9月下旬，一场特殊的集体交车仪式在华为总部上演——阿维塔为超3000名华为员工交付新车，这一规 模不仅创下智能汽车品牌「员工选购」纪录，更成为阿维塔与华为战略合作升级的鲜活注脚。 从技术配置来看，阿维塔全系车型均标配华为最顶尖的智能技术：最新升级的华为干昆 ADS 4智驾系 统，即将通过OTA解锁「车位到车位」全场景体验，无论是城市复杂路况还是狭窄车位泊车，都能实现 精准操控;鸿蒙座舱5.0未来将融入大模型能力，支持语音、手势、眼神多模态交互，让车成为「超强出 行助理」;再加上太行智控底盘的平顺调校、昆仑智慧增程的高效节能，以及宁德时代提供的「神行超 充」「骁遥增?混电池」，形成覆蓋「智驾、座舱、底盘、能源」的六大神器，完全匹配华为员工对技 术细节的严苛要求。 安全层面，阿维塔更是交出了「累计19万辆0自燃」的成绩单，这一数据在新能源汽车领域堪称标杆。 而在设计上，阿维塔坚持「未来原创美学」，从阿维塔11的溜背造型到阿维塔07的都市豪华风格，每款 车型都跳出「同质化」陷阱，成为华为员工眼中 「技术与颜值兼备」的选择。 值得一提的是，此次集体交付的车型中，刚上市的阿维塔07 2026款占比超60%。作为阿维塔战 ...

产品交付与市场表现 - 阿维塔为超3000名华为员工交付新车 创下智能汽车品牌员工选购纪录 [1] - 阿维塔07 2026款在集体交付车型中占比超60% 上市首周订单突破5000辆 [6] - 公司累计销量超19万辆 实现月销连续6个月破万 [7] 产品技术优势 - 全系车型标配华为最顶尖智能技术 包括乾崑ADS4智驾系统与鸿蒙座舱5.0 [4] - 搭载六大神器覆盖智驾/座舱/底盘/能源四大领域 包括太行智控底盘与昆仑智慧增程系统 [4] - 累计19万辆0自燃的安全纪录 在新能源汽车领域堪称标杆 [4] - 采用宁德时代神行超充与骁遥增混电池技术 [4] 战略合作升级 - 与华为合作从技术供应转向全链条融合共创 明确一个团队/一个目标/一套打法/一举成功的合作准则 [7][9] - 2019年由长安汽车/华为/宁德时代联合打造 形成技术+制造+能源黄金三角 [7] - 华为将最新乾崑智驾和车载光等技术全部用于阿维塔车型 并联合研发纯电跑车与豪华MPV新品 [9] 未来发展规划 - 2026年前推出5款升级车型 2030年累计推出17款新车覆盖轿车/SUV/MPV/跑车全品类 [10] - 2025年进入超50个国家建立160个销售渠道 2030年覆盖80个国家设超700个网点 [10] - 阿维塔07以入门即满配为卖点 限时起售价20.99万元实现性价比突破 [6]

鸿蒙智行新品发布 - 鸿蒙智行秋季新品发布会将于9月23日19:00举行 问界及尚界新品将亮相 [1] - 全新问界M7将于9月23日上市 全国展车陆续到店 [1] - 华为与上汽集团共同打造的鸿蒙智行新品牌"尚界"首车尚界H5已于8月25日亮相 [2] - 尚界H5将发布增程版及纯电版2个系列 增程版包括Pro和Max两款车型 增程Pro预售价16.98万元起 为鸿蒙智行最便宜车型 [2] - 纯电版包括4款车型 纯电Max长续航版续航最高达655km [2] - 尚界H5搭载华为ADS 4.0智能辅助驾驶系统和鸿蒙座舱5.0 [2] 交付与销售表现 - 截至9月19日 尚界H5小订突破11万辆 达116,900辆 [3] - 8月鸿蒙智行交付新车44,579辆 全系累计交付突破90万辆 [3] - 8月成交均价38万元 稳居榜首 [3] - 截至9月16日 鸿蒙智行累计交付突破93万辆 预计10月底将突破百万辆 [3] - 问界M9累计交付23.8万辆 问界M8累计交付突破9万辆 [3] 华为汽车产业链市场表现 - Wind华为汽车指数年内涨幅超过27% 大幅超越同期上证指数 [5] - 10余只个股年内涨幅超过30% 明新旭腾、德迈仕、信质集团年内涨幅超过100% [5] - 明新旭腾年内涨幅接近160% 与小鹏、问界、理想等新能源品牌合作 [5] - 德迈仕年内涨幅接近143% 为问界M7提供驱动电机主轴 为问界M9提供转向电机轴 [5] 产业链公司业绩表现 - 华为汽车概念股上半年整体实现净利润627亿元 同比增长7%以上 [6] - 启明信息、千方科技上半年净利润增幅均超过12倍 启明信息增幅超过25倍 [6] - 浩物股份及得润电子上半年扭亏为盈 浩物股份年内涨幅超过45% 为赛力斯混动车型曲轴供应商 [6][7] 融资与机构预测 - 华为汽车概念股最新融资余额超过780亿元 较去年末增加近44% [10] - 超六成概念股获融资客加仓 德迈仕、会通股份、华阳集团等5股获加仓超过100% [10] - 华阳集团融资余额5.2亿元 较去年末增加超130% 与华为签署HMS for Car生态合作协议 [10] - 机构一致预测2025-2026年净利润增幅持续超过20%的概念股有8只 [10] - 会通股份融资余额较去年末增加超过165% 机构预测2025-2026年净利润增幅持续超过25% [10] - 信质集团、富临精工及江淮汽车2025年净利润增幅有望超过100% 信质集团增幅有望超过800% [10] - 江淮汽车获融资客加仓超过70% 尊界S800首月订单表现亮眼 [11] 产业链合作拓展 - 华为与越来越多车企合作 鸿蒙智行旗下在售车型有望持续增加 [4] - 信质集团子公司浙江鸿辉电机与新剑传动在机器人灵巧手及关节模组等领域展开合作 [10]

核心观点 - 岚图汽车推出全新知音车型 售价20.29万元起 搭载华为乾崑ADS 4.0智驾系统和鸿蒙座舱5.0 上市12分钟大定订单突破3000台 [1] - 公司采用"两条腿走路"的智能化发展模式 既与华为深度合作又坚持全栈自研 强调兼顾高品质体验与复杂场景适配 [2][6] - 岚图1-8月累计交付8.18万辆 同比增长92% 年销量目标瞄准20万辆 SUV车型计划占比50%以上 [1][9] 产品升级与销售表现 - 全新知音完成1202项升级 涵盖外饰 内饰 底盘 三电系统及电池技术 [7] - 8月交付量达1.35万辆 同比增长119% 产品线形成"梦想家+FREE+"组合 [1] - 知音目标客群为25-38岁 女性占比显著提升 FREE+目标客群为32岁以上 [8] 技术合作与自主研发 - 与华为战略合作采用"满血"华为方案 包含鸿蒙智舱和乾崑智驾ADS4 [6] - 自研逍遥座舱和鲲鹏智驾已应用于岚图梦想家车型 [6] - 团队覆盖智能座舱和智能驾驶两大方向 同时负责合作与自主研发 [2][6] 市场竞争与目标 - 瞄准SUV市场TOP3地位 计划使知音与FREE+成为"SUV双子星"爆款 [4] - 纯电SUV市场竞争激烈 需应对Model Y 小米SU7等竞品挑战 [4] - 纯电动车占比预计持续增长 但混动车和燃油车仍将保持一定份额 [10] 产品规划与战略 - 2025年将推出追光L 2026款梦想家及代号"泰山"的大六座旗舰SUV [11] - 纯电车型比例将根据市场需求逐步调整 [10] - 坚持健康高质量发展 不参与亏本竞争 注重利润和毛利底线 [11]

销量表现 - 岚图汽车8月单月交付量达13505辆 同比增长119% 创历史新高 [1] - 前8个月累计销量达81768辆 同比增长108% [1] MPV市场格局 - 2025年上半年国内MPV市场前十企业合计销售45.3万辆 占总量78.6% 市场集中度高 [2] - 上半年MPV销量TOP10中新能源车型占比达60% [2] 技术突破 - 2026款岚图梦想家为全球首款800V高压架构混动MPV CLTC纯电续航达350km 是主流竞品2倍以上（腾势D9为155km 魏牌高山为201km） [3] - 搭载5C超充技术 峰值充电功率320kW 20%-80%充电仅需12分钟 实现"充电5分钟续航百公里" [3] - 混动系统输出功率490kW 峰值扭矩915N·m 零百加速5.9秒 馈电油耗低至5.2L/100km 较同级PHEV低30% [3] - 全球首搭华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0 配备27个传感器（含192线激光雷达+4D毫米波雷达） [3][4] - 智能驾驶系统使重刹率降低30% 通行效率提升20% 支持拥堵防加塞和高速ETC自动通行 [4] - 鸿蒙座舱5.0配备15.6英寸HDR智慧屏 支持手车互联无缝流转和HSpace-Link平板接入 [4] - 保留自研逍遥座舱与鲲鹏智驾版本 提供华为技术与自研技术的双重选择 [4] 资本运作 - 东风集团宣布私有化并推动岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所 [4] - 介绍上市不涉及新股发行与融资 通过分配现有股权实现上市 可快速打通资本市场通道并降低融资成本 [5] - 上市后可获得股权融资和债券发行等渠道资金 支持岚海智混技术、华为合作项目及L3级自动驾驶全尺寸SUV"泰山"研发 [6] - 作为"央企新能源第一股" 上市将提升在公务用车和高端商务市场的品牌信任度 [6] 战略定位 - 技术突破聚焦解决用户续航焦虑、操控难题和智能化配置实用性 [6] - 上市被视为从技术突围到市场引领的新起点 旨在向市场展示央企转型智能电动化的决心 [6]

战略发布 - 东风奕派科技发布"未来之翼"战略计划，围绕技术、品牌、产品、海外四大支柱构建发展蓝图 [1] - 原东风纳米与东风奕派合并为全新品牌，计划形成"双品牌、多品系"布局，2028年车型矩阵将达20款 [2] 技术合作 - 与华为深度合作聚焦乾崑智驾ADS 4.0、鸿蒙座舱5.0等领域，首款高端智能全尺寸SUV计划2026年上市 [2] - 合作项目代号"DH"，采用"四个联合"模式（联合定义/开发/共创/营销），团队深度融合办公 [6][12] - 依托东风集团56年造车经验及"十四五"超500亿元研发投入，打造量子架构、马赫动力等六大技术基座 [2] 海外布局 - 海外市场四大核心策略：产品全球化、渠道建设、本土化运营、营销创新 [6][9] - 计划2027年前推出30款海外专属车型，采用全球一体化研发模式 [9] - 销售渠道从当前近400家扩展至2027年2000家以上，重点与各国头部经销商战略合作 [9] - 本土化目标2030年达50%以上，转向属地化运营并培养本地团队 [11] 产品规划 - 华为合作分三阶段推进：岚图品牌产品合作→猛士817项目→DH项目深度整合 [11] - 产品定位融合东风机械工艺与华为智能科技，强调安全驾控与智能生态体验 [6][14] 市场策略 - 拒绝简单参与价格战，聚焦用户体验优化、运营效率提升及快速响应机制建设 [7][14][17] - 将国内新媒体营销等创新模式输出至海外，在10个重点市场实施差异化策略 [11]

作者 |周智宇 张翀 编辑 | 黄昱 在问界、小米、小鹏、理想等造车新势力的围攻之下，老牌车企也开始发力了。东风旗下的岚图也傍上 了华为，试图在竞争激烈的新能源市场杀出一条血路。 7月12日，岚图FREE+携华为全家桶强势登场，上市仅15分钟便吸引了超过1.1万份订单。这款新车以 21.99万至27.99万元的价格，精准切入中大型SUV市场的核心区域。 这份耀眼的开门红，无疑向新能源市场投下了一枚重磅炸弹，预示着市场格局可能发生明显变化。然 而，订单的瞬间爆发仅仅是一个漫长征程的开始，岚图FREE+能否将这份热度转化为稳固的市场份额 和持续的销量表现，也面临复杂市场环境的全面考验。 岚图FREE+的核心竞争力，在于搭载了华为高阶智驾乾崑ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0，其他配置也拉满，但 价格最低仅为21.99万元。此前，拥有如此配置和技术的SUV车型，基本在25万元以上。 在实现多达1366项升级的同时，价格较老款还下调了万元。岚图FREE+颠覆性的"加量反降价"策略构成 了首要冲击力。 作为全球首款搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0的车型，岚图销售副总曾清林将其定位 为"百万底盘、最高阶 ...

丰田汽车历史与传承 - 丰田家族1925年通过G型自动织机积累资金，为进入汽车行业奠定基础 [3] - 1933年设立汽车部，1937年成立丰田汽车工业公司，开启全球扩张之路 [3] - 第四代接班人丰田大辅主导Woven City项目，但需通过长期实践积累经验 [6] 技术战略与创新 - 坚持多元技术路径：混合动力车累计销售2700万辆，减碳效果相当于900万辆纯电动车 [4] - 布局氢燃料电池车Mirai和全固态电池研发，构建差异化技术矩阵 [4] - 2026年目标实现L4级自动驾驶商业化，2030年构建智能移动生态圈 [6] 中国市场本土化突破 - 2025年上海车展展示铂智3X、bZ5等多款新能源车型，体现"多路径技术"战略 [5] - 与比亚迪合资研发bZ系列，优化电池成本与能量密度 [5] - 中国团队主导智能驾驶算法开发，铂智7搭载鸿蒙座舱5.0，实现技术反哺全球 [5] - 推行"中国首席工程师制度"，研发决策权下放，实现"中国车，全球用"模式 [5] 企业理念与未来愿景 - 提出"敌人是二氧化碳而非内燃机"，强调环保技术多样性 [4] - 将当前转型定义为"第三次规则改变"，前两次分别为工业革命和精益生产 [6] - 保持"制造人人买得起的汽车"初心，通过bZ系列电动车延续品牌使命 [8] 智能化与生态布局 - 广汽丰田铂智3X实现"无图"智驾全国覆盖，具备智能绕行等高级功能 [5] - 新电子电气架构支持三屏联动与小米生态对接，语音交互兼容方言指令 [5] - Woven City项目探索未来城市形态，GR部门强化性能车技术储备 [6]

产品发布与升级 - 公司在2025上海国际车展发布两款新车：岚图FREE+（首搭华为乾崑智驾ADS 4 0与鸿蒙座舱5 0）和四座旗舰MPV岚图梦想家山河（预售价70 99万元）[1][3][5] - 岚图FREE+作为品牌焕新版投入超5亿元完成1366项升级（安全相关优化381项）[3] - 梦想家山河是行业首款搭载华为智驾与鸿蒙座舱的四座MPV配备50英寸智能投影、零重力座椅等高端配置[5] 技术战略与竞争力 - 公司CEO强调智能驾驶竞争是感知、决策与执行能力的综合比拼提出"聪明大脑（智能化）与强健体魄（机械素质）结合"的技术路线[7] - 华为ADS 4 0赋予岚图FREE+城市复杂路况通行能力EDC魔毯悬架和百万级底盘调校确保操控与舒适性平衡[7] - 公司内部禁用"自动驾驶"术语坚持使用"组合驾驶辅助"定义智驾功能以符合工信部技术规范和安全底线[7] 市场表现与目标 - 2025年第一季度公司销量同比增长59%跑赢大市并于4月达成第20万辆整车下线里程碑[7][8] - 2025年计划发布4款以上新车型推进L3级智能架构研发推动FREE+冲击细分市场前三（月销目标2万辆）[7] - 公司以平均每年一款新车的速度构建覆盖SUV、MPV、轿车的产品矩阵[8] 用户服务与生态 - 发布"岚图服务VOYAH SERVICE"品牌计划到2026年二季度末投入50亿元用于充电网络（千站万桩计划）和渠道扩张（2025年底达900家服务触点）[10] - 已整合超百万个充电桩推出"一站代办""7×24小时专家顾问"等服务措施[10] - FREE+的1366项升级中大量细节源自用户反馈如内饰面料优化、座椅调校等[10] 国际化布局 - 公司CEO对中国车企"走出去"表示信心认为中国汽车竞争力源于勤奋与创新未来十年将全球崛起[10]

公司参展情况 - 东风汽车携旗下6大自主品牌（东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行）联合亮相2025上海国际车展，共展出26款整车[2] - 发布3款战略新车型：东风猛士M817、东风纳米06、全新岚图FREE[2] - 首次实现全系自主品牌在上海车展的联合参展[2] 财务表现与转型挑战 - 2024年实现扭亏为盈，净利润同比增长101.49%[3] - 新能源转型进度落后行业，奕派、纳米、风神品牌推出速度不及竞争对手[3] 智能化战略布局 - 发布"天元智能"技术体系，包含"一核双基双元"架构[4] - "一核"：自主研发太极大模型，覆盖智慧运营、智能制造、智能产品、智慧生态四大维度[4] - "双基"：天元电子电气架构（覆盖四域）与天元OS操作系统（4月开源）[4] - "双元"：天元智驾（支持T100-T1000方案）和天元智舱（接入DeepSeek等AI）[4] - 与华为深度合作，岚图梦想家搭载鸿蒙座舱后20天获1.8万辆大定订单，成为2024年新能源MPV销量冠军[5] - 猛士M817将首搭华为乾崑ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0[5] 智能化发展基础 - 2013年推出首辆无人驾驶原型车，商业化运营覆盖15省35市[6] - 自主新能源乘用车L2级辅助驾驶渗透率超80%[6] - 未来三大目标：打造安全智驾第一品牌、构建最懂用户的智能座舱、推进车路云一体化智慧城市建设[6]