港股市场整体表现 - 港股三大指数止跌反弹，恒生指数午间收涨0.23%，国企指数涨0.27%，恒生科技指数涨0.02% [1] 科技行业 - 连续走低的大型科技股多数呈现上涨行情 [1] 航空运输行业 - 油价、汇率有助航司降本，三大航淡季客座率仍较为强势，航空股上涨明显 [1] - 中国南方航空股价涨超7%领衔航空股板块 [1] 有色金属行业 - 铜、铝、黄金等有色金属股齐涨 [1] 其他行业表现 - 军工股、风电股、燃气股、汽车股股价走低 [1]

行业政策与市场反应 - 国家能源局对明年提出保守指引，导致多只内地公用股股价下跌 [1] - 指引内容包括审慎制定风电与太阳能新增装机产量目标，并对水电与核电发展持谨慎态度 [1] 对能源发展规划的预测 - 根据过往经验，认为市场对明年风能和太阳能装机产量超过200GW的预测可能过低 [1] - 预计在“十五五”规划期间，水电与核电项目的资本开支将会增加，以达成减排目标 [1] 储能系统需求展望 - 预计全球储能系统(ESS)的需求将加快扩张 [1] 公司评级 - 重申对金风科技、通威股份、东方电气及阳光电源的“买入”评级 [1]

行业与公司 * 纪要涉及的行业为新能源行业，重点讨论了储能、风电、光伏、锂电池及固态电池等子行业 [1] * 纪要未明确提及具体上市公司名称，但通过问答内容间接涉及了产业链中的各类企业，如锂电池材料企业、风电主机厂（金风科技、明阳智能等）、光伏公司（隆基、爱旭等）及储能系统集成商 [9][10][20][21][23] 核心观点与论据 **储能行业** * 预计2026年将实现约50%的增长，是新能源行业中最看好的子板块 [1][2] * 市场关注度提升，储能在锂电池中的占比从过去的十几个百分点提高到2025年的接近30%，预计2026年将达到40%甚至更高 [4] * 价格趋势变化，自2025年上半年以来多种材料价格见底反弹，叠加国家反内卷政策，行业进入量升价平甚至量价齐升的状态 [4] * 商业模式转变，136号文出台后，独立储能项目交易能获得更高收入，且参与方从传统央企扩展到城投公司、新能源企业等 [4] * 国家政策大力推动，态度类似于2014-2015年强推新能源汽车，旨在解决绿电消纳和新型能源体系稳定运行问题 [1][5] * 发展路径与光伏、电动车类似，由欧美率先应用，随成本下降在中国市场发扬光大，再推广至亚非拉等发展中国家 [1][8] * 为锂电池产业链提供了第二增长曲线，使中游材料企业面对更多元化的客户（如亿纬锂能、中创新航、鹏辉等），议价能力增强 [1][9][10] **风电行业** * 预计2026年整体增速约为10%，其中出口和海上风电增速更高 [1][2] * 海上风电前景乐观，预计2026年装机容量将超过11吉瓦，增速约为40%以上 [2][18] * 成本端显著下降将带来利润扩张，大型化速度放缓使得供应链寿命延长并降低成本 [1][19] * 风机招标价格自2024年第四季度起企稳回升，将带动主机企业交付产品价格提升，预计2026年及2027年均价将逐步提高 [2][18] * 在136号文新政策下，相对于光伏项目，风电项目对投资开发商更具吸引力，新能源比例中风电占比可能增加 [1][17] * 出海业务是重要增长点，海外市场利润体量大、盈利水平高，例如金风科技2025年上半年海外业务收入占比已超过30% [21] **光伏行业** * 受136号文影响，2026年国内市场可能下滑，海外市场微增，整体需求端可能下滑十几个百分点 [1][2] * 预期2026年全球光伏装机可能回落至200~250吉瓦左右（2025年约300吉瓦） [22][23] * 反内卷政策有望推动产业链价格上涨，但盈利前景仍不明朗，机会或在2026年下半年或之后 [1][2][3] * 部分主业企业向储能方向发展，储能业务可能成为新的增长曲线 [23] **锂电池产业链** * 已走出通缩进入微通胀周期，2025年四季度及2026年上半年，不少公司盈利将显著回升 [9] * 预计2026年储能环节增长约50%，动力电池增长10%-20%，综合带动整个锂电池增速接近30% [2] * 供给端增量有限，需求增加将导致部分环节供不应求，价格上涨并最终反映在业绩上 [2] * 企业当前优先考虑修复利润表、积累现金、改善资产负债质量，而非立即进行大规模资本开支 [1][11][12] **固态电池** * 战略高度提升，安全性要求（如工信部要求电动车不起火、不爆炸）推动了锂电池向固态电池转型 [2][15] * 商业化或首先在消费电子、电动无人机等对价格敏感度低但对能量密度要求高的领域实现 [2][15] * 需关注能通过技术创新进入头部公司供应链并实现商业化落地的企业 [2][15] **动力电池市场** * 对2026年持乐观态度，预计新能源车渗透率将从2025年的约50%提升至2026年的60%左右 [13][14] * 商用车、重卡等非乘用车市场的电动化可能带来接近100 G瓦时的增量 [14] * 产业链存在补库存周期，从下游到上游逐级扩大 [14] 其他重要内容 * 国家“十五”规划中明确提出构建新型能源系统，储能是关键桥梁，氢能、核聚变技术也被提及 [6] * 储能海外市场发展脉络多样：美国因缺电需要储能保障供应，欧洲因电价高有经济性需求，中东国家在向新能源转型 [7] * 风电企业开始涉足清洁能源领域（如清洁氢能），可能带来业绩增量和估值提升 [20] * 光伏行业供给端的看点包括：反内卷政策对供给重构的影响、高效BC类电池产业趋势、部分企业向储能转型 [23]

风电整机专题：从成本驱动到价值驱动，看好整机格局持 续优化 20251216 摘要 陆上风电价格持续回暖，风机需求驱动因素从追求低项目成本转向提供 增量产品和服务，利好头部企业，高可靠性和增量价值服务将带来产品 溢价。 风电项目下游客户主要为央国企，对供货商历史业绩有较高要求，并通 过框架采购限制供应商名单，导致业主倾向于与供货业绩大且财务状况 健康的头部企业合作。 大型化发展带来质量事故增加，130 号文落地后，上网电价转向市场化 定价，收入端需求的重要性增加，大型化边际效应减弱，收入端需求将 成为主要驱动力。 风机故障事故率上升，业主对质量要求增加，提高风机可靠性可使项目 收益中的可利用系数提升约 1.5 个百分点，相当于单位资本开支降低 100 元每千瓦，高可靠性产品可获得溢价。 金风科技和远景能源在中标结构上具有明显优势，高价中标占比高，表 明业主愿意为高可靠性产品支付溢价，两家企业国内市场份额保持稳定。 Q&A 今年风电板块的表现如何，特别是整机环节？ 今年（2025 年），风电板块表现突出，尤其是整机环节。我们在 8 月份发布 了关于整机的深度专题报告，讨论了行业多年的内卷现象及其反转趋势。我们 ...

星辰科技 20251216 摘要 星辰科技 2025 年第三季度末总资产 5.9 亿元，净资产 3.99 亿元，资产 负债率 32%，净利润增长率达 120%，经营活动现金流 2,687 万元， 表明公司财务状况良好，业务呈现恢复性增长趋势。 公司军工业务受益于国防现代化，参与九三阅兵装备数量较 70 周年增 加一倍，军贸订单占比迅速增长至近 30%，预计未来持续增加，防空反 导及末端防御项目增多，为公司带来新的增长点。 星辰科技在新能源领域，风电变桨控制系统进入金风科技供应链，预计 2026 年开始批量交付，上半年风电营收近 4,000 万元，计划生产约 3,000 台 7 兆瓦风机，市场前景广阔。 公司积极布局商业航天领域，产品应用于发射基地地面装备，已在太原 发射基地安装两个台体，预计 2025 年将在海南交付四个台体，每个台 体售价约 100 万元，预计明年将启动更多批次。 星辰科技伺服系统国产化进程显著，军品订单已 100%国产化，工业品 和民品领域国产化率分别达到 90%和 93%左右，通过替代进口元器件， 确保供应链安全并降低成本。 Q&A 星辰科技的主营业务和产品有哪些？ 星辰科技的主营业务包 ...

Q&A 近期风电板块的市场表现如何，您对未来的展望是什么？ 风电近期观点更新 20251216 摘要 2024 年国内风电招标数据表现良好，截至 12 月 10 日，样本数据接近 120GW，预计全国招标量可达 130-140GW，甚至可能达到 160GW，与去年持平或更高。12 月初招标量显著提升，预示着全年装 机量有望超过 103GW。 风机价格在近两个月呈现上涨趋势，12 月前 10 天开标价格有所回升， 例如国电投一批集中项目开标均价达到 1,857 元/千瓦（不含塔筒）。预 计 2026 年主机厂出货量将保持两位数增长，平均价格回升 8%以上， 毛利率有望改善。 预计 2025 年风电装机量将达到 120GW 左右，较 2024 年有显著增长。 2026 年陆上风电装机量下滑有限，海上风电装机量将有所增加，出口 也将提升。主机厂成本端可控，单季度业绩可能超出市场预期，尤其是 在二三季度。 氢氨醇政策对风电行业具有显著的边际带动性，国家在 2025 年推出了 一系列绿色燃料政策，这些政策逐步增加了对绿色氢氨醇以及氢基能源 的描述，有望进一步提升未来几年的风电装机预期。 国内海上风电竞标量与去年相近，约 ...

公司对闲置产能的回应 - 公司未直接回应是否计划出售闲置产能 [1] - 公司表示全球海洋经济刚刚起步 未来市场空间巨大 [1] - 公司强调岸线资源有限 投资应着眼于未来 [1] 行业前景与公司战略 - 全球海洋经济处于发展初期 未来市场空间巨大 [1] - 岸线资源是有限的关键资源 [1] - 公司的回应暗示其可能更倾向于持有并期待未来利用现有产能而非出售 [1]

山西省政府新闻办16日举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会通报，"十四五"以来，山西 初步形成具有地方特色的转型金融标准体系，带动金融机构应用4项转型金融标准，为17家企业授信 131.7亿元(人民币，下同)。 张炯玮介绍，山西还通过政府投资基金，聚焦高端装备制造、生物医药、风电新能源、低空经济、半导 体等多个领域，累计投资248个项目336亿元，长期资本正成为该省改造提升传统产业、培育壮大新兴产 业、布局建设未来产业的重要支撑力量。 资讯编辑：祝蓉 021-66896654 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授 权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方 便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。 作为中国重要的能源基地，山西的产业转型是长期课题。该省围绕"双碳"目标实施转型金融，出台山西 焦 ...

绿色发展理念与政策推进 - 绿色发展是中国式现代化的鲜明底色 推动经济社会发展全面绿色转型是关键环节 [1] - 2025年是绿水青山就是金山银山理念提出20周年 也是双碳目标提出5周年 [1] - 中央经济工作会议将坚持双碳引领 推动全面绿色转型确定为明年经济工作八项重点任务之一 [5] - 十四五规划建议对加快经济社会发展全面绿色转型 建设美丽中国进行专章部署 [5] - 节能降碳中央预算内投资专项管理办法已发布 支持电力 钢铁等重点行业节能降碳改造 [5] 绿色能源转型进展 - 2025年1—10月 可再生能源总装机达到22.2亿千瓦 占全国总装机容量近六成 [3] - 全社会用电中 每3度就有超过1度是绿电 [3] - 新型储能装机规模突破1亿千瓦 占全球总装机比例超40% [3] - 氢能产业快速发展 多项技术指标位居全球首位 [3] - 今年前10个月 中国风电机组累计出口已过百亿 同比增长44.9% [2] 绿色产业化与制造体系 - 2025年绿色低碳产业规模达到11万亿元左右 [4] - 新能源汽车产销量连续10年居全球首位 [4] - 全国培育了6430家绿色工厂 491家绿色工业园区 727家绿色供应链企业 推广超4万种绿色产品 [4] - 制造业要坚持高端化 智能化 绿色化方向 [3] - 雄安新区今年新开工的项目全是高星级的绿色建筑 [2] 碳市场与制度建设 - 2025年全国碳市场扩围至钢铁 水泥 铝冶炼行业 覆盖全国60%以上碳排放量 建成全球规模最大的碳市场 [3] - 电解铝等13类产品的碳足迹核算国家标准发布 [3] - 零碳园区建设有了明确规划 [3] - 地方碳考核 行业碳管控 企业碳管理 项目碳评价 产品碳足迹等双碳制度体系四梁八柱正在加快构建 [5] 绿色贸易与出口 - 2025年前十个月 新能源车 锂电池 光伏等新三样产品 铁道电力机车 风力发电机组等绿色产品出口增速都达到两位数 [4] - 绿色贸易已成为中国外贸稳规模 优结构的重要支柱 [4] - 在全球的绿色船舶订单中 近七成来自中国 [2] - 截至2025年9月 长江干线建成投运新能源船舶156艘 同比增长翻番 [2] 绿色技术应用与基础设施建设 - 中国建成了全球最大的电动汽车充电网络 每5辆车就有2个充电桩 [4] - 27个省份出台了碳普惠相关政策 涵盖节约用电 旧物回收等绿色生活场景 [4] - 会呼吸 能发电的大楼组成了零碳园区 [2] 全球气候治理与合作 - 中国在联合国气候变化峰会上宣布了新一轮国家自主贡献目标 这是中国首次提出绝对量减排目标 并且覆盖全经济范围 包括所有温室气体 [3] - 2025年是《巴黎协定》达成十周年 中国与43个发展中国家签署55份气候变化南南合作谅解备忘录 实施了300多期能力建设项目 [4] - 中国积极引领全球气候治理 分享绿色发展成果 [4]

吉电股份（000875）(000875.SZ)公告，公司全资子公司广西沃中投资有限公司所属全资子公司广西吉 投智慧能源科技有限公司投资建设广西邕宁那楼二期100MW风电项目，该项目动态总投资5.64亿元。 公告称，投资建设该项目符合公司在广西壮族自治区落实"新能源+"赛道的战略布局，对巩固公司集约 化优势、扩大区域装机规模具有战略支撑意义，对优化公司新能源产业结构、提升清洁能源供给质量具 有积极推动作用。 ...