市民选购汽车 （资料图） 需注意的是，活动补贴总金额共2000万元，补贴名额为6500名，每个档位的名额有限，以消费者提交申请材料时间为准，先到先得，发完即止。同一自然人 在本次活动仅限申请及享受1次补贴。 此外，资料初审平台是"懂车帝"、补贴发放平台是"云闪付"。消费者须在2026年1月29日24时前，按系统提示一次性提交身份证明材料、机动车销售统一发 票、机动车行驶证、银行卡等资料。申请资料在初审阶段可以修改，终审阶段不符合要求、存在缺漏的申请将不予通过。申请人可以通过"懂车帝"App首 页，点击"我的"查询审核进度。 两江新区昨日发布消息，为进一步激发汽车消费潜力，惠及广大购车群众，两江新区"爱尚重庆·渝惠两江"汽车消费活动于12月20日启动，发放2000万元专 项资金，个人消费者最高可申领4000元补贴。补贴名额总计6500名，先到先得，发完即止。 本次活动采用"消费者先购买，政府后补贴"形式进行。2025年12月20日至2026年1月9日，消费者在两江新区参与活动的汽车零售企业购置新能源乘用车或燃 油乘用车新车并完成登记上牌，即可在2026年1月17日至2026年1月29日期间，通过"懂车帝"App ...

2025年12月乘用车市场零售走势 - 12月第一周（1-7日）全国乘用车市场日均零售4.2万辆，零售总量29.7万辆，同比去年12月同期下降32%，较上月同期下降8% [1][4] - 2025年1月以来累计零售2,178.1万辆，同比增长5% [1][4] - 12月开局零售走势不强，主要因去年同期市场火爆导致基数高，且以旧换新政策刺激的换购需求波动大，政策敏感度高 [4] - 11月零售已出现环比负增长，12月初增长继续偏弱，部分原因在于部分地区以旧换新和报废更新补贴政策大幅收紧，导致燃油车零售同比下降22%，经销商观望心态较强 [4] - 市场促销力度保持温和，叠加新能源车购税免税政策将于年底到期，消费者年末购车紧迫感强，车企推出购置税补贴方案应对交付周期延长问题 [4] 2025年12月乘用车厂商批发走势 - 12月第一周（1-7日）全国乘用车厂商日均批发4.3万辆，批发总量29.8万辆，同比去年12月同期下降40%，较上月同期下降18% [1][7] - 2025年1月以来累计批发2,706.3万辆，同比增长10% [1][7] - 12月第一周厂商批发销量增长缓慢，主要因11月零售偏弱，零售回暖慢于预期，连续两个月渠道库存增长较快，经销商在月初进车极其谨慎 [7] - 去年同期（2024年12月）市场热情超强，经销商积极进货去库存，导致批发基数高；今年12月第一周表现也低于2023年同期 [7] - 12月共有23个工作日，较去年同期多一天，较11月多3天，生产销售时间相对充裕 [7] 新能源汽车市场表现 - 12月第一周（1-7日）新能源乘用车市场零售18.5万辆，同比去年12月同期下降17%，较上月同期下降10% [1] - 12月第一周新能源乘用车厂商批发19.1万辆，同比去年12月同期下降22%，较上月同期下降20% [1] - 2025年1月以来累计新能源零售1,165.7万辆，同比增长19%；累计新能源批发1,394.7万辆，同比增长27% [1] - 12月第一周新能源零售渗透率达62.2%，新能源批发渗透率达64.3% [1] - 12月第1周纯燃料轻型车生产21.2万辆，同比下降27%，环比下降18%；混合动力与插混总体生产14万辆，同比下降10%，环比下降2% [1] 汽车出口市场情况 - 三季度以来中国汽车出口局面向好，部分海外市场增长良好，出口表现强劲 [8] - 自主品牌新能源汽车在海外市场表现亮眼，燃油车在俄罗斯市场的去库存压力减少，共同推动汽车出口全方位持续提升 [8] - 随着中国插混和普混等车型出口力度加大，自主品牌对国际品牌的冲击将逐步明显，自主新车性价比提升和海外营销体系建设将带动国际市场持续走强 [8] - 月度海外销量对总销量的贡献度持续增长 [8]

2025年11月乘用车市场整体表现 - 11月1-9日全国乘用车市场零售41.5万辆，同比去年11月同期下降19%，较上月同期下降4% [1][4] - 11月1-9日全国乘用车厂商批发46.8万辆，同比去年11月同期下降22%，较上月同期增长48% [1][8] - 今年以来累计零售1,967.1万辆，同比增长7%，累计批发2,424.2万辆，同比增长11% [1][8] 2025年11月新能源乘用车市场表现 - 11月1-9日新能源市场零售26.5万辆，同比去年11月同期下降5%，较上月同期增长16% [1] - 11月1-9日厂商新能源批发30.6万辆，同比去年11月同期下降3%，较上月同期增长59% [1] - 今年以来累计新能源零售1,041.5万辆，同比增长21%，累计新能源批发1,236.2万辆，同比增长29% [1] - 11月1-9日零售市场新能源渗透率达64%，批发市场新能源渗透率达65.4% [1] 市场走势与原因分析 - 11月开局车市零售走势不强，由于去年11月市场持续拉升火爆，今年零售增速偏低，但相对于2023年同期销量仍有7%增长 [4] - 部分地区以旧换新和报废更新补贴政策大幅收紧，10月零售出现环比负增长，燃油车零售下降10%，经销商观望心态较强 [4] - 市场促销力度保持温和，反内卷效果良好，月初零售进度不快 [4] - 11月第一周厂商批发销量相对缓慢，但相对2023年11月第一周增长11%，表现较好 [8] 汽车出口与海外市场 - 三季度以来中国汽车出口局面向好，部分海外市场增长良好，自主新能源海外市场表现亮眼 [8] - 燃油车俄罗斯市场去库存压力减少，推动汽车出口全方位持续提升 [8] - 中国插混和普混车型出口力度加大，自主品牌对国际品牌冲击逐步明显，海外销量贡献度持续增长 [8] 二手车市场表现 - 2025年1-9月二手车累计交易量1,473万辆，同比增长3.6%，交易额9,462亿元，增长0.7% [8] - 2025年9月全国二手车交易量179万辆，同比增长8%，环比增长5.1%，交易金额1,105亿元，同比增长3.8% [8] - 二手车正处于快速崛起阶段，未来发展潜力巨大，汽车经销商集团二手车业务和汽车报废更新蓬勃发展 [9] 市场价格竞争态势 - 2025年乘用车行业促销与降价回归理性，市场秩序明显改善，1-10月新车降价156款规模相对温和 [10] - 当前价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格下限，10月无直接降价车型，新车增配降价是提升性价比的主要方式 [10]

消费季活动核心安排 - 广东省政府决定从2025年11月起至2026年3月底在全省开展“粤享暖冬乐游广东”消费季活动 [1] - 省财政专项新增安排35亿元资金，采用激励性方式分配，与地市促消费增量绩效目标挂钩，首批资金已下达各市 [1] 财政资金与补贴措施 - 财政专项新增资金35亿元，通过发放餐饮、文旅和优品购三类消费券加大对消费的直接优惠 [1] - “广东优品购”消费券对汽车购新补贴每辆最高可达5000元 [1] 消费券覆盖品类 - “广东优品购”消费券补贴范围包括新能源乘用车、符合国六排放标准燃油乘用车新车、8类家电产品、4类地市特色优品、5类电子产品和6类体育用品 [1] - 无人机以及跑步机、椭圆仪、划船机、运动自行车、滑雪板、轮滑板等产品首次纳入财政补贴范围 [1] 文旅消费促进 - 在“请到广东过大年”重点活动期间，省级层面将发放总额不少于2000万元的文旅消费券 [2]

活动概览 - 活动名称为“粤享暖冬 乐游广东”消费季，时间从2025年11月持续至2026年3月底 [2] - 活动通过发放“食在广东”餐饮消费券、“请到广东过大年”文旅消费券、“广东优品购”消费券，为个人消费者提供立减抵扣 [2] 政策特点 - 政策品类进一步扩围，“广东优品购”消费券覆盖新能源乘用车、符合国六排放标准燃油乘用车新车、8类家电产品、4类地市特色优品、5类电子产品和6类体育用品 [2] - 无人机以及跑步机、椭圆仪、划船机、运动自行车、滑雪板、轮滑板等产品首次纳入财政补贴范围 [2] - 政策注重品牌建设，推出“游在广东”、“食在广东”、“购在广东”、“乐赏广东”、“健身广东”五大品牌，旨在提供集旅游、餐饮、购物、娱乐、康体于一体的高品质消费体验 [2] 政策意义与资金安排 - 政策扩围能保证公平性，避免消费者因心仪商品未纳入而推迟消费，并直接影响商家竞争力 [3] - 品牌建设对于建立消费者口碑和保证消费市场长远兴旺至关重要 [3] - 省财政专项新增安排35亿元资金，采用激励性方式分配，与地市促消费增量绩效目标挂钩，地市投入力度越大、效果越好，省级支持力度也越大 [4] - 首批资金已下达各市，通过省市联动形成合力，让消费者有实实在在的获得感 [4]

活动概况 - 活动名称为"粤享暖冬 乐游广东"消费季活动 [1] - 活动于2025年11月1日启动 延续至2026年3月底 [1] 补贴品类与范围 - 对个人消费者购买新能源乘用车或符合国六排放标准燃油乘用车新车给予一次性补贴 [1] - 对购买电视机 冰箱 空调（含取暖器） 电脑（含显示器） 洗衣机 扫地机器人 家用灶具（含吸油烟机） 热水器等8类家电产品给予补贴 [1] - 对购买4类地市特色优品给予补贴 [1] - 对购买手机 平板（含学习机） 智能手表（手环） 智能耳机 无人机等5类电子产品给予补贴 [1] - 对购买跑步机 椭圆仪 划船机 运动自行车 滑雪板 轮滑板等6类体育用品给予补贴 [1] 活动形式与组织 - 活动期间将发放"广东优品购"消费券 [1] - 活动形式包括线上线下大促销 线下设置体验点 [1] - 具体细则由省制定 各地市组织实施 [2] - 鼓励参与企业推出全运会证件 全运会门票等有效凭证叠加优惠 [2] - 各地市将发布本地区具体优惠措施 [2]

活动概览 - 活动名称为"粤享暖冬 乐游广东"消费季活动，由广东省人民政府办公厅印发总体方案 [1] - 活动时间为2025年11月1日启动，延续至2026年3月底 [1] 补贴品类与措施 - 对个人消费者购买新能源乘用车或符合国六排放标准燃油乘用车新车给予一次性补贴 [1] - 对购买电视机、冰箱、空调（含取暖器）、电脑（含显示器）、洗衣机、扫地机器人、家用灶具（含吸油烟机）、热水器等8类家电产品给予补贴 [1] - 对购买4类地市特色优品给予补贴 [1] - 对购买手机、平板（含学习机）、智能手表（手环）、智能耳机、无人机等5类电子产品给予补贴 [1] - 对购买跑步机、椭圆仪、划船机、运动自行车、滑雪板、轮滑板等6类体育用品给予补贴 [1] - 活动期间将发放"广东优品购"消费券，并开展线上线下大促销、线下设置体验点 [1] 实施与协同 - 活动具体细则由省制定，各地市负责组织实施 [1] - 鼓励参与企业推出全运会证件、全运会门票等有效凭证叠加优惠 [1] - 各地市将发布本地区具体优惠措施 [1]

政策资金规模与效果 - 2024年以旧换新政策使用1500亿元超长期特别国债资金，带动汽车、家电、家装、电动自行车等销售额超过1.3万亿元 [1] - 2025年资金规模增加至3000亿元，上半年1620亿元中央资金带动销售额超过1.6万亿元 [1][5] - 中央和地方补贴资金比例约为9:1，上半年央地合计补贴1800亿元以上 [5] 2025年补贴品类与标准 - 汽车：新能源乘用车单台补贴2万元，燃油乘用车单台补贴最高1.5万元 [4] - 家电：1级能效产品补贴20%，2级能效补贴15%，每件不超过2000元 [4] - 数码产品：手机等按销售价格15%补贴，每件不超过500元 [4] - 家装：按产品价格15%-30%补贴，上海对适老化产品补贴30% [4] - 电动自行车：换购新车补贴500-600元/辆 [4] 各品类销售表现 - 汽车：2024年补贴680万辆带动9200亿元销售额，2025年上半年补贴412万份带动6689亿元 [6] - 家电：2024年补贴6200多万台带动2700亿元，2025年上半年1.09亿台带动4747亿元 [6] - 电动自行车：2024年补贴138万辆带动40亿元，2025年上半年905.7万辆带动247.7亿元 [6] - 家装：2024年补贴6000万件带动1200亿元，2025年上半年5762.6万单带动1383亿元 [6] - 数码产品：2025年上半年补贴超7400万件带动2934亿元 [6] 补贴比例与乘数效应 - 汽车补贴比例10%-20%，家电15%-20%，数码产品8%-15% [13][14] - 上半年社会消费品零售总额增长1.3%，以旧换新贡献约0.74%-0.96% [11] - 家电、手机、电动自行车等单价较低商品补贴拉动作用更明显 [18] 政策优化建议 - 建议扩大补贴规模，应对下半年可能出现的资金不足 [23] - 建议将补贴品类从耐用消费品扩大到必需品和服务消费 [23] - 以旧换新对整体消费有间接拉动作用，如购车后带动车内装潢等 [24]

政策资金规模与支持范围 - 2024年以旧换新政策使用1500亿元超长期特别国债资金支持消费品以旧换新，2025年资金规模扩大至3000亿元[1] - 2024年政策带动汽车、家电、家装、电动自行车等销售额超1.3万亿元，2025年上半年1620亿元中央资金带动相关销售额超1.6万亿元[1][2] - 中央与地方补贴资金比例约为9:1，2025年上半年央地合计补贴超1800亿元[2][3] 2025年补贴品类与标准 - 汽车：新能源乘用车报废更新补贴2万元/辆，燃油车1.5万元/辆；置换更新新能源车最高1.5万元/辆，燃油车1.3万元/辆[2] - 家电：一级能效产品补贴20%，二级能效补贴15%，新增微波炉等4类产品单件补贴不超2000元[2] - 数码产品：手机等按售价15%补贴，单件不超500元[2] - 家装：装修材料按15%-30%补贴，适老化改造产品补贴30%[2] - 电动自行车：报废换新补贴500-600元/辆，铅酸电池车额外补贴100元[2] 补贴带动销售额结构 - 汽车占比最高：2024年680万辆补贴带动9200亿元销售额，2025年上半年412万份申请带动6689亿元[3][6] - 家电：2024年6200万台带动2700亿元，2025年上半年1.09亿台带动4747亿元[3][6] - 电动自行车：2025年上半年905.7万辆带动247.7亿元，销售额为2024年同期的6.6倍[3][15] - 家装：2025年上半年5762.6万单带动1383亿元[3][6] - 数码产品：2025年上半年7400万件带动2934亿元[3][6] 补贴乘数效应与消费贡献 - 2025年上半年社零总额增长5%，限额以上家电、通讯器材等品类零售额同比增30.7%、24.1%[7][9] - 最终消费对经济增长贡献率达52%，二季度较一季度提升0.6个百分点[9] - 补贴对社零总额的贡献率约0.74%-0.96%，低于整体1.3%的增速[10] - 家电、数码等低价商品补贴拉动效应更显著：家电补贴714-926亿元带动零售额净增1240-1380亿元[15][16] 补贴商品单价与比例 - 汽车估算单价10.89-13.53万元，补贴比例10%-20%[14] - 家电估算单价4355-7685元，补贴比例15%-20%[14] - 电动自行车估算单价2899-2991元，补贴比例17%-20%[14] - 手机估算单价2546元，补贴比例8%-15%[14] 政策优化方向 - 扩大补贴规模以应对资金缺口，部分地区已调整补贴标准（如贵州降低汽车补贴比例）[18] - 建议将补贴范围扩展至必需品和服务消费，提升中低收入群体受益面[18] - 补贴间接拉动关联消费（如购车后装潢、购机后配件），形成循环经济效应[19]

广西汽车置换更新补贴政策 - 广西将于2025年7月31日至12月31日恢复开展汽车置换更新补贴活动，旨在激活汽车消费市场[1] - 新能源乘用车补贴标准：8万元及以下补贴0.8万元/辆，8-20万元补贴1.3万元/辆，20万元以上补贴1.5万元/辆[1] - 燃油乘用车补贴标准：8万元及以下补贴0.7万元/辆，8-20万元补贴1.1万元/辆，20万元以上补贴1.3万元/辆[1] - 商务厅将联动各级部门、行业协会和销售企业推出地方补贴、厂家优惠、金融保险减免等多重促销措施[1] 政策实施效果 - 2025年政策实施以来，广西已有582.5万名消费者享受49.2亿元补贴资金，带动商品销售343.7亿元[2] - 补贴采用"先买后补，每日限数量"的创新模式，设定每日资金额度，消费者需通过云闪付App申请[2] 其他消费补贴计划 - 8月上旬将陆续恢复家电以旧换新、3C数码购新、电动自行车以旧换新、家装厨卫"焕新"等补贴活动[2] - 在国家第三、第四批中央资金支持下，确保政策实施平稳有序，资金均衡使用到年底[2]