公司股价表现 - 宁德时代成交额达100亿元人民币 [1] - 股价上涨0.98% [1]

股价表现 - 宁德时代股价上涨超过1% [1] - 成交额突破100亿元人民币 [1]

股价表现 - 宁德时代股价上涨超过1% [1] - 成交额突破100亿元人民币 [1]

固态电池概念股市场表现 - A股市场固态电池概念股集体走强 力佳科技涨幅22.73% 中伟股份涨幅11.89% 杭可科技涨幅10.78% 宁新新材涨幅10.50% 力王股份涨幅9.79% 武汉蓝电涨幅8.83% 海博思创涨幅8.31% 中仑新材涨幅7.30% 东方锆业涨幅6.82% 派能科技涨幅6.71% 灵鸽科技涨幅6.64% 亿纬锂能涨幅6.31% 恩捷股份涨幅5.26% 科恒股份涨幅5.57% 长虹能源涨幅5.58% 珠海冠宇涨幅5.94% 泰坦股份涨幅5.95% [1][2] - 相关公司总市值覆盖范围广泛 亿纬锂能市值达1392亿元 中伟股份市值407亿元 恩捷股份市值334亿元 海博思创市值289亿元 珠海冠宇市值260亿元 杭可科技市值195亿元 派能科技市值152亿元 东方锆业市值112亿元 中仑新材市值99.40亿元 长虹能源市值72.36亿元 科恒股份市值41.80亿元 武汉蓝电市值40.26亿元 泰坦股份市值35.02亿元 力王股份市值28.51亿 力佳科技市值26.17亿 灵鸽科技市值30.30亿 宁新新材市值19.01亿 [2] 固态电池设备行业订单情况 - 头部设备企业2025年上半年新签及在手订单总额超过300亿元 同比涨幅达70%至80% [1] - 涉及企业包括无锡先导智能装备股份有限公司 海目星激光科技集团股份有限公司 深圳市赢合科技股份有限公司 广东利元亨智能装备股份有限公司等多家头部设备企业 [1] 固态电池技术发展前景 - 2025年以来固态电池技术持续获得突破 多家车企计划2027年左右开始搭载全固态电池 [1] - 行业产业化进程加快 中试线陆续落地 锂电扩产周期重启 [1] - 设备企业基本面有望持续改善 产业周期与技术进步形成共振 [1]

股价表现 - 中创新航早盘股价上涨10.04%至23.9港元 成交额达1.34亿港元 [1] 战略合作与投资 - 公司与印度Ashok Leyland达成长期独家合作伙伴关系 共同开发下一代电池产品及储能系统解决方案 [1] - 合作项目计划在未来7-10年内投资超过5000亿卢比（约404.5亿人民币）建设电池制造产能 [1] - 投资旨在满足汽车行业和储能系统领域需求 并推动印度本地化电池供应链建设 [1] 产能扩张计划 - 公司泰国Pack工厂已实现稳定交付 [1] - 葡萄牙基地于2025年一季度开工建设 总投资额超过150亿元 计划2027年投产 预计年产能达15GWh [1] 市场布局 - 合作项目不仅为Ashok Leyland及其电动车子品牌配套 还将服务整个汽车行业和储能领域需求 [1] - 公司正加速全球化产能布局 强化国际市场份额 [1]

股价表现 - 中创新航早盘股价上涨10.04%至23.9港元 成交额达1.34亿港元 [1] 战略合作与投资 - 与印度Ashok Leyland达成长期独家合作伙伴关系 合作期限7-10年 [1] - 双方将共同投资超5000亿卢比（约404.5亿人民币）建设电池制造项目 [1] - 投资项目涵盖汽车与非汽车应用场景 包括储能系统解决方案 [1] 产能布局 - 泰国Pack工厂已实现稳定交付 [1] - 葡萄牙基地于2025年一季度动工 投资额超150亿元人民币 [1] - 葡萄牙项目计划2027年投产 预计年产能达15GWh [1] 市场影响 - 合作项目将推动印度建立本地化电池供应链 [1] - 产能布局同时满足汽车行业需求及储能领域需求 [1]

固态电池凭借其较高的安全性及能量密度优势，在新能源车、低空及消费电子等领域具备广阔的应用前 景。该行认为固态电池有望在eVTOL及消费电子领域率先实现规模化量产，推动固态电池规模化降 本，然后在动力领域逐步量产装车。该行测算2030 年全球固态电池出货量将达到808GWh，其中预计全 固态电池有望于2027 年实现技术定型和小规模量产，2030 年实现商业化量产、需求量有望超 150GWh，其中动力、EVTOL、消费电子分别对应固态装机需求为93、40、23GWh，渗透率分别为 3%、40%、15%。 材料端：全固态电池技术路线持续收敛，产业化进程加快。 1)电解质：硫化物路线为主，卤化物路线亦具备较大潜力。硫化物电解质当前成本较高，规模放量后具 备较大降本空间。卤化物离子电导率能满足电池需求，且成本较低，其应用潜力亦较大。2)正极：中长 期往高电压、高比容正极迭代。其中富锂锰基兼具高比容量、低成本，应用前景广阔。3)负极：中长期 聚焦锂金属负极。锂金属凭借高比容量+低电极电势，有望成为负极材料的长期迭代方向;锂金属负极工 艺主要包括压延法和蒸镀法，核心在于减薄平整和降本，目前商业化加速推进中。4)集流体：多 ...

公司业务进展 - 公司目前正在推进固态电池中试线项目 [1] - 后续中试线跑通后将根据客户需求、产品开发进度和市场需求情况实施量产线建设 [1] - 量产线将服务于各类客户及行业需求 [1]

公司出口表现 - 浙江吉利汽车国际贸易有限公司通过中欧班列向白俄罗斯出口533台新能源小客车[1] - 该公司新能源汽车对上合组织成员国出口显著增长 对哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦出口增长约100%[1] - 杭州极速电子有限公司锂电池产品首次进入印度市场 1-7月出口额达3100万元人民币 同比增长超过40%[2] 海关支持措施 - 钱江海关推广原产地证书智能审核和自助打印模式 提升证书申领和产品通关效率[1] - 海关针对锂电池出口"小数量 多型号 多批次"特点 实施预约查检和预审申报资料等便利化举措 有效压缩通关时间[2] - 杭州海关开展关长送政策上门活动 精准推送关税政策和认证要求 为企业量身定制帮扶措施[2] 区域贸易发展 - 中国与上合组织国家经贸往来持续深化 成为外贸稳量提质的新引擎[1] - 以锂电池和新能源汽车为代表的"新三样"产品在海外市场持续走俏 对上合组织成员国出口表现亮眼[1] - 1-7月杭州对上合组织其他成员国出口"新三样"产品6.3亿元人民币 同比增长123.7%[3] 市场拓展战略 - 企业通过中欧班列等多元化物流模式拓宽出口通道 实现降本增效[1] - 杭州极速电子在稳定欧美和东南亚传统市场基础上 持续拓宽新兴市场[2] - 海关支持企业针对不同出口市场采取差异化物流方案[1]

等静压技术概述 - 等静压技术利用流体介质不可压缩性和压力均匀传递特性 向被压材料各方向均匀施压实现致密化 工艺包括包套密封 升温 抽真空 加压 保压 降压 降温等环节 [9] - 技术历经70年发展 1955年Battelle研究所首创热等静压 现有冷 温 热三类技术路线并行 装备从实验室扩展到直径2.4米工业级 工艺标准完备 已成为航空航天 医疗 汽车 电子等领域不可或缺的关键技术 [8] - 按成型温度分为三类：冷等静压(CIP)工作压力100-630MPa 室温操作 致密化率85-92% 温等静压(WIP)工作压力50-500MPa 温度50-500°C 致密化率90-95% 热等静压(HIP)工作压力100-200MPa 温度800-2200°C 致密化率超99.8% [13] 等静压在固态电池中的应用价值 - 等静压是固态电池中道新增核心工艺 用于电芯成型后致密化环节 通过均匀多向压力消除固固界面空隙 提升电解质与电极接触质量 改善离子传导率和循环性能 [18] - 相比传统单轴辊压仅85%致密度 等静压可实现三维各向致密化 温等静压可在85°C 500MPa下实现超95%致密度 规避边缘效应和层间滑移问题 以硫化物体系为例 压制后界面接触面积提升超40% 界面阻抗下降50%-70% [28] - 经过等静压处理 离子电导率可提升30%以上 内部电阻率降低20%以上 循环寿命提升约40% 成为固态电池生产核心增量设备 [25] 技术路线对比 - 温等静压是当前最优工艺路径 其中温区间(50-500°C)与固态电解质稳定性契合 能在保持性能的同时改善界面质量 设备能耗和成本相对较低 具备产业化潜力 [32] - 冷等静压致密化程度有限 ACS Energy Letters实验显示其孔隙率可降至1.8% 但无热作用界面改善有限 多作为前处理手段 热等静压虽致密度超99.8% 但温度过高导致电极材料烧结溶解 破坏结构稳定性 [32] - 冷/温等静压仅需A6类超高压容器制造许可证 热等静压还需符合《固定式压力容器安全技术监察规程》 因液体介质压缩率仅30%泊松比较高 爆炸风险低于气体介质的热等静压 [33] 产业化进展与空间 - 全球固态电池产能将从2024年17GWh提升至2029年190GWh 新增约173GWh 单GWh设备投资额从2025年5-6亿元降至2029年2.5亿元 等静压设备占整线价值量13% 2029年市场空间达29亿元 [48] - 宁德时代采用硫化物+卤化物复合电解质双技术路线 实验室样品能量密度达500Wh/kg 2024年7月完成10Ah(450Wh/kg)等静压样品 2027年实现全固态小批量上车 已公开10件等静压相关专利 [46] - 韩系玩家LGES计划2026年量产聚合物方案 2027年导入硫化物固态电池 三星SDI 2025年Q2完成Φ500mm等静压工位验证 2027Q2启动6-9GWh硫化物产线 2028年扩建至20+GWh [107] 设备厂商竞争格局 - 瑞典Quintus是全球高压技术领军者 固态电池专用温等静压机最高压力600MPa 最高温度145°C QIB180产品年产能达22.6GWh 正在研发内径>300mm 容积2000L级卧式设备 [78] - 国内传统玩家川西机器累计制造设备1400-1700台套 国内市场占有率超90% 钢研昊普推出国内首台Φ1850×3500mm超大型热等静压设备 包头科发已交付600MPa卧式温等静压整线 [85][81][86] - 锂电设备商先导智能创新推出卧式等静压设备 工作压力600MPa±2%精度 温度150°C±5°精度 腔体尺寸≥Φ400×4000mm 容积≥500L 利元亨已实现固态电池整线制造全覆盖 2024年6月完成广汽硫化物中试线首批交付 [94][103] 技术瓶颈与解决方案 - 生产效率瓶颈在于加压(2-12分钟)和保压泄压(1-30分钟)环节耗时较长 解决方案包括前处理工艺优化降低温度压力要求 将目标温度从200°C降至120°C可缩短升温时间至20分钟 [57] - 增大压力容器容积可提升装载效率 Quintus实验显示容器直径增大使装载效率从不足20%提升至超60% 容积从100升扩大至2000升时 每千瓦时加工成本下降10倍以上 [61] - 立式腔体设计依赖行车上下料 自动化程度低 卧式结构便于与机械臂 输送线对接 降低厂房高度要求 但每轮需清除介质 可通过自动化介质回收与保温系统克服 [73] 进出口管制环境 - 等静压设备进出口受瓦森纳协议管制 冷/温等静压设备在设计压力≥69MPa且腔径≥152mm时需申领许可证 热等静压设备在设计压力≥69MPa且工作条件≥600°C且腔径≥254mm时触发管制 [35] - 管制主要针对军工用途 固态电池等一般用途申请许可证即可 不构成实质出口限制 中欧美进口均无清单管制 仅需常规报关并满足安全环保要求 [35]