新产品公示与车型信息 - 工信部第400批新产品公示中出现特斯拉Model Y后轮驱动长续航版车型 [1] - 新车搭载三元锂离子电池组与峰值功率225kW的3D6电机,较现款Model Y后轮驱动版功率提升5kW [1][2] - 车身尺寸保持不变,长宽高为4797/1920/1624mm,轴距为2890mm,车尾配有"Model Y+"标识 [2] - 参考现有车型售价,预计新款Model Y后驱长续航版售价可能在28万元左右 [1] 2025年产品攻势与市场策略 - 公司在2025年显著提速产品推新,形成覆盖车型改款、空间拓展及续航升级的多维度产品攻势 [4] - 中国市场相继推出Model Y焕新版、Model 3长续航后轮驱动版及六座Model Y L车型 [4] - 北美市场推出起售价3.999万美元的新版Model Y(标准版本),较此前版本价格下探5000美元,降幅约11% [4] - 促销策略更为灵活,综合运用金融政策、选装补贴、保险优惠等工具以降低消费者购车总成本 [6] 生产与交付现状 - 在华销售车型交付周期不一,Model Y L最为紧俏,交付已排至11月底 [3] - 当前在售的后轮驱动版与长续航全轮驱动版Model Y交付约2周,两款车型销量相当 [3] - 改款Model 3因产线调整,交付周期约为4周 [3] 财务表现与战略调整 - 2025年前三季度全球总交付量较2024年同期下降约5.9% [7] - 第三季度全球交付量同比增长7.3%至49.7万辆,但当季产量为44.7万辆,同比下降4.8% [7] - 整体毛利率从2022年峰值25.6%持续下滑至2025年上半年的16.81%,累计下降近10个百分点 [7] - 汽车销售毛利率(剔除碳积分收入)从2022年26.2%降至2025年一季度的12.5% [7] - 公司删除"到2030年每年交付2000万辆汽车"的目标,发展重心转向人工智能和机器人领域 [8]
Model Y后驱长续航版亮相工信部新车公示!特斯拉在华开启多维度产品攻势背后:销量毛利双下滑