Workflow
岚图知音系列
icon
搜索文档
岚图联交所递表:去年第四季度已开始盈利,毛利率行业领先
南方都市报· 2025-10-03 01:30
香港交易及結葬所有限公司 · 香港聯合交易所有限公司與藏券及期货事務監察委員會對本申請版本的內容 廣不負責 · 對其準確性或完整性亦不發表任何意見,並明確表示價不就因本申請版本全部或任何部分内容 面叠生或因倚顧談等内容而引致的任何損失承擔任何責任。 VOYAH AUTOMOTIVE TECHNOLOGY CO., LTD. 嵐圖汽車科技股份有限公司 ([本公司]) (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 的申請版本 警 告 本申請競本乃根據香港聯合交易所有限公司({■安所])及遊券及期货車務監察委員會(【超監會」的要求所刊發, 優用作提供資料予香港公眾人士 · 本申請販本為草擬本 · 其內所載资科变不完整 · 亦可能會作出重大變動 · 關下閱覽本文件,即代表圖下知悉,接 納塑向本公司 · 其獨家保應人或顧問表示同意: 本申請販本不會向身處英國的人士刊登或減發 · 本申論版本所嬰進任何證券來曾亦不會根據1933年美國證券法 (烂條訂)她行駛記,亦不可於米根據美國過券法廷記或未根據美國還券法取得簡免的情況下於美國發售成出野 - 級券將不會於美國公開發售 · 申請版本成其中所藏资料並不構成於英國或禁止有圖發售成 ...
新股消息 | 岚图汽车递表港交所 为东风公司旗下高端智慧新能源品牌
智通财经网· 2025-10-02 11:27
智通财经APP获悉,据港交所10月2日披露,岚图汽车科技股份有限公司 (简称"岚图汽车")向港交所主板提交上市申请,中金公司为其独家保荐人。据招股 书,岚图汽车是东风公司旗下高端智慧新能源品牌。 2022年 2023年 2024年 (人民幣千元) (未 收入................ 6.051.754 12.749.380 19.360.642 8 銷售成本 ... .. .. .. .. .. .. (5,549,126) (10,936,045) (15,295,147) (6. 毛利 ............. 502.628 1.813.335 4.065.495 1. 其他收入及收益 ... ... 214.429 322.929 1.001.987 銷售費用 ... ... ... ....... (1.840.755) (2,862,027) (3.750.822) (1. 管理費用 ... ... ... ... ... ... (285.511) (457,054) (633,702) ( 金融資產減值損失 ... ... (1,076) (13,137) (924) 研發費用 .. ...
东风集团将告别港交所,岚图汽车接棒上市能否破局?
搜狐财经· 2025-08-25 08:34
股价表现与资本运作 - 东风集团股价于8月25日单日涨幅达54.10% 创十年新高 自7月初至8月8日累计涨幅超70% [2] - 股价上涨直接源于公司宣布"腾笼换鸟"式资本运作 通过私有化退市并推动岚图汽车介绍上市 [2][3] - 私有化方案为每股H股可获得0.355股岚图H股及现金6.68港元 理论总价值10.85港元较收盘价5.97港元溢价81.74% [5] 经营困境与转型压力 - 公司上半年母公司股东应占溢利仅5500万元人民币 同比暴跌92% 销量82.39万辆同比下降14.7% [5] - 面临合资品牌衰退与电动化转型滞后的双重压力 市值长期低于净资产 市净率仅0.24倍 [5][6] - 过度依赖合资品牌 东风日产上半年销量同比下降23.5% 东风本田销量同比下降37.4% [11] 岚图汽车业务现状 - 岚图汽车为东风集团持股79.67%的高端新能源品牌 2022-2024年营收复合增长率达79% 2024年收入近200亿元 [7][10] - 2024年亏损收窄至约9000万元 接近盈亏平衡点 销量从2022年1.94万辆增长至2024年8万辆 [10] - 2025年上半年累计销量5.61万辆 仅完成全年20万辆目标的28% 下半年销售压力巨大 [10] 产品结构与新品规划 - 岚图梦想家长期占据品牌总销量60% 产品结构单一导致抗风险能力弱 [11] - 计划密集推出新车型 包括8月28日上市与华为合作的首款纯电SUV知音 8月29日预售2026款梦想家 年内推出全尺寸大六座SUV [12] 子公司业务表现对比 - 岚图汽车上半年产量同比增77%至52,107辆 销量同比增84.8%至56,120辆 增速领先集团 [11] - 东风乘用车公司销量累计同比增23% 东风柳汽乘用车销量累计同比下降27.1% 呈现分化态势 [11] - 易捷特新能源销量累计同比增61.4% 表现亮眼 神龙公司销量累计同比下降28.3% 持续承压 [11]