印度航空波音787空难事件 - 2025年6月12日印度航空波音787客机坠毁致241人遇难 为近十年全球最严重空难之一 也是该机型首次致命事故 [1] - 印度航空监管机构已下令检查所有国内运营的波音787 政府考虑停飞该机型 [1] 波音公司历史与市场地位 - 公司成立于1916年 二战期间生产轰炸机 战后转型民用航空市场 [4] - 波音707为全球首款商业成功的喷气式客机 747为全球首款宽体客机(载客490人) 曾占据60%全球民航市场 [4][6] - 787梦想客机因燃油效率高成为全球最畅销小型客机之一 [7] - 目前全球商用飞机市场由波音和空客双头垄断 中国商飞C919等新竞争者市场份额仍较小 [18][20] 波音近年经营困境 - 2024年新飞机订单量同比下滑60% 交付量不足空客一半 [3][9] - 2019-2024年连续6年亏损 累计净亏损360亿美元(约2600亿人民币) 创百年最差记录 [9] - 777X新机型推迟至2026年推出 预计损失数十亿美元 [17] - 星际客机项目投入42亿美元仍出现技术故障 致宇航员滞留太空9个月 [15] 安全危机与质量隐患 - 737MAX因MCAS系统缺陷导致2018-2019年两起空难 调查发现27项安全管理体系问题 [13][14] - 关键零部件外包导致787首批交付延迟3年 承包商质量控制存在缺陷 [11] - 工程师文化弱化 1997年收购麦道后转向利润导向 裁减工程师并搬迁总部致研发脱节 [10][12] 行业安全数据 - 国际航空协会统计显示航空致命风险为每千万次飞行1.5起事故 安全性仍居交通工具前列 [20]

波音公司现状与问题 - 2024年全球客运飞机事故中波音占比达51.4%（18架/35架）[2] - 2019-2024年累计亏损359.91亿美元创108年最高纪录[2] - 787机型开发成本被压缩至777机型的40%出厂成本低于60%[2] - 737 MAX研发成本从250亿美元压缩至25亿美元[4] - 2013-2019年股票回购434亿美元超过同期净利润388亿美元[8] 企业文化与战略转变 - 1997年收购麦道后放弃"工程师文化"转向资本导向[3] - CEO费尔·康迪特明确将稳定股价作为首要任务[3] - B-29轰炸机研发投入30亿美元曾超原子弹成本[3] - 787工厂被曝生产问题737 MAX员工举报遭压制[5] - 两位举报波音生产问题的员工于去年意外死亡[5] 市场竞争格局变化 - 2024年空客交付766架飞机远超波音的348架[16] - 空客未交付订单8630架波音仅5943架[16] - 中国商飞C919已交付16架国内市场份额达3.5%[19] - 2040年中国商飞或实现月产11架C919的能力[19] - 全球机队平均机龄升至14.8年（1990-2024年为13.6年）[20] 美国高端制造业趋势 - 通用电气金融业务利润占比超50%后市值蒸发5000亿美元[10] - 美国车企80年代金融业务利润占比过半被日本超越[10] - 波音787项目海外供应商占比从2%（727）升至70%[13] - 密歇根州制造业岗位空缺率突破8%全美空缺85万个[12] - 2024年波音西海岸工厂3.3万工人罢工致停产[12] 中国市场动态 - 中国41家航司中59%运营波音机队14家为全波音机队[16] - 厦门航空波音占比90.2%海南航空84.5%[16] - 波音在华待交付订单130架空客2025年计划交付136架[18] - 空客在华飞机占比升至52.2%波音降至40.8%[18] - 南方航空待交付30架瑞丽航空42架（36架737+6架787）[16]

巴黎航展空客与波音表现对比 - 空客在巴黎航展首日斩获沙特AviLease 77架飞机订单（含选购权），价值约80亿美元[3] - 空客同时获得利雅得航空50架A350-1000订单（含25架选购权），价值46亿美元[3] - 波兰航空订购40架A220飞机（可选增至84架），空客打入波音传统优势市场[5] - 波音因印度空难缩减参展规模，CEO及商用飞机负责人取消出席[1] - 波音在航展首日未获得任何新订单，与空客形成鲜明对比[1] 沙特航空市场发展动态 - AviLease作为沙特主权财富基金支持企业，2023年收购渣打银行航空租赁业务后已拥有200架飞机[5] - 沙特通过AviLease和利雅得航空的订单，展现其在全球航空市场影响力提升[5] - AviLease上月刚订购30架波音737 Max，本次航展转向空客A350货机[4] - 利雅得航空计划年底运营，已累计订购60架A321窄体客机[5] 飞机制造商供应链现状 - 空客和波音均面临持续供应链问题，处于"能造多少就卖多少"状态[6] - 空客优先销售A350宽体机型因其生产周期比A320系列更短[6] - 空客A320产量提升受发动机短缺制约[6] 波音安全危机事件 - 印度航空波音787-8坠毁造成241名乘客遇难，地面伤亡达279人[7][8] - 近六年波音飞机发生四起重大空难，包括2024年韩国济州航空737-800事故（179人死亡）[8] - 737 Max 8机型在2018-2019年发生两起坠机共346人死亡，导致全球停飞两年[9] - 波音上月刚与美国司法部达成协议，避免为Max空难承担刑事责任[9]

国际政治与贸易 - 美国暂缓对俄罗斯实施制裁 以期达成协议 俄美新一轮双边磋商已取消 [2] - 美国政府考虑扩大旅行禁令 可能禁止36个国家公民入境 包括25个非洲国家 [3] - 美英达成贸易协议条款 美国为英国汽车进口设定每年10万辆配额 征收10%关税 英国承诺满足美国对钢铝产品供应链安全要求 [18][19] 航空与制造业 - 日本全日空一架波音787-8客机着陆后无法移动 导致机场部分跑道临时关闭 [4] - 小米汽车工厂月产能达两三万辆 高度自动化 14个月销售25万辆汽车 [23] 宏观经济数据 - 5月社会消费品零售总额同比增长6.4% 增速较4月回升1.3个百分点 规模以上工业增加值同比上涨5.8% 比4月回落0.3个百分点 [5] - 房地产市场继续朝着止跌回稳方向迈进 5月市场运行总体平稳 但调整过程仍在持续 [6] 金融市场 - 央行6月18日在香港发行300亿元6个月期离岸央票 发行后香港央票余额与2024年末持平 2022-2024年末余额分别为800亿/1100亿/1400亿元 [9][10] - 美股三大指数集体收涨 纳指涨1.52% 标普500涨0.94% 道指涨0.75% 大型科技股普涨 [24] 行业动态 - 成品油价将迎年内第五次上调 预计汽柴油零售价上调300元/吨 私家车加满一箱油多花11-16元 [12] - 汽车行业产能利用率波动加大 存在结构性过剩风险 企业在运营效率和技术创新方面出现分化 [30] 公司交易 - 6月16日龙虎榜显示机构净买入前三为悦康药业(2.27亿元)、东山精密(1.25亿元)、御银股份(1.19亿元) 净卖出前三为中曼石油(1.66亿元)、贝肯能源(3673万元)、正元智慧(2950万元) [25][27][28]

美英航空航天贸易协定 - 美英两国计划建立航空航天产品的免关税双边贸易 [1] - 该举措旨在强化航空航天及飞机制造供应链 [1]

全球股指期货表现 - 美股三大股指期货齐涨 道指期货涨0.44%至42,408.50点 标普500指数期货涨0.56%至6,012.40点 纳指期货涨0.65%至21,783.50点 [1] - 欧洲主要股指普涨 德国DAX指数涨0.51%至23,628.83点 英国富时100指数涨0.48%至8,902.85点 法国CAC40指数涨0.81%至7,757.05点 欧洲斯托克50指数涨0.57%至5,325.60点 [2] 大宗商品市场 - 国际油价下跌 WTI原油跌1.08%至70.52美元/桶 布伦特原油跌1.06%至73.44美元/桶 [3] 美联储政策预期 - 美联储6月会议维持利率不变概率达96.9% 7月维持利率不变概率为77.9% [6] - 政策制定者需要白宫先解决关税、移民和税收等重大问题才可能采取行动 [5] - 债券投资者关注经济预测与点阵图以寻找降息时机线索 [6] 机构观点 - 高盛上调英镑兑美元汇率目标 6个月目标从1.35上调至1.40 12个月目标从1.39升至1.44 [7] - 摩根大通预计美联储将保持耐心 可能到12月才会进行下一次降息 [7] 科技行业动态 - 苹果WWDC大会后股价下跌约2.5% 2021年以来大会后股价表现均值转为微负 [8] - 亚马逊宣布在澳大利亚投资200亿澳元（约129.7亿美元）建设数据中心基础设施 用于增强AI能力 [10] 工业与国防领域 - 霍尼韦尔表示将在欧洲开展收购活动 重点关注精准导航、安保系统及热管理与电气化控制系统等领域 [9] - 波音维持未来20年商用客机需求预测 预计到2044年新飞机需求达43,600架 与去年预测基本一致 [9] 重要经济事件预告 - 美联储政策声明与经济预测摘要将于周三发布 鲍威尔随后举行新闻发布会 [4] - 美国5月零售销售数据将于周二公布 [4] - 欧佩克月度原油市场报告待定发布 [11]

公司订单 - 沙特公共投资基金旗下飞机租赁公司AviLease订购10架空客A350F货机[1] - 公司同时订购30架空客A320neo系列飞机[1] - 协议在2025年巴黎航展期间签署[1] 订单扩展计划 - A350F货机订单预计未来将增至22架[1] - A320neo系列飞机订单预计未来将扩展至55架[1]

空客A350货机订单 - 空客获得阿维利斯租赁公司（Avilease）A350货机订单 [1]

国际关系与贸易 - 中方明确谴责以色列侵犯伊朗主权并反对针对伊朗官员的粗暴攻击 支持伊朗维护国家主权 [2] - 中方反对以色列违反国际法以武力袭击伊朗 敦促以伊双方通过对话解决分歧 [3] - 中方在世贸组织会议指出美国"对等关税"具有误导性 要求美方遵守世贸规则 避免采取双重标准 [3] 航空与制造业 - 波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飞机 这是中美关税贸易战后首次在美国本土向中国航司交付飞机 [4] - 中国完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600"鲲龙"获民航局生产许可证 正式进入批量生产阶段 [8] 政策与监管 - 市场监管总局发布《个体工商户登记管理规定》 允许个体工商户登记多个实体经营场所或网络经营场所 [5] - 工信部印发科技型企业孵化器管理办法 设置标准级和卓越级两类孵化器 卓越级对标国际一流 [5] - 证监会处罚"牛散"屠文斌操纵股票行为 罚没金额合计近7700万元 [6] - 上交所将增强科创板制度包容性 加大低波动型产品创新力度 丰富科创板指数及ETF体系 [6] - 中证协修订《证券公司履行社会责任专项评价办法》 新增服务国家重大战略的指标 [7] 科技与创新 - 中国成功发射首颗地球物理场探测业务卫星"张衡一号"02星 提升自然灾害立体监测能力 [8] - 湖南省提出将国有企业数据开发利用纳入经营业绩考核 制定数据产品采购管理细则 [8] - 海南省计划到2027年建设100家以上基础级智能工厂 认定20家以上先进级智能工厂 [9] 汽车行业 - 广汽集团携旗下五大品牌承诺两个月内完成经销商返利兑现 推动汽车产业高质量发展 [11] - 国内乘用车消费出现降级趋势 10万元以下车型销量前5个月增长51% 30万元以上车型负增长 [9] 金融与并购 - 特朗普媒体与科技集团比特币"国库交易"注册申请获SEC批准 但暂不计划立即融资 [10] - 日本制铁149亿美元收购美国钢铁公司交易获特朗普批准 避免支付5.65亿美元解约金 [12] - 日本央行考虑从2026年春季起每季度减少国债购买规模2000亿日元 [12]

AG600"鲲龙"量产里程碑 - AG600"鲲龙"于6月11日获颁中国民航局生产许可证 正式进入批量生产阶段 [2] - 该机型是我国大型航空应急救援装备体系建设的关键里程碑 [2] - 标志着"中国制造"向"中国智造"转型的实践成果 [2] 高高原测试飞行表现 - 在海拔超2900米的花土沟机场完成高高原测试飞行 [4] - 系统验证了复杂气象条件下的起飞性能 爬升性能 着陆性能等关键指标 [4] - 覆盖了高高原机场典型运行场景 [4] 机型技术参数 - 机身长度38.9米 翼展38.8米 高度11.7米 [8] - 最大起飞重量达60吨 相当于40-50辆家用汽车 [8] - 全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机 [8] - 设计航程达4500公里 相当于漠河至三亚距离 [12] 设计特点与优势 - 融合飞机与船舶双重特性 采用两头尖中间宽的特殊机身设计 [10] - 细长机身既减少飞行阻力 又提升水上滑行稳定性 [10] - 具备水陆两栖起降能力 可执行多样化救援任务 [12] 国产化与产业突破 - 首次实现机体结构 动力装置及主要机载系统全部国产化 [14] - 填补我国应急救援航空装备空白 [16] - 创新形成大型水陆两栖飞机核心技术体系 [16] - 实现我国民机产业在特种用途飞机领域的历史性跨越 [16]