行业整体表现 - 9月狭义乘用车零售预计达215万辆，环比增长6.5%，同比增长2% [5] - 9月新能源乘用车零售量预计突破125万辆，渗透率攀升至58.1%的历史新高 [2][5] - 行业增长得益于国家报废更新政策、地方以旧换新政策、季度末冲量需求及50余场地方车展的拉动 [5] 主要公司交付量排名 - 零跑汽车9月交付66657辆，同比激增97%，首次突破6万辆并刷新新势力单月销量纪录 [2] - 鸿蒙智行9月交付52916辆，环比增长18.7%，其中问界品牌销量为40619辆 [2] - 极氪科技9月交付51159辆，实现同环比双增长，并延续连续七月超4万辆的态势 [3] 领先公司表现 - 零跑汽车9月26日宣布第100万辆整车下线，成为国内第二家迈入“百万俱乐部”的新势力企业 [2] - 零跑汽车今年1-9月累计交付39.5万辆，同比增长128.8% [2] - 鸿蒙智行1-9月累计交付34.4万辆，全系累计交付突破95万辆 [2] 其他主要公司表现 - 小米汽车9月交付量首次突破4万辆，其中YU7车型贡献近半数销量，今年以来累计销量约27万辆 [3] - 小鹏汽车9月交付41581辆，同比增长95%，MONA M03车型9月交付超1万辆 [3] - 蔚来汽车9月交付34749辆，同比增长64%，其中乐道品牌交付15246辆，占比超44% [3] 公司动态与挑战 - 理想汽车9月交付33951辆，同比下降36.8%，为连续第四个月度交付量下滑，但环比下滑已结束 [4] - 理想汽车推出纯电动车i8和i6，目标到2025年底纯电车型月销量稳定在1.8万至2万辆 [4] - 小米汽车在全国有402家门店，但40周的用户提车周期暴露出产能仍需提升 [3] 第二梯队公司表现 - 岚图汽车9月交付15224辆，同比增长52%，连续七个月销量破万，前9月累计销量同比增长85% [4] - 智己汽车9月交付11107辆，环比激增81.8%，首次突破万辆大关 [4] - 阿维塔9月销量达11028辆，同比环比均增长，连续7个月销量破万，并发布阿维塔战略2.0 [4]

台风动态 - 中央气象台于10月5日6时继续发布台风红色预警，第21号台风“麦德姆”已加强为强台风级，预计将以每小时20-25公里的速度移动，并于5日中午前后在广东吴川至海南文昌一带沿海登陆，登陆强度为强台风级（14级，42-45米/秒）[1][3] - 国家防总于10月4日19时将针对广东、海南的防汛防台风应急响应提升至三级，维持针对广西的防汛四级应急响应[3] 假期经济数据 - 10月4日全社会跨区域人员流动量预计达30666万人次，同比增长8.0%，其中铁路客运量预计1820万人次（同比增长3.7%），公路人员流动量预计28422万人次（同比增长8.3%）[4] - 10月1日至4日累计全社会跨区域人员流动量预计达12.49亿人次，同比增长5.7%[4] - 假期前四天全国重点零售和餐饮企业销售额同比增长3.3%[4] - 截至10月4日18时13分，2025年国庆档新片总票房突破11亿元[5] 汽车行业 - 东风汽车9月销售汽车23.1万辆，同比增长6.2%，其中新能源汽车销售10.3万辆，同比增长20.4%[16] - 1-9月，东风汽车新能源汽车累计销售68.1万辆，同比增长11.1%，自主品牌汽车累计销售105.8万辆，同比增长6.2%[16] - 比亚迪集团方程豹事业部透露，生产钛7的小漠工厂已提前开工，多种内饰和外观色均已排产或正常发运，部分地区安排了钛7专列运输以加快交付[13] 科技与人工智能 - 特斯拉CEO马斯克发布特斯拉机器人Optimus与人类工作人员“过招”练功夫的视频，并明确回应此次“对打”是AI驱动，而非遥控[8] - 阿里云通义千问于10月4日宣布开源Qwen3-VL-30B-A3B-Instruct与Thinking模型，并同步推出FP8版本以及超大规模模型Qwen3-VL-235B-A22B的FP8版本[9] 公司动态与资本市场 - 春秋航空回应拟赴港上市传闻，称公司目前暂无相关计划，若有重大事项将依法依规履行信息披露义务[10] - 国联民生证券香港子公司于10月3日正式获得香港证监会核发的交易权牌照，公司将全面发力投行承销、股票销售交易及股票托管三大核心业务[12] - 三亚大悦城就10月3日晚举办的现场互动活动因预判不足导致人群拥挤受伤事件发布情况说明并致歉[11]

台风预警与应急响应 - 中央气象台发布台风红色预警，强台风“麦德姆”预计于10月5日中午在广东吴川至海南文昌一带沿海登陆，中心附近最大风力14级，风速42-45米/秒 [3] - 国家防总将针对广东、海南的防汛防台风应急响应提升至三级，维持针对广西的防汛四级应急响应 [3] 假期消费与出行数据 - 10月4日全社会跨区域人员流动量预计达30666万人次，同比增长8.0%，其中铁路客运量1820万人次，公路人员流动量28422万人次 [4] - 10月1日至4日累计全社会跨区域人员流动量预计12.49亿人次，同比增长5.7% [4] - 假期前四天全国重点零售和餐饮企业销售额同比增长3.3% [4] - 截至10月4日18时13分，2025年国庆档新片总票房突破11亿元 [5] 国际局势与外交动态 - 美国总统特朗普表示以色列已同意加沙地带初步撤军路线，待哈马斯确认后停火将立即生效 [6] - 埃及外交部宣布将于10月6日主持以色列和哈马斯代表团会议，讨论被扣押人员交换细节 [6] - 以色列总理内塔尼亚胡称目标分两阶段实现，第一阶段释放所有被扣押人员，第二阶段确保哈马斯解除武装 [6] - 日本自民党举行总裁选举，高市早苗当选新任总裁 [7] 科技与人工智能进展 - 特斯拉CEO马斯克发布机器人Optimus与人类“过招”视频，并明确回应其动作为AI驱动，非遥控 [9] - 阿里云通义千问宣布开源Qwen3-VL-30B-A3B模型，并同步推出FP8版本及超大规模模型Qwen3-VL-235B-A22B的FP8版本 [10][11] 航空与汽车行业动态 - 春秋航空回应明年拟赴港上市传闻，称公司目前暂无相关计划 [12] - 比亚迪集团方程豹事业部总经理透露，生产钛7的小漠工厂已提前开工，多种外观色正在正常发运 [16] - 东风汽车9月销售汽车23.1万辆，同比增长6.2%，其中新能源汽车销售10.3万辆，同比增长20.4% [18] - 东风汽车1-9月新能源汽车累计销售68.1万辆，同比增长11.1% [18] 金融市场与牌照更新 - 国联民生证券香港子公司正式获得香港证监会核发的交易权牌照，将全面发力投行承销、股票销售交易及股票托管三大核心业务 [15] 商业事件与品牌管理 - 三亚大悦城就商场活动致歉，因预判不足导致参与人数远超预期，出现局部短时拥挤并有顾客摔倒 [14]

高新技术产业整体成就 - “十四五”期间规上高技术制造业增加值较“十三五”末增长42% [1] - “三新”经济增加值占国内生产总值比重达18% [1] - 人工智能、生物科技等前沿领域正形成新经济增长点 [1] 传统产业转型升级 - 高端装备领域，“京华号”盾构机直径超16米，创下单月掘进542米纪录 [2] - 全球每10家“灯塔工厂”中，有4家来自中国，数量全球第一 [2] - 大型露天矿机器人运输装卸系统实现单个矿山百台级、总量3000台级规模化应用 [2] 新兴产业技术突破 - 5G基站建设约460万个，技术和用户量全球第一 [3] - 重点工业互联网平台设备连接数超1亿台（套） [3] - 风电、光伏新增装机连续4年突破1亿千瓦 [3] 新能源汽车产业 - 全国新能源汽车累计销售突破4000万辆 [3] - 产销量连续10年保持全球第一 [3] - 2024年产销量约为2020年的9.5倍 [3] 前沿科技布局与应用 - 人工智能领域已发布超1500个大模型，数量全球第一 [5] - 部分通用大模型准确率超95%，打造了百余个标杆应用场景 [5] - 国产脑起搏器已进入8个国家、400家医院，帮助3万名帕金森病患者改善运动功能 [5] 未来产业发展基础 - 人形机器人技术从实验室走向实际应用 [5] - 脑机接口技术已帮助截瘫患者站立行走，盲人恢复光感 [5] - 超前布局人工智能、脑机接口等前沿领域以抢占新赛道 [5]

近些年来，每逢节假日，新能源车主的"里程焦虑"都会成为话题。这两天，也有一些车主吐槽，在高速 服务区排队充电，睡一觉起来，还没排到。 我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大的充电基础设施体系。为什么排队充电的情况在节假日还存 在？ 除此之外，更要加强管理、优化服务。有的地方开发小程序，为车主提供充电信息查询服务；有的地方 推广普及快充技术，在需求量较大的景区等增设快充桩和换电站，有效缩短充换电时间；不少高速公路 充电点预判充电高峰期，按需增设移动充电设施……解决"充电难"，还要在精细化管理方面多下功夫。 破解"里程焦虑"，是提升车主出行体验的关键一环。随着充电基础设施体系不断完善，新能源汽车消费 潜力将不断释放，更好支撑相关产业发展。 《 人民日报 》（ 2025年10月05日 02 版） (责编：白宇、卫嘉) 这实属"成长的烦恼"。10月1日，高速公路新能源汽车充电量同比增长41.95%，创历史新高。正是由于 新出车型续航整体提升和充电桩网络不断完善，越来越多人选择驾驶新能源汽车长途旅行。如何在继续 成长中解决这一烦恼？ 继续新建充电桩并推动均衡布局。在城市环境中，新能源车主的日常充电需求基本得到满足。然而 ...

近些年来，每逢节假日，新能源车主的"里程焦虑"都会成为话题。这两天，也有一些车主吐槽，在高速 服务区排队充电，睡一觉起来，还没排到。 继续新建充电桩并推动均衡布局。在城市环境中，新能源车主的日常充电需求基本得到满足。然而，在 一些高速服务区、景区和乡村地区，充电设施数量不足、分布不均等问题相对突出，特别是在节假日容 易出现充电"拥堵"等情况。因此，既要快速增加充电设施的数量，也要推动其在区域之间、城乡之间均 衡布局。 我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大的充电基础设施体系。为什么排队充电的情况在节假日还存 在？ 这实属"成长的烦恼"。10月1日，高速公路新能源汽车充电量同比增长41.95%，创历史新高。正是由于 新出车型续航整体提升和充电桩网络不断完善，越来越多人选择驾驶新能源汽车长途旅行。如何在继续 成长中解决这一烦恼？ 破解"里程焦虑"，是提升车主出行体验的关键一环。随着充电基础设施体系不断完善，新能源汽车消费 潜力将不断释放，更好支撑相关产业发展。 （文章来源：人民日报） 除此之外，更要加强管理、优化服务。有的地方开发小程序，为车主提供充电信息查询服务；有的地方 推广普及快充技术，在需求量较大的景区等 ...

新能源汽车充电需求 - 国庆中秋双节首日全国高速公路充电量达1748.58万千瓦时，同比大幅增长41.95%，创历史新高 [1] - 假期自驾出行预计达18.7亿人次，高峰时段高速车流量或突破日均7000万辆，其中新能源车峰值可能触及1400万辆 [1] - 2024年国庆假期全国高速电动汽车充电量达7215.27万千瓦时，日均1030.75万千瓦时，较当年五一增长34%，较2023年国庆增长80% [7] 充电基础设施供给 - 2024年底全国充电基础设施总量达1281.8万台，2024年上半年桩车增量比优化至1:1.8 [2] - 高速公路充电桩四年翻两番多，累计建成6.2万个充电停车位 [2] - 假期超三分之一高速充电桩处于满负荷运转，京沪、广深周边服务区出现严重排队现象 [2] 供需矛盾分析 - 充电难问题本质是短期潮汐冲击与长期供需失衡的叠加，高速充电桩存在“假期忙成狗，平日闲成摆设”的峰谷差异 [8] - 2025年假期首日充电量接近2024年日均水平，需求增速远超基础设施建设速度，结构性矛盾凸显 [7] - 供给对比激增的需求仍显杯水车薪 [2] 短期应对措施 - 引入移动充电机器人和移动储能充电机器人，采用“桩找车”模式打破固定车位限制，为潮汐需求提供动态缓冲，如在江苏和贵州的高速公路 [8] - 通过动态设置SOC充电上限，将默认充电上限从100%调整为80%，缩短单辆车充电时长，提升充电桩整体利用率 [8] - 车企与平台联合推出充电导航服务，实时显示周边充电站排队情况，引导车主错峰补能 [8] 长期规划与解决方案 - 国家发展改革委等部门通知要求电网企业加强大功率充电设施用电保障，重点解决高速公路服务区用电容量，降低电力引入成本，缩短电力扩容周期 [9] - 推动均衡布局，在高速服务区按超充+快充梯度配置，并在服务区5公里辐射圈布局慢充补位点，解决“最后一公里”补能问题 [11] - 优化收益结构，结合服务区餐饮、购物等增值服务，让充电场站从单一补能设备变为流量变现节点，解决投资收益问题 [11] - 需将高速快充网络与城乡充电网络统筹推进，避免充电难从假期高速向日常乡镇蔓延 [11]

申明：TOP2对MEGA设计理念、用户/非用户评价、月度销量变化期间发生了什么较为熟悉，高频调 查研究。对Cybertrcuk以上三个维度完全不熟悉。建议读者对TOP2关于MEGA观点赋予较高参考权重 （同时也建议充分批判性看待），对TOP2关于Cybertruck观点赋予低参考权重。 MEGA 25Q3季度交付数据9208，25年7-9月分别为2816/3121/3271。 CyberTruck 25Q2销量4306，25Q1销量6406，24Q2 8755。25Q3销量还没出，从趋势来看超过MEGA 9208的概率很低。 MEGA 25Q3的好销量不能全部归功于Home旋转座椅，在Home发布前（25年4月23日），24款MEGA 就有1500-2000左右月销的潜力，旋转座椅放大了MEGA的优势。 | | MEGA | L6 | L7 | Г8 Го | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025年6月 | 2304 | 16471 | 8273 | 4338 | 4893 | | 2025年5月 | 994 | 18781 | 10016 | 5312 ...

21世纪经济报道记者费心懿 "看着充电桩前面大排长队，比堵车还心焦。" 国庆中秋"双节"首日，某高速公路充电站仅4个充电桩在运转。王女士的电动车在充电站的队伍里挪了足足3小时，这也是千万 新能源车主假期出行"人在囧途"的缩影。 假期高速充电难的背后是我国新能源车快速普及和充电需求集中爆发的矛盾。 数据显示，2024年底全国充电基础设施总量已达1281.8万台，今年上半年桩车增量比优化至1:1.8，高速公路充电桩更是四年翻 两番多，累计建成6.2万个充电停车位。 但对比激增的需求，这些供给仍显杯水车薪。国家电网监测显示，假期超三分之一高速充电桩处于满负荷运转，京沪、广深周 边服务区早早开启"叫号充电"，有车主拿到号时发现，前方还排着十几辆车。 电车真的不适合长途 这一天，全国高速公路充电量飙至1748.58万千瓦时，同比大涨41.95%，创下历史新高，而更严峻的考验还在后面——交通运输 部副部长李扬此前在国新办发布会上预测，本次假期自驾出行将达18.7亿人次，占比八成，高峰时段高速车流量或破日均7000万 辆，其中新能源车峰值可能触及1400万辆。 充电一会儿儿，排队2小时!#电车 #电车上高速 #排队 充电 ...

上市申请与财务表现 - 岚图汽车于10月2日正式向港交所提交上市申请，采用“介绍上市”方式，不发行新股也不融资 [2] - 公司收入从2022年的60.52亿元增长至2024年的193.61亿元，亏损从15.38亿元大幅收窄至0.9亿元 [3] - 2025年前7个月，公司实现收入157.81亿元，同比增长90.2%，并扭亏为盈，利润达4.34亿元 [3] 销量表现与产品结构 - 2022年至2025年7月，岚图汽车累计销售217,030辆汽车，其中MPV车型岚图梦想家销售120,867辆，占比超55% [4] - 2024年及2025年前7个月，岚图梦想家销量占比分别达58.27%和60.15%，显示出公司销量对MPV车型的依赖 [5] - 岚图FREE系列销量保持上升趋势，岚图知音系列销量提升明显，但两者所处的高端新能源SUV市场竞争激烈 [7] - 岚图追光系列销量表现不佳，2023年销量4,965辆，2024年保持稳定为4,977辆，但2025年前7个月销量大幅降至1,768辆 [6] 产品与技术特点 - 岚图汽车产品覆盖轿车、SUV及MPV三大细分市场，自称是产品矩阵最全面的高端新能源车企 [3] - 多款车型（岚图FREE、岚图知音、岚图梦想家部分车型）搭载华为乾崑智驾系统及鸿蒙座舱，而岚图追光是唯一未搭载华为乾崑智驾的车型 [6][9] - 新旗舰SUV岚图泰山搭载800伏智能超混动力系统，配备顶配版华为乾崑ADS 4，拥有4颗激光雷达及L3级智能辅助驾驶能力，预测价格在40万元以上 [14] 市场定位与竞争环境 - 岚图梦想家MPV在2024年稳居新能源MPV销量第2名 [3] - 公司面临激烈市场竞争，如同样搭载华为乾崑智驾的问界M7上市7天大定突破6万台，理想i6的2025年产能已全部售罄 [8] - 2024年公司销售80,116辆汽车，未实现年销10万辆的目标 [8] 战略合作与未来展望 - 岚图汽车于2024年1月22日与华为签署战略合作协议，合作聚焦智能驾驶、智能座舱等核心领域 [9] - 公司与华为的合作被内部视为“强强联合”，并被认为是产品力和销量增长的关键因素 [9][11][12] - 新旗舰SUV岚图泰山的市场表现被视作品牌成败的关键，公司需要通过其在高端市场的成功来证明品牌实力 [14]