2025年9月25日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（股票简称：联合动力，股票代码：301656）正 式登陆深交所创业板。 招股书显示，联合动力致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱 系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合 一电源总成）等动力系统核心部件。公司是新能源汽车动力系统的行业龙头，位处产业链核心环节，肩 负着推动我国汽车制造业高质量发展的重要使命。 汽车工业是我国现代化产业体系建设的重点领域，新能源汽车作为我国汽车工业发展的战略方向，既是 推动我国制造业核心竞争力提升、培育和发展新质生产力的重要组成部分，又为全球绿色低碳发展提供 了不可或缺的助力。 发展如此迅速，关键就在于联合动力在技术、产品方面不断钻研的特质。尤其是公司精准预判行业趋 势，进行前瞻性的技术研发布局，并基于对市场需求和技术趋势的准确判断，迅速调整研发方向和资源 配置，为客户提供行业领先的产品解决方案。 通过建立市场需求分析机制和技术趋势研判体系，密切追踪主机厂的产品路线图与行业发展动态，联合 动力精准洞察行业趋势，于2018年率先启动混动双电 ...

国泰海通证券股份有限公司党委书记、董事长朱健先生致辞 苏州市委副书记、市长吴庆文先生致辞 苏州汇川联合动力系统股份有限公司董事长李俊田先生致辞 联合动力董事长李俊田在致辞中回顾了公司九年来的发展历程，强调公司多次承担和参与国家重点研发计划和技术重大专项，主导或参与超过20项国家标 准制定，引领行业进行关键技术的攻关突破。他表示，上市是公司发展新起点，未来将以全球化、全产业链发展事业布局新产品、新技术、新工艺，促进 中国新能源汽车高质量发展，为更好地实现全球"双碳"与国家能源安全战略目标而奋斗。 9月25日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司(股票简称：联合动力，股票代码：301656)正式在深圳证券交易所创业板挂牌上市。 苏州汇川联合动力系统股份有限公司成立于2016年9月30日，自设立以来持续专注于新能源汽车动力系统的研发、生产、销售及服务，始终致力于成为全 球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，逐步实现了产品的全平台覆盖、集成化设计、高压化适配、全球化功能。其产品涵盖了电驱系统(电控、 电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)等动力系统核心部件。 ...

9月15日消息，交易所公告称，联合动力今日申购，申购代码：301656，发行价格：12.48元/股，顶格 申购需配市值40.00万元。昊创瑞通中签号出炉，网上发行中签号23124个。友升股份公布中签率，网上 发行最终中签率为0.0276%。 【今日申购】 联合动力今日申购 顶格申购需配市值40.00万元 交易所公告，联合动力申购，申购代码：301656，本次公开发行股份28857.49万股，发行价格：12.48 元/股，单一帐户申购上限4.00万股，顶格申购需配市值40.00万元。 公司简介： 2016年9月30日,公司前身苏州汇川联合动力系统有限公司成立。 2023年6月19日,公司名称 由"苏州汇川联合动力系统有限公司"更名为"苏州汇川联合动力系统股份有限公司"。 主营业务：公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商,主要产品包括电驱系统(电 控、电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成) 等动力系统核心部件。 【中签号及缴款】 昊创瑞通中签号出炉 共计23124个 【中签率】 据交易所公告，昊创瑞通披露中签结果，中签号码共有23124个 ...

作为本次发行的保荐机构和主承销商，国泰海通证券股份有限公司党委书记、董事长朱健在致辞中表 示，联合动力近年来业绩增长显著，近三年营业收入复合增长率达80%，主要产品市场占有率位居行业 前两位。国泰海通将继续秉承金融报国初心，持续提升核心竞争力，扎实做好金融"五篇大文章"，主动 服务国家战略，积极支持实体经济发展。 联合动力董事长李俊田在致辞中回顾了公司九年来的发展历程，强调公司多次承担和参与国家重点研发 计划和技术重大专项，主导或参与超过20项国家标准制定，引领行业进行关键技术的攻关突破。他表 示，上市是公司发展新起点，未来将以全球化、全产业链发展事业布局新产品、新技术、新工艺，促进 中国新能源汽车高质量发展，为更好地实现全球"双碳"与国家能源安全战略目标而奋斗。 9月25日，苏州汇川联合动力（301656）系统股份有限公司(股票简称：联合动力，股票代码：301656) 正式在深圳证券交易所创业板挂牌上市。上市首日，公司股价高开174.04%，开盘价报34.2元/股，展现 出资本市场对新能源动力系统龙头企业的热烈追捧。 据了解，联合动力成立于2016年9月30日，自设立以来持续专注于新能源汽车动力系统的研发、 ...

本报讯(记者陈红)9月25日，苏州汇川联合动力（301656）系统股份有限公司(以下简称"联合动力")在深 交所创业板正式挂牌上市，成功登陆资本市场，开启了企业发展的崭新篇章。 截至最新招股书披露日，联合动力已取得98项发明专利及407项实用新型专利，产品在效率、功率密度 等关键性能指标对标国际先进水平；主导参与编制并发布超过20项国家标准。公司还牵头或参与了多项 国家级、省级重大科研项目，以科技创新引领着新能源动力系统行业发展浪潮。 助推新能源汽车产业升级 在新能源汽车高速发展的当下，通过发挥新能源汽车产业链中龙头企业安全支撑的作用，持续强化新能 源领域的关键资源布局，以科技创新推动产业创新，推动价值链优化升级，着力提升产业链供应链韧性 和安全水平是发展新能源汽车产业的必由之路。 联合动力作为我国新能源汽车核心动力系统独立供应商的领军企业，在产品性能、技术水平、制造规模 等方面全球领先，是中国规模最大的独立第三方动力系统供应商。公司在推动新能源汽车电机、电控领 域技术进步和产业化方面发挥了关键作用，是我国汽车产业培育和发展新质生产力的典范代表。 目前，联合动力不仅服务了大量国产自主品牌客户，还成功切入众多国 ...

行业背景与市场机遇 - 新能源汽车行业迎来全球性历史机遇 在双碳目标推动下 各国政府持续推出支持政策 消费者接受度提高 电动汽车渗透率快速提升 [2] - 2022至2024年我国新能源汽车产销量年复合增长率超过35% 新能源乘用车驱动总成装机量年复合增长率高达47.73% 增速显著高于整车市场 [2] - 2024年电驱动市场中自主品牌电控和电机市场份额分别超过70%和65% 国产替代趋势明确 为本土供应链企业带来巨大成长空间 [2] 公司业务与市场地位 - 公司专注于新能源汽车电驱系统与电源系统研发、生产和销售 主要产品包括电机、电控、多合一驱动总成、车载充电机、DC/DC转换器等关键部件 [1] - 2025年上半年在中国新能源乘用车市场中 电控产品份额约10.1%（第三方供应商排名第一） 电机产品份额约11.3%（第三方供应商排名第一） 驱动总成份额约7.1%（第三方供应商排名第二） 车载充电机份额约5.1% [4] - 公司已进入超过40家整车企业供应链 配套车型超170款 客户覆盖理想、小米、广汽、奇瑞、吉利等头部品牌 [4] 财务表现与增长动能 - 2022-2024年营业收入从50.27亿元增长至161.78亿元 实现三倍成长 同期净利润从亏损扭转为盈利9.36亿元 [2] - 预计2025年1-9月营业收入区间为140亿元至155亿元 同比增长30.62%至44.61% 归属于母公司股东净利润区间为7.5亿元至9亿元 同比增长31.05%至57.26% [3] - 扣除非经常性损益后净利润区间为7亿元至8.5亿元 同比增长24.64%至51.35% 经营业绩整体保持增长 [3] 技术研发与创新能力 - 近三年累计研发投入超过21亿元 在深圳、苏州等多地设立研发中心 研发技术人员超过1800人 [5] - 截至2024年底取得98项发明专利、407项实用新型专利 主导或参与超20项国家标准制定 [5][6] - 最早推出800V高压SiC电驱动平台、混动架构双电控技术、增程器五合一总成等创新方案 产品覆盖A00至D级全系列乘用车及商用车场景 [6] 生产模式与全球布局 - 坚持"以销定产、适当备货"策略 深度融合模块化与数字化理念 实现效率与柔性的统一 快速响应客户定制化需求 [6] - 2024年境外收入达7.69亿元 较2022年实现跨越式增长 产品远销欧洲、东南亚等多个市场 [6] - 在匈牙利、德国、泰国等地建立子公司或生产基地 初步形成全球供应能力 并配套国内主机厂出口车型间接参与全球竞争 [6]

发行情况： | 股票代码 | 301656 | 股票简称 | 联合动力 | | --- | --- | --- | --- | | 申购代码 | 301656 | 上市地点 | 深圳证券交易所 | | 发行价格(元假) | 12.48 | 发行市盈率 | 32.87 | | 市盈率参考行业 | 汽车制造业 | 参考行业市盈率(最 新) | 29.08 | | 发行面值(元) | 1 | 实际募集资金总额(亿 | 36.01 | | | | 元) | | | 网上发行日期 | 2025-09-15 (周一) | ∞下載書目期 | 2025-09-15 | | 网上发行数量(股) | 40.400.000 | 网下配書数量(股) | 163.239.017 | | 老股转让数量(股) | | 总发行数量(股) | 288.574.910 | | 申购数量上限(股) | 40.000 | 中签缴款日期 | 2025-09-17 (周三) | | 网上顶格申购需配市 | 40.00 | 网上申购市值确认日 | T-2 日(T:网上申购日) | | 值(万元) | | | | | 网下申购需配市值(万 | 1000.0 ...

资料显示，联合动力主要产品包括电驱系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车 载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成）等动力系统核心部件。若本次发行成功，预计公 司募集资金总额约为36.01亿元，扣除预计发行费用约6934.16万元（不含增值税）后，预计募集资金净 额约为35.32亿元。 据了解，联合动力发行价格12.48元/股，投资者顶格申购需配市值40万元，公司发行市盈率32.87倍、行 业市盈率29.08倍。 北京商报讯（记者 马换换 实习记者 李佳雪）根据安排，联合动力（301656）将于9月15日启动申购。 ...

小米汽车概念板块表现 - 6月27日开盘时段小米汽车概念板块强势上涨 凯众股份竞价封涨停板 海泰科、富特科技、禾昌聚合等个股涨幅均超10% [1] - 泰鸿万立、宁波华翔、中捷精工、电工合金等多只相关个股涨幅超5% 上涨行情催化剂为小米前一日发布首款SUV车型YU7 [1] - 板块整体表现强劲 资金流向显示增量资金明显关注 交易活跃度提升 成交量较前期显著放大 [2] 小米YU7车型市场表现 - YU7开售3分钟大定数量突破20万台 1小时后攀升至28.9万台 远超业界预期水平 [1] - 产品适配800V碳化硅高压平台 技术路线具前瞻性 富特科技独家供应OBC车载充电器和DC/DC转换器 [2] 产业链合作细节 - 凯众股份为小米汽车重要供应商 在悬架减震元件领域保持同步开发合作 通过投资炯熠电子布局线控制动产品 小米智造持有炯熠电子18.18%股份 [1] - 海泰科承担内外饰注塑模具供应职能 为YU7提供仪表板、保险杠等关键部件模具 业务覆盖SU7及YU7等多款车型 [1] 生态布局扩展 - 小米同期发布AI眼镜产品 起售价1999元 进一步丰富生态布局 为概念股提供额外想象空间 [2]

公司IPO进展 - 苏州汇川联合动力系统股份有限公司创业板IPO申请于6月12日获深交所上市委审核通过 [1] - 保荐机构为国泰海通 律师事务所为北京德恒 审计机构为信永中和 [3] 主营业务与产品 - 公司为智能电动汽车部件及解决方案提供商 核心产品包括电驱系统（电控 电机 三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机 DC/DC转换器 二合一/三合一电源总成） [3][4] - 拥有3家境内控股子公司 5家境外控股子公司 3家分公司和1家联营企业 截至2024年末员工总数8,366人 [4] 股权结构 - 控股股东汇川技术直接持股94.51% [3][5] - 实际控制人朱兴明通过汇川技术间接控制94.51%股份 并实际控制汇川技术19.38%表决权 [5] 财务表现 - 2024年营收161.78亿元 净利润9.13亿元 [3] - 近三年营收分别为50.27亿元 93.65亿元 161.78亿元 年复合增长率79% [3][7] - 扣非归母净利润从2022年亏损1.88亿元转为2024年盈利9.13亿元 [7] 上市委关注重点 - 问询焦点包括新能源汽车行业趋势对收入/毛利率的影响 第三方供应商被替代风险 业绩可持续性 [8] - 要求说明研发费用率持续下降的合理性 研发投入与产品技术迭代周期匹配性 [8]