经济与行业趋势 - “更新”是今年经济的主要变化之一 涵盖消费场景、基础设备和城市更新 持续激发经济活力并改善民生 [2] - 绿色能源正在改变港口运行方式 青岛港应用光伏、风能、储能及绿色燃料拖轮 [2] 青岛港运营与绿色转型 - 青岛港年货物吞吐量突破7亿吨 集装箱吞吐量突破3000万标准箱 [3][4] - 港口作业车辆新能源应用率接近80% 港口清洁能源占比达到69% [8] - 港口光伏项目年发电量约2500万千瓦时 每年可减少二氧化碳排放约2万吨 [8] - 港口整合太阳能、风能发电与储能系统 建成并投用港区一体化充电区 [8] 氢电拖轮技术与应用 - 全国首艘氢电拖轮于今年6月在青岛港投入使用 [4] - 拖轮搭载“氢燃料电池+液冷锂电池”混动系统 在9节航速下续航可超12小时 [6] - 与传统燃油拖轮相比 该氢电拖轮在设备寿命和能源利用方面优势显著 预计每年减少二氧化碳排放约1500余吨 [6] - 拖轮驾驶室采用分体式双岛布局 配备北斗卫星导航系统和智能岸基充电系统 填补了多项国内空白 [6]

公司运营表现 - 山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨 [1][2][3][5][7][8][10]

公司股价与交易表现 - 12月9日盘中涨停，报14.52元/股，成交5.22亿元，换手率4.92%，总市值107.71亿元 [1] - 当日主力资金净流入3097.02万元，特大单买入1.23亿元占比23.53%，大单买入6144.30万元占比11.76% [1] - 今年以来股价累计上涨105.96%，近5个交易日涨32.72%，近20日涨33.33%，近60日涨66.80% [2] - 最近一次于11月6日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入-6111.75万元，买入总计6626.57万元占总成交额6.68% [2] 公司财务与运营概况 - 2025年1-9月实现营业收入166.12亿元，同比减少7.67% [3] - 2025年1-9月归母净利润1.96亿元，同比增长3.12% [3] - 主营业务收入构成为：综合供应链业务89.43%，港口配套服务5.65%，码头装卸与堆存4.59%，其他(补充)0.33% [2] - A股上市后累计派现10.04亿元，近三年累计派现2.40亿元 [4] 公司股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数4.18万，较上期减少20.04% [3] - 截至9月30日人均流通股17738股，较上期增加25.06% [3] - 截至9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股593.10万股，较上期增加210.53万股 [4] 公司基本信息与行业属性 - 公司全称为厦门港务发展股份有限公司，成立于1999年4月21日，上市于1999年4月29日 [2] - 主营业务涉及散杂货码头装卸及相关综合物流服务、商品贸易、建材销售等 [2] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 所属概念板块包括福建国资、平潭实验区、福建自贸区、小盘、免税概念等 [2]

核心观点 - 山东港口烟台港蓬莱港公司风电设备出口业务实现强劲增长，通过优化航线与服务创新，巩固了其作为中国北方风电设备作业母港的地位 [1][3][5] 业务表现与市场拓展 - 1-11月，烟台港累计完成风电设备及件杂货作业量同比增长20.2% [1] - 风电设备出口覆盖智利、巴西、英国、法国、德国等15个国家和地区 [1] - 新增智利航线出口达15万方，实现从无到有的突破 [1] - 南美市场已成为烟台港风电设备出口的主力方向 [1] - 下一步计划持续加密南美航线，并拓展中亚、欧洲市场 [5] 供应链服务与运营优化 - 创新打造“一站式”供应链服务体系，全年累计提供定制化物流方案、报关报检等5大类12项服务 [3] - 针对大件设备运输吊装难点，全面抓好港口疏运、工艺优化、工属具选型及吊装专班配置 [3] - 在蓬莱港区设计多个转弯半径达三十米多的道路口、可旋转路灯和信号灯，并拆除围栏 [3] - 规划了25万多平米的硬化堆场以改善储运条件 [3] 作业效率与工艺创新 - 结合操作规程，对设备抬吊作业方案、吊装工艺、水平运输进行周密部署 [5] - “鹏宇指挥”“晓彬定点”双品牌技艺协同，实时动态调整设备舱内存放位置 [5] - 实现吊装效率与舱内利用的最优平衡，风电设备船舶平均在港停时压缩10% [5] - 持续创新高效作业模式，以提高生产作业质量效率 [5]

外贸表现与结构 - 宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，成为全球第三个达成此里程碑的港口[2] - 今年前11个月，中国货物贸易进出口总值达41.21万亿元人民币，同比增长3.6%[2] - 11月当月进出口同比增速回升至4.1%，自2月起连续10个月保持增长[2] - 前11个月，中国出口机电产品14.89万亿元人民币，同比增长8.8%[2] - “新三样”产品及船舶出口增速均超过20%[2] - 前三季度，中国跨境电商进出口约2.06万亿元人民币，同比增长6.4%[3] - 前11个月，中国对东盟、拉美、非洲市场进出口增速分别达8.5%、5.6%、18.7%[3] - 与全球110多个国家和地区实现进出口“双增长”，比去年同期增加20多个[3] 进口与市场开放 - 截至11月份，中国进口已连续6个月保持增长[4] - 中国给予所有已建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇生效满一年，一年来自最不发达国家进口规模累计增加550多亿元人民币[4] 外商投资与营商环境 - 今年以来，中国新设立外商投资企业数量5.4万家，同比增长14.7%[7] - 中国是全球第二大消费市场、第一大网络零售市场和第二大进口市场[7] - 必胜客中国门店突破4000家，一汽—大众迎来第3000万辆整车下线[7] - 特斯拉在美国本土之外的首座储能超级工厂落户上海，西门子医疗在深圳建设高端研发制造基地[7] - 空客在天津建设的第二条A320系列飞机总装线投产[8] - 美中贸易全国委员会调查显示，绝大多数受访企业认为中国市场对其全球竞争力不可或缺[9] - 中国美国商会报告显示，近一半投资企业仍视中国为前三大投资目的地之一[9] 制度型开放与自贸区建设 - 海南自贸港完成首架“零关税”大型飞机进口，为企业减免税款9589万元人民币[10] - 中国已形成22个自贸试验区和海南自贸港组成的“雁阵”格局[11] - 中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署[11] - 中欧班列累计开行突破12万列[11] - 在“一带一路”框架下，中埃共建的“非洲第一高楼”标志塔高385.8米[12] - 中欧陆海快线使运输时间缩短7至10天[12] - 中老铁路“澜湄快线”国际货运班列全程运输时长压缩至26小时，运输成本显著降低[12]

每经AI快讯，盐田港（SZ 000088，收盘价：4.45元）12月8日晚间发布公告称，公司第九届董事会临时 会议于2025年12月8日以通讯方式召开。会议审议了《关于广东盐田港深汕港口投资有限公司增资引战 产权变动有关事项的议案》等文件。 2025年1至6月份，盐田港的营业收入构成为：装卸运输业占比59.49%，交通运输业占比30.11%，仓储 租赁业占比10.41%。 截至发稿，盐田港市值为231亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——处方药变"瘾品"：国内首次报告普瑞巴林滥用致成瘾病例，网络平台暴 露"无病历可购药"漏洞，列管与否尚需科学考量 （记者 王晓波） ...

公司股东情况 - 截至2025年第三季度报告期末 辽港股份普通股股东总数为211837户 [1]

交易概述 - 中远海运港口全资附属公司中海港口与中海北控于2025年12月8日订立增资协议，对合营公司COSCO Shipping Terminals(USA)LLC进行资本增资，增资总额为2057万美元 [1] - 其中，中海港口增资822.8万美元，中海北控增资1234.2万美元 [1] - 资本增资已于2025年12月8日完成，增资后双方持股比例保持不变，中海港口与中海北控分别继续持有合营公司40%及60%的权益 [1] 交易背景与结构 - 合营公司由中海港口及中海北控于2007年6月30日通过订立有限责任公司协议建立，初始出资分别为8万美元和12万美元，对应换取40%及60%的权益 [1] - 在本次资本增资完成前，合营公司的总资本为690万美元 [1] 增资资金用途 - 增资旨在使合营公司能够履行其在SSA Terminals(Seattle),LLC清算中应承担的责任份额，并支付与该清算相关的其他款项 [2] - SSA Terminals(Seattle),LLC由该合营公司拥有三分之一权益 [2] 交易目的与战略意义 - 资本增资将有助于SSA Terminals(Seattle),LLC的高效清算，消除集团对该非核心联营公司的风险敞口，从而减少集团未来潜在损失及或有负债 [2] - 该交易符合集团通过集中资源发展核心码头业务、剥离或逐步减少非策略性投资来优化及精简码头组合的策略目标 [2]

公司运营里程碑 - 山东港口青岛港2025年货物吞吐量累计突破7亿吨 [1] - 该吞吐量里程碑较2024年提前15天达成 [1] 航线网络与业务结构 - 公司持续织密国际物流航线网络 拥有近240条航线 [1] - 航线网络覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口 [1] - 推动“新三样”、高端设备、精密仪器等高附加值货种出口 [1] 行业地位与功能 - 青岛港已成为中国与新兴市场贸易往来的“黄金通道” [1] - 港口作业繁忙 有“地中海伊娃”轮等大型船舶进行装卸作业 [3][7][12][16] - 前湾港区同时进行集装箱货轮装卸和货运卡车作业 [12][15]

公司公告核心 - 北部湾港发布关于子公司签署关联交易合同的公告 [1] 交易主体与性质 - 交易方为公司下属全资子公司金港码头与中标单位防城港中港建设工程有限责任公司 [1] - 交易性质为关联交易 [1] - 交易涉及金额为1720.47万元 [1] 交易背景与内容 - 交易为完成钦州港大榄坪港区大榄坪南作业区12号、13号泊位工程的渔业资源补偿增殖放流工作 [1] - 金港码头通过公开招投标确定中港建司为中标单位 [1] - 双方拟签署《钦州港大榄坪港区大榄坪南作业区12业资源补偿增殖放流实施合同》 [1]