商报讯（记者 徐菁菁） 12月19日，杭州市统计局发布2025年1—11月杭州经济运行情况。总体来看，1 —11月杭州经济运行延续稳中向好态势，新质生产力培育成效持续显现，产业、消费、投资、外贸等领 域结构不断优化，外贸出口韧性十足，经济高质量发展成色更足。 工业增加值稳步增长，新兴产业表现亮眼。 1—11月，全市规模以上工业增加值4189亿元，同比增长6.1%，工业发展底盘稳固。分行业来看，重点 产业引领作用凸显，汽车制造业、计算机通信和其他电子设备制造业增加值分别增长35.5%和13.0%， 成为工业增长的重要引擎。 其中，新兴产业表现尤为亮眼，高新技术产业、战略性新兴产业、装备制造业增加值分别增长7.2%、 9.4%和9.1%。数字经济赋能成效显著，数字经济核心产业制造业增加值增长10.5%，产品端更是创新活 力迸发，工业机器人、3D打印设备、新能源汽车产量分别增长38.5%、44.5%和350.1%，新质生产力加 速形成。 服务业跑出"加速度"，点燃发展"新引擎" 服务业持续领跑经济增长，1—10月，全市规模以上服务业发展态势良好，营业收入达18864亿元，同比 增长9.1%，实现稳健提升。分行业门类 ...

随着首批L3级自动驾驶车型准入许可落地，两款车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点。这是我 国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步，也为保险业带来全新的市场机遇和挑战。 上海证券报记者在调研中发现，尽管L3级自动驾驶车型落地，但是保险行业尚未完成与自动驾驶的产 品适配。目前，仅有部分车企与保险公司合作推出了智驾相关的定制化、专属化保障方案，而专门针对 智能驾驶的保险产品仍是市场空白。 保险公司尚未推出专属智驾险 近年来，我国智能网联汽车发展驶入快车道。记者调研发现，智能驾驶保险市场仍处于起步阶段，专属 产品供给存在明显的缺口，仅有部分车企与保险公司合作推出了智驾相关的定制化、专属化保障方案。 蔚来汽车工作人员谢泽对记者表示，蔚来目前没有独立的智驾专属保险产品。蔚来联合太平洋(4.140, 0.00, 0.00%)保险推出智驾相关保障服务与定制车险方案，针对智驾场景提供补充保障，多为购车相关 权益，非单独可购险种，赔付路径由车企主导。 小米汽车客服对记者表示，小米汽车联合保险机构推出小米智驾保障服务。目前该服务为内测阶段，仅 向部分满足条件的车主开放。 小鹏汽车从4月份推出了"智能辅助驾驶安心服务" ...

2025年中国汽车市场格局 - 市场呈现冰火交织的割裂图景，行业洗牌与跨界入局并存 [4][5] - 2025年多家车企进入破产程序，包括合众新能源（6月19日）、广汽菲克（7月8日）及恒大汽车（11月13日） [5] - 同时，科技企业如追觅科技、楚能新能源及魏桥集团等新玩家跨界进入整车制造领域 [5] 魏桥集团概况与跨界造车动因 - 魏桥集团为横跨纺织、铝业等产业的巨头，旗下拥有魏桥纺织、中国宏桥、宏创控股3家上市公司，连续13年入选世界500强 [7] - 跨界造车主要因两大核心主业遭遇挫折 [9] - 纺织业务：2022年规模以上纺织企业工业利润总额2067亿元，同比下降24.8%，行业亏损面21.4% [9]；魏桥纺织2022年净亏损15.63亿元，业绩颓势延续至2023年并最终私有化退市 [9] - 电解铝业务：2017年环保整治中，集团被认定存在268万吨违规电解铝产能需关停，配套的570万千瓦煤电机组同步停运，对其低成本优势构成致命打击 [10] - 同年遭遇境外沽空机构指控财务造假，旗下中国宏桥停牌长达7个月 [12] - 在核心业务受创背景下，集团需寻找靠近“世界铝王”优势的新增长点，因此投向政策支持的新能源汽车领域 [12] - 收购行为有政府参与背景，旨在打造山东整车生产基地集群，并获得省政府在“产业链协同”发布会上的支持 [12] 张波的领导与造车战略布局 - 张波为集团实际控制人，持股13.1259%，其姐妹张红霞、张艳红分别持股11.2444%和10.1444% [14][15] - 2018年接任董事长后开始布局汽车版图，初期重心仍在纺织和铝业 [16] - 2019年起系统布局：与中国科学院大学合作研究轻量化技术；与苏州奥杰合资成立公司专注于全铝车身研发制造 [16] - 2021年与北汽福田在新能源商用车、轻量化领域达成战略合作 [17] - 2022年与广州和德合资成立公司，专注于一体化压铸结构件生产 [17] - 提出“铝银行”概念，建立再生铝闭环回收体系 [19] - 2022年成立山东魏桥新能源汽车科技集团等实体，并开始与华人运通、狮桥集团、百度DeepWay等签署战略协议 [19][21] - 2023年通过收购北京蓝雀灵汽车50%股份，控股了拥有生产资质的领途汽车 [22] - 2024年集团业绩创历史新高：销售收入5585亿元，同比增长7.4%；净利润323亿元，同比大幅增长112%，造车业务成为新希望 [22] 魏桥集团四大汽车品牌版图 - 集团通过全资收购、战略投资、自主发布等方式，已形成四大品牌，覆盖多个细分市场 [24][32] - **212品牌**：通过收购富路集团71%股权（北京汽车制造厂控股方）获得绝对控制权 [24]；旗下有T01系列（13.99万-17.29万元）、T01长风（18.88万元）、T01柴油版（16.59万元）等车型 [24]；但面临A柱变形事故引发的安全性质疑及与北汽集团的商标纠纷 [24] - **极石汽车**：战略投资洛轲智能10亿美元，合作模式类似赛力斯与华为，优势互补 [26]；洛轲智能提供智能软件技术与产品定义，魏桥提供铝产业链与制造根基 [26]；旗下有极石01（已交付）和极石ADAMAS（计划2025年12月17日上市） [26] - **锐胜汽车**：作为北京汽车制造厂旗下独立品牌运营，魏桥为控股方 [28]；2025年8月30日发布，定位为“全球第一个只做MPV的品牌” [28]；首款产品锐胜M8为中大型MPV，覆盖12万至25万元价格区间 [28] - **雷驰汽车**：新能源商用车品牌，由魏桥、北京汽车制造厂与临沂城发集团共同投资，注册资金3.6亿元 [30]；专注于城市新能源物流车，产品包括MINI卡、小卡、VAN车及冷链车等 [30] 魏桥造车模式总结 - 集团未选择从零自建品牌，而是采用“资本+产业”的跨界合作模式，为行业提供了新的参考 [33] - 模式核心在于利用自身全球铝业龙头的产业链优势（从铝土矿到精深加工），与外部科技公司的软件、智能化能力进行互补 [26][33]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 保荐人（主承销商）：浙商证券股份有限公司 二、风险提示 本公司股票将在深圳证券交易所创业板市场上市，该市场具有较高的投资风险。创业板公司具有业绩不 稳定、经营风险高、退市风险大等特点，投资者面临较大的市场风险。投资者应充分了解创业板市场的 投资风险及本公司所披露的风险因素，审慎做出投资决定。 本次发行价格为２２．６３元／股，不超过剔除最高报价后网下投资者报价的中位数和加权平均数，剔 除最高报价后通过公开募集方式设立的证券投资基金、全国社会保障基金、基本养老保险基金、企业年 金基金和职业年金基金、符合《保险资金运用管理办法》等规定的保险资金和合格境外投资者资金报价 中位数和加权平均数孰低值。 根据《国民经济行业分类》（ＧＢ／Ｔ４７５４－２０１７）和《中国上市公司协会上市公司行业统计 分类指引》（２０２３年），纳百川所属行业为"（Ｃ３６）汽车制造业"。截至２０２５年１２月２日 （Ｔ－４日），中证指数有限公司发布的"（Ｃ３６）汽车制造业"最近一个月静态平均市盈率为２８． ７１倍，请投资者决策时参考。 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 ...

法国企业则掀起"中国中心"建设热潮。制药巨头赛诺菲创下在华最大单笔投资纪录，10亿欧元在北京亦庄新建胰岛素生产基地，实 现从原料药到成品药的全产业链布局，这也是跨国药企首次在华布局生物制剂原料药生产 。工业巨头施耐德电气密集落地重大项 目，上海金山创新实验园区二期、厦门中压生产基地相继动工，将中国打造成服务全球的研发与供应链核心 。美妆巨头欧莱雅更是 启用全球首家自建智能运营中心，用实际行动印证"下一个中国，还是中国"的判断 。 近两年欧洲扎堆迁华的企业有哪些？ "在中国投资，来对了！"瑞士医沛生总经理斐雷杜用略显生涩的中文坚定表态。这位外企高管的心声，正是近两年来欧洲企业集 体"向东看"的真实写照。从德国汽车巨头到法国制药龙头，从瑞士医疗先锋到法国工业翘楚，一批欧洲知名企业纷纷加码对华投 资，迁徙浪潮背后，是中国市场无可替代的独特魅力。 巨头云集：百亿级投资密集落地，覆盖全产业链 近两年来，欧洲企业对华投资不再是简单的产能布局，而是升级为全产业链的深度扎根，超大规模投资项目接踵而至。 德国作为欧洲对华投资的"领头羊"，表现尤为抢眼。大众汽车豪掷25亿欧元扩建合肥生产及创新中心，宝马更是连续加码沈阳基 地，在 ...

| 项目名称 | 项目投资总额 | 拟投入募集资金金额 | | --- | --- | --- | | 新能源三电系统及轻量化汽车零部件 | 64,918.00 | 51,500.00 | | 生产项目(二期) | | | | 研发中心建设项目 | 4,962.00 | 4,500.00 | | 合计 | 69,880.00 | 56,000.00 | IPO及再融资上会预告 据交易所官网审核动态信息，下周（12月22日-12月26日）IPO上会审核9家企业，合计拟募资91.11亿 元。 | | | | | | | 下周(12.15-12.19) IPO上会企业 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 上会日期 | 数量 | 申报板块 | 公司简称 | 注册地 | 受理到审核 | 所属行业 | 拟募资规模 | 最近一年净利润 | 保存机构 | 会计师事务所 | 律师事务所 | | | | | | | 间隔天数 | | (万元) | (万元) | | | | | 2025-12 ...

纳百川新能源股份有限公司 首次公开发行股票并在创业板上市 之上市公告书提示性公告 保荐人（主承销商）：浙商证券股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 经深圳证券交易所审核同意，纳百川新能源股份有限公司（以下简称"纳百 川""发行人""公司"或"本公司"）发行的人民币普通股（A股）股票将于 2025年12月23日在深圳证券交易所创业板上市。上市公告书全文和首次公开发行 股票并在创业板上市的招股说明书全文披露于中国证券监督管理委员会指定信 息披露网站：巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）、中证网（www.cs.com.cn）、 中国证券网（www.cnstock.com）、证券时报网（www.stcn.com）、证券日报网 （ www.zqrb.cn ） 、 经 济 参 考 网 （ www.jjckb.cn ） 、 中 国 金 融 新 闻 网 （www.financialnews.com.cn）和中国日报网（www.chinadaily.com.cn），供投资 者查阅。 所属网页二维码：巨潮资讯网 一、上市概况 （一）股票简称：纳 ...

本报讯（记者韦静）记者近日从自治区统计局获悉，1—11月，全区经济运行总体平稳，生产供给持续 增强，消费规模继续扩大，进出口增势良好，高质量发展扎实推进。 外贸进出口较快增长，与全球主要市场贸易往来活跃。1—11月，全区外贸进出口总额7265.41亿元，同 比增长9.5%。从贸易伙伴看，对东盟进出口3842.24亿元，同比增长10.0%，占全区外贸进出口总额的 52.9%；对欧盟、非洲、拉丁美洲进出口同比分别增长49.5%、24.9%、20.5%。 服务业增势良好，新兴服务业较快发展。1—11月，全区铁路公路水路客货运输周转量同比增长4.6%， 比1—10月加快0.3个百分点。1—10月，规模以上服务业营业收入同比增长8.6%，互联网和相关服务， 居民服务、修理和其他服务业，软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业企业营业收入较快增长。规 模以上高技术服务业企业营业收入同比增长16.6%。 工业生产稳中有进，人工智能蓄势赋能。1—11月，全区规模以上工业增加值同比增长7.6%。从主要行 业看，造纸和纸制品业、电气机械和器材制造业、汽车制造业、有色金属冶炼和压延加工业增加值同比 分别增长40.4%、23.3%、1 ...

大会概况 - 2025年12月18日，第三届中国越野生态发展大会暨中国汽车工业协会越野车分会年会在湖北襄阳召开，主题为“越野生态，聚势襄阳” [2] - 大会聚焦于构建“越野生态”系统框架，关注技术路径创新、产业协同与文化融合，旨在定义并引领未来越野发展新范式 [2] - 大会汇聚了政府、行业协会、整车企业、零部件供应商、科研机构、改装专家、媒体等近二百位代表 [2] - 大会由中国汽车工业协会指导，其越野车分会与悦野文化传播(北京)有限公司主办，东风猛士汽车科技公司作为独家战略合作伙伴承办 [2] 主办地产业背景 - 襄阳市是中国重要的工业基地，拥有41个工业行业大类中的39个，是全国有重要影响力的汽车制造重镇 [6] - 襄阳汽车产业已形成“乘商并举、整车实力强劲，零部件门类齐全、细分领域优势突出”的产业格局 [6] - 湖北省正支持襄阳打造中西部发展的区域性中心城市，将为当地汽车产业“换道超车”注入动能 [6] 行业宏观发展与使命 - 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋强调，越野车需服务于国防建设等特殊领域需求，并反哺提升民用车辆品质与性能 [9] - 越野车的发展需服务于国家扩大内需的经济发展战略，并为越野爱好者提供专业的生活乐趣 [9] - 国家信息中心汽车产业处副处长张桐山宏观分析了越野消费市场的结构性变化与未来增长点 [10] 企业技术路径与品牌战略 - 东风猛士汽车科技公司CTO王国进阐述了越野车电动化与智能化的技术融合方案，为传统硬派越野开辟了新能源与智能网联的创新路径 [15] - 北汽集团北京越野副总裁李健分享了品牌70年传承，探讨了在坚守越野精神的同时拥抱智能时代的进化之路 [16] - 比亚迪方程豹研究院产品总监方金容展示了基于新能源专属平台的技术创新与用户社群运营模式 [19] - 东风越野车有限公司首席专家徐卓虎揭示了越野技术进化与变革的价值 [20] - 深蓝汽车性能集成副总工程师贺秀彪详细解读了复杂极端环境下的越野技术开发方案 [24] - 江铃汽车总工杨仲巍系统介绍了全场景越野性能开发及关键技术 [35] - 华为高级营销经理王强探讨了其乾崑智能技术如何让越野更安全、通勤更舒适，降低越野门槛 [37] 生态融合与跨界发展 - 捷途汽车总经理助理梁海明阐述了品牌围绕“旅行+”生态深化产品与服务体系，构建旅行越野融合新生态 [23] - 中国科学探险协会驻会副理事长李杰强调了科学探险精神与越野文化融合的重要性，推动尖端装备与探险事业结合 [26] - 手抓地图CEO陈晓龙介绍了通过用户共创地理信息构建实时、精准、社群共享的越野路线网络的创新应用 [41] - “探野之夜”圆桌论坛探讨了越野俱乐部运营、赛事IP打造、用户社群培育以及“越野+”模式的无限可能，涉及雨林探险、跨国文化交流、自媒体内容创作等领域 [46][48] 产业支持与标准建设 - 中国汽车工业协会越野车分会秘书长程必雄全面汇报了分会2025年工作总结 [12] - 中国汽车工业协会改装分会秘书长刘亚龙探讨了合规改装与产业升级的共生关系 [27] - 襄阳达安汽车检测中心分享了其对越野开发的研究和实践，从检测认证角度为产品开发提供支撑 [30] - 中国汽研政研咨询中心创新发展部部长杨红松解读了汽车改装新政与越野车合规改装分析 [32] - 同期举行了“中国汽车工业协会越野车分会团体标准建设研讨会”，围绕越野生态建设、民族品牌建设及标准推进进行研讨 [43] - 研讨会就《越野乘用车可靠耐久技术》、《新时代越野减振改装的情绪价值》等核心课题进行了专题报告与交流 [45] 行业展示与活动 - 大会同期举行了覆盖东风、北京越野、比亚迪、长城、奇瑞、江淮、江铃等各大头部品牌及零部件企业的越野生态展览 [51] - 本次大会为期四天，后续还包括越野车城市巡游、趣味越野试乘试驾等生态体验活动 [53]

一家名为谦合汽车（浙江谦合汽车有限公司）的全新公司的成立，使山子高科（000981.SZ）参与哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称 合众新能源）重整一事再引关注。 "大概从12月开始，山子高科已经全面接管哪吒汽车。"12月18日，一名近期从哪吒汽车离职的员工在接受《每日经济新闻》记者采访时透露，"由于山子高 科有自己的团队，内部调整后哪吒汽车的老员工基本都离开了。" 针对山子高科对哪吒汽车的全面接管，记者多次向合众新能源管理人员进行核实，但截至发稿未获回应。 不过，相关人士称："到现在为止，哪吒汽车重整投资人还未最终确定。但近期哪吒汽车确实在进行人员调整。" 山子高科相关工作人员则表示，公司官方从未就接管哪吒汽车的传闻作出回应。"我们有这样一个意向（指参与合众新能源重整的意向），但目前还没有最 终确定。"该工作人员称。 山子高科否认新公司是为重整哪吒汽车做准备 天眼查显示，谦合汽车成立于2025年11月11日，公司法人代表为前特斯拉制造工程总监朱人杰，公司注册地址为浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道环城南路1号 桐乡国际新能源市场1幢五层108室，而合众新能源的注册地址亦位于浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道。 ...