报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本轮行情驱动核心动力是风险偏好提升，当前风险偏好修复基本到位，未来将和盈利一起区间震荡，上下沿对应今年年初和9月初位置，9月25日逼近2024年10月12日近年最低位 [4] - 近阶段行情由“银行 + 微盘”向科技转变有盈利铺垫，经济整体底部磨底但局部拐头向上，私人部门负债增速下行底部出现在2024年10月，截至2025年7月未创新低 [4] - 经济局部景气体现在双创领域，双创引领行情有盈利支撑，印证风险偏好是盈利的内生变量 [4] - 转债长周期与权益同步，转债估值的周期性回复带来左侧加仓和止盈信号，短期波动可能是权益的领先和增强，近期转债估值虽主动调整但仍处偏高位，节前情绪或以止盈为主，节后关注局部景气行业和业绩兑现标的 [6] 根据相关目录分别总结 01 风险偏好将跟随盈利区间震荡 - 本轮风险偏好修复或基本到位，用万得全A市盈率倒数与十债收益率之比衡量，风险偏好是盈利的内生变量，经济进入窄幅震荡阶段后，风险偏好可能转入区间震荡，当前已逼近近年最低位 [8] - 经济基本面整体仍处磨底阶段，二季度实际GDP同比增长5.2%，较一季度回落0.2个百分点，投资端持续低迷，制造业优势支撑生产与出口，消费受国补、CPI、地产等因素影响，工业产品价格呈缩量涨价趋势，从Wind全A盈利数据看经济仍在磨底 [11][14] 02 基本面局部景气对应双创行情 - 分板块来看，创业板与科创50业绩有明显底部企稳或大幅改善，营收方面，2025Q2科创50和创业板改善幅度领先，微盘和红利指数跌幅明显；毛利率方面，科创50提升显著，创业板虽下滑但仍为最高；大部分指数2025Q2归母净利增速环比下滑，科创版大幅改善，创业板增速领先 [5][18][21] - 分行业来看，2025Q2归母净利润同比增长靠前的行业有游戏、钢铁、贵金属等，跌幅靠前的有房地产、煤炭、石油石化等；增速为正且较2025Q1改善的行业有银行、保险Ⅱ等；利润增速较高的行业有色、铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业等，底部改善的行业有黑色金属、非金属矿等 [29] - 从基本面看，增速较好的行业为贵金属、电子等，底部改善的有建材、家具、钢铁；结合估值历史分位，业绩增速高且估值仍有一定空间的行业为电力设备、新能源、游戏、消费电子 [30] 03 转债跟随权益挖掘局部景气板块 - 全A基本可以解释转债长周期大部分波动，用权益市场指数等对全市场转债价格中位数进行步进法回归，结果显示转债表现主要跟随权益市场，权益走势可解释转债市场价格波动的91.4%，再叠加隐含波动率可解释95.2%，此外转债市场交易量可解释1%，ETF份额解释能力为0.3% [45][48] - 转债估值的短期波动带来左侧加仓和止盈的信号，6月23日至8月25日，转债估值主动抬升涨幅大于正股，8月27日提前进入下跌震荡周期且跌幅大于全A，其自身估值短期波动可协助做左侧预判 [45][61] - ETF份额对底层转债标的价格波动影响较小，9月以来转债ETF份额增速大幅下降或更多反映在情绪和估值方面 [64] - 节前估值或受止盈情绪影响，近期转债估值虽主动调整但仍处偏高位，隐含波动率36%处于76%历史分位，绝对价格129.8元，供求严重失衡支撑高估值 [67] - 盈利好的个券涨幅更大且更为抗跌，6月23日至8月25日，转债跟随正股大涨，成长板块领先，个别板块转债表现强于正股，股性转债正股与估值同涨，低价转债被大幅杀估值，次新债、军工、农林牧渔、银行转债涨幅超过正股；8月25日至9月23日，转债领先于全A下跌，后续走势弱于权益，主要因转债估值波动的周期性 [70][77] - 2030年碳达峰目标下，新能源或为未来五年最为确定性的交易方向之一，汽车、锂矿、光伏为反内卷重点领域，新能源汽车渗透率持续提升，储能市场迎来重要拐点 [83] - 科达利为全球精密结构件龙头，高端产品占比高，核心客户为主流电池厂与车企且绑定紧密，智能制造降本，产能全球布局，布局机器人市场打造第二增长曲线，近年业绩稳健增长，科利转债发行规模15.3亿，价格相对“保守”，为正股优质的进攻型转债，暂时没有强赎风险 [87][89][92] - 宏发股份为全球最大的继电器生产商，形成全产业链元器件布局，新能源和工业领域需求企稳回升，新产品业务稳步发展，未来看点包括欧洲新能源车渗透率提升、光储充一体化、AI数据中心领域、全球化布局等，宏发转债发行规模20亿，下修条款较为宽松，有望伴随正股继续上涨，转股溢价率随之压缩 [95][97][101]

产品布局 - 公司产品包括应用于新能源电池及PACK的FPC/CCS和锂电池精密结构件（含电芯正负极保护片、连接片、电池盖板及铝壳）[2] - 产品覆盖动力电池与储能电池两大应用领域[2] - 公司提供定制化产品以适应下游客户产品形态及设计变化需求[2]

公司产品布局 - 公司新能源电池产品包括FPC/CCS和锂电池精密结构件（含电芯正负极保护片、连接片、电池盖板及铝壳）[2] - 产品覆盖动力电池及储能电池领域[2] 技术适配能力 - 公司可根据下游客户产品形态及设计变化提供定制化产品[2] - 产品设计可适应固态电池等新型电池的结构及功能要求[2]

东南亚新能源汽车产业链布局动态 - 马来西亚作为东南亚新能源汽车产业链关键节点 地位正经历动态变化[3] - 中国电解液制造商新宙邦马来西亚工厂成功投产并交付首批订单 成为首家在东南亚实现本土化生产与交付的中国电解液企业[3] - 隔膜生产商星源材质马来西亚工厂（一期）已于2024年6月正式投产 规划年产能达20亿平方米 总投资额接近50亿元人民币[5] 企业投资与产能建设进展 - 新宙邦马来西亚1号工厂从2025年2月注册到交付历时约七个月 2号工厂即将动工[3] - 星源材质马来西亚工厂投产初期产能即面临供不应求 反映全球电池制造商在东南亚扩张带来的强劲市场需求[5] - 隔膜企业恩捷股份2024年9月公布约20亿元人民币马来西亚投资计划 并提前锁定亿纬锂能长期订单[5] - 负极材料企业尚太科技计划投资1.54亿美元 在马来西亚建设年产5万吨负极材料产能[6] - 2025年结构件企业金杨股份和正极材料企业湖南裕能相继宣布在马来西亚投资建厂计划[6] 产业链协同与战略调整 - 海外设厂有助于企业产品定价和利润空间进入新体系 可根据国际市场供需关系、认证壁垒及服务成本制定全球价值策略[5] - 投资覆盖正负极、隔膜、电解液和结构件等关键环节 相对完整的电池产业链正在马来西亚形成[6] - 科达利2025年8月28日公告将原计划投资不超过6亿元人民币的马来西亚项目转移至泰国 新项目投资不超过2.1亿元人民币[7] - 科达利认为泰国项目在区位条件、政策支持及产业链协同方面具备更优条件 有利于融入当地新能源生态并提升市场竞争力[2][8]

公司投资计划变更 - 科达利取消原马来西亚锂电池精密结构件项目 原计划投资额不超过6亿元人民币[2] - 变更为泰国新能源锂电池精密结构件项目 新项目投资总额不超过2.1亿元人民币[2] - 项目由科达利与全资子公司科达利匈牙利有限责任公司共同出资实施 公司持股比例80%[2] - 项目建设期约24个月 达产后预计年产值约4.8亿元人民币[2] - 变更目的为优化资源配置并把握区域发展机遇 符合公司全球化战略[2] 行业动态 - 超20家储能企业正在推进港股IPO进程[2] - 比亚迪2025年中报营收首次超越特斯拉[2] - 行业首届户储及便携式储能电池技术论坛将于2025年9月26日在深圳举办[4] - 2025首届硫化物全固态电池国际峰会暨展览会定于11月8日在广州举办[4]

核心观点 - 五家上市公司因信息披露违法违规被处罚 投资者索赔案已获胜诉判决 为后续索赔提供有利先例 [1] 鸿博股份信息披露违规案 - 2024年1月11日预告净利润3740万元至5610万元 4月13日修正为亏损5000万元至5800万元 业绩预测出现重大差异 [2] - 股价在2024年4月15日、16日连续两天一字跌停 福建证监局对公司出具警示函 [2] - 2025年4月再次因信息披露问题收到监管警示函 涉及子公司合同风险提示不充分 [2] - 2024年三季报显示主营收入3.91亿元 同比下降15.23% 归母净利润-6202.29万元 同比下降92.07% [3] - 2024年全年营业收入5.10亿元 同比下降17.69% 归母净利润-2.93亿元 同比下降438.82% [3] - 索赔条件为2024年1月11日至4月12日期间买入且4月12日收盘仍持有的投资者 [3] 宁波方正资金占用违规案 - 2023年6月28日子公司以设备采购款名义转出资金6435万元 用于支付实际控制人关联方收购股权款 [4] - 资金占用占2022年经审计净资产11.13% 未及时披露构成关联交易 [4] - 2024年4月27日收到行政处罚决定书 投资者索赔案已立案审理 [4][5] - 索赔条件为2023年7月3日至2024年10月25日期间买入且在10月26日后卖出或仍持有亏损的投资者 [5] 卓锦股份财务造假案 - 2021年下半年将部分成本以保证金名义计入往来款 虚减营业成本并虚增利润 [6] - 导致2021年年报存在虚假记载 2023年5月20日收到行政处罚决定书 [6] - 部分投资者已通过调解获赔 诉讼时效将于2025年10月30日到期 [6] - 索赔条件为2022年4月29日至10月30日期间买入且在10月31日后卖出或仍持有亏损的投资者 [6] *ST金泰虚构贸易案 - 参与他人主导的虚构黄金贸易业务 业务实质为资金融通 [7] - 错误将黄金制品计入存货导致2021年年报虚假记载 虚增营收导致2022年一季报虚假记载 [7] - 2024年1月4日收到行政处罚决定书 诉讼时效将于2025年10月2日到期 [7][8] - 索赔条件为2022年4月30日至2023年2月3日期间买入且在2月4日后卖出或仍持有亏损的投资者 [8] 扬子新材关联交易隐瞒案 - 未合规认定并披露关联关系 时任第二大股东通过股权代持控股关联公司未披露 [10] - 2020年年度报告存在重大遗漏 2022年12月29日被立案调查 2023年11月8日收到行政处罚 [10] - 已有投资者胜诉先例 法院一审判决公司承担赔偿责任 [10] - 诉讼时效将于2025年12月29日到期 索赔条件为2018年1月5日至2022年12月30日期间买入且在12月31日后卖出或仍持有亏损的投资者 [11] 行业监管环境 - 新证券法对信息披露合法合规提出更高要求 加重违法追责制度 [8] - 证券虚假陈述责任纠纷案件审理思路日益统一 投资者维权成功率逐渐提高 [12] - 信息披露公正性被打破时 法律提供寻求赔偿途径 [12]

财务表现 - 2025年上半年营业收入5.82亿元 同比增长50.39% [2] - 归属于上市公司股东的净利润较上年同期减亏 [2] - 研发投入2108万元 同比增长5.35% [2] 业务布局 - 积极布局新能源锂电池精密结构件领域 包括锂电池精密结构件与模组导电连接件业务 [2] - 成功切入储能系统与动力电池相关业务 实现多元化发展 [2] - 持续加大海外市场拓展 在多国取得合作进展 [2] 技术研发 - 构建跨部门敏捷研发机制与CAE/CAD/CAM全链数字化设计平台 [2] - 聚焦汽车注塑模具在新材料和新工艺应用上的突破 [2] - 通过技术创新缩短开发周期并提升研发效率 [2] 行业战略 - 紧跟汽车行业轻量化与去碳化发展趋势 [2] - 积极探索新能源汽车产业发展战略 [2] - 技术创新被视为企业持续发展的核心要素 [2]

财务表现 - 2025年上半年营业收入5.82亿元 同比增长50.39% [1] - 第一季度营收2.98亿元 同比增长51.10% 归母净利润629.18万元 同比大幅增长206.45% [2] - 扣非归母净利润实现减亏 经营质效提升 [1] 业务结构 - 传统模具业务收入占比约50% 营收同比增长62.45% 毛利率提升5.99个百分点 [2] - 锂电池精密结构件业务收入占比提升至17.92% [2] - 锂电池模组导电连接件业务收入占比提升至11.79% [2] 研发创新 - 2025年上半年研发投入0.21亿元 同比增长5.35% [3] - NFPP麻纤维板热压一体注塑技术广泛应用于佛吉亚、富维安道拓等客户 [3] - 碳纤维板热压注塑一体化模具研发成功 实现以塑代钢 [3] - 注塑微发泡技术取得突破 将Mucell技术延伸至SGI及SGI加挤压技术领域并实现投产 [3] 市场拓展 - 新能源结构件产品成功配套宁德时代等行业头部企业 [4] - 服务于萨玛汽车、佛吉亚、德科斯米尔等全球零部件百强企业 [4] - 产品覆盖德系、美系、日系、中系四大车系标准 最终配套保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、丰田、本田、吉利、长城等整车品牌 [4] - 持续加大海外市场拓展 在多国取得合作进展 [1]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入5.82亿元 同比增长50.39% [1] - 第一季度营收2.98亿元 同比增长51.10% 归母净利润629.18万元 同比大幅增长206.45% [2] - 扣非归母净利润实现减亏 经营质效稳步提升 [1] 业务结构 - 传统模具业务收入占比约50% 营收同比增长62.45% 毛利率提升5.99个百分点 [2] - 锂电池精密结构件业务收入占比提升至17.92% [2] - 锂电池模组导电连接件业务收入占比达到11.79% [2] 技术创新 - 2025年上半年研发投入0.21亿元 同比增长5.35% [3] - NFPP麻纤维板热压一体注塑技术已应用于佛吉亚、富维安道拓等客户项目 [3] - 碳纤维板热压注塑一体化模具研发成功 注塑微发泡技术延伸至SGI及SGI加挤压技术领域并实现投产 [3] 市场拓展 - 新能源结构件产品成功配套宁德时代等行业头部企业 [4] - 与日本工程设计公司及本土模具厂合作取得显著进展 [5] - 产品覆盖德系、美系、日系、中系四大车系标准 最终配套保时捷、奔驰、宝马、奥迪等全球知名品牌 [4] 行业前景 - 2025年全球新能源汽车销量预计约2235万辆 同比增长23% [5] - 2025年国内动力电池箱体市场规模有望超800亿元 同比增长19% [5] - 新能源汽车结构件市场增速较快 动力电池结构件轻量化成为主要改进目标 [5]

投资计划变更 - 马来西亚锂电池精密结构件项目被取消 原计划投资不超过6亿元人民币 [1] - 变更为泰国新能源锂电池精密结构件项目 投资总额不超过2.1亿元人民币 [1] - 项目由泰国科达利负责实施 公司出资比例为80% [1] 项目预期与战略 - 建设期约为24个月 全部达产后预计年产值约4.8亿元人民币 [1] - 旨在优化资源配置提升投资效益 把握区域发展机遇 [1] - 符合公司全球化布局的长期战略目标 [1]