市场指数表现 - 中证转债指数于12月15日早盘收跌0.07%，报482.61点 [1][1] 可转债个券表现 - 涨幅方面，冠中转债上涨13.39%，博俊转债上涨4.48%，亚科转债上涨4.22% [1][1] - 跌幅方面，嘉泽转债下跌5.40%，英搏转债下跌3.86%，博瑞转债下跌3.47% [1][1]

公司近期动态 - 公司于2025年12月12日召开第五届第二十一次董事会会议，审议了《关于不提前赎回"博俊转债"的议案》等文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为130亿元 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月份，公司营业收入中汽车行业占比93.47%，非汽车行业占比6.53% [1]

中证转债指数表现 - 中证转债指数午盘上涨0.59%，报收于486.85点 [1] 涨幅居前可转债 - 欧通转债涨幅最大，为15.15%，报592.86元 [1][2] - 卓镁转债涨幅10.52%，报173.854元 [1][2] - 春23转债涨幅7.18%，报180.939元 [1][2] - 利扬转债上涨6.10%，报212.401元 [2] - 明电转02上涨5.68%，报144.147元 [2] 跌幅居前可转债 - 华辰转债跌幅最大，为7.84%，报160.878元 [1][2] - 东时转债下跌3.12%，报249.85元 [1][2] - 健帆转债下跌1.66%，报118.552元 [1][2] - 中能转债下跌1.31%，报152.484元 [2]

中证转债指数表现 - 中证转债指数早盘收跌0.52%报486.1点 [1] 跌幅居前可转债 - 水羊转债跌幅6.53% [1] - 安克转债跌幅3.97% [1] - 皓元转债跌幅3.9% [1] - 金诚转债跌幅3.72% [1] - 豪美转债跌幅3.28% [1] 涨幅居前可转债 - 大中转债涨幅14.2% [1] - 博俊转债涨幅7.42% [1] - 杭氧转债涨幅5.87% [1] - 春秋转债涨幅4.99% [1] - 润达转债涨幅3.86% [1]

付息安排 - 博俊转债将于2025年9月8日支付第二年利息 计息期间为2024年9月8日至2025年9月7日 [2][3] - 每10张债券（面值1,000元）派发利息4.00元（含税） 票面利率为0.40% [1][3] - 付息债权登记日为2025年9月5日 除息日为2025年9月8日 [3][4] 债券基本信息 - 债券发行规模为500.00万张 发行日期为2023年9月8日 债券期限为6年至2029年9月7日 [2] - 转股期自2024年3月14日起至2029年9月7日止 [2] - 票面利率结构：第一年0.30% 第二年0.40% 第三年1.00% 第四年1.50% 第五年1.80% 第六年2.50% [1][2] 付息对象及方式 - 付息对象为2025年9月5日深交所收市后登记在册的全体持有人 [4] - 通过中国结算深圳分公司进行利息划付 资金在付息日后五个交易日内支付 [3][4] - 在付息登记日前申请转股的债券不再支付当期及后续利息 [1][3] 税务处理 - 个人投资者按20%税率代扣所得税 实际每10张派息3.20元 [3][4] - 境外机构投资者暂免征收企业所得税和增值税 实际每10张派息4.00元 [4][5] - 其他投资者需自行缴纳债券利息所得税 [4]

博俊转债市场表现 - 8月21日盘中价格上涨4.41%至211.217元/张 成交额达1.40亿元 转股溢价率为18.44% [1] - 信用级别为"A+" 债券期限6年 票面利率逐年递增从0.2%至2.5% [1] - 转股开始日为2024年3月14日 转股价设定为16.68元 [1] 可转换债券特性 - 可转债具有债权和股权双重特征 可在特定时间按约定价格转换为发行公司普通股 [1] - 持有人可选择持有至到期收取本息 或在二级市场出售变现 [1] 公司业务与技术创新 - 公司为汽车模具及零部件制造企业 核心产品覆盖车身、仪表台骨架、转向系统等九大汽车系统 [2] - 拥有多项实用型及发明专利 获江苏省高新技术企业等省级技术认定称号 [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入10.997亿元 同比增长37.78% [2] - 归属净利润1.493亿元 同比增长47.98% 扣非净利润1.491亿元 同比增长54.32% [2] 股权结构特征 - 十大股东持股合计76.24% 十大流通股东持股合计64.8% 显示筹码集中度较高 [2] - 股东总数1.457万户 人均持有流通股1.943万股 对应持股金额57.08万元 [2]

博俊转债市场表现 - 8月13日盘中上涨2.09%报184.569元/张 成交额3860.38万元 转股溢价率11.28% [1] - 信用级别为"A+" 债券期限6年 票面利率逐年递增从0.2%至2.5% [1] - 转股开始日为2024年3月14日 转股价16.68元 对应正股为博俊科技 [1] 可转换债券特性 - 可转换为普通股票的特殊企业债券 兼具债权和股权特征 [1] - 持有人可按约定价格转换为股票 或持有至期满收取本息 或在流通市场出售 [1] 公司业务概况 - 成立于2011年 是集研发生产销售为一体的大型汽车模具和零部件制造企业 [2] - 核心产品涵盖车身 仪表台骨架 门系统 转向系统等九大汽车冲焊零部件体系 [2] - 拥有多项实用型及发明专利 获江苏省高新技术企业等称号 [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入10.997亿元 同比增长37.78% [2] - 归属净利润1.493亿元 同比增长47.98% 扣非净利润1.491亿元 同比增长54.32% [2] 股权结构特征 - 十大股东持股合计占比76.24% 十大流通股东持股合计占比64.8% [2] - 股东人数1.457万户 人均流通股1.943万股 人均持股金额57.08万元 [2]

博俊转债市场表现 - 8月11日盘中上涨2.66%至182.326元/张 成交额达6216.54万元 转股溢价率为11.52% [1] - 信用级别为A+ 债券期限6年 票面利率逐年递增从0.2%至2.5% [1] - 转股开始日为2024年3月14日 转股价设定为16.68元 [1] 可转换债券特性 - 可转债具备债权与股权双重特征 可按约定价格转换为发行公司普通股 [1] - 持有人可选择持有至到期收取本息 或在二级市场出售变现 [1] 公司业务概况 - 江苏博俊工业科技股份有限公司成立于2011年 主营汽车模具与零部件制造 [2] - 产品覆盖车身、转向系统、汽车电子、动力系统等九大核心领域 [2] - 获江苏省高新技术企业、省级企业技术中心等多项资质认证 [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入10.997亿元 同比增长37.78% [2] - 归属净利润1.493亿元 同比增幅47.98% 扣非净利润1.491亿元增长54.32% [2] 股权结构特征 - 十大股东持股合计76.24% 十大流通股东持股占比64.8% [2] - 股东总户数1.457万户 人均持有流通股1.943万股 人均持股市值57.08万元 [2]

博俊转债市场表现 - 8月7日盘中下跌2.08%报177.044元/张 成交额2181.03万元 转股溢价率11.38% [1] - 信用级别为"A+" 债券期限6年 票面利率逐年递增从0.2%至2.5% [1] - 转股开始日为2024年3月14日 转股价16.68元 对应正股为博俊科技 [1] 可转换债券特性 - 可转债是在特定时间按特定条件转换为普通股票的特殊企业债券 兼具债权和股权特征 [1] - 持有人可按发行约定价格转换为公司普通股 或继续持有至偿还期满收取本息 或在流通市场出售变现 [1] 公司业务概况 - 江苏博俊工业科技股份有限公司成立于2011年 是集研发生产销售为一体的大型汽车模具和汽车零部件制造企业 [2] - 产品覆盖车身、仪表台骨架、门系统、转向系统、汽车电子系统、天窗系统、动力系统、内外饰系统及座椅系统等汽车冲焊零部件 [2] 技术研发实力 - 公司注重技术研发与创新 各项科技研发达国内外领先水平 拥有多项实用型及发明专利 [2] - 荣获江苏省高新技术企业、江苏省认定企业技术中心、江苏省民营科技企业及苏州市工程技术研究中心等称号 [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入10.997亿元 同比增长37.78% [2] - 归属净利润1.493亿元 同比增长47.98% 扣非净利润1.491亿元 同比增长54.32% [2] 股权结构特征 - 截至2025年3月筹码集中度较集中 十大股东持股合计占比76.24% [2] - 十大流通股东持股合计占比64.8% 股东人数1.457万户 [2] - 人均流通股1.943万股 人均持股金额57.08万元 [2]

转债市场表现 - 中证转债指数7月30日收跌0 08% 报460 63点 [1] - 奇正转债涨幅居前 上涨12 40% [1] - 设研转债表现强劲 上涨8 14% [1] - 濮耐转债涨幅显著 上涨6 03% [1] - 通光转债跌幅最大 下跌8 82% [1] - 皓元转债表现疲弱 下跌7 28% [1] - 博俊转债跌幅明显 下跌6 04% [1]