9月15日，@西贝XIBEI官方微博发布"西贝致歉信"，称将尽可能把中央厨房前置加工工艺调整到门店现 场加工，并推行"打明牌、透明化经营"。全文如下： （原标题：这一次，西贝发了致歉信） ...

中小银行首席信息官设立背景 - 银行设立首席信息官的核心原因是应对数字化转型的战略紧迫性 信息技术从加分项变为生存基础[4] - 首席信息官有助于打破技术与业务两张皮的困局 从全局视角统筹技术研发 业务落地与价值转化 避免技术投入沦为无效基建[2][4] - 日趋严格的监管环境对银行信息系统合规性 数据安全性提出更高要求 首席信息官需牵头构建符合监管标准的技术框架[4] 中小银行首席信息官选聘方式 - 海选成为中小银行引才重要方式 如郑州银行面向社会广纳贤才[3][5] - 内部提拔是重要途径 如北京银行首席信息官明立松在该行任职多年[7] - 跨机构引入也是选才途径 辽沈银行 北京银行等多家中小银行首席信息官任职资格获监管核准[3] 中小银行首席信息官任职要求 - 郑州银行要求具备国有大行 股份制银行或头部城商行/农商行总行信息科技条线负责人经验 6年以上信息科技工作资历 其中任高级管理职务4年以上 年龄原则上不超过52周岁[5][6] - 上饶银行锁定80后高知人才 强调需深刻理解数字化转型战略并推动落地[7] - 厦门国际银行聚焦信息系统研发与技术管理统筹能力 优先考虑具有基层工作经验 跨部门/跨分行历练经验者[7] 中小银行金融科技投入现状 - 2024年28.57%受访中小银行将金融科技投入占总营收比重提升至5%-10%区间[8] - 以2%作为基础门槛 2024年超八成受访银行达到标准 较上年增长超5个百分点[8] - 即便面临盈利承压 中小银行仍在加码科技投入 数字化转型主动性显著增强[8] 中小银行数字化转型监管要求 - 2022年原银保监会指导意见明确到2025年银行业数字化转型需取得明显成效 为行业划定关键时间节点[9] - 部分中小银行存在首席信息官岗位空缺或由非技术背景高管兼任情况 导致科技战略与业务目标脱节[9] 中小银行首席信息官实践挑战 - 资源有限难以承担高昂科技投入与人才成本 吸引和留住高水平首席信息官难度大 易出现培养即流失现象[9] - 内部传统业务思维固化可能阻碍首席信息官战略构想落地[9] - 部分银行盲目跟风大型银行追求大而全数字化布局 忽视自身资源与能力限制导致战略落地受阻[9] 首席信息官发挥作用的关键建议 - 内部造血与外部引智结合 鼓励内部技术/业务骨干轮岗学习 通过海选引进外部人才 与金融科技公司合作[10] - 明确权责高位赋能 首席信息官须为银行高管团队成员 可副行长兼任或进入董事会深度参与战略决策[10] - 聚焦特色差异化发展 不应盲目追求大而全 而应聚焦本地市场和地方特色产业走小而美路线[10] - 小步快跑务实渐进 从痛点入手选择投入产出比高项目快速试点 用小成功证明价值再逐步推广[10]

中国企业500强榜单汽车行业表现 - 汽车行业共有8家企业入围2025中国企业500强榜单 [1] - 比亚迪位列总榜第26名 成为排名最高的汽车企业 [1] - 上汽集团排名第36位 吉利控股位列第39名 [1] - 一汽集团排名第41位 北汽集团位列第50名 [1] - 奇瑞控股排名第58位 广汽集团位列第65名 东风汽车排名第73位 [1] 行业发展趋势 - 榜单入围门槛达479.6亿元 较上年提高5.79亿元 [1] - 汽车企业整体排名稳中有进 反映产业从规模增长向高质量发展转变 [1] - 新能源汽车和智能网联等新赛道保持领先优势 [1] 地域分布特征 - 上榜汽车企业覆盖长三角 珠三角 东北和中部等产业集聚区 [1] - 体现中国汽车产业布局完善性和区域协同发展良好态势 [1]

（原标题：安徽快递协会：坚决抵制恶性价格竞争，维护市场秩序） 切实保障从业人员权益，优化用工环境，严格执行劳动法规，保障快递员休息休假、社会保险等基本权 益，杜绝"以罚代管"、"差异化派费"；建立科学合理的薪酬激励机制，提高派送单价，确保快递员收入 与劳动强度相匹配；改善工作条件，加强职业培训，提升从业人员职业尊严和发展空间；反对以降低派 费、克扣工资等方式转嫁成本压力，保障基层网点和快递员的合理收益。 提升服务质量，着力提升核心竞争能力，聚焦价值创造与创新,运用大数据、人工智能、数字化等先进 技术赋能快递运营；构建差异化竞争优势,精准定位目标市场和客户需求，提供定制化的快递解决方 案；加强末端网点建设，优化配送网络，合理设置业务增长指标和市占率指标，根据实际情况制定合理 揽收件价格及合理的派费标准，提高快递时效和服务稳定性；倡导绿色包装、新能源应用，促进行业可 持续发展。 其中提到，加强合规经营，牢固树立"安全第一"理念，全面落实《快递市场管理办法》，合规开展经营 活动，坚决打击农村快递服务违规收费、不按址投递、"刷单"、侵犯用户个人信息等违法违规行为，维 护快递市场公平竞争秩序。全行业要将安全发展贯穿企业 ...

（原标题：冲击北交所 海菲曼上半年净利润同比增长63.79%） 近日，中国本土高端音频厂牌海菲曼发布了2025年半年度报告。报告显示，上半年公司实现营业收入 1.07亿元，同比增长20.77%；实现净利润3479.51万元，同比增长63.79%。 半年报显示，海菲曼是国内少数拥有全球影响力的高端电声品牌商，是国家级专精特新"小巨人"企业， 主要从事自主品牌"HIFIMAN"终端电声产品的设计、研发、生产和销售，公产品包括头戴式耳机、真 无线耳机、有线入耳式耳机、播放设备等。 半年报显示，公司境内线下经销商超过40家，线下门店遍及全国大中城市及港、澳、台地区，境外线下 经销商超过100家，遍布北美、欧洲、澳洲、亚太乃至中东、非洲和拉美地区。 据报道，海菲曼品牌负责人在第七届北京国际耳机展上表示，在出海策略上，海菲曼开创了"技术+文 化+运营"三位一体模式——不同于多数中国品牌"先本土后出海"的常规路径，海菲曼选择直接冲击全球 最难攻克的欧美日高端市场。 虽然公司近年来业绩持续向好，但海菲曼在半年报中提示了毛利率下滑等风险。 海菲曼表示，公司主要从事自主品牌"HIFIMAN"电声产品的设计、研发、生产和销售，产品 ...

9月15日，东莞市发展和改革局正式发布《东莞市支持低空经济高质量发展的若干措施》（以下简称 《措施》），推出了一系列力度空前的扶持政策。《措施》对企业适航取证给予分档奖励。对获得中国 民航局型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）的企业，按照eVTOL航空器1500万 元，大型无人驾驶航空器500万元，中型无人驾驶航空器300万元的标准给予资金补贴。单个企业每年累 计补贴不超过3000万元，且同一型号仅补贴一次。在打造低空示范交通航线方面，对开通市内、跨市、 莞港跨境无人机物流航线且符合运营要求的（起点或终点至少一个在东莞市内，航线距离不低于10公 里，年度执行不少于100架次），分别给予15万元、30万元和50万元的一次性补贴。 （原标题：东莞：eVTOL航空器取证企业可获1500万元） ...

汽车消费补贴政策 - 广州市商务局于9月15日至30日推出2025年促进汽车消费专项活动 提供个人消费者购新车最高5000元政府现金补贴 [1] - 补贴覆盖含税价10万元及以上小客车新车 10万元至20万元车型补贴4000元 20万元以上车型补贴5000元 [1] - 除政府补贴外 消费者还可获得活动平台提供的价值不低于1000元或2000元配套权益包 [1] 活动实施规则 - 采取总额控制原则 活动资金补贴总额为3亿元 采用先到先得方式 资金用完即止 [1] - 每位个人消费者仅能享受一次活动补贴 需在参与活动汽车销售企业购车并完成机动车注册登记 [1] 预期经济影响 - 预计专项活动将带动汽车销售金额超过80亿元 [1]

工业和信息化部相关负责人同时表示，新能源汽车产业在我国的发展时间还不长，产品结构、市场规模 和产业形态还在快速变化，供应链体系还不成熟。整车企业延期支付货款，将增加供应商经营压力，直 接影响企业投入，不利于产业技术创新和产业链供应链体系建设。下一步，我国将多措并举推动构 建"整车—零部件"协作共赢发展生态，促进产业健康可持续发展。 9月15日，中国汽车工业协会发布了《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。工业和信息化部表 示，今后将进一步规范行业秩序，保障供应链稳定。 工业和信息化部相关负责人表示，这次发布的倡议中，明确了货物交付验收、账期起计、对账结算、款 项支付等要求，如，明确货物验收时间原则上不超过3个工作日，倡导供货双方建立稳定合作关系、每 次合同签订的有效期不少于1年。这些都将对促进汽车行业规范发展具有重要意义。 （原标题：工业和信息化部：构建"整车—零部件"协作共赢发展生态） ...

预制菜国家标准定义 - 预制菜范围采用排除法 即食和即配产品不属于预制菜 即烹和即热产品属于预制菜[1] - 即食产品指已完成杀菌熟制能直接入口的产品 例如八宝粥和即食鸡胸肉[1] - 即配产品指经过清洗分切等简单加工配以或不配辅料的产品 如切好搭配好的净菜[1] - 即热产品需简单复热即可食用 即烹产品需烹调后食用 如调味牛排和预炸鸡块[1] - 预制菜是以食用农产品为原料不添加防腐剂 经工业化预加工制成加热后方可食用的预包装菜肴[2] - 预制菜范围需兼具预制化和菜肴特征 中央厨房制作的菜肴不纳入预制菜范围[2] - 仅经清洗去皮分切等简单加工的净菜类食品属于食用农产品不属于预制菜[2] - 速冻面米食品方便食品盒饭盖浇饭馒头糕点肉夹馍面包汉堡三明治披萨等主食类产品不属于预制菜[2] 行业发展与监管措施 - 讨论提高预制菜企业准入门槛 要求餐饮企业对预制菜进行明示[3] - 计划在大型城市试点推行预制菜明示要求[3] - 国家标准出台将推动预制菜行业健康发展[3] - 国内预制菜渗透率仅10%-15% 预计2030年增至15%-20% 市场规模达1.2万亿元[3] - 美国和日本预制菜渗透率已达60%以上 中国市场有较大扩容空间[3] - 行业协会将推动完善标准体系 特别在餐饮标识方面出台更清晰可操作的指引[3]

公司回应与整改措施 - 公司承认生产工艺与顾客期望存在较大差异并致歉 [2] - 公司承诺严格遵守食品安全法规并强调餐食无质量问题 [2] - 公司计划将中央厨房前置加工工艺调整为门店现场加工以提升体验 [3] - 全国门店将于2025年10月1日前完成九项具体调整：使用非转基因大豆油、儿童餐牛肉酱门店现炒、儿童餐牛肉饼门店现做、儿童餐鳕鱼条调整为现炸现烤大黄鱼、羊肉串门店现切现串现烤、猪排烩酸菜改用生排骨现炒、酥皮肉夹馍卤肉改用生肉现卤、手撕椒麻鸡改用生鸡现煮、燕麦小米粥金瓜泥改用新鲜金瓜片现熬 [4][5][6][7][8][9][10][11][12] - 公司承诺与供应商协作缩短食品保质期 [12] - 公司提出"打明牌"战略并学习胖东来模式以提升透明度 [13] 舆论反应与品牌沟通 - 公司发布两个版本致歉信 第二版为"虐"字添加引号引发公众质疑诚意 [14] - 罗永浩此前质疑公司"顾客虐我千百遍"表述 间接推动致歉信修改 [14] - 人民日报评论指出预制菜争议关乎消费者知情权与行业健康发展 [15] 行业影响与标准讨论 - 预制菜讨论聚焦三大核心问题：标准界定、信息不对称解决、便捷与品质平衡 [15] - 行业需通过争议凝聚共识以实现企业与消费者双赢 [16]