马斯克突然出手。 受特斯拉CEO马斯克出手增持的消息刺激，特斯拉股价在周一美股盘前交易中直线拉升，一度暴涨超8%。据特斯拉提交至美国证券交易委员会的文件， 马斯克于9月12日共买入超250万股特斯拉股票。 与此同时，特斯拉的销量也传来利好信号。在中国市场，特斯拉最新推出的Model Y L车型销售火爆，据官网显示，目前预定Model Y L，交付时间已变成 2025年11月。在欧洲市场，特斯拉德国工厂负责人公开表示，得益于"非常出色的销量数据"，德国工厂的电动汽车产量将进行上调，已上调第三季度和第 四季度的生产计划。 特斯拉暴涨 北京时间9月15日，美股盘前，特斯拉股价直线拉升，一度暴超8%，截至20:00，盘前涨幅达7.65%，报426.22美元/股。前一交易日，特斯拉股价大涨 7.36%。 | 395.940↑ 最 高 | | | | --- | --- | --- | | 370.240 昨 收 | +27.130 +7.36% | 368.810 | | 成交额 | | | | 盘前 ① 426.220 +30.280 +7.65% | | 07:59 (美东) ^ | | 最 | 430.360 | ...

马斯克增持与薪酬方案 - 马斯克于9月12日买入257万股特斯拉普通股 价格区间为372.37-396.54美元/股 价值约10亿美元 [1][6] - 董事会授予马斯克最多4.237亿股限制性股票（占调整后总股本12%） 分12批次发放 潜在价值约1万亿美元 [6][8] - 市值目标从2万亿美元起步 每阶段递增5000亿至1万亿美元 最终目标为8.5万亿美元 [8] - 运营目标包括累计交付2000万辆汽车 FSD订阅用户达1000万 交付100万台人形机器人 100万辆Robotaxi商业化运营 [8] 股价表现 - 美股盘前交易一度暴涨超8% 截至北京时间20:00盘前涨幅达7.65%至426.22美元/股 [1][3] - 前一交易日股价大涨7.36% [3] - 盘前最高价达430.36美元 成交额17.66亿美元 [4] 中国市场动态 - Model Y L车型交付时间排至2025年11月 显示需求旺盛 [1][9] - 8月批发销量83192辆 环比增长22.6% [9] - 上半年销量26.34万辆 同比下滑5.4% 跑输行业40.3%增速 [9] - Model 3长续航版降价1万元至25.95万元 促销效应有望提振销量 [10] 欧洲市场表现 - 德国工厂因销量数据出色上调第三、四季度生产计划 [1][10] - 德国8月新车注册量下降39% 前八个月暴跌56% [10] - 法国、瑞典、丹麦、荷兰8月销量同比降幅均超40% [10] - 挪威注册量增长21.3% 西班牙销量1435辆同比增161% [11]

马斯克大举增持。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于9月12日在公开市场购买了257万股该公司的普通股，价格介于每股372.370美元至396.540美元之间，价值约10亿美元。 特斯拉股价盘前大涨近6%，前一交易日曾上涨7.3%。 近期，特斯拉在中国、欧洲等地的销量均出现积极信号。在中国市场，登录特斯拉官网会发现，特斯拉Model Y L车型的预计交付时间已经变成了2025年 11月，这意味着10月份能够销售的Model Y L车型已经售罄。 此前在2025年上半年，特斯拉在中国市场的销量为26.34万辆，同比下滑5.4%。而根据中国汽车工业协会数据，2025年上半年中国新能源汽车整体销量达 693.7万辆，同比增长40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。这意味着，特斯拉在中国市场的销量大幅跑输新能源汽车市场大盘。 据乘联分会数据，2025年8月，特斯拉在中国批发销量为83192辆，尽管同比下滑4%，但环比增长22.6%。9月1日，特斯拉又打响"降价一枪"，将续航里程 830公里Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万元下调至25.95万元，该车型在8月12日才正式上架，半个多月时 ...

核心观点 - 特斯拉德国工厂上调第三季度和第四季度电动汽车生产计划 得益于非常出色的销量数据 公司预计其供应的所有市场都将传来积极信号[1] - 特斯拉在中国和欧洲市场销量出现积极信号 中国市场Model Y L车型10月份可售车型已售罄 欧洲市场德国工厂产量上调显示销量下滑趋势正出现改变[2][5] - 特斯拉CEO马斯克完成政治服务回归公司 公司提出价值约1万亿美元的新薪酬协议 要求将市值从1.28万亿美元提升到至少8.5万亿美元 发展自动驾驶出租车业务[6][7] - 特斯拉发布"秘密宏图第四篇章" 将发展重心从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人技术 Optimus V3机器人将于2026年量产 未来五年生产100万台[7][8] 欧洲市场销量表现 - 特斯拉德国工厂上调第三季度和第四季度生产计划 得益于非常出色的销量数据[1] - 特斯拉在欧洲主要市场销量持续下滑 8月德国新车注册量下降39% 前八个月注册量暴跌56% 法国注册量同比下降47.3% 瑞典注册量同比暴跌超84% 丹麦销量同比下降42% 荷兰销量同比下滑50%[4] - 挪威和西班牙市场销量增长 8月挪威新车注册量增长21.3% 西班牙销量从去年同期的549辆增至1435辆 增幅达161%[5] - 特斯拉在欧洲市场面临产品阵容问题 市场竞争加剧以及马斯克政治立场等挑战 车型种类较少且款式陈旧 自2020年推出Model Y后未发布新的大众市场车型[5] 中国市场销量表现 - 特斯拉Model Y L车型预计交付时间已变为2025年11月 10月份可售车型已售罄[2] - 2025年上半年特斯拉在中国市场销量为26.34万辆 同比下滑5.4% 大幅跑输新能源汽车市场大盘 同期中国新能源汽车整体销量达693.7万辆 同比增长40.3%[4] - 2025年8月特斯拉在中国批发销量为83192辆 同比下滑4% 但环比增长22.6%[4] - 特斯拉9月1日将Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万元下调至25.95万元 降价促销效应或对销量形成提振[4] 战略转型与未来发展 - 特斯拉发布"秘密宏图第四篇章" 将发展重心从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人技术[7] - 公司未来约80%的价值将源自Optimus人形机器人[8] - Optimus V3机器人正在敲定设计 将拥有像人类一样灵巧的手 搭载复杂手部设计和AI思维 每条手臂搭载26个执行器[8] - Optimus V3将于2026年量产 未来五年生产100万台 当年产量达到100万台时 生产成本将降至2万美元/台到2.5万美元/台 AI芯片成本在5000至6000美元左右[8] - V3机型定型后将进行大规模制造测试 预期出货量3万到5万台 可能同步开发V4机型[9] 管理层变动与薪酬计划 - 马斯克已完成政治服务回归特斯拉公司[6] - 特斯拉向马斯克提出价值约1万亿美元的新薪酬协议 要求10年内将公司市值从1.28万亿美元提升到至少8.5万亿美元 并发展自动驾驶出租车业务[7] - 特斯拉董事长表示马斯克是公司变革时期正确的首席执行官 除了马斯克没有其他人可以领导公司[7]

特斯拉吹响了销量的"反击号角"。 特斯拉德国工厂负责人安德烈·蒂里希（André Thierig）公开表示，得益于"非常出色的销量数据"，公司德国工厂的电动 汽车产量将进行上调，已上调第三季度和第四季度的生产计划。安德烈表示，特斯拉工厂仍预计"其供应的所有市场都将 传来积极信号"。 今年以来，特斯拉在欧洲几乎所有主要电动车市场的销售出行持续下滑，德国工厂的产量上调，或许意味着特斯拉将在欧 洲等地打响销量"反击战"。而这背后是特斯拉CEO马斯克离开政坛，更深度"回归"特斯拉公司。 特斯拉销量或"触底反弹" 近期，特斯拉在中国、欧洲等地的销量均出现积极信号。在中国市场，登录特斯拉官网会发现，特斯拉Model Y L车型的 预计交付时间已经变成了2025年11月，这意味着10月份能够销售的Model Y L车型已经售罄。 此前在2025年上半年，特斯拉在中国市场的销量为26.34万辆，同比下滑5.4%。而根据中国汽车工业协会数据，2025年 上半年中国新能源汽车整体销量达693.7万辆，同比增长40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。这 意味着，特斯拉在中国市场的销量大幅跑输新能源汽车市场大盘 ...

参展与产品发布 - 公司携智能电动车和智能辅助驾驶技术等最新成果参展2025年中国国际服务贸易交易会 全方位展示智能化推动可持续能源转型的路径 [2] - 两款重磅新车Model Y L六座豪华SUV和续航830公里的Model 3长续航版于9月2日同步开启全国交付 [2] - Model Y L定位为覆盖全场景用车 满足三代人舒适出行或三口之家户外露营需求 以"全能驾乘"为核心差异化特点 [3] 销售与交付表现 - 上海超级工厂2025年8月交付量达83192辆 创年内最高纪录 [2] - 展会现场顾客因Model Y L上市专程前往体验 反映市场关注度较高 [2] 技术研发与安全数据 - 所有在售车型均具备升级至无驾驶员监管版智能辅助驾驶的硬件能力 [2][3] - 智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程超35亿英里（约56亿公里） [3] - 开启智能辅助驾驶的车辆安全性能达普通车辆10.6倍 事故发生率分别为每1197万公里1起和每113万公里1起 [3] 人工智能与机器人战略 - 公司通过从智能车到人形机器人、储能的生态构建 加速世界向可持续能源转变 [2] - 人形机器人旨在替代单调或危险工作 将时间归还人类以实现"可持续富足" [3] - 第三代人形机器人预计2025年推出 2026年量产 5年内实现年产100万台目标 [4]

蔚来汽车财务表现 - 第二季度营收190亿元 同比增长9% [2] - 净亏损49.9亿元 同比收窄1% [2] - 汽车交付量7.2万辆 同比增长25.6% [2] - 整车毛利率保持稳健 成本优化效果显著 [2] 苹果产品定价与规划 - iPhone 17系列起售价799美元 Pro Max版维持1199美元 [2] - iPhone 17 Air最高涨价50美元 Pro版涨价100美元且存储升级 [2] - 计划2027年推出Vision Air头显 重量减轻40%以上 [4] - Vision Air起售价1500美元 较现款大幅降价 [4][5] 机器人与人工智能行业动态 - 宇树科技计划第四季度提交IPO申请 定位民用机器人公司 [3] - AI岗位月薪下限均值4.7万元 较年初上涨14.16% [8] - AI岗位上限月薪均值7.8万元 同比上涨8.98% [8] - 互联网大校招AI岗位占比超60% 百度达90% [8] 特斯拉与新能源汽车 - 特斯拉上海工厂8月交付83,192辆 创年内新高 [5] - Model Y L大六座SUV和830公里续航Model 3启动交付 [5] - 比亚迪胜诉自媒体侵权案 获赔201.87万元 [5] 企业运营与法律事务 - 携程推行居家办公无需审批 覆盖70%员工累计64万人次 [5] - 腾讯回应米哈游诉讼 称需通过司法程序调取用户资料 [6]

公司运营表现 - 特斯拉上海超级工厂2025年8月交付量达83192辆创今年最高纪录 [1] 产品动态 - 大六座豪华SUV Model Y L于9月2日同步开启全国交付 [1] - 续航达830公里的Model 3长续航后轮驱动版于9月2日正式交付首批车主 [1]

汽车行业价格战现状 - 特斯拉Model 3长续航版降价1万元至25.95万元 [3] - 7月汽车行业销售利润率3.5%达近期低点 同比下降0.9个百分点 [3][17] - 7月狭义乘用车零售销量182.6万辆 同比增长6.3% [6] 价格战政策与市场反应 - 国家提出加强成本调查和价格监测以控制车企账期 [6] - 彭博社报道前20大汽车品牌7月折扣力度未显著减弱 [8] - 7月17款车型降价 燃油车占7款 纯电动车占7款 [10] 降价车型数量趋势 - 2025年1-7月累计降价106款车型 较2024年同期147款减少41款 [12][13] - 燃油车降价28款 同比减少21款 插混车降价20款 同比减少5款 [13] - 纯电动车降价46款 同比减少8款 [13] 具体车型折扣情况 - 比亚迪秦PLUS折扣率9.6%~12.5% 岚图梦想家折扣率4.7%~15.2% [14] - 小米SU7综合补贴后优惠4.2-4.6万元 标准版实际价17.83万元 [16] 行业利润与经营压力 - 7月汽车行业收入8275亿元同比增长5% 利润293亿元同比下降17% [17] - 2025年1-7月行业利润率4.6% 低于下游工业企业5.9%的利润率 [19] - 丰田2025年第一季度营业利润率9.5% 显著高于中国行业水平 [19] 产业链受损情况 - 上半年超1200家4S店濒临倒闭 27.5%经销商完成销量目标 [20] - 2024年全国4400家4S店退网 行业亏损比例超50% [20] - 整车企业账期延长 华东华南小型供应商大规模关门 [20] 产品结构盈利变化 - 燃油车成为部分车企盈利主力 如上汽通用重点经营别克GL8 [21] - 奔驰/宝马/奥迪7月平均售价回升 因成本转移至终端 [22] - 2025年7月单车利润1.2万元 低于2024年同期1.5万元 [21] 价格战根本原因 - 全球经济下行导致消费者购买力不振 [26] - 汽车产业作为核心杠杆承担维持就业和流动性的压力 [26] - 技术革命瓶颈制约全社会发展速度 [30]

全球主要股指表现 - 道琼斯工业平均指数下跌92.02点至45544.88点 跌幅0.20% [2] - 纳斯达克指数下跌249.61点至21455.55点 跌幅1.15% [2] - 标普500指数下跌41.6点至6460.26点 跌幅0.64% [2] - 德国DAX指数上涨135.12点至24037.33点 涨幅0.57% [2] - 恒生指数上涨539.8点至25617.42点 涨幅2.15% [2] - 日经225指数下跌529.68点至42188.79点 跌幅1.24% [2] 新能源汽车行业动态 - 特斯拉Model 3长续航版在中国市场降价1万元至25.95万元 降幅3.7% [8] - 奥迪计划设定200万辆年销量目标 较2024年预期增长20% [9] 制药行业重大进展 - 诺和诺德Wegovy试验显示心脏病风险降低57% 显著优于替泽帕肽 [7] - 晨星分析师指出该结果可能成为"游戏规则改变"因素 [7] 能源行业战略投资 - 挪威Equinor向丹麦Orsted注资10亿美元 维持10%持股比例 [6] - Equinor看好Orsted 94亿美元配股计划及海上风电竞争力 [6] 企业治理事件 - 雀巢CEO洛朗·弗雷克斯因未披露与下属恋爱关系被解雇 [5] - 公司任命Philipp Navratil为新任首席执行官 [5] 地缘政治与市场影响 - 欧盟领导人专机在保加利亚遭遇GPS干扰 俄罗斯被指涉事 [2] - 克里姆林宫否认相关指控 称"信息不实" [2]