交易目的 - 开展外汇衍生品交易业务以提高公司及子公司应对外汇波动风险的能力 规避和防范外汇汇率波动风险 增强财务稳健性 [1][2] - 外汇衍生品交易以正常生产经营日常贸易项下及资本项下需求为基础 以具体经营业务为依托 聚焦主业 以保值为核心而非增值 [2] 交易品种及工具 - 交易品种包括远期结售汇（含差额交割） 外汇掉期 货币互换 外汇期权 利率互换 利率掉期 利率期权及其组合产品等 [1][3] - 交易场所为具有合法外汇业务交易资格的各类机构 境外子公司因属地经营需求与境外机构办理外汇衍生品交易 [3] 交易规模与期限 - 期限内任一时点持有的最高合约价值不超过人民币200亿元或等值其他货币 [1][2] - 预计动用的交易保证金和权利金在任一时点占用的资金余额不超过人民币35亿元或其他等值货币 [1][2] - 交易期限与基础交易期限相匹配 一般不超过3年 [3] 资金来源与授权 - 开展外汇衍生品业务的资金来源主要为自有资金 [3] - 事项已经公司第八届董事会第四十一次会议通过 无需提交股东大会审议 [2][4] - 董事会授权公司财务总监在上述额度和期限内行使决策权并签署相关文件 [4] 会计处理与风控措施 - 根据《企业会计准则第22号》和《企业会计准则第37号》进行核算与会计处理 反映在资产负债表及损益表相关项目 [5] - 已制定《外汇衍生品交易业务管理制度》 明确内部操作流程 风险报告制度及风险处理程序等 [5] - 交易对方均为信用良好且与公司建立长期业务往来的金融机构 履约风险低 [4]

公司基本情况 - 公司简称长城汽车 公司代码601633 转债简称长汽转债 转债代码113049 [1] - 公司A股于2011年9月28日在上交所上市 每手100股 已发行A股6,240,169,933股 [1] - 公司H股于2003年12月15日在香港联交所上市 另设人民币柜台于2023年6月19日上市 [1] - 截至2025年6月30日 公司总股本为8,558,945,933股 包括A股6,240,169,933股和H股2,318,776,000股 [1] - 公司办公地址位于中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号 [1] 财务表现 - 报告期末总资产222,126,587,025.06元 较上年度末增长2.02% [1] - 营业总收入92,334,633,193.51元 同比增长0.99% [2] - 利润总额7,004,046,142.78元 同比下降15.22% [2] - 加权平均净资产收益率减少2.51个百分点 [2] 股东结构 - 报告期末股东总数为178,498户 [2] - 控股股东保定创新长城资产管理有限公司持股59.76% 持股数量5,115,000,000股A股 其中617,000,000股处于质押状态 [2] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股26.91% 持股数量2,303,159,111股H股 [2] - 中国证券金融股份有限公司持股1.00% 持股数量85,519,220股A股 [3] - 前十大股东中包含多只指数基金 包括易方达消费行业股票型证券投资基金持股0.60% 华泰柏瑞沪深300ETF持股0.26%等 [3] 公司治理 - 董事长魏建军因工作原因未出席董事会 委托李红栓代为行使职权 [1] - 董事会秘书为李红栓（联席公司秘书） 证券事务代表为陈永俊、姜丽 [1] - 控股股东与其他股东之间不存在关联关系 公司未知其他股东之间存在关联关系 [3] 重要事项 - 报告期内公司经营情况无重大变化 无重大影响事项发生 [5]

核心财务表现 - 营业总收入达到人民币923.35亿元，同比增长0.99% [3] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币63.37亿元，同比下降10.21% [3] - 基本每股收益为人民币0.74元，同比下降10.84% [3] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币92.15亿元，同比下降1.52% [3] - 毛利率为18.38%，较上年同期下降1.57个百分点 [5] 销量与产量数据 - 上半年累计销售568,852台，同比增长2.52% [6] - 新能源车型销售160,435台，同比增长23.64% [6] - 皮卡累计销售93,649台，同比增长4.01% [6] - SUV累计销售448,961台，同比增长4.55% [6] - 海外销售198,693台，同比微降0.58% [6] 品牌表现 - 哈弗品牌累计销售323,702台，同比增长8.89% [8] - 坦克品牌累计销售104,129台，达成全球销量超七十万辆里程碑 [9] - 魏牌品牌累计销售32,369台，同比劲增 [10] - 欧拉品牌累计销售14,576台 [10] - 长城皮卡连续27年销量第一，国内终端市占率近50% [11] 研发与技术进展 - 累计申请专利近5万项，授权专利超3万项 [4] - 推出Hi4家族四大技术架构：Hi4、Hi4-T、Hi4-Z、Hi4-G [14] - 下一代全动力智能超级平台兼容插电、混动、纯电、氢能和燃油五大动力形式 [14] - Coffee OS 3智能座舱系统已覆盖多款车型并实现超千项功能优化 [4] - Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统在多项测评中斩获第一 [12] 全球化布局 - 产品出口到170余个国家和地区，海外销售渠道超1400家 [4] - 在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地 [4] - 海外销售网络覆盖澳大利亚、墨西哥、中东等30+国家和地区 [9] - 上半年海外销售19.87万辆，保持强劲出口势能 [15] 资产负债情况 - 总资产达到人民币2,221.27亿元，较上年度末增长2.02% [3] - 归属于上市公司股东的净资产为人民币844.50亿元，较上年度末增长6.92% [3] - 货币资金为人民币280.09亿元，较上年期末下降8.97% [5] - 存货为人民币332.62亿元，较上年期末显著增加 [5] 行业背景 - 2025年1-6月汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4% [4] - 乘用车产销累计完成1352.2万辆和1353.1万辆，同比分别增长13.8%和13% [4] - 新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3% [4] - 汽车出口214万辆，同比增长15.7%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2% [4]

财务业绩 - 营业总收入923.35亿元 同比增长0.99% [1] - 归母净利润63.37亿元 同比减少10.21% [1] - 基本每股收益0.74元 [1] 销售表现 - 上半年累计销售568,852辆 同比增长2.52% [1] - 新能源车型销售160,435辆 同比增长23.64% [1] - 哈弗品牌累计销售323,702辆 同比增长8.89% [2] - 坦克品牌累计销量104,129辆 达成全球超70万辆里程碑 [3] 品牌与技术战略 - 哈弗品牌以Hi4智能四驱电混技术/Coffee OS 3智能座舱/Coffee Pilot Plus智能辅助驾驶为核心技术支撑 [2] - 坦克品牌推行"四全战略" 覆盖全车型/全动力/全场景/全球化布局 [3] - Hi4 2.0完成29项关键优化 Coffee Pilot Plus实现城市NOA/高速NOA/全场景融合泊车 [2] - 坦克500搭载智能辅助驾驶与智慧座舱 配备冰箱彩电大沙发 [3] 产品与市场表现 - 二代枭龙MAX凭时尚造型+Hi4技术获得市场认可 [2] - 猛龙双动力版本月销过万 稳居新能源方盒子SUV销冠 [2] - 二代哈弗H9获2025环塔拉力赛T2.1组别冠军 [2] - 坦克车队获2025环塔拉力赛T2.E新能源组总冠军 [3] 全球化发展 - 哈弗品牌将深化全球化布局 加速Hi4技术平台化输出 [2] - 坦克品牌销售网络覆盖澳大利亚/墨西哥/中东/东盟/南非等30+国家和地区 [3] - 公司致力打造多方共赢的发展平台 坚持长期主义与高质量发展 [1]

投资评级 - 维持"买入"评级 [4][7] 核心观点 - 销量短期承压但盈利能力显韧性 纯电周期开启在即 [1][2][3] - 2025H1总收入562亿元同比下降2.0% 车辆销售收入536亿元同比下降1.8% 毛利总额114亿元同比下降0.7% 整体毛利率由20.0%提升至20.3% 净利润17亿元同比增长3.0% [1] - 2025H1交付量203,938辆同比增长7.9% 但L7/8/9销量同比分别下滑39.0%/25.0%/25.4% 仅L6因2024年4月才开启交付实现增长 [2] - 2025Q3交付量指引仅9-9.5万辆 同比下滑37.8%-41.1% [2] - 车辆销售毛利率从去年同期19.0%提升至19.6% 研发费用同比下降12.4%至53.2亿元 销售一般及管理费用下降9.4%至52.5亿元 经营利润由亏损116.9百万元转为盈利11.0亿元 [2] - 推出VLA司机大模型并在i8车型上搭载 旨在整合空间语言和行为智能实现更接近人类的驾驶决策 [3] - 纯电MEGA月销量提升至3000辆左右 i9月底前交付量有望达8000至10000辆 预计稳态月销量5000辆左右 i6车型9月上市 预计稳态月销量突破10000辆 [3] - 下调2025-2027年营收预测至1294/2053/2291亿元 同比增速分别为-10.5%/58.7%/11.6% 归母净利润下调至77.9/124.4/158.0亿元 [4] 财务表现 - 2025E营业收入129,351.78百万元同比下降10.46% 2026E同比上升58.71%至205,289.12百万元 2027E同比上升11.58%至229,054.00百万元 [5] - 2025E归属母公司净利润7,791.30百万元同比下降3.00% 2026E同比上升59.64%至12,438.30百万元 2027E同比上升27.04%至15,801.90百万元 [5] - 2025E每股收益3.64元 2026E升至5.81元 2027E升至7.38元 [5] - 2025E市盈率22.11倍 2026E降至13.85倍 2027E降至10.90倍 [5] - 2025E市净率2.19倍 2026E降至1.90倍 2027E降至1.62倍 [5] - 2025E净资产收益率9.93% 2026E升至13.71% 2027E升至14.86% [5] 市场数据 - 收盘价88.15港元 总市值178,642.02百万港元 总股本2,141百万股 [8] - 12个月股价区间71.90~128.70港元 [8] - 1个月绝对收益-24% 3个月绝对收益-19% 12个月绝对收益9% [10]

中國河北省保定市 ，2025年8月29日 於本公告日期，董事會成員如下： 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：2333（港幣櫃檯）及82333（人民幣櫃檯） 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（ www.sse.com.cn ）所刊發之「長城汽車股份有限 公司財務報表及審閱報告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事：盧彩娟女士。 非執行董事： 何平先生。 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 长城汽车股份有限公司 财务报表及审阅报告 截至二零二五年六月三十日止六个 ...

业绩总结 - 2025年1 - 6月营业总收入923.35亿元，同比增长0.99%[27][47][62][103][135] - 2025年1 - 6月利润总额70.04亿元，同比减少15.22%[27] - 2025年1 - 6月归属于上市公司股东的净利润63.37亿元，同比减少10.21%[27][47][135] - 2025年1 - 6月基本每股收益为0.74元/股，同比减少10.84%[28] - 2025年1 - 6月加权平均净资产收益率为7.56%，较上年同期减少2.51个百分点[28] - 2025年1 - 6月销售费用50.36亿元，同比增长63.31%[47][103] - 2025年1 - 6月管理费用18.94亿元，同比下降5.92%[47][103] - 2025年1 - 6月研发费用42.39亿元，同比增长1.21%[47][103] - 2025年6月30日资本负债比率为163.03%，较2024年末下降12.59个百分点[52] - 上半年累计销售568,852辆，同比增长2.52%，新能源车型销售160,435辆，同比增长23.64%[68] 用户数据 - 截至2025年6月30日，集团雇员83976名，较2024年6月30日增长2.53%[61] - 2025年1 - 6月员工成本总额（不含股权激励成本）占营业总收入的8.68%，较2024年上升0.58个百分点[61] 未来展望 - 2024 - 2026年汽车销量目标分别不低于190万、216万、249万辆，净利润分别不低于72亿、85亿、100亿元[179] - 应对风险采取强化全球多元化布局和加大研发投入的措施[120] 新产品和新技术研发 - 全新全动力智能超级平台CLTC纯电续航超400km，充电5分钟可补充200km续航[36][81] - 高功率超充800V车型平台可实现6C超充，9分钟高效补能至80%电量[82] - 金属堆燃料电池系统额定功率达120kW，产品平台化率＞90%[82] - 石墨堆燃料电池系统采用厚度≤1.4mm超薄石墨板，完成250kW级石墨堆燃料电池平台系统基础验证[82] - Hi4混动技术家族系统综合效率提升至98%[98] - 下一代全动力智能超级平台兼容5种动力形式，混动纯电续航超400km[98] - 推出全新高山、坦克300、全新坦克500、哈弗猛龙2026款等多款车型[87][88][89][91] 市场扩张和并购 - 形成“10 + 3 + N”的全球化生产布局，海外有3个全工艺整车生产基地[38] - 上半年魏牌建成360 + 零售中心、50 + 交付中心、50 + 用户服务中心[39][73] - 截至2025年上半年，产品出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超1400家[84] - 坦克品牌销售网络覆盖30 + 国家和地区[71] 其他新策略 - 2025年6月承诺将支付账期统一到60天内[38] - 持续推进“ONE GWM”全球品牌行动纲领，形成“国际新四化”战略[83] - 海外构建全价值链出海体系，国内向“全触点用户直连”转型，采用“直营 + 经销”双渠道模式[99] - 制定《长城汽车股份有限公司市值管理制度》[136]

财务表现 - 2025年上半年营业收入8.66亿元 同比增长32.64% [1] - 归属于上市公司股东的净亏损1.45亿元 较上年同期净亏损1.37亿元扩大5.84% [1] - 归属于上市公司股东的净资产11.99亿元 同比下降10.62% [1]

公司基本情况 - 公司股票简称金杯汽车，股票代码600609，在上海证券交易所上市 [1] - 公司总资产39.26亿元人民币，较上年末增长7.76% [1] - 归属于上市公司股东的净资产14.97亿元人民币，较上年末增长7.38% [1] 财务表现 - 营业收入21.32亿元人民币，同比下降5.28% [1] - 利润总额1.93亿元人民币，同比下降32.17% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1.03亿元人民币，同比下降48.08% [1] - 经营活动产生的现金流量净额2.01亿元人民币，同比下降59.73% [1] - 加权平均净资产收益率7.12%，较上年同期减少10.01个百分点 [1] - 基本每股收益0.08元/股，同比下降47.42% [1] 股东结构 - 截至报告期末股东总数为55,625户 [1] - 第一大股东沈阳市汽车工业资产经营有限公司持股18.62%，持股数量2.43亿股 [2] - 香港中央结算有限公司持股5.78%，持股数量7545.69万股 [2] - 辽宁并购股权投资基金合伙企业持股5.07%，持股数量6617.19万股 [2] - 前十大股东中第一股东与第三、四股东为一致行动人 [2] 公司治理 - 董事会秘书孙学龙，证券事务代表杨秀丽 [1] - 公司办公地址位于辽宁省沈阳市沈河区万柳塘路38号 [1] - 本期不进行利润分配和资本公积金转增股本 [1] 重要事项 - 报告期内公司经营情况无重大变化 [2] - 报告期内无对公司经营有重大影响及预计未来会有重大影响的事项 [2]

公司专利与技术进展 - 公司于2023年3月申请的安全约束辅带组件及方法专利获得授权 公告号为CN 116476774 B [1] - 公司拥有专利信息5000条 体现持续技术创新能力 [1] 公司基本经营状况 - 公司成立于1996年 注册资本达992179.9422万人民币 [1] - 企业对外投资119家公司 参与招投标项目5000次 [1] - 公司拥有3129条商标信息及962项行政许可 [1] 行业地位与业务布局 - 公司专注于汽车制造业 总部位于重庆市 [1] - 通过大规模知识产权布局强化行业技术壁垒 [1]