积极财政政策拉动基建投资，工程机械中期需求持续复苏有保障 2025年12月10日-11日，中央经济工作会议在北京举行。会议指出，2026年要继续实施更加积极的财政 政策，保持必要的财政赤字、债务总规模和支出总量，加强财政科学管理，优化财政支出结构，规范税收 优惠、财政补贴政策。会议还指出要推动投资止跌回稳，适当增加中央预算内投资规模，优化实施"两 重"项目，优化地方政府专项债券用途管理，继续发挥新型政策性金融工具作用，有效激发民间投资活 力。积极的财政政策有望对明年的基建投资起到拉动作用，进而带动下游设备需求。 点击注册小程序 查看完整报告 特别申明： 本订阅号中所涉及的证券研究信息由光大证券研究所编写，仅面向光大证券专业投资者客户，用作新媒体形势下研究 信息和研究观点的沟通交流。非光大证券专业投资者客户，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号 难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。光大证券研究所不会因关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相 关人员为光大证券的客户。 报告摘要 2025年11月国内挖掘机内销持续增长，非挖品类景气度显著复苏 2025年11月我国挖掘机（含出口）销量20027台 ...

核心观点 - 中国第42次南极考察队顺利完成中山站区域卸货作业 两艘科考船共卸运约2000吨物资 随后将分别驶向秦岭站和长城站 [1][2][29] 卸货作业总体情况 - 卸货作业为期两周 共完成约2000吨物资的卸运 [1] - 作业采用海冰运输与直升机吊挂两种主要方式 [1] - 卸货作业现已结束 两船已驶离中山站区域 进入外围清水区航行 [1] 直升机吊挂作业 - 直升机吊挂作业共完成365个吊次 运输物资总量达1200吨 承担了一半以上的卸货量 [11] - 作业使用Ka-32大载重直升机 其最大吊重不超过五吨 [11] - 在计划最后一天 为完成冰下湖钻探项目一百多吨物资的卸运 直升机比平时多飞一个架次（10个来回） [6][8] - 直升机飞行时下方气流极强 最强风力可达10级以上 队员需在强风中完成摘挂钩作业 [11] 海冰运输与重型装备卸运 - 海冰运输作业共卸运70撬 总重量约700吨 [22] - 海冰运输主要用于直升机无法吊运的重型科考和后勤保障装备 [22] - 针对超过直升机吊重（如十几至二十多吨）的重型装备 考察队采用了定制巨型雪橇（“大鞋子”）由雪地车牵引的方案 [11][14] - 例如 19吨重的大型绞车、超过20吨的国产平地机和履带式牵引车均通过此方式登陆 [16][18] - 对于超过单台吊机25吨最大吊力的装备（如履带式牵引车） 采用双吊机协同操作 最大吊重可达50吨 [18][20] - 雪地车卸货团队常在温度较低的后半夜作业 从卸货点至登陆点车程约四十分钟 [12] - 随着气温升高海冰消融加快 本次海冰卸货为中山站区域最后一次 [22] 物资与项目细节 - 卸运的物资包括冰下湖钻探项目的大型绞车等关键设备配件 [6][16] - 本次运抵的国产化装备包括配备了自动找平系统的平地机 可用于修路、刨冰等作业 [22] - 在卸货作业正式开始前 考察队已安排将一批新鲜瓜果蔬菜运送上站 以保障期间物资供应 [27] 人员交接与后续安排 - 随着卸货结束 中山站完成第41次与第42次考察队的新老队员交替 [23] - 第41次队17名越冬队员将随“雪龙”号离开南极 另有4名队员转为度夏队员继续坚守 [27] - 越冬队员计划于明年1月中旬从新西兰转机回国 [29] - “雪龙”号与“雪龙2”号将分别驶向秦岭站和长城站方向 预计月底前抵达 [29] 站区观测与设施 - 与七年前相比 中山站区周边山头上新增了不少科研设备 [23] - 新增设备包括高影响天气测量、高空物理观监测、电离层探测仪国产化升级以及空间碎片望远镜升级部署等项目 [25] - 站内生活设施变化不大 部分库存食品因经过越冬季已过期 新上站物资尚待整理 [25][27]

中国第42次南极考察队中山站卸货作业完成 - 考察队“雪龙”号与“雪龙2”号在中山站区域完成为期两周的卸货作业，共卸运约2000吨物资 [2] - 卸货作业结合了海冰运输与直升机吊挂两种方式，在南极特殊环境下充满挑战 [2] 直升机吊挂作业详情 - 直升机吊挂作业在卸货后期承担主要任务，共完成365个吊次，运输物资总量达1200吨，承担了一半以上的卸货作业量 [11] - 使用的Ka-32直升机最大吊重不超过5吨，队员需在10级以上强风中完成摘挂钩作业 [11] - 在作业最后一天，为完成冰下湖钻探项目100多吨物资的卸运，队员连夜工作超过16小时备货 [7][9] - 作业最后一天直升机比平时多飞一个架次，即多飞10个来回 [9] 重型装备海冰运输作业 - 对于超过直升机吊运能力的重型装备，考察队采用海冰运输方式，使用雪地车牵引特制巨型雪橇（“大鞋子”）进行运输 [13][15] - 此次海冰运输作业共卸运70撬，总重量约700吨，是本次考察中山站区域最后一次海冰卸货 [25] - 重达19吨的冰下湖钻探项目关键装备——大型绞车，通过此方式成功运输登陆 [13][17] - 重量超过20吨的国产平地机和履带式牵引车，通过双吊机协同操作（最大吊力可达50吨）卸船，并穿上“大鞋子”由雪地车拖运登陆 [19][21][23] 中山站人员交接与物资情况 - 随着卸货完成，中山站完成第41次与第42次考察队的人员交替，除4名队员转为度夏队员外，其余17名越冬队员将随“雪龙”号离开南极 [28][33] - 站区科研设备有所增加，包括高影响天气测量、高空物理观监测及电离层探测仪国产化升级等项目设备 [29][31] - 考察队在卸货作业前已将一批新鲜瓜果蔬菜运送上站，以保障物资供应 [33] - 随船离开的越冬队员预计于明年1月中旬从新西兰转机回国 [35] 考察队后续航程计划 - “雪龙”号与“雪龙2”号在结束中山站作业后，已驶离该区域，将分别驶向秦岭站和长城站方向，预计月底前抵达 [35]

2025年11月工程机械行业销售数据概览 - 2025年11月，中国工程机械行业主要产品销量多数实现同比增长，显示行业整体呈现复苏态势 [1][4][7][8][9][11][12][13][15][16] - 挖掘机与装载机作为核心品类，当月及累计销量均实现双位数增长，且出口表现普遍优于内销 [1][2][4][5] - 不同品类表现分化：平地机、压路机、随车起重机、履带起重机当月销量增长强劲；塔式起重机、升降工作平台当月销量同比下滑；汽车起重机累计销量微降 [7][8][9][10][12][13][15] 挖掘机市场情况 - **整体销量**：2025年11月销售各类挖掘机20,027台，同比增长13.9% [1] - **分市场销量**：其中国内销量9,842台，同比增长9.11%；出口10,185台，同比增长18.8% [1] - **累计销量**：2025年1-11月累计销售挖掘机212,162台，同比增长16.7% [2] - **累计分市场销量**：其中国内累计销量108,187台，同比增长18.6%；出口累计103,975台，同比增长14.9% [2] - **电动化进展**：2025年11月销售电动挖掘机19台，主要集中于18.5至28.5吨级（11台）和6吨级以下（5台） [3] 装载机市场情况 - **整体销量**：2025年11月销售各类装载机11,419台，同比增长32.1% [4] - **分市场销量**：其中国内销量5,671台，同比增长29.4%；出口5,748台，同比增长34.8% [4] - **累计销量**：2025年1-11月累计销售装载机115,831台，同比增长17.2% [5] - **累计分市场销量**：其中国内累计销量61,039台，同比增长22.5%；出口累计54,792台，同比增长11.9% [5] - **电动化进展**：2025年11月销售电动装载机2,935台，其中5吨级产品销量最高，达1,738台 [6] 起重机市场情况 - **汽车起重机**：2025年11月销售1,536台，同比增长16.6%（国内+25.8%，出口+8.46%）；1-11月累计销售18,063台，同比下降1.38% [8][9] - **履带起重机**：2025年11月销售329台，同比大幅增长66.2%（国内+102%，出口+52.8%）；1-11月累计销售3,030台，同比增长26.5% [9] - **随车起重机**：2025年11月销售2,433台，同比增长44.6%（国内+36.4%，出口+86.3%）；1-11月累计销售23,342台，同比增长8.92% [9] - **塔式起重机**：2025年11月销售320台，同比下降31.8%（国内-49%，出口+3.23%）；1-11月累计销售4,783台，同比下降30.6% [9][10] 其他工程机械产品市场情况 - **叉车**：2025年11月销售119,749台，同比增长14.1%（国内+23.9%，出口+0.7%）；1-11月累计销售1,340,405台，同比增长14.2% [11] - **压路机**：2025年11月销售1,392台，同比增长39.3%（国内+23.1%，出口+48%）；1-11月累计销售16,118台，同比增长23% [12] - **平地机**：2025年11月销售650台，同比增长24%（国内+24.7%，出口+23.9%）；1-11月累计销售7,568台，同比增长7.79% [7] - **摊铺机**：2025年11月销售79台，同比下降11.2%（国内+14.8%，出口-51.4%）；1-11月累计销售1,431台，同比增长27.9% [13][14] - **升降工作平台**：2025年11月销售9,824台，同比下降22.4%（国内+20.7%，出口-39.9%）；1-11月累计销售150,845台，同比下降30.1% [15] - **高空作业车**：2025年11月销售422台，同比下降6.01%（国内-10.8%，出口+133%）；1-11月累计销售4,562台，同比增长32% [16] 行业背景与热点 - 行业关注点包括业绩改观与复苏预期、国四排放标准切换、以及卡特彼勒等国际巨头的周期转折 [23] - 市场存在对挖掘机行业内销连续下滑后何时复苏的讨论 [25] - 下游需求指标如设备平均工作时长、央视挖掘机指数、小松作业小时数等被持续跟踪 [27][28] - 行业专家观点聚焦于行业发展形势与推动新能源化 [29]

2025年11月及1-11月中国工程机械行业销售数据核心观点 - 行业整体呈现结构性分化，多数品类在11月单月及1-11月累计销量实现同比增长，但高空作业平台、塔式起重机等品类表现疲弱 [1][2][3][4][5] - 出口市场是多数品类增长的重要驱动力，部分品类出口增速显著高于国内，但升降工作平台等品类出口大幅下滑 [1][2][3][4][5] - 不同品类间增长差异巨大，履带起重机、随车起重机、压路机等增长强劲，而塔式起重机、升降工作平台销量显著下滑 [1][2][3][4][5] 平地机销售情况 - 2025年11月单月销售各类平地机650台，同比增长24% [1] - 2025年1-11月累计销售平地机7568台，同比增长7.79% [1] - 市场增长主要由出口驱动，1-11月出口6233台，占总销量82.3%，但出口同比增速4.06%远低于国内销量29.5%的增速 [1] 汽车起重机销售情况 - 2025年11月单月销售各类汽车起重机1536台，同比增长16.6%，其中国内销量780台，同比增长25.8% [1] - 2025年1-11月累计销售汽车起重机18063台，同比微降1.38% [1] - 1-11月国内与出口市场销量均小幅下滑，其中国内销量9773台，同比下降1.02%，出口8290台，同比下降1.8% [1] 履带起重机销售情况 - 2025年11月单月销售各类履带起重机329台，同比大幅增长66.2%，其中国内销量109台，同比增长102% [1] - 2025年1-11月累计销售履带起重机3030台，同比增长26.5% [2] - 国内外市场同步强劲增长，1-11月国内销量960台（增长27.3%），出口2070台（增长26.1%） [2] 随车起重机销售情况 - 2025年11月单月销售各类随车起重机2433台，同比增长44.6%，出口表现尤为突出，同比增长86.3% [2] - 2025年1-11月累计销售随车起重机23342台，同比增长8.92% [2] - 出口增速显著高于国内，1-11月出口5154台，同比增长21.8%，而国内销量增长5.74% [2] 塔式起重机销售情况 - 2025年11月单月销售各类塔式起重机320台，同比下降31.8%，其中国内销量160台，同比大幅下降49% [2] - 2025年1-11月累计销售塔式起重机4783台，同比下降30.6% [2] - 市场呈现内冷外热格局，1-11月国内销量2544台，同比下降50.3%，而出口2239台，同比增长26.1% [2] 叉车销售情况 - 2025年11月单月销售各类叉车119,749台，同比增长14.1%，其中国内销量75,242台，同比增长23.9% [3] - 2025年1-11月累计销售叉车1,340,405台，同比增长14.2%，国内外市场增速基本同步 [3] - 不含电动步行式仓储车辆的叉车1-11月累计销售542,330台，同比增长6.42%，其中出口增速11.4%高于国内增速3.97% [3] 压路机销售情况 - 2025年11月单月销售各类压路机1392台，同比增长39.3%，出口量965台，同比增长48% [3] - 2025年1-11月累计销售压路机16,118台，同比增长23% [4] - 出口市场是主要增长动力，1-11月出口10,094台，同比增长26.5%，增速高于国内市场的17.4% [4] 摊铺机销售情况 - 2025年11月单月销售各类摊铺机79台，同比下降11.2%，出口量17台，同比大幅下降51.4% [4] - 2025年1-11月累计销售摊铺机1431台，同比增长27.9% [4] - 累计增长主要受国内市场驱动，1-11月国内销量1023台，同比增长38.1%，出口仅增长7.94% [4] 升降工作平台销售情况 - 2025年11月单月销售各类升降工作平台9824台，同比下降22.4%，出口量5048台，同比下降39.9% [5] - 2025年1-11月累计销售升降工作平台150,845台，同比下降30.1% [5] - 国内外市场均大幅下滑，1-11月国内销量59,440台，同比下降43.4%，出口91,405台，同比下降17.5% [5] 高空作业车销售情况 - 2025年11月单月销售各类高空作业车422台，同比下降6.01%，但出口量35台，同比大幅增长133% [5] - 2025年1-11月累计销售高空作业车4562台，同比增长32% [5] - 市场增长主要来自国内，1-11月国内销量4351台，同比增长31.3%，出口211台，同比增长50.7% [5]

公司业务与经营模式 - 主营业务为生产销售推土机、挖掘机、装载机、压路机、平地机、摊铺机、铣刨机、混凝土机械等主机产品及履带底盘总成、传动部件等核心零部件 [2] - 生产模式根据市场预测及合理库存动态安排 [2] - 销售模式为主机产品以代理经销制为主，零部件销售以向主机厂商配套和代理销售相结合，并拓展经营性租赁、驻矿服务、分级服务套餐等多元化业务 [2] 海外市场布局 - 销售网络遍布全球160多个国家和地区 [2] - 拥有150余家海外经销商与超过520家海外营业网点 [3] - 设立了13家海外子公司，其中包括2025年新设立的印尼、澳大利亚及尼日利亚三家子公司 [3] 股票回购进展 - 截至2025年11月30日，公司已回购股份11,910,472股，占公司总股本的0.79% [4] - 回购最高成交价10.20元/股，最低成交价8.64元/股 [4] - 回购成交总金额111,591,612.24元（不含交易费用） [4] - 公司后续将根据市场情况在回购期限内继续实施回购计划 [4] 投资者活动概况 - 活动时间为2025年12月10日，地点为公司办公楼会议室 [2] - 活动类别为特定对象调研及现场参观 [2] - 参与机构包括光大证券，公司接待人员为肖尧 [2] - 活动内容包括互动交流及参观新产品试制中心、挖机装配车间等 [2][5]

公司合作与历史 - 柳州采埃孚机械有限公司由广西柳工机械股份有限公司与德国采埃孚集团于1995年合资成立，已运营30年 [4] - 合资公司被视为中德合作加速开拓全球化市场的典范 [2] - 合作结合了德国先进技术与中国市场，助力中国企业在传统零部件领域实现技术升级 [4] 业务表现与市场地位 - 柳州采埃孚已成为行业高配置装载机和平地机传动部件首选制造商 [5] - 公司累计销售15万台高品质传动部件 [5] - 配备柳州采埃孚传动部件的柳工装载机和平地机成为出口主力产品，销往印度尼西亚、印度、俄罗斯等国家和地区 [5] - 柳工产品远销180多个国家和地区 [5] 未来战略与发展机遇 - 双方在2024年底签署新合作协议，将合资合作关系延续并深化至未来20年 [5] - 工程机械行业面临电动化、智能化、数字化的历史性机遇 [5] - 公司希望参与工程机械行业日益增长的电动化转型需求 [5] - 未来合作将结合德国高端制造业经验与中国在新能源和智能化领域的优势 [5]

平地机销售情况 - 2025年10月当月销售各类平地机634台，同比增长4.11%，其中国内销量102台，同比增长22.9%，出口量532台，同比增长1.14% [1] - 2025年1—10月累计销售平地机6918台，同比增长6.48%，其中国内销量1224台，同比增长29.9%，出口5694台，同比增长2.5% [1] 汽车起重机销售情况 - 2025年10月当月销售各类汽车起重机1422台，同比增长15%，其中国内销量738台，同比增长41.7%，出口量684台，同比下降4.47% [2] - 2025年1—10月累计销售汽车起重机16527台，同比下降2.78%，其中国内销量8993台，同比下降2.82%，出口7534台，同比下降2.72% [2] 履带起重机销售情况 - 2025年10月当月销售各类履带起重机336台，同比增长71.4%，其中国内销量97台，同比增长54%，出口量239台，同比增长79.7% [3] - 2025年1—10月累计销售履带起重机2701台，同比增长22.9%，其中国内销量851台，同比增长21.6%，出口1850台，同比增长23.6% [3] 随车起重机销售情况 - 2025年10月当月销售各类随车起重机1907台，同比增长10.2%，其中国内销量1528台，同比增长2.41%，出口量379台，同比增长59.2% [4] - 2025年1—10月累计销售随车起重机20909台，同比增长5.87%，其中国内销量16271台，同比增长3.01%，出口4638台，同比增长17.3% [4] 塔式起重机销售情况 - 2025年10月当月销售各类塔式起重机329台，同比下降6.8%，其中国内销量199台，同比下降16.7%，出口量130台，同比增长14% [5] - 2025年1—10月累计销售塔式起重机4463台，同比下降30.6%，其中国内销量2384台，同比下降50.4%，出口2079台，同比增长28.3% [5] 工业车辆（叉车）销售情况 - 2025年10月当月销售各类叉车114,250台，同比增长15.9%，其中国内销量70,388台，同比增长16.2%，出口量43,862台，同比增长15.4% [6] - 2025年1—10月累计销售叉车1,220,656台，同比增长14.2%，其中国内销量767,763台，同比增长13.4%，出口452,893台，同比增长15.5% [6] - 2025年10月当月销售不含电动步行式仓储车辆的叉车合计45,231台，同比增长9.97%，其中国内销量28,470台，同比增长8.11%，出口量16,761台，同比增长13.3% [6] - 2025年1—10月累计销售不含电动步行式仓储车辆的叉车496,279台，同比增长6.34%，其中国内销量326,618台，同比增长3.72%，出口169,661台，同比增长11.8% [6] 压路机销售情况 - 2025年10月当月销售各类压路机1,162台，同比增长19.3%，其中国内销量421台，同比增长6.85%，出口量741台，同比增长27.8% [8] - 2025年1—10月累计销售压路机14,726台，同比增长21.6%，其中国内销量5,597台，同比增长17%，出口9,129台，同比增长24.6% [8] 摊铺机销售情况 - 2025年10月当月销售各类摊铺机103台，同比增长21.2%，其中国内销量63台，同比增长8.62%，出口量40台，同比增长48.1% [9] - 2025年1—10月累计销售摊铺机1,352台，同比增长31.3%，其中国内销量961台，同比增长39.9%，出口391台，同比增长14% [9] 升降工作平台销售情况 - 2025年10月当月销售各类升降工作平台9,120台，同比下降38.8%，其中国内销量3,856台，同比下降41.8%，出口量5,264台，同比下降36.3% [10] - 2025年1—10月累计销售升降工作平台141,021台，同比下降30.6%，其中国内销量55,024台，同比下降45.7%，出口85,997台，同比下降15.6% [10] 高空作业车销售情况 - 2025年10月当月销售各类高空作业车322台，同比增长5.23%，其中国内销量319台，同比增长16.8%，出口量3台，同比下降90.9% [11] - 2025年1—10月累计销售高空作业车4,140台，同比增长37.7%，其中国内销量3,964台，同比增长37.6%，出口176台，同比增长40.8% [11]

国内工程机械市场复苏 - 2025年9月挖掘机内销9249台，同比增长21.5%，2025年1-9月内销89877台，同比增长21.5% [4] - 非挖品类工程机械内销呈现明显复苏趋势，2025年9月装载机内销同比增长25.6%，平地机内销同比增长6.5%，汽车起重机内销同比增长40.7%，履带起重机内销同比增长66.7%，随车起重机内销同比增长29.8% [4] - 工程机械更新换代需求持续增长，考虑到设备使用寿命通常为8-10年，测算国内工程机械在2025年及后续几年存在复合30%左右的替换量增长 [4] 工程机械出口表现 - 2025年9月挖掘机出口销量10609台，同比增长29.0%，2025年1-9月出口销量84162台，同比增长14.6% [5] - 2025年9月我国工程机械出口额为52.7亿美元，同比增长29.6%，2025年1-9月出口额为438.6亿美元，同比增长13.3% [5] - 工程机械出海面临俄乌形势变化、东南亚非洲中东市场基建需求提升、欧美高端市场渗透率提升等机遇与挑战 [5] 工程机械电动化趋势 - 2025年9月电动装载机销量2586台，同比增长176.0%，电动化率达到24.6%，同比提升13.0个百分点 [6] - 2025年1-9月电动装载机销量21407台，同比增长157.2%，电动化率达到22.8%，同比提升13.6个百分点 [6] - 绿色化、电动化是行业未来重点发展方向之一，国内厂商借电动化东风不断超车，工程机械电动化进程有望加速推进 [6][7] 雅下水电工程带动需求 - 雅鲁藏布江下游水电工程总投资约1.2万亿元，是全球规划中最大的水电站项目，计划2030年部分投产，2035年全面建成 [8] - 依据大型水电项目经验，工程机械设备总投资约占项目投资的10%~15%，即设备需求量可达1200亿~1800亿元人民币 [8] - 考虑到高原施工环境及环保要求，工程机械实际需求量或将更高，大型挖掘机、岩石隧道掘进机、起重机、混凝土机械等有望成为主要需求品类 [8]

行业整体销售表现 - 2025年9月我国挖掘机（含出口）销量为19858台，同比增长25.4%，其中内销9249台，同比增长21.5% [1] - 2025年1-9月我国挖掘机（含出口）销量为174039台，同比增长18.1%，其中内销89877台，同比增长21.5% [1] - 2025年9月非挖品类工程机械内销呈现明显复苏趋势，装载机内销同比增长25.6%，平地机内销同比增长6.5%，汽车起重机内销同比增长40.7%，履带起重机内销同比增长66.7%，随车起重机内销同比增长29.8% [1] 出口市场表现 - 2025年9月挖掘机出口销量为10609台，同比增长29.0%，2025年1-9月挖掘机出口销量为84162台，同比增长14.6% [4] - 2025年9月我国工程机械出口额为52.7亿美元，同比增长29.6%，2025年1-9月工程机械出口额为438.6亿美元，同比增长13.3% [4] 电动化进程 - 2025年9月电动装载机销量为2586台，同比增长176.0%，电动化率达到24.6%，同比提升13.0个百分点 [5] - 2025年1-9月电动装载机销量为21407台，同比增长157.2%，电动化率达到22.8%，同比提升13.6个百分点 [5] 政策支持与需求驱动 - 2025年政府工作报告提出拟发行超长期特别国债1.3万亿元，比上年增加3000亿元，并安排地方政府专项债券4.4万亿元，同比增加5000亿元 [3] - 政府工作报告提出深入实施新型城镇化战略，持续推进城市更新和城镇老旧小区改造，加快健全城市防洪排涝体系及地下管廊等建设 [3] - 考虑到工程机械使用寿命通常为8-10年，测算国内工程机械在2025年及后续几年存在复合30%左右的替换量增长 [2] 重大工程项目拉动 - 雅鲁藏布江下游水电工程已于2025年7月开工，项目总投资约1.2万亿元，是全球规划中最大的水电站项目 [7] - 依据大型水电项目经验，工程机械设备总投资约占项目投资的10%至15%，即雅下水电工程设备需求量可达1200亿至1800亿元人民币 [7] 行业发展趋势 - 工程机械行业国际化、电动化进程不断推进，龙头企业有望量利齐升 [1] - 绿色化、电动化是工程机械行业未来的重点发展方向之一，国内厂商借电动化东风不断超车 [5][6] 相关受益标的 - 推荐主机厂商包括三一重工、徐工机械、中联重科、柳工、山推股份、中国龙工等 [8] - 推荐零部件厂商如恒立液压，建议关注雅下水电工程相关受益标的如铁建重工、中铁工业、山河智能、广东宏大等 [8]