| | | | Block - | | --- | --- | --- | --- | | 排名 | 企业名称 | 总部所属市州 所属行业 | | | l | 三一集团有限公司 | 长沙市 | 专用设备制造业 | | 2 | 长沙市比亚迪汽车有限 公司 | 长沙市 | 汽车制造业 | | 3 | 蓝思科技股份有限公司 | 长沙市 | 计算机、通信和其 他电子设备制造业 | | 4 | 大汉控股集团有限公司 | 长沙市 | 商务服务业 | | ર્ | 湖南博长控股集团有限 公司 | 娄底市 | 黑色金属冶炼和压 延加工业 | | Q | 湖南五江控股集团有限 公司 | 娄底市 | 金属制品业 | | 7 | 湖南中伟控股集团有限 公司 | 长沙市 | 综合 | | 8 | 湖南鸣鸣很忙商业连锁 股份有限公司 | 长沙市 | 批发业AX | | 9 | 金东投资集团有限公司 | 长沙市 | 酒、饮料和精制茶 制造业 | | 10 | 湖南博深实业集团有限 公司 | 长沙市 | 商务服务业 | 第十名是湖南博深实业集团，是一家集高新技术材料及元器件、数字智能设备、供应链和海外仓为核心业务的跨国控股 实业集团；第九 ...

上海首席质量官制度的发展与实施 - 上海将首席质量官制度系统融入质量强市战略，为质量人才队伍建设和质量治理体系现代化贡献了“上海方案”与“上海智慧” [1] 制度构建与生态培育 - 上海在引入首席质量官制度时，并非简单移植，而是紧密结合本地产业基础、资源禀赋与发展战略，推动制度“本地化” [3] - 2020年，上海市市场监管局等9部门联合印发《关于推进实施企业首席质量官制度的意见》，提出“三年内新增500名首席质量官”的量化目标 [4] - 2022年新修订的《上海市政府质量奖管理办法》明确，将“积极实施首席质量官制度”作为组织申报奖项的重要参考 [4] - 上海于2021年制定发布《企业首席质量官任职培训大纲（试行）》，融合了八大模块确保培训内容的系统性、前沿性与实用性 [4] - 2023年，上海携手苏浙皖赣4省共同研制并发布国内首个跨区域联动实施的地方标准《首席质量官评价规范》 [5] - 上海依托专业机构制定发布《首席质量官等级评价实施细则》团体标准，率先提出从3A到5A的可量化等级评价体系 [5] - 评价体系通过6个维度、16个二级指标、51个三级指标，全方位勾勒优秀首席质量官的“专业画像” [5] - 上海构建了“政府引导+市场主导+社会参与”的协同培育生态 [5] - 奉贤区在区政府质量奖中专门设立“首席质量官奖”，长宁、杨浦等区通过专项资金提供培训补贴 [6] - 市场侧形成了面向大企业的“定制班”、针对中小企业的“资助班”以及面向社会的“公开班”等多渠道人才培养供给模式 [6] - 社会侧通过举办论坛、案例评选、“TALK秀”等活动，为质量精英搭建开放式舞台 [6] - 截至2025年，上海培训首席质量官6500余名，初步形成一支高素质的质量专业人才队伍 [7] 机制创新与价值激活 - 上海在全国率先探索首席质量官社会化评价机制，将评价工作交由独立的第三方专业机构组成的“首席质量官评价专业委员会” [8] - 第三方机构依据相关规范及细则，开展3A、4A、5A三级能力评价，客观验证履职能力水平 [8] - 评价采用资料评审与面谈答辩相结合的“循证评价”方式，全面考察理论素养、实践能力和战略思维 [9] - 2024年底，上海公布了首批12名5A级首席质量官名单 [9] - 上海积极探索与江苏、安徽等地质量组织的区域协同，推动首席质量官评价结果的跨区域互认 [9] - 跨区域互认机制旨在打破地域壁垒，使专业资质能够“一地获评，区域通用”，促进高端质量人才在长三角的顺畅流动 [10] - 上海正积极探索将首席质量官的评价等级与企业内部的薪酬评定、晋升通道，以及政府层面的评优推荐、信用评价等场景挂钩 [10] 实践成效与价值创造 - 首席质量官已成为驱动企业创新与价值创造的关键力量，超越传统的质量“把关人”角色 [11] - 在上海华虹宏力半导体，首席质量官推动建立的特色工艺零缺陷质量管理模式，使产品在线良率稳定在99.6%以上 [11] - 在上海自然堂集团，首席质量官主导构建的“六觉六性”质量标准体系，将消费者的感性体验与产品的理性指标科学关联 [11] - 在安波福中央电气（上海），首席质量官推动构建数智化全面质量管理体系，使运营成本下降30%、质量综合成本降低15% [12] - 在上海宝冶集团承建北京冬奥会项目时，项目首席质量官带领团队进行全链条自主攻关，成功实现了赛道毫米级的精度控制 [12] - 在上海振华重工，首席质量官主导建设的质量信息化管理平台，覆盖从图纸质量到产品报验的全过程，为产品行稳致远提供保障 [13] - 在上海中集洋山物流装备，首席质量官引领构建的“数智精益‘Q3质立方’绿色价值链质量管理模式”，助力打造国家级绿色工厂和智能工厂 [13] 未来发展方向 - 上海首席质量官制度的深度体现在三个维度：追求创造真实价值的“深度”、培育长效良性“生态”、注重“系统闭环”与“价值延展” [14][15] - 核心在于构建一个让专业价值被准确识别、广泛认可并持续成长的良性生态系统 [15] - 这支首席质量官队伍及其制度框架，正深度融入上海建设“五个中心”和具有世界影响力的社会主义国际化大都市的进程 [15]

公司股份回购情况 - 公司于2025年11月21日通过集中竞价交易方式累计回购股份数量约为177万股，占公司总股本比例为0.0336% [1] - 回购股份购买的最高价为4.6元/股，最低价为4.56元/股，支付总金额约为812万元 [1] 公司财务与业务结构 - 2025年1至6月份，公司营业收入主要来源于港口机械，占比61.7% [1] - 海上重型装备业务收入占比为21.05%，钢结构业务占比9.37%，船舶运输业务占比5.93%，租赁收入占比1.14% [1] - 截至发稿时，公司总市值为240亿元 [1]

财务表现 - 2025年前三季度归母净利润0.40亿元，同比增长18.25% [1] - 2025年第三季度单季归母净利润0.14亿元，同比增长107.77%，环比增长268.68% [1] 业务运营 - 公司已剥离光伏业务，主营业务港口机械出现回暖 [1] - 公司作为老牌港口机械供应商，港机业务近年来持续复苏 [1] - 港机业务客户遍布全球，主业实现稳健增长 [1] 发展战略 - 公司积极进行并购业务，旨在开拓新的增长点 [1] - 港口机械行业需求出现回暖迹象 [1]

公司财务表现 - 2025年前三季度归母净利润0.40亿元，同比增长18.25% [1] - 第三季度单季归母净利润0.14亿元，同比增长107.77%，环比增长268.68% [1] 公司战略与业务 - 剥离光伏业务，主营业务港口机械出现回暖 [1] - 公司为老牌港口机械供应商，港机业务近年持续复苏 [1] - 港机业务客户遍布全球，主业实现稳健增长 [1] - 公司积极进行并购业务，开拓新的增长点 [1] 行业前景与评级 - 港口机械行业需求出现回暖 [1] - 考虑到行业需求回暖及公司外延业务，评级被上调至“增持” [1]

股份回购情况 - 截至2025年9月30日，公司累计回购股份数量为400万股，占公司总股本的比例为0.0759% [1] - 股份回购的最高价为4.44元/股，最低价为4.42元/股 [1] - 股份回购已支付的总金额约为1772万元 [1] 公司营收结构 - 2025年1至6月份，港口机械业务是公司主要收入来源，占比61.7% [1] - 海上重型装备业务收入占比为21.05% [1] - 钢结构业务收入占比9.37%，船舶运输业务收入占比5.93%，租赁收入占比1.14% [1] 公司市值 - 截至发稿，公司市值为242亿元 [1]

股价表现与资金流向 - 9月29日盘中股价上涨2.06%至4.46元/股 成交额8593.99万元 换手率0.59% 总市值234.97亿元 [1] - 主力资金净流入803.14万元 其中特大单净买入263.01万元(买入840.41万元占比9.78% 卖出577.40万元占比6.72%) 大单净买入540.14万元(买入1889.44万元占比21.99% 卖出1349.30万元占比15.70%) [1] - 年内股价累计上涨15.39% 近5日涨0.90% 近20日跌1.98% 近60日跌1.76% 年内4次登上龙虎榜 最近一次为3月31日 [1] 公司基本情况 - 公司位于上海市东方路3261号 成立于1992年2月14日 2000年12月21日上市 [2] - 主营业务涵盖港口装卸系统设备 海上重型装备 工程机械 工程船舶及金属结构件制造 船舶修理 设备租赁等 [2] - 收入构成：港口机械61.70% 重型装备21.05% 钢结构及相关收入9.37% 船舶运输及吊装服务5.93% 租赁收入1.14% BT项目及工程建设0.42% 销售材料及其他0.40% [2] 行业属性与股东结构 - 所属申万行业为机械设备-专用设备-能源及重型设备 概念板块包括PPP概念 央企改革 证金汇金 海洋经济 低价等 [2] - 截至6月30日股东户数21.75万户 较上期减少10.80% 人均流通股数量无变化 [2] - 十大流通股东中香港中央结算持股3956.68万股(较上期减少1396.78万股) 南方中证1000ETF持股1843.03万股(较上期增加352.95万股) 华夏国证自由现金流ETF退出十大股东 [3] 财务表现与分红情况 - 2025年1-6月营业收入173.96亿元 同比增长0.97% 归母净利润3.44亿元 同比增长12.37% [2] - A股上市后累计派现38.30亿元 近三年累计派现5.53亿元 [3]

股价表现 - 三一国际股价上涨6.06%至7.53港元 成交额达1.3亿港元 [1] 业务表现 - 国内矿山业务受煤炭限产等因素影响 但海外刚卡电动轮等产品保持较好增速 [1] - 油气装备和新兴业务快速增长 硅能、智矿等新业务在手订单充足 [1] - 大小港机和油气装备毛利率均实现提升 费用管控效果显著 经营质量明显提升 [1] 战略布局 - 公司在全球化、数智化、低碳化战略指导下取得进展 [1] - 积极承接集团硅能、锂能、氢能、智驾等新兴产业布局未来 [1] 行业前景 - 全球港口扩建和自动化改造持续推进 矿机需求稳步增长 [1] - 新兴板块亏损收窄 公司业绩有望持续增长 [1]

股价表现 - 三一国际股价上涨6.06%至7.53港元 成交额达1.3亿港元 [1] 业务表现 - 国内矿山业务受煤炭限产影响 但海外刚卡电动轮等产品保持较好增速 [1] - 油气装备和新兴业务快速增长 硅能及智矿等新业务在手订单充足 [1] - 大小港机和油气装备毛利率均实现提升 费用管控效果显著 [1] 战略布局 - 公司承接集团硅能、锂能、氢能、智驾等新兴产业布局未来 [1] - 在全球化、数智化、低碳化战略指导下持续取得进展 [1] 行业前景 - 全球港口扩建及自动化改造、矿机需求稳步增长支撑业绩持续增长 [1] - 新兴板块亏损收窄为公司带来增长动力 [1]

募集资金使用情况 - 公司于2022年12月通过公开发行可转换公司债券募集资金净额20.43亿元[5] - 截至2025年上半年末累计投入募集资金总额15.16亿元 主要投向新能源电动托盘车、堆垛车整机及关键零部件制造建设等项目[5] - 2024年12月终止两个募投项目并将1.5亿元剩余募集资金变更至合力（六安）高端铸件及深加工研发制造基地项目[5] 现金管理操作 - 2025年9月16日认购两款兴业银行结构性存款产品合计7000万元 其中6000万元期限90天、1000万元期限61天[2] - 最近12个月内共购买29笔保本浮动收益型银行理财产品 已使用理财额度5.3亿元 未使用额度2.2亿元[4] - 现金管理资金来源于部分暂时闲置募集资金 公司强调不影响募投项目建设和资金使用进度[4][5] 财务表现 - 2025年上半年营业收入93.9亿元 同比增长6.18% 归母净利润7.96亿元同比下降4.60% 扣非净利润7.27亿元同比增长0.31%[2] - 第一季度归母净利润同比大幅下降20.05% 第二季度盈利表现有所好转[3][6] - 2024年营业收入173.25亿元同比增长0.99% 归母净利润13.20亿元同比增长0.18%[6] 海外业务拓展 - 2025年上半年海外市场销量7.36万台同比增长23.08% 海外收入占比达43%[7] - 在34个海外国家和地区市场占有率第一[7] - 2025年3月宣布在泰国设立合资公司 注册资本4.26亿元 规划年产叉车1万台及锂电池组1万套 预计2026年投产[7] 行业竞争态势 - 公司连续三十四年位列中国工业车辆行业第一 2016年起位列全球行业第七[6] - 2020-2021年营收增速分别为26.32%和20.47% 但2022-2024年增速放缓至1.66%、10.76%和0.99%[6] - 行业竞争激烈导致研发投入增加 同时国内市场需求疲软促使企业加速拓展海外市场[6][7]