生鲜速运领域的竞争力 [4][5] - 公司作为中国智利空运车厘子最大承运商和进口商，正通过多元化物流解决方案和数字化工具，持续强化全球生鲜供应链能力，服务于国内国际双循环格局 [7][8] 运营里程碑与运力部署 - 新产季已通过外航包机等渠道向中国多个口岸空运超过1,100吨当季车厘子 [4] - 正式启动自有包机运输，提升自营能力，增强生鲜速运服务竞争力 [1][4] - 通过子公司东方航空冷链，整合全球九家主要航司的货机资源，构建高频高密“航班波”系统 [5] 物流网络与服务体系 - 战略安排外航包机降落多个入境口岸，并与成都、鄂州、宁波等国内“生鲜枢纽”紧密合作 [5] - 形成洲际直航、口岸处理、仓配一体的全链条生鲜快递体系，实现“48小时鲜达”承诺 [5] - 提供海空联运、全机空空转运、经欧洲枢纽转运等多元化物流方案，将东南亚等市场纳入智利生鲜全球分销网络 [7] 技术与质量控制 - 运用“东东测”温控系统与“飞来鲜”智能调度平台等数字化工具 [6] - 实现从采摘预冷、国际运输、清关到终端配送的全程透明化管理 [6] - 该一体化方式使中国消费者能以更实惠价格享更新鲜、更优质进口车厘子 [6] 市场地位与战略意义 - 智利是首个与中国签署自贸协定的南美国家，十多年来一直是中国车厘子进口首要来源地 [7] - 公司是国内最早通过包机空运进口车厘子的航司之一，连续12年保持中国智利空运车厘子最大承运商和进口商地位 [7] - 公司举措有助于上海国际航运枢纽建设，并将“连接世界与中国、连接中国与世界”愿景转化为具体行动 [8] 未来展望 - 公司将继续完善“大批量订购、分批运输；三天内通达全球”运营模式 [9] - 致力于以更广覆盖、更快送达、更稳品质，让跨越半球的“冬日甜蜜”成为国内外更多家庭的季节性享受 [9]

事件概述 - 2025年12月1日11:08 中国东方航空C919飞机成功降落兰州中川国际机场 标志着国产大飞机在“上海-兰州”航线的定期商业航班正式开通[1] - 此次航班是C919飞机首次飞抵高高原机场 机场海拔高度为1,948.7米[1] 航班运营详情 - 自12月1日起 中国东方航空C919每日执飞一班上海虹桥-兰州往返航班[3] - 去程航班MU9179于上午8点从上海虹桥起飞 上午11:15抵达兰州[3] - 回程航班MU9180于中午12:15从兰州起飞 下午2:50抵达上海虹桥[3] 航线拓展的战略意义 - 开通上海-兰州航线是公司拓展国产飞机运营网络的重要举措[4] - 兰州是中国西部的交通枢纽及贸易、商业和文化中心 C919的定期运营将为旅客提供乘坐国产客机的机会[4] - 航线开通将为西部地区的加速开放和产业升级注入新动力[4] - 此次首飞成功将C919运营网络延伸至西北关键交通枢纽 使国产飞机的运营网络更加完善[5] - 网络的扩展有助于积累更多C919飞行数据 为持续提升其性能奠定坚实基础[5] 机队规模与运营表现 - 目前中国东方航空运营着13架C919飞机 服务于包括上海、北京、香港、成都、西安和兰州在内的13个城市的15条航线[6] - 已形成“东西贯通、南北相连”的商业运营格局[6] - 自2023年5月28日首次商业飞行以来 公司C919机队已累计安全飞行近43,000小时 执行超过17,000个商业航班 运输旅客超过245万人次 平均客座率超过85%[6]

航空股市场表现 - 12月11日，航空股在连续回调后迎来反弹行情 [1] - 中国南方航空股价上涨2%至5.240港元 [1][2] - 中国东方航空股价上涨1.5%至4.640港元 [1][2] - 国泰航空股价上涨1.5%至11.950港元 [1][2] - 中国国航股价上涨1.28%至6.350港元 [1][2] - 中国飞机租赁股价上涨1.08%至4.670港元 [2] - 中银航空租赁股价微涨0.07%至72.850港元 [2] 行业动态与运力部署 - 进入12月，国际航线市场竞争升温 [1] - 截至12月10日，包括东航、南航、海航、吉祥航空在内的多家航司新开、加密、复航国际航线 [1] - 航司此举旨在瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期，抢占客流 [1] 市场需求展望 - 航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，从12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰 [1] - 探亲流、学生流、旅游流将高度重合 [1] - 旅客出行需求预计会集中释放 [1] - 航司将根据市场需求增投运力，为旅客出行提供充足的运力保障 [1]

航空股市场表现 - 12月11日航空股迎来反弹行情 中国南方航空股价上涨近2% 中国国航和国泰航空股价上涨超过1% [1][7] 行业动态与竞争 - 进入12月国际航线市场竞争升温 截至12月10日 包括东航、南航、海航、吉祥航空在内的多家航空公司新开、加密或复航国际航线 瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期以抢占客流 [3][9] 机构观点与行业展望 - 国泰海通发布研报维持航空油运增持评级 [3][9] - 预计2025年第四季度航空业将大幅减亏并实现全年扭亏 [3][9] - 认为日本航线波动不影响长期逻辑 “十五五”期间机队将维持低增长 [3][9] - 预计需求增长将驱动票价与盈利上行且可持续 建议逆向布局超级周期 [3][9] - 油运运价经历小幅回调但仍维持高位 俄乌和谈影响可能有限 看好未来行业景气度超预期上升 [3][9]

航空股市场表现 - 连续回调的航空股迎来反弹行情，其中中国南方航空股价上涨2%，中国东方航空和国泰航空股价上涨1.5%，中国国航股价上涨1.28% [1] - 相关航空股及租赁公司股价普遍上涨，例如中国南方航空股份最新价5.240港元，涨1.95%，中国东方航空股份最新价4.640港元，涨1.53%，国泰航空最新价11.950港元，涨1.53%，中国国航最新价6.350港元，涨1.28% [2] 国际航线市场动态 - 进入12月，国际航线市场竞争升温，东航、南航、海航、吉祥航空等多家航司新开、加密、复航国际航线，瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期，以抢占客流 [1] - 行业专家表示，从12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰，探亲流、学生流、旅游流高度重合，旅客出行需求预计会集中释放 [1] - 航空公司将根据市场需求增投运力，为旅客出行提供充足的运力保障 [1]

国际航线市场动态 - 多家航空公司自12月起密集新开、加密及复航国际航线，旨在抢占元旦、寒假及春节出行高峰期的客流 [1] - 南方航空于12月2日开通广州至马德里航线，往返航班上座率超过90% [2] - 南方航空于12月3日开通广州至达尔文直飞航线，将航程缩短至约6小时 [2] - 东方航空于12月4日开通上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，为全球最长单程航线，填补了上海至南美核心城市直飞空白 [2] - 海南航空计划在12月开通三条东南亚航线：琼海—吉隆坡、海口—胡志明市及海口—河内 [2] - 吉祥航空宣布将于2026年1月15日开通上海浦东至马来西亚斗湖的直飞航线，首次实现上海直航仙本那 [3] - 四川航空于12月7日复航成都—奥克兰直飞航线 [3] - 南方航空计划在2025年12月13日至2026年2月24日期间，首次将广州—悉尼航线增班至每天四个往返 [3] 出行需求与市场表现 - 行业专家指出，12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰，探亲流、学生流、旅游流高度重合，出行需求预计集中释放 [4] - 截至12月8日，2026年元旦假期境内航线机票预订量超106万张，同比增长约45% [4] - 截至12月8日，2026年元旦假期出入境航线机票预订量超53万张，同比增长约15% [4] - 元旦假期出境热门目的地前三名为曼谷、首尔、新加坡，伦敦、悉尼等远程目的地也位列前十 [4] - 同程旅行数据显示，12月27日前后出发的出境游产品预订热度较往年同期上涨超三成 [4] - 马来西亚、新加坡、越南、韩国、泰国等“五小时飞行圈”周边国家仍是出境游主要目的地 [4] - 境内飞往澳大利亚、土耳其、埃及、瑞士等长线目的地的航班预订热度有所上涨，显示旅客需求向更远距离、更多元化目的地扩展 [5] 行业战略与网络拓展 - 新开航线如广州—达尔文、上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯，有效拓展了南半球及欧洲的长航程市场 [5] - 随着更多中远程国际航线加密、恢复或新开，航空公司得以进一步释放运力潜能，提升国际航班通达性，推进全球航线网络 [5]

全球航线网络拓展与枢纽建设 - 开通全球最长单程航线“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”，全程约2万公里，连接对跖点城市，并成功申请到第五航权，实现三大洲航空枢纽间的客货多向往来 [2] - 2025年新开通24条国际航线，国际及地区航班运输量达2019年的108.2% [3] - 截至2025年12月初，全球航线网络通达40个国家和地区的245个城市、255个航点，其中包含83个国际航点，成为境外通航点数量最多的国内航空公司 [3][4] - 重点区域航线快速恢复与增长：中东地区航班量达2019年的332.6%，欧洲地区航班量达2019年的177.3% [4] - 作为上海最大主基地航司，将70%宽体客机和90%全货机运力投放上海市场，2024年在上海浦东国际机场完成中转国际旅客835.8万人次，同比增长190.5%，占机场总量的80.9% [4] 国产大飞机规模化商业运营 - 作为C919全球首发用户，截至2025年12月初，公司C919机队总计13架，订单达105架 [7] - C919机队已累计安全飞行近4.3万小时，执行商业航班超1.7万班，运送旅客超245万人次，平均客座率达85%以上 [7] - C919运营网络从2023年的1条商业航线扩展至2025年12月的15条航线，通达13座城市 [7] - C909飞机（ARJ21系列）运营情况良好，截至2025年11月底，机队累计安全运营超11万小时，公司拥有29架C909 [8] “航空+”生态融合发展 - 与上海博物馆合作举办“金字塔之巅：古埃及文明大展”，吸引超277万人次观众，总收入逾7.6亿元，带动城市综合消费超350亿元 [9] - 与博物馆合作的“博物馆优享”产品累计销售超10万份 [9] - 推出多项服务创新：包括宠物友好航班、国内“空中快线”宽体客机提供全舱位免费WiFi、与“爱达·魔都号”邮轮推出“航空+邮轮”联程产品 [10] - 拓展多式联运服务：如“东航空铁联运换乘服务中心”、“空港通”产品将跨机场中转时间压缩至40分钟，构建空地一体化联运网络 [10] 公司战略与核心竞争力 - 坚定执行“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的“三飞”战略，国际收入占比和品质稳步提升 [2] - 在“十四五”时期，发挥民航“国家队”作用，从实现国产大飞机商业首飞到迈向C919规模化运营，坚持创新驱动发展 [2] - 持续优化国内航线布局，以京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈为主支点，加密骨干航线网络 [5] - 通过组建专业团队、编制运行手册、与制造商建立优化机制等方式，为国产大飞机运营探索保障经验 [6][7]

行业动态：国际航线市场升温 - 进入12月，多家航空公司新开、加密、复航国际航线，瞄准元旦、寒假及春节出行高峰期，拉开抢占客流的序幕 [1] 航空公司新开与加密航线 - 南航于12月2日开通广州—马德里航线，往返航班上座率超过90% [2] - 南航于12月3日开通广州—达尔文直飞航线，将航程缩短至约6小时 [4] - 东航于12月4日开通上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，这是全球最长单程航线，也是首条连接对跖点城市间的商业航线，填补了上海至南美核心城市直飞空白 [4] - 海航连续官宣三条东南亚航线：12月7日开通琼海—吉隆坡，计划12月15日开通海口—胡志明市，计划12月21日开通海口—河内 [6] - 吉祥航空宣布将于2026年1月15日开通上海浦东至马来西亚斗湖的直飞航线，首次实现上海直航仙本那 [6] - 四川航空于12月7日复航成都—奥克兰直飞航线 [6] - 南航在2025年12月13日至2026年2月24日期间，首次增班广州—悉尼航线至每天四个往返 [6] 出行需求与预订数据 - 航旅纵横数据显示，截至12月8日，2026年元旦假期境内航线机票预订量超106万张，同比增长约45% [7] - 航旅纵横数据显示，截至12月8日，2026年元旦假期出入境航线机票预订量超53万张，同比增长约15% [7] - 元旦假期出境热门目的地前三名为曼谷、首尔、新加坡，伦敦、悉尼等远程目的地也位列前十 [7] - 同程旅行数据显示，12月27日前后出发的出境游产品预订热度较往年同期整体上涨超三成 [7] - 马来西亚、新加坡、越南、韩国、泰国、印度尼西亚、哈萨克斯坦等“五小时飞行圈”国家是出境游主要目的地 [7] - 同程旅行数据显示，境内飞往澳大利亚、土耳其、埃及、瑞士等长线目的地的航班预订热度有所上涨 [8] 行业观点与战略意义 - 行业专家表示，12月底开始，元旦、寒假、春节叠加形成全年出行高峰，探亲流、学生流、旅游流高度重合，出行需求预计集中释放 [7] - 更多中远程国际航线不断加密、恢复或新开，有助于航司释放运力潜能，提升国际航班通达性，推进全球航线网络 [10] - 广州—达尔文、上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯等新航线，有效拓展了南半球及欧洲的长航程市场 [10]