行业规模与增长 - 2025年中国动力电池出货量首次突破1TWh，未来10年行业仍有近3倍增长空间 [1] - 中国动力电池装机量从2020年的63.6GWh跃升至2024年的548.8GWh，2025年前三季度已达493.9GWh [1] - 到2035年，全球锂电池总出货量预计将达到10TWh级别 [2] 技术发展与突破 - 量产电芯能量密度普遍提升10%，4C以上快充技术使新能源汽车充电时间缩短20分钟以上，电池循环寿命突破2000次 [1] - 纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，动力电池单体成本降低30% [2] - 国内首条大容量全固态电池中试产线建成投产，具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产条件 [1] - 固态电池研发取得关键进展，部分企业已完成小批量试验和装车测试，钠离子电池在储能、低速电动车等场景实现商业化落地 [2] - 高工产研测算到2035年固态电池渗透率有望达到5%-10%，未来十年内不会对液态锂电池成熟产业链造成实质性替代冲击 [2] 多元化技术路径 - 钠电池、固态电池等下一代电池技术竞相突破，产业化进程全面提速 [1] - 宁德时代推出"钠新"钠离子电池，行业半固态电池逐步量产装车，全固态电池加速建设中试生产线 [2] - 全固态电池面临固态电解质离子导电率低和固-固界面稳定性两大难题，商业化应用尚需时日，同时需大力发展金属锂电池、锂硫电池、锂空气电池等 [3] - 液态锂电池的潜力尚未挖尽，企业将继续深耕该技术领域 [3] 产业链与材料创新 - 动力电池产业在材料体系革新方面实现重要突破，包括高比容量正极、高压实负极、高性能隔膜和新型电解液等创新成果 [1] - 需加强科技协同创新，以新一代电池技术突破为核心，系统布局新材料、全固态电池等前沿领域研发 [3] - 在资源端加大锂资源回收、盐湖提锂技术研发投入，降低对海外矿产资源依赖 [3] - 推动电池企业与上下游产业链协同，构建核心技术攻关合力 [3] 应用场景拓展 - 动力电池应用场景正加速向船舶、低空飞行器及机器人等前沿领域拓展 [2] - 把握固态电池产业化关键窗口期，支持企业开展小批量装车试验，同步拓展到新兴应用场景 [3]

电池50ETF市场表现 - 电池50ETF（159796）4月24日高开回调，微跌0.19%，但MACD红柱放大释放积极信号 [1] - 标的指数成分股多数回调，多氟多涨超2%，宁德时代、湖南裕能、亿纬锂能等涨超1%，科华数据大跌超5% [3] 行业技术革新动态 - 宁德时代在换电领域形成先发优势，与五大车企联合发布10款巧克力换电新车型 [3] - 宁德时代发布第二代神行超充电池（800km续航+12C峰值）、骁遥双核电池（双核架构+自生成负极技术）及钠离子电池品牌，后者将于6月和12月量产 [3] - 比亚迪发布"兆瓦闪充"刀片电池，支持10C快充和1000A电流，5分钟续航400公里 [4] - 亿纬锂能推出18650 30PL（功率密度提升100%）和21700 50PL圆柱电池（持续放电能力提升150%） [4] 电池行业供需数据 - 2025年1季度中国动力及其他电池产量/销量达326.3/285.8GWh，同比分别增长74.9%/73.7% [5] - 1Q25动力电池装车量130.2GWh（同比+52.8%），3月单月装车量56.6GWh（同比+61.8%，环比+62.3%），磷酸铁锂电池占比升至82.3% [5] - 1Q25电池出口61.5GWh（同比+91.2%），储能电池出口占比38.6% [5] 行业特征与投资逻辑 - 电池行业兼具周期性与成长性：技术革新推动成长性（如固态电池突破），1Q25供需两旺体现周期性 [3][5] - 产业链加速推陈出新，技术突破与困境反转信号或带动板块估值重塑 [3]